JP6117532B2 - 排気ターボ過給機付き内燃機関 - Google Patents
排気ターボ過給機付き内燃機関 Download PDFInfo
- Publication number
- JP6117532B2 JP6117532B2 JP2012260903A JP2012260903A JP6117532B2 JP 6117532 B2 JP6117532 B2 JP 6117532B2 JP 2012260903 A JP2012260903 A JP 2012260903A JP 2012260903 A JP2012260903 A JP 2012260903A JP 6117532 B2 JP6117532 B2 JP 6117532B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust gas
- valve
- passage
- exhaust
- valve body
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 8
- 239000002699 waste material Substances 0.000 claims description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
排気通路に、排気ガスで駆動される排気ターボ過給機と、排気ガスが前記排気ターボ過給機を迂回して流れるバイパス通路とを設け、前記バイパス通路にはウエストゲートバルブを設けている、という前提の構成において、
前記ウエストゲートバルブは、開き開始タイミングが異なる複数のバルブ体から成っており、前記バイパス通路に、排気ガスを吸気系に還流させるEGR通路に接続されるEGR通路接続口が、前記ウエストゲートバルブの開き動によって流れる排気ガスの前進方向と対向した方向に向いて開口している。
次に、本願発明の実施形態を図面に基づいて説明する。図1のとおり、排気ターボ過給機1は排気ガス通路(排気管)2に介挿されており、排気ガス通路2に固定されたハウジング3を備えている。ハウジング3の内部には、入口4と出口5とを直交させた状態で排気ガス流路6が空いていると共に、排気ガスで駆動されるタービン7が回転自在に保持されている。排気ガスは、タービン7に半径方向外側から当たって軸方向に抜けていく。敢えて述べるまでもないが、タービン7は回転軸8の一端部に固定されており、回転軸8の他端部にはコンプレッサ翼が固定されている。
次に、作用を説明する。図3(B)に示すように、作動軸19が正転すると、第1バルブ体13が連結ピン17を中心にして回動し、これにより、作動軸19の回転初期において第1バルブ体13のみが回動して、バイパス通路9が僅かに開く(この状態では、第2バルブ体12は板ばね21で押えられた状態のままで、第2段差面11aを少し滑り移動する。
2 排気通路
3 排気ターボ過給機を構成するハウジング
6 排気ガス通路
7 タービン
9 バイパス通路
10 ウエストゲートバルブ
11 段差面
12 第2バルブ体
13 第1バルブ体
14 枢支ピン
16 アーム体
17 連結ピン
19 作動軸
20 アクチェータ
21 板ばね
22 EGR通路接続口
Claims (1)
- 排気通路に、排気ガスで駆動される排気ターボ過給機と、排気ガスが前記排気ターボ過給機を迂回して流れるバイパス通路とを設け、前記バイパス通路にはウエストゲートバルブを設けている構成であって、
前記ウエストゲートバルブは、開き開始タイミングが異なる複数のバルブ体から成っており、
前記バイパス通路に、排気ガスを吸気系に還流させるEGR通路に接続されるEGR通路接続口が、前記ウエストゲートバルブの開き動によって流れる排気ガスの前進方向と対向した方向に向いて開口している、
排気ターボ過給機付き内燃機関。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012260903A JP6117532B2 (ja) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 排気ターボ過給機付き内燃機関 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012260903A JP6117532B2 (ja) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 排気ターボ過給機付き内燃機関 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014105674A JP2014105674A (ja) | 2014-06-09 |
JP6117532B2 true JP6117532B2 (ja) | 2017-04-19 |
Family
ID=51027386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012260903A Expired - Fee Related JP6117532B2 (ja) | 2012-11-29 | 2012-11-29 | 排気ターボ過給機付き内燃機関 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6117532B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6445682B2 (ja) * | 2015-03-30 | 2018-12-26 | 三菱重工エンジン&ターボチャージャ株式会社 | タービン過給機、および2段過給システム |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
BE1011130A3 (fr) * | 1997-04-25 | 1999-05-04 | Solvay | Dispositif d'obturation. |
JP2006029300A (ja) * | 2004-07-21 | 2006-02-02 | Honda Motor Co Ltd | スロットル弁 |
JP2009024584A (ja) * | 2007-07-19 | 2009-02-05 | Toyota Motor Corp | 内燃機関の排気通路制御装置 |
JP2011179401A (ja) * | 2010-03-01 | 2011-09-15 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | ウエストゲートバルブ装置 |
JP2012002094A (ja) * | 2010-06-15 | 2012-01-05 | Toyota Motor Corp | 内燃機関 |
-
2012
- 2012-11-29 JP JP2012260903A patent/JP6117532B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014105674A (ja) | 2014-06-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR102028508B1 (ko) | 배기가스 터보차저 | |
JP5962749B2 (ja) | 流量可変バルブ機構及び車両用過給機 | |
US10408228B2 (en) | Mixed-flow turbocharger with variable turbine geometry | |
EP3001011B1 (en) | Twin scroll turbocharger device with bypass | |
JP2013185552A (ja) | 流量可変バルブ機構及び車両用過給機 | |
JP2016500416A (ja) | タービンの排気ガス案内部及びタービンの制御方法 | |
CN103534461A (zh) | 双流涡轮机壳体式涡轮增压器 | |
JP5986578B2 (ja) | エグゾーストターボチャージャのタービン | |
JP6428670B2 (ja) | エンジンの過給装置 | |
KR20120113761A (ko) | 내연 엔진용 신선 가스 공급 장치 및 이런 신선 가스 공급 장치의 작동 방법 | |
JP5664595B2 (ja) | ターボチャージャ | |
KR101526401B1 (ko) | 터보차저용 웨이스트 게이트 어셈블리 | |
JP2009228479A (ja) | ターボチャージャ | |
JP2014218945A (ja) | 流量可変バルブ機構及び過給機 | |
JP6206433B2 (ja) | エンジンの排気装置 | |
JP2010024878A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6117532B2 (ja) | 排気ターボ過給機付き内燃機関 | |
JP5728943B2 (ja) | ターボシステム及び切替式二段過給機ターボシステム | |
JP2008231993A (ja) | タービン装置 | |
US10508592B2 (en) | VGT for vehicle | |
JP6101797B2 (ja) | 排気ガスターボチャージャ | |
JP4708300B2 (ja) | ターボチャージャ | |
JP2010216365A (ja) | 内燃機関の過給システム | |
JP2010151008A (ja) | 可変ノズルターボチャージャ | |
JP2006112323A (ja) | 可変容量コンプレッサ及び内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20151117 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20160829 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20160907 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20161107 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20161207 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170124 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170308 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170323 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6117532 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |