JP6169522B2 - シートシャッタ - Google Patents

Description

本発明は、建物の出入口や間仕切り部分に設置されるシートシャッタに関する。

従来、工場や倉庫等建物の出入口や間仕切り部分（間口）に設置されるシートシャッタ（シャッタ装置）は、シートを巻取り繰出しするシートドラムを内装するシートケースの左右を、シートの昇降動作を案内するシートガイド部を有するガイド支柱によって支持している（例えば、特許文献１参照）。
上記シートシャッタは、シートドラムがシートを昇降移動させるシートケースの後方下部に開口する開口部の左右に設けたガイド支柱によって、シートケースを取付け支持するものである。そしてガイド支柱は、シートケースの進入前方側に片寄って設けられているので、シートドラム等を含むシートケースの偏荷重によってガイド支柱のみで自立させることは困難であり、シートシャッタを設置間口へ起立状態で設置する際には、例えば図１０に示すような設置態様によって行なうことが通例である。

このシートシャッタの設置態様を図１０を参照し説明すると、先ず、鉄骨建物の設置間口Ｍに対し、間口を形成する左右の壁面Ｋに、取付け補強用の鉄骨製角パイプフレーム等の下地部材Ｆを、設置間口Ｍの門型状輪郭に沿って建物柱部材や梁部材又は壁面Ｋに取付けるための取付け固定工事が下地施工として行われる。次いで、下地部材Ｆの左右フレームに対し、ガイド支柱３ａをボルトによって取付けて起立姿勢に固定したのち、立設された左右のガイド支柱３ａの上部に、シートケース４を横向きに載せ両者をボルトで接続する。そして、下地部材Ｆの左右フレームを繋ぐ上部横フレームに対し、シートケース４の後壁部をボルトによって補強接続をすることにより、シートシャッタ１の設置作業を完了する。

特開２０１２−２１９４７１号公報

上記特許文献１で示されるシートシャッタは、多様な建物の設置間口Ｍに対応して施工される下地部材Ｆに、図１０で示すように、シートケース４と各ガイド支柱３ａとを取付けて後方への傾倒を防止し安定的に設置することができる。然しながら、このシートシャッタ１では、建物の壁面Ｋに対する壁面工事や下地部材Ｆを取付ける固定作業、及び下地部材Ｆに固定したガイド支柱３ａの上部に対し、近接している壁面Ｋとの接触に注意を払いながらシートケース４を載せて固定しなければならない等の煩雑な作業と時間を要するため、シートシャッタ１の設置コストが増大する欠点がある。

一方、シート２を迅速に昇降させて間口を開閉するシートシャッタ１は、特に木造建築物である和風旅館の厨房等への設置が望まれるものであるが、この場合に木造家屋の壁面Ｋに対しては鉄骨等の下地部材Ｆの施工が困難であること、及びシートドラムの回転制御を司る制御盤９を壁面Ｋの内側又は外側の低い位置に設置する際に、制御盤９が通行の邪魔になる等の欠点がある。さらに、厨房等狭い設置間口Ｍに設置されるシートシャッタ１は、出入りの激しい配膳用の台車(ワゴン等)が通過する際に、その両側に立設されるガイド支柱３ａに不慮に接当衝突させることが多く、このためガイド支柱３ａの接当変形及びシート２の昇降移動を不能にする等の接当トラブルを発生し易い等の問題がある。従って、上記のような懸念によりシートシャッタ１の厨房等への設置が敬遠される等の課題があった。

そこで本発明は上記実情に鑑み、シートケースをガイド支柱とサブ支柱を接合した自立可能な支柱を構成して支持することにより、木造建築物の出入口等への設置を簡単且つ容易に行なうことができるシートシャッタを提供するものである。

上記課題を解決するために本発明のシートシャッタは、第１に、シート２を巻取り繰出しするシートドラム５を内装するシートケース４と、該シートケース４の左右を支持して、シート２の昇降移動を案内するシートガイド部１１を有するガイド支柱３ａを備えたシートシャッタ１において、前記シートケース４の左右を、ガイド支柱３ａと、該ガイド支柱３ａに沿って前後方向に着脱自在に接合される箱型中空断面のサブ支柱３ｂとからなる支柱３によって支持し、上記サブ支柱３ｂの左右幅をガイド支柱３ａの左右幅と略同幅にするとともに、前記支柱３の前後幅をシートケース４の前後幅と略同幅にしたことを特徴としている。

第２に、前記サブ支柱３ｂの上端に略水平状に取付けた取付板６に、シートケース４の下部に設けた固定板４ｄを載せて着脱自在に接合することにより、シートケース４をサブ支柱３ｂによって支持することを特徴としている。

第３に、前記サブ支柱３ｂを、長方形状の箱体にすると共に、サブ支柱３ｂの内向き面側にサブ支柱３ｂ内を開放する開口部２０を形成し、該開口部２０に蓋カバー２１を設けたことを特徴としている。

第４に、前記蓋カバー２１を、サブ支柱３ｂの進入手前側である前方側に設けた支点に開閉自在に軸支したことを特徴としている。

第５に、サブ支柱３ｂの内奥部の後壁部１０ｂに、シートドラム５を正逆回転させるモータ７を制御する制御盤９を取付け、サブ支柱３ｂとガイド支柱３ａを前後方向に接合して支柱３を構成することを特徴としている。

以上のように構成される本発明のシートシャッタは、ガイド支柱とサブ支柱は、互いを補強し合う剛体構造の支柱を形成しシートケースを安定よく支持する。そして、支柱を床面から起こし起立姿勢にしたとき、ガイド支柱とサブ支柱とを合わせた広い接地面によって自立させることができるので、自立している左右の支柱にシートケースを簡単に載せることができ、両者の組立てを容易にすることができる。従って、木造建物の出入口のように低い設置間口へのシートシャッタの設置を能率よく行うことができる。また箱状のサブ支柱は、中空の内部を多目的スペースとして利用することができるので、必要により制御盤等の電装機器類の設置やメンテナンス作業用品等の収納物を利便性を有して収納することができる。

シートケースの前部下方でガイド支柱の前方側に形成されるスペースをサブ支柱が塞ぐため、シートケースと同じ前後幅にした剛体構造の柱状フレームを構成でき、側面視で大きな凹凸面を生じないシンプルな形状のシートシャッタにすることができる。またガイド支柱の前方側に着脱自在なサブ支柱を接合する支柱は、サブ支柱がシートに至るまでの導入用の通路を形成するので、台車等をシートに不慮に接当させる等のトラブルを抑制することができる。また物品を搭載し重量のある台車が不慮に接当した場合に、サブ支柱は自身が変形しながら緩衝部材となりガイド支柱の損傷トラブルを防止すると共に、損傷を受けたサブ支柱の修理も容易に行うことができる。

前記サブ支柱の上端に略水平状に取付けた取付板に、シートケースの下部に設けた固定板を載せ着脱自在に接合することにより、自立させた左右の支柱にシートケースを載せたとき、シートケースの重心側を固定板と取付板を介して広い接地面を有するサブ支柱が受けるため、前方側の傾倒を防止すると共に、ガイド支柱が後方側の傾倒を防止するため、シートシャッタを前後方向の傾倒を阻止し簡単に自立させることができる。またサブ支柱は、ガイド支柱に直接的な押圧荷重を掛けることなく、シートケースを安定よく支持することができる。

前記サブ支柱を、長方形状の箱体にすると共に、サブ支柱内向き面側に支柱内を開放する開口部を形成し、該開口部に蓋カバーを設けることにより、長方形状箱体の内向き面側に開口部を形成したサブ支柱は、支柱内部を広い多目的スペースにすることができ、制御盤の設置やそのメンテナンス作業並びに保管物の収納取出し等を容易にすることができると共に、支柱損傷部の修理や支柱交換等の作業を能率よく行うことができる。

前記蓋カバーを、支柱の前方側を支点に開閉自在に設けることにより、蓋カバーを後方のシートに支障を与えることなく、支柱の前方側を支点に通路から前方に退避させるように大きく開くことができるので、開いた蓋カバーに邪魔されることなく、通路側から制御盤のメンテナンス作業並びに支柱損傷部の修理や支柱交換等の作業を容易に行うことができる。

前記サブ支柱内の後壁部に、シートドラムを正逆回転させるモータを制御する制御盤を取付け、サブ支柱とガイド支柱を接合して支柱を構成することにより、予め制御盤を多目的スペース内で後壁部に取付けたサブ支柱とガイド支柱とを接合したユニット構造の支柱になるため、この支柱にシートケースを載置して組立てる設置現場における、支柱や設置間口壁面に対する制御盤の取付け作業を不要にすると共に、制御盤とモータとの結線を速やかに行うことができる。

本発明が適用されたシートシャッタの正面図である。 図１のシートシャッタを一部破断をして示す正面図である。 シートケースと支柱の構成を示す平断面図である。 シートシャッタの右側の構成を一部破断をして示す、図２のＡ−Ａ線断面図である。 シートシャッタの左側の構成を一部破断をして示す、図２のＢ−Ｂ線断面図である。 図４の拡大断面図である。 図６のシートケースと支柱とを分解した状態を示す分解図である。 図２のＣ−Ｃ線断面図である。 左右の支柱の底面図である。 従来のシートシャッタを設置間口に設置する態様を示し、図(ａ)は正面図。図（ｂ）は平面図である。

本発明の一実施形態を図面に基づいて説明する。先ず、図１〜図４を参照し建物の出入口（間口）に設置されるシャッタ装置の一例として示すシートシャッタ１の全体構成について説明する。このシートシャッタ１は、シャッタ部材であるシート２と、該シート２の左右をスライド自在に支持し上下方向の昇降移動を案内するガイド部材として構成される支柱３（サイドフレーム）と、シート２を巻取り繰出し自在に収容するシートケース（シートフレーム）４等で構成される。上記支柱３は本発明に係るガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂとからなる支柱構造によって、建物の出入口を構成する構造部材としての柱部や壁部等に沿って設置される。

シートケース４は内部にシャッタ開閉機構としてシートドラム（繰出装置）５を内装しており、建物の梁部や上壁部に沿った横向き姿勢で左右の支柱３の上部に着脱自在に組付けられる。これによりシートシャッタ１は、左右の支柱３とシートケース４によって全体として門型形状のシャッタフレームを構成し、シートドラム５の正逆回転によりシート２の巻取りと繰出しをしながら、該シート２の両側辺を各支柱３のシートガイド部を介し昇降動作させて出入口の開閉を行う。

次に、シートシャッタ１の各部の構成について詳述する。先ず、シートケース４は、側面視で四角形断面の筒状をなす中空のケース本体を、その両側で左右の支柱３上方に位置して立設される側面視四角形状の端板４ａ，４ｂと、該端板４ａ，４ｂにその周囲を囲むように取付ける、上下のカバーと前後のカバーと両外側のカバー等からなるケースカバー４ｃによってケース室を形成するようにしている。また端板４ａ，４ｂの下部には、シートケース４を支柱３に載置した状態で、ガイド支柱３ａの上端に設けた取付板６に載置させる固定板４ｄを設けている。またシートケース４のケース本体の後方下部には、左右のガイド支柱３ａに連通してシート２の昇降移動を許容する開口部４ｅを形成している。

そして、シートケース４は、ケース室内に左右の端板４ａ，４ｂによって回転可能に軸支される中空円筒状のシートドラム５を収容している。右側の端板４ａは、内側面に円柱形状のモータ７を取付けており、該モータ７は駆動軸７ａに設けた凹凸状の輪体とした駆動体８をシートドラム５の内面に係合してシートドラム５を正逆回転駆動させる。左側の端板４ｂは、シートドラム５の左端取付板８ａに突設した支軸８ｂを軸支している。これによりシートドラム５は、シートケース４内に水平状に軸支され、モータ７の正逆回転に伴い前記開口部４ｅを介してシート２の繰出し下降と巻取り上昇を行う。

上記モータ７は、支柱３に対し後述する構成によって設置される制御盤９と操作部９ａとにより、従来のものと同様にシート２の開閉作動を、制御盤９に接続する各種操作スイッチからなる操作部９ａの手動操作指令、及び通過体を検知する各種検知部の検知指令等に基づくモータ７の正逆回転制御によって行なう。尚、ケースカバー４ｃは、各外壁カバーを開閉自在に構成しており、内部の点検やシート２の巻き掛け修正等のメンテナンス作業を容易にしている。

シート２は、可撓性及び耐候性及び必要により透光性或いは遮光性を有する合成樹脂材による長方形の幕体と、該幕体の両側縁に沿って所定間隔を有して連続的に付設された公知の構成からなる駒状のガイド突起２ａとからなり、上端（基部側）をシートドラム５の周面に軸方向に沿って取付けている。そして、シート２は左右のガイド突起２ａを、各ガイド支柱３ａの内向き対向面側に設けられる、シートガイド部（シャッタガイド部）１１内に差し入れた状態で昇降スライド可能に係合させて収容している。これによりシート２は、シート両側の抜け止めを行い横方向のシート張りを保持しスムーズな昇降作動を行う。

またシート２の下端にはウェイト部を兼ねてシート２を下方に向けて付勢する接地部１２を設けている。この接地部１２は、シート２の下端に沿って袋状に形成される袋部内に鉄パイプ等のウェイト部材を横向きに内装しており、シート２が最下降した閉じ状態で、地面或いは床面等（以下床面と言う）に横方向の通直性と気密性を有して接地する。

次に、図２〜図８を参照し支柱３について説明する。図示例の支柱３は、シートガイド部１１を備える略正四角形の中空Ｃ形断面であるガイド支柱３ａと、該ガイド支柱３ａの左右幅と略同幅とし且つ前後方向に広幅とした長方形の箱型中空断面であるサブ支柱３ｂとからなり、両者を隣接し対向する前壁部１０ａと後壁部１０ｂとを接当させた状態で、上下の複数箇所をボルト３ｃ等による連結手段によって接合している。これにより左右の支柱３は、ガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂとの前後方向の一体接合により、シートシャッタ１の間口幅を在来のものより狭くすることなく略同じ間口幅にしながら、接地面をガイド支柱３ａの倍以上の大きさとし、床面に前後方向の傾倒を防止し安定よく自立させて、シートケース４の組付け及び建物への設置を行い易くしている。

即ち、実施形態の支柱３は図３に示すように、平面視において左右のガイド支柱３ａを、シートケース４の前部左右のコーナー部に互いの前壁部と外側面とを面一にして配設している。そして、左右のサブ支柱３ｂの前後幅を、ガイド支柱３ａの前壁部１０ａとシートケース４の前壁部とによって形成されるスペースのスペース前後長さＨ（図７）と等しくしている。これによりサブ支柱３ｂは、その後壁部１０ｂをガイド支柱３ａの前壁部１０ａに接合した状態で、シートケース４の前部左右のコーナー部に互いの前壁部と外側面とを面一状にして配設している。

上記構成による支柱３は、ガイド支柱３ａの前側に位置するサブ支柱３ｂが、スペース前後長さＨを有してシートケース４の前部下方に形成されるコーナー状のスペースを塞ぎ、側面視においてシートケース４と同じ前後幅の１本の柱状フレームを剛体構造にしていると共に、外周に大きな凹凸面を生じないストレートデザインのシンプルな外観性に優れたシートシャッタ１を創出する。そして、上記支柱３を備えるシートシャッタ１は、シートケース４をサブ支柱３ｂに対し後述する取付構造によって着脱自在に載置固定しているため、ガイド支柱３ａ側に重量のあるシートドラム５やシート２の直接的な押圧荷重を掛けることなく、シートケース４を簡単且つ安定よく支持すると共に、シートシャッタ設置作業及びシート２や支柱３等の損傷時の修理や交換等のメンテナンス作業を行い易くする。

次に、支柱３によるシートケース４の取付構造について図６,図７を参照し説明する。先ず、支柱３のサブ支柱３ｂは、前記取付板６を長方形中空断面の支柱本体の上端に面一に内嵌した状態で、後壁部１０ｂと前壁部１０ｃとにボルト３ｃとボルト６ａによって取付けている。上記取付板６は図７に示すように、取付面の中央部にガイドピン６ｂを突設し、その前後にボルト孔６ｃを穿設している。一方、上記取付板６に対向する前記シートケース４の固定板４ｄには、ガイドピン６ｂと嵌合するピン孔４ｆと各ボルト孔４ｇを穿設している。またガイド支柱３ａの下端には、底板１５を面一に内嵌し前後の壁面にボルト３ｃとボルト６ａによって取付けている。

この左右の支柱３は、工場において予めガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂを接合したユニット構造体として製作され、設置現場に搬入し床面に横置きした保管姿勢から下端の角部を接地させて上方を持上げて起立させると、底板１５が床面に全面接地するとき直立状態になってその自立を保持する。そして、自立姿勢にある左右の支柱３の上部に対し、シートケース４を持ち上げて上方から支柱方向に降ろすとき、前記取付板６のガイドピン６ｂに固定板４ｄのピン孔４ｆを嵌合させて位置決めすることができる。こののち各ボルト孔６ｃとボルト孔４ｇにボルト６ｄを挿入して締着する。これにより左右の支柱３はシートケース４を載置状態で組付けることができ、門型形状のシートシャッタ１を速やかに構成することができる。

そして、設置されるシートシャッタ１は、ガイド支柱３ａに対し前方側に重心が位置するシートケース４の荷重を、広い接地面を有するサブ支柱３ｂが主体的に受けるため、シートケース４の前方側への傾倒（転倒）を防止して安定よく自立させることができる。
尚、実施形態における支柱３の支柱長さは略２０００ミリ程度にすることにより、例えば、後述する和風建築物である旅館の廊下に面した厨房等の出入口に対し大きな改造を要することなく、シートシャッタ１を容易に設置することができる。

次に、図２，図６〜図８を参照しガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂの構成について詳述する。先ず、実施形態のガイド支柱３ａは、前後左右の幅を１００ミリ程度とした正方形状の中空Ｃ形断面の支柱本体となし、周壁の内向き面に従来と同様な構成によってシートガイド部１１を支柱方向に設置している。このシートガイド部１１は、支柱方向に形成した取付溝内にコ字状断面をなすアウターレール１４を挿入固定し、アウターレール１４の溝内下方に長いインナーレール１６と、溝内上方にシート復帰用の短い上部インナーレール１７とを挿入し、且つ両レール１６,１７をアウターレール１４内で溝奥側に向けて弾力的に付勢する弾性膜部材等からなる付勢部材１８を内装している。

またインナーレール１６と上部インナーレール１７は、前後で対をなすガイド壁間に形成されるガイド溝内に、シート２の両側のガイド突起２ａを上方から挿入したとき、前後のガイド壁がそのフック形状によって、ガイド突起２ａを内側方向への抜出しを規制しながらシート２を昇降移動させるようにしている。これによりシートシャッタ１は、シート２が風等による前後方向の負荷を受ける場合に、シート２の両端は内向きに引張られてガイド突起２ａがシート溝から抜け出そうとしても、前後のガイド壁のフック形状によってガイド突起２ａの抜け出しを規制する。このとき内向き方向の引張力を受けるインナーレール１６と上部インナーレール１７は、アウターレール１４内で付勢部材１８の付勢力に抗し内向きに移動しシート２を案内限界に保持して、シート外れを防止した昇降案内をスムーズにする。

一方、シート２が昇降時に人や物との強い接触や強風等を受ける場合には、ガイド突起２ａはインナーレール１６のガイド壁をその弾性力に抗し拡開して抜出すため、シート２の張り支持を解除してインナーレール１６から離脱させる。また離脱したシート２は、従来のものと同様にその後のシートドラム５の逆転に伴い、上部インナーレール１７の作用によって元のシート張り姿勢に復帰して、シート２の連続的な開閉動作を継続することができる。尚、ガイド支柱３ａの下端には、底板１５ａを面一にして内嵌し前後の壁面にボルト３ｃとボルト６ａとによって取付けている。これにより底板１５ａは、ガイド支柱３ａの下端部を補強しながら床面と平面的に接地しガイド支柱３ａの起立を安定支持する。

そして、実施形態のサブ支柱３ｂは、左右幅をガイド支柱３ａの左右幅と同幅とし、前後幅を左右幅の倍程度の広幅とした長方形中空断面の支柱本体となし、支柱本体の上下端に取付板６と底板１５を取付けた箱型にしている。上記底板１５は前記取付板６と同形状となし、反転させた状態でサブ支柱３ｂの下端に面一に内嵌し、その前後部をボルト６ａとボルト３ｃによって取付けている。これにより底板１５は、サブ支柱３ｂの下端部を補強しながら床面と平面的に接地しサブ支柱３ｂの起立を安定支持する。

また左右のサブ支柱３ｂは、両者が対向する内向き面に支柱内を略全開放させる開口部２０を形成し、該開口部２０に支柱３の前方側（進入手前側）を支点に開閉自在に閉鎖する蓋カバー２１を設けた構成にしている。この蓋カバー２１は、前側辺をサブ支柱３ｂの前壁部１０ｃ側に蝶番等の回動部２２を介して取付けると共に、後側辺をネジ或いはフック等の開閉固定具２３によってサブ支柱３ｂへ係脱自在に固定している。

これにより蓋カバー２１は、開閉固定具２３の固定解除により回動部２２を支点に後方（進入方向奥）側から前方側に向けて開動させて開口部２０を開放し、図３に２点鎖線で示すように、サブ支柱３ｂの前方（進入方向手前）側に開き保持することができる。従って、開けた蓋カバー２１は、左右の支柱３間に形成される通路内に位置させることなく前方側に退避させるので、後述するようなサブ支柱内作業を行うとき、蓋カバー２１に邪魔されることなく大きく開放された開口部２０から作業を能率よく行なうことができる。

また図示例の各支柱３は、サブ支柱３ｂ内に形成される上下及び前後方向の箱内スペースを多目的スペースとして活用するようにしている。即ち、右側のサブ支柱３ｂは、制御盤９をスペース内から後壁部１０ｂに着脱自在に取付けている。また制御盤９から配線接続される操作部９ａは、前壁部１０ａの表面側で操作し易い高さに取付けている。これによりサブ支柱３ｂは、支柱スペースを利用し制御盤９をモータ７に可及的に近接させることができ、配線構造も短く纏めて簡潔な構成によって設置している。また制御盤９の調整や修理等のメンテナンス作業及び支柱３の分解修理等を行い易くしている。

尚、図示例のサブ支柱３ｂは、後壁部１０ｂの中途部に板状の取付ベース９ｂをボルト３ｃによってガイド支柱３ａの前壁部１０ａを共締めするように取付けており、この取付ベース９ｂに制御盤９の基板を着脱自在に取付けている。
また左側のサブ支柱３ｂは、支柱内周壁に棚或いは容器等の収納部材２５を着脱自在に設けており、メンテナンス作業に必要とされる工具や取扱説明書並びに清掃用具等の備品を簡単に収納することができる。尚、この左側のサブ支柱３ｂは、必要により右側のサブ支柱３ｂの制御盤９と操作部９ａ等を入れ替えて設置することができる。

次に、上記のように構成されるシートシャッタ１の設置態様例について図１及び各図を参照し説明する。このシートシャッタ１は、従来困難とされている和風建築物である旅館の厨房等における出入口にも、既設の引戸等に代える自動シャッタとして簡単に設置することができるものである。この場合の出入口は、敷居に２枚の引き戸（ドア）を設けて構成されているものとすると、ドアを除去した間口は２０００ミリ程度の出入口として開放される。このとき敷居を取外すと、敷居高さ分だけ間口高さを大きくすることができ、厨房側と廊下側の床面を平坦面で接続することができる。

そして、施主側の要望に基づき設置間口Ｍの大きさを定め必要により壁面Ｋの拡開等の施工を行なって設置間口Ｍを形成する一方、シートシャッタ１の製作は工場側において、適正間口幅のシート２を巻き取ったシートドラム５を内装するシートケース４と、間口高さに構成されるガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂとを接合した左右の支柱３とを、３体のユニット構造体(部品)として仕上げて設置現場に搬入する。これにより設置現場では、搬入された３体のユニット構造体を、設置間口Ｍの前方側の床面を使用して部品組みをするだけの作業態様によって、組組立作業を能率よく簡単に行なうことができる。

このとき左右の支柱３は、ガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂとを互いの隣接面を合わせた状態で複数のボルト３ｃによって接合するため、両者は互いを補強し合う剛体構造にしながら肉薄鉄板等による製作を可能にして軽量化を図っている。また各ガイド支柱３ａにはシートガイド部１１を、右側のサブ支柱３ｂには制御盤９と操作部９ａを、左側のサブ支柱３ｂには収納部材２５等を予め組付けていることにより、設置現場での電装機器や電線ほかの部品取付け作業を不要にしている。

これにより建物への設置作業は、先ず、設置間口Ｍの直近の床面において、左右の支柱３を、所定の間口幅で下部を起点に上部を持上げて起立させると自立状態にすることができる。次いで、自立している左右の支柱３の上部にシートケース４を載せる。このときシートケース４の固定板４ｄをサブ支柱３ｂの取付板６に臨ませ、固定板４ｄのピン孔４ｆを取付板６のガイドピン６ｂに嵌合させて位置決めする。

次いで、蓋カバー２１を開き開口部２０から、取付板６のボルト孔６ｃと固定板４ｄにボルトを差込み両者を接合してシートケース４と左右の支柱３との組付けを行い、制御盤９側の電線をモータ７に結線して組立作業を完了する。そして、組立てられたシートシャッタ１を、前方側から押動し設置間口Ｍ内に押し込み設置位置に位置決めしたのち、モータ７の入力線を建物側の電源に接続する。このときシートシャッタ１は、従来のような下地部材Ｆの取付けを省略しているため、下地部材Ｆに規制されることなく前後方向の設置位置の調節が自在であり、設置間口Ｍの壁面Ｋからガイド支柱３ａ側を廊下側に大きく突出させることなく設置作業を完了することができる。尚、設置間口Ｍとシートシャッタ１との間に生ずる隙間は、必要によりシール部材或いはゴム等の緩衝部材を挿入する等の手段によって塞ぐことができる。

以上のようにシートシャッタ１は、左右のガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂとからなる支柱３によって、シートケース４を自立状態で支持することができるので、厨房等の狭いスペースの室内でも設置間口Ｍの近傍において、ユニット構造体の左右の支柱３とシートケース４の組付けを簡単且つ速やかに行なうことができる。また組立てられたシートシャッタ１は、設置間口Ｍに単に押込み移動させるだけで設置位置に簡単に位置決めすることができる。従って、建物の壁面Ｋに対し図１０で示すような、大掛かりな改造工事等を要することなく簡単に設置することができると共に、持上げ動力機器等も特に要することなく設置作業を行なうことができるため、施工費用も安価にすることができる。

そして、設置されたシートシャッタ１は、設置間口Ｍに嵌合した状態で自立姿勢を保持するため、設置後のアンカー工事等の補強施工も省略しながら十分な耐震性を備えることができる等の特徴がある。つまり設置されたシートシャッタ１は、ガイド支柱３ａとサブ支柱３ｂを接合した支柱３の剛体構造と、その広い接地面によって前後方向の揺れを防止すると共に、さらに大きな前後方向の揺れに対しては、設置間口Ｍとシートケース４の上壁部との接当によって前後方向の傾倒を阻止する。また左右方向の揺れに対しては、左右の支柱３とシートケース４が設置間口Ｍの左右壁部に接当し傾倒を阻止する。

さらに、このシートシャッタ１は、厨房等の出入口のような狭い間口にも簡単に設置することができ、またサブ支柱３ｂ側を室内側としガイド支柱３ａを廊下側に近接させて設置することを容易にする。この場合には、開閉動作するシート２を室外の廊下側に位置させるので、室内スペースを縮小することなく、また室内から廊下側に向けて重量のある台車等を頻繁に通過させる際に、室内側のサブ支柱３ｂがシート２に至るまでの導入用の通路を形成することになるので、台車をシート２やガイド支柱３ａに不慮に接当させる等のトラブルの発生を抑制することができる。

他方、上記のように配膳用品を搭載した重量のある台車が不慮に支柱３に接当したとしても、その支柱接当部は専らサブ支柱３ｂ側であるため、該ガイド支柱３ａは接当衝撃をバンパー作用を奏して緩衝するためガイド支柱３ａの損傷を防止する。つまりサブ支柱３ｂは、ガイド支柱３ａの変形やシート２の損傷を未然に防止するトラブル防止部材となり、シート２の開閉動作を損なうことなくシートシャッタ１を継続使用させる。またサブ支柱３ｂは、その支柱構造によって接当変形した損傷部の修理や、新たなガイド支柱３ａとの交換を容易にすることができる等の特徴がある。

次に、変形や損傷をしたサブ支柱３ｂを修理する作業態様例について図６，図７を参照し説明する。先ず、シートケース４からサブ支柱３ｂを外すことなく損傷部を修理する場合には、通路側から蓋カバー２１を開けてサブ支柱３ｂ内を開放すると、通路側に居ながらにして開口部２０を介し変形した凹凸部を簡単に修正することができる。またシートシャッタ１を設置間口Ｍから引き出し移動させることなく、片側のサブ支柱３ｂを外してその修理又は交換を行なう場合には、開口部２０から各ボルトを操作することができるので、サブ支柱３ｂと固定板４ｄ及びガイド支柱３ａとのボルト接合を解除することにより、サブ支柱３ｂを両者から離間させて前方及び通路側に向けて簡単に取外すことができる。

尚、サブ支柱３ｂを取外すときは、サブ支柱３ｂに代わる補助支持部材を用いて固定板４ｄ側を仮支持しながらシートケース４の下方移動を阻止して行うことができる。
次いで、修理完了済み又は交換用のサブ支柱３ｂの取付けは、前記通路側からサブ支柱３ｂを、シートケース４の下方に開放されている前記スペース内に差し入れて位置決めすると共に、開口部２０を介し前述と逆順の作業によって、固定板４ｄ及びガイド支柱３ａとにボルト接合をすることにより、シートシャッタ１を簡単に修復することができる。

また設置間口Ｍに対し自立状態で設置したシートシャッタ１は、該設置間口Ｍから簡単に引き出し移動をすることができるので、シートケース４内のメンテナンス作業や部品交換等をケースカバー４ｃを開いてもできない場合は、シートシャッタ１を元の組立て位置まで移動させることにより、上記各作業を能率よく簡単に行うことができる。即ち、この場合には、設置間口Ｍから離した作業場所で自立状態にあるシートシャッタ１は、支柱３からシートケース４を分解することなく、ケースカバー４ｃを外して内部を露出させることができるので、シート２やシートドラム５或いモータ７等の修理や交換を行い易くすることができる等の特徴がある。

尚、本発明によるシートシャッタ１は、工場や倉庫等の大型建物の出入口に設置する場合には、必要な下地施工を行なって設置することもでき、またサブ支柱３ｂの側面視の形状を上部に対し下部を広い接地面にした台形状の箱状体にすると、簡易な下地部材を使用することができる。またサブ支柱３ｂは、平断面形状を図３に２点鎖線で示すような三角形等の変形断面にしてもよい。この場合のサブ支柱３ｂは、三角形の頂点を支柱前部に位置させて前後幅を大きくしながら自立性を高めると共に、左右のサブ支柱３ｂの三角形の内向き斜面によって、両者間に形成される通路の入口幅を広くし通行し易くすることができる等の利点がある。

１ シートシャッタ（シャッタ装置）
２ シート（シャッタ）
３ 支柱
３ａ ガイド支柱
３ｂ サブ支柱
４ シートケース
４ｄ 固定板
５ シートドラム
６ 取付板
７ モータ
９ 制御盤
１０ａ 前壁部
１０ｂ 後壁部
１１ シートガイド部
２０ 開口部
２１ 蓋カバー

Claims (5)

1. シート（２）を巻取り繰出しするシートドラム（５）を内装するシートケース（４）と、該シートケース（４）の左右を支持して、シート（２）の昇降移動を案内するシートガイド部（１１）を有するガイド支柱（３ａ）を備えたシートシャッタ（１）において、前記シートケース（４）の左右を、ガイド支柱（３ａ）と、該ガイド支柱（３ａ）に沿って前後方向に着脱自在に接合される箱型中空断面のサブ支柱（３ｂ）とからなる支柱（３）によって支持し、上記サブ支柱（３ｂ）の左右幅をガイド支柱（３ａ）の左右幅と略同幅にするとともに、前記支柱（３）の前後幅をシートケース（４）の前後幅と略同幅にしたシートシャッタ。
2. 前記サブ支柱（３ｂ）の上端に略水平状に取付けた取付板（６）に、シートケース（４）の下部に設けた固定板（４ｄ）を載せて着脱自在に接合することにより、シートケース（４）をサブ支柱（３ｂ）によって支持する請求項１記載のシートシャッタ。
3. 前記サブ支柱（３ｂ）を、長方形状の箱体にすると共に、サブ支柱（３ｂ）の内向き面側にサブ支柱（３ｂ）内を開放する開口部（２０）を形成し、該開口部（２０）に蓋カバー（２１）を設けた請求項１又は２記載のシートシャッタ。
4. 前記蓋カバー（２１）を、サブ支柱（３ｂ）の進入手前側である前方側に設けた支点に開閉自在に軸支した請求項３記載のシートシャッタ。
5. サブ支柱（３ｂ）の内奥部の後壁部（１０ｂ）に、シートドラム（５）を正逆回転させるモータ（７）を制御する制御盤（９）を取付け、サブ支柱（３ｂ）とガイド支柱（３ａ）を前後方向に接合して支柱（３）を構成する請求項１又は２又は３又は４記載のシートシャッタ。

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