JP6136880B2 - 車両の制御装置 - Google Patents
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Description
Claims (1)
- エンジンの出力側に変速機が連結された車両の駆動力を、前記エンジンの出力トルクを変更する制御を行うことなく前記変速機の変速比と前記エンジンの出力トルクとの積である駆動トルク、および、前記変速比の変更に伴う所定の回転部材の回転数変化によって生じるイナーシャトルクにより目標駆動力を達成するように制御する駆動力制御装置において、
前記目標駆動力を達成した後に前記変更後の変速比を変更前の変速比に復帰させる場合に、前記変更前の変速比に基づいて定まる目標駆動力に対して前記変速比を前記変更前の変速比に復帰させる方向に前記目標駆動力の値を大きくする付加駆動力を加え、前記付加駆動力を加えた目標駆動力に向けて前記駆動力が変化するように前記変速機を制御するとともに、前記変更後の変速比が前記変更前の変速比に復帰した際もしくはその復帰を判断した際に前記付加駆動力を所定値以下に設定するように構成されていることを特徴とする駆動力制御装置。
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