JP6086991B2 - マスタシリンダおよびリザーバ - Google Patents
マスタシリンダおよびリザーバ Download PDFInfo
- Publication number
- JP6086991B2 JP6086991B2 JP2015545274A JP2015545274A JP6086991B2 JP 6086991 B2 JP6086991 B2 JP 6086991B2 JP 2015545274 A JP2015545274 A JP 2015545274A JP 2015545274 A JP2015545274 A JP 2015545274A JP 6086991 B2 JP6086991 B2 JP 6086991B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- groove
- reservoir
- vehicle
- lid
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 52
- 238000003860 storage Methods 0.000 claims description 37
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 8
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 6
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 21
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 21
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 14
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 5
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 5
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 2
- 239000002783 friction material Substances 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910001018 Cast iron Inorganic materials 0.000 description 1
- 229920002943 EPDM rubber Polymers 0.000 description 1
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 1
- 230000004323 axial length Effects 0.000 description 1
- 238000005520 cutting process Methods 0.000 description 1
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 1
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 description 1
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 1
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 1
- 238000005245 sintering Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/26—Reservoirs
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T11/00—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant
- B60T11/10—Transmitting braking action from initiating means to ultimate brake actuator without power assistance or drive or where such assistance or drive is irrelevant transmitting by fluid means, e.g. hydraulic
- B60T11/16—Master control, e.g. master cylinders
- B60T11/22—Master control, e.g. master cylinders characterised by being integral with reservoir
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62L—BRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
- B62L3/00—Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Transmission Of Braking Force In Braking Systems (AREA)
- Sealing Devices (AREA)
- Diaphragms And Bellows (AREA)
Description
本願は、2013年11月1日に、日本に出願された特願2013−228332号に基づき優先権を主張し、その内容をここに援用する。
前記貯留室を液室と気室とに区画するダイヤフラムと、を有する。前記蓋部または前記リザーバ壁部には、車両の前進方向側に外部に開口する開口部を有し前記貯留室の周りを通って前記開口部からずれた位置で前記気室に連通する大気連通路が設けられている。
本発明に係る第1実施形態を図1〜図5に基づいて説明する。第1実施形態は、図1に示すように、リザーバ10がマスタシリンダ11の一部を構成するリザーバ一体型のマスタシリンダ11である。このマスタシリンダ11は、外部に露出した状態で取り付けられる自動二輪車、三輪バギーおよび四輪バギー等の鞍乗型車両に用いられる。本実施形態では、リザーバ10を含むマスタシリンダ11が車両に取り付けられた状態をもって説明し、その際に、車両における前を前、車両における後を後、車両における左を左、車両における右を右として説明する。第1実施形態は、運転者の右手により操作される前輪制動用のマスタシリンダ11である。本実施形態は、運転者の左手により操作される後輪制動用のマスタシリンダやクラッチ用マスタシリンダにも適用可能であり、その場合は以下の説明における左右が逆になる。
また、大気連通路251は、溝部247の下端の外部開口部(開口部)253によって、リザーバ10の外部となる、蓋部161の突出壁部212とリザーバ壁部36の上端面152との間の隙間230に開口する。
P=1/2×ρ×V2
空気の密度ρはρ=1.2kg/m3、Vは体積であり、ホイールシリンダ59が作動する最小液圧を0.05MPaとすると、ラビリンス構造による圧力損失がなかった場合でも、計算上は、車両の走行速度が350km/h程度からホイールシリンダ59に影響が出始めることになり、ラビリンス構造があれば、走行風による影響を一層抑制できることになる。
次に、第2実施形態を主に図6に基づいて第1実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第1実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。
次に、第3実施形態を主に図7に基づいて第1実施形態との相違部分を中心に説明する。なお、第1実施形態と共通する部位については、同一称呼、同一の符号で表す。
第4実施形態を図8に基づいて説明する。第4実施形態は、図8に示すように、本体部材321のリザーバ壁部336の枠状端面357に大気連通路となる通路溝335を形成している。詳細には、通路溝335の一端側は、枠状端面357に設けられ、車両の前進方向側で外部に開口する外部開口部353を有する溝部341に連通する。一方、通路溝335の他端側は、通路溝335の一部となる溝部365からダイヤフラム363の枠状板部377に形成された連通孔301を介して、気室232に開口する蓋部361の溝部246に連通する。このように、第4実施形態においては、リザーバ壁部336に形成された溝部341及び通路溝335と、ダイヤフラム363に形成された連通孔301と、蓋部361の溝部246とにより大気連通路を構成している。このような構成により、第4実施形態においても、気室232側にブレーキ液が存在しても、このブレーキ液が車両走行中の大気の流れによって外部開口部353から吸い出されることを抑制できる。よって、ダイヤフラムプレートを設けなくても、ブレーキ液が外部に漏出する可能性を低減できる。
11 マスタシリンダ
24 ブレーキレバー
35 シリンダ
38 貯留室
36 リザーバ壁部
59 ホイールシリンダ
76 ピストン
161,161A,161B 蓋部
163 ダイヤフラム
231 液室
232 気室
251,251A,251B,271,271A,271B 大気連通路
253,273 外部開口部(開口部)
Claims (10)
- ブレーキレバーの操作によって推進するピストンが摺動可能に設けられるシリンダと、
該シリンダの上部に設けられてブレーキ液が貯留されるリザーバと、を有し、
該リザーバが、
前記ブレーキ液が貯留される貯留室を囲んで形成されるとともに上部が開口し、外側が車両走行中の大気の流れを受けるリザーバ壁部と、
該リザーバ壁部の開口を覆う蓋部と、
前記貯留室を液室と気室とに区画するダイヤフラムと、
を有するマスタシリンダであって、
前記蓋部または前記リザーバ壁部には、車両の前進方向側に外部に開口する開口部を有し前記貯留室の周りを通って前記開口部からずれた位置で前記気室に連通する大気連通路が設けられている
マスタシリンダ。 - 前記大気連通路は、前記蓋部と前記リザーバ壁部との間で屈曲して形成されている請求項1に記載のマスタシリンダ。
- 前記大気連通路は、車両の後進方向側で前記気室に連通する請求項1または2に記載のマスタシリンダ。
- 前記大気連通路は、車両の側面方向側で前記気室に連通する請求項1または2に記載のマスタシリンダ。
- 前記大気連通路は、車両の前進方向側で前記気室に連通する請求項2に記載のマスタシリンダ。
- ホイールシリンダへブレーキ液を供給するマスタシリンダに接続され、前記ブレーキ液が貯留されるリザーバであって、
前記ブレーキ液が貯留される貯留室を囲んで形成されるとともに上部が開口し、外側が車両走行中の大気の流れを受けるリザーバ壁部と、
該リザーバ壁部の開口を覆う蓋部と、
前記貯留室を液室と気室とに区画するダイヤフラムと、
を有し、
前記蓋部または前記リザーバ壁部には、車両の前進方向側に外部に開口する開口部を有し前記貯留室の周りを通って前記開口部からずれた位置で前記気室に連通する大気連通路が設けられている
リザーバ。 - 前記大気連通路は、前記蓋部と前記リザーバ壁部との間で屈曲して形成されている請求項6に記載のリザーバ。
- 前記大気連通路は、車両の後進方向側で前記気室に連通する請求項6または7に記載のリザーバ。
- 前記大気連通路は、車両の側面方向側で前記気室に連通する請求項6または7に記載のリザーバ。
- 前記大気連通路は、車両の前進方向側で前記気室に連通する請求項7に記載のリザーバ。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013228332 | 2013-11-01 | ||
JP2013228332 | 2013-11-01 | ||
PCT/JP2014/078785 WO2015064647A1 (ja) | 2013-11-01 | 2014-10-29 | マスタシリンダおよびリザーバ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP6086991B2 true JP6086991B2 (ja) | 2017-03-01 |
JPWO2015064647A1 JPWO2015064647A1 (ja) | 2017-03-09 |
Family
ID=53004247
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2015545274A Active JP6086991B2 (ja) | 2013-11-01 | 2014-10-29 | マスタシリンダおよびリザーバ |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6086991B2 (ja) |
CN (1) | CN106103220B (ja) |
TW (1) | TWI632080B (ja) |
WO (1) | WO2015064647A1 (ja) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7013576B2 (ja) * | 2018-06-07 | 2022-01-31 | 本田技研工業株式会社 | 鞍乗型車両 |
IT201900023988A1 (it) * | 2019-12-13 | 2021-06-13 | Campagnolo Srl | Serbatoio idraulico per bicicletta |
IT201900023994A1 (it) * | 2019-12-13 | 2021-06-13 | Campagnolo Srl | Serbatoio idraulico per bicicletta |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5677467U (ja) * | 1979-11-20 | 1981-06-24 | ||
JPS6022463U (ja) * | 1983-07-25 | 1985-02-15 | 日信工業株式会社 | マスタシリンダ |
JPH0642501U (ja) * | 1992-11-11 | 1994-06-07 | 曙ブレーキ工業株式会社 | マスタシリンダ用リザーバタンクの液封構造 |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4846966B2 (ja) * | 2000-09-29 | 2011-12-28 | フレニ・ブレンボ エス・ピー・エー | ハンドルバーによる制御が可能な乗り物用油圧ポンプ |
DE102010001216A1 (de) * | 2009-09-16 | 2011-03-24 | Continental Teves Ag & Co. Ohg | Behälter, insbesondere für hydraulische Fahrzeugbremsanlagen |
JP5433595B2 (ja) * | 2011-01-28 | 2014-03-05 | 日信工業株式会社 | リザーバタンク |
KR20130037845A (ko) * | 2011-10-07 | 2013-04-17 | 주식회사 만도 | 오일탱크의 개폐장치 |
-
2014
- 2014-10-20 TW TW103136154A patent/TWI632080B/zh not_active IP Right Cessation
- 2014-10-29 WO PCT/JP2014/078785 patent/WO2015064647A1/ja active Application Filing
- 2014-10-29 CN CN201480058581.2A patent/CN106103220B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2014-10-29 JP JP2015545274A patent/JP6086991B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5677467U (ja) * | 1979-11-20 | 1981-06-24 | ||
JPS6022463U (ja) * | 1983-07-25 | 1985-02-15 | 日信工業株式会社 | マスタシリンダ |
JPH0642501U (ja) * | 1992-11-11 | 1994-06-07 | 曙ブレーキ工業株式会社 | マスタシリンダ用リザーバタンクの液封構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TW201536608A (zh) | 2015-10-01 |
CN106103220A (zh) | 2016-11-09 |
WO2015064647A1 (ja) | 2015-05-07 |
CN106103220B (zh) | 2019-01-04 |
JPWO2015064647A1 (ja) | 2017-03-09 |
TWI632080B (zh) | 2018-08-11 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6086991B2 (ja) | マスタシリンダおよびリザーバ | |
JP2009236020A5 (ja) | ||
BRPI0813702A2 (pt) | Reservatório de fluidos destinado a um sistema hidráulico de frenagem de veículos motorizados | |
JP2015123764A (ja) | 自動二輪車 | |
JP2010208548A (ja) | リザーバタンクおよびこれを用いたブレーキ装置 | |
WO2010032868A1 (ja) | リザーバタンクおよびこれを用いたブレーキ装置 | |
JP6584069B2 (ja) | ピストンポンプ装置 | |
JP2019108054A (ja) | ブレーキ液圧制御装置 | |
JP5913972B2 (ja) | キャップおよびこれを用いたリザーバタンク | |
JP6192249B2 (ja) | 車両用マスタシリンダ | |
JP2015030358A (ja) | 燃料タンクの組み付け構造 | |
KR101179425B1 (ko) | 브레이크 마스터실린더의 리저버 탱크 | |
JP2020037318A (ja) | マスタシリンダ | |
JPWO2016104425A1 (ja) | マスタシリンダ | |
JP5433595B2 (ja) | リザーバタンク | |
KR20110002534U (ko) | 파워 스티어링 오일 리저버의 누유방지 캡 | |
JP5913973B2 (ja) | キャップおよびこれを用いたリザーバタンク | |
JP5789045B2 (ja) | ステアリングダンパ及びそれを備えた鞍乗型車両並びにその製造方法 | |
JP2016210326A (ja) | 液圧制御装置 | |
JP5432945B2 (ja) | 車両用ブレーキ液圧制御装置 | |
JP2022142586A (ja) | ブレーキ用のマスタシリンダおよびそれを備える鞍乗型車両 | |
JP2014131900A (ja) | 作動液貯留タンク | |
JP2017180697A (ja) | マスタシリンダ | |
KR20030000857A (ko) | 자동차의 오일 팬 | |
JP2016078767A (ja) | 車両用ブレーキシステムの入力装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20170104 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20170131 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6086991 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
S533 | Written request for registration of change of name |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313533 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |