JP6082071B2 - 衣類処理装置 - Google Patents

Description

本発明は、衣類処理装置に関する。

一般に、衣類処理装置は、衣類の洗濯、衣類の乾燥、または衣類の洗濯および乾燥が可能な家電機器の総称である。

衣類処理装置において、衣類の洗濯は、水および洗剤の作用により、洗濯物に付いている汚れ（contaminants）を除去し、衣類の乾燥は、衣類処理装置に備えられた熱風供給装置により、衣類に含まれた水分を除去する。

従来の衣類処理装置は、外観を成す（forming）キャビネット、上記キャビネットの内部に設けられ、衣類を収容する衣類収容空間、上記キャビネットに設けられ、衣類収容空間に連通する投入口、および上記投入口を開閉するドアを含んでなる。

一方、従来の衣類処理装置の場合、上記ドアはキャビネットの高さ方向に形成された単一垂直軸を中心に回転可能に構成されたものが一般的であった。

本発明は、ドアが互いに異なる方向に回転して、衣類の投入される投入口を開放する衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

また、本発明は、使用者がドアの回転軸を選択することができるようにする衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

また、本発明は、ドアが投入口を開放する間に回転軸が変更されることを防止する衣類処理装置を提供することを解決しようとする課題とする。

本発明は、前述した課題を解決するために、投入口が設けられたキャビネットと、キャビネットの内部に設けられ、投入口を介して（through）投入される洗濯対象物を収容（保存）（receive）する衣類収容部と、投入口を開閉するドアと、ドアの回転中心を成す（form）第１回転軸と、ドアの他の（another）回転中心を成すとともにドアが第１回転軸を中心にする回転方向とは異なる方向に回転することができるように構成された第２回転軸と、ドアを第１回転軸に連結する第１切替部（switching unit）と、ドアを第１回転軸から分離させる方向に第１切替部が移動すると、ドアを第２回転軸に連結する第２切替部と、第１切替部を、ドアを第１回転軸から分離させる方向に移動させる作動部と、ドアが投入口を開放した場合、第１切替部の位置を固定させる第１ロックと、ドアが投入口を開放した場合、第２切替部の位置を固定させる第２ロックと、を有する衣類処理装置を提供する。

第１ロックは、ドアが投入口を閉鎖した場合、作動部から分離され、ドアが投入口を開放した場合、作動部に結合されるように構成されることができ、第２ロックは、ドアが投入口を閉鎖した場合、第２切替部から分離され、ドアが投入口を開放した場合、第２切替部に結合されるように構成されることができる。

第１ロックは、ドアが投入口を閉鎖した場合、第１切替部から分離され、ドアが投入口を開放した場合、第１切替部に結合されるように構成されることができ、第２ロックは、ドアが投入口を閉鎖した場合、第２切替部から分離され、ドアが投入口を開放した場合、第２切替部に結合されるように構成されることができる。

第２ロックは、ドアの厚さ方向にドアの内部で往復運動可能な第２ロックボディと、第２ロックボディとドアとを連結するとともに第２ロックボディを弾支する第２ロック支持部と、ドアが投入口を閉鎖した場合、第２ロックボディを投入口から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送（transfer）部と、ドアが投入口を閉鎖した場合、第２ロックボディを第２切替部から分離させ、ドアが投入口を開放した場合、第２ロックボディを第２切替部に連結する第２ロック締結部と、を有することができる。

第２ロック締結部は、第２切替部に設けられる第１締結部と、第２ロックボディに設けられ、第１締結部に結合される第２締結部と、を有することができる。

第２ロック締結部は、第２切替部に設けられ、第２切替部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔して設けられる第１締結部および第２締結部と、第２ロックボディから第２切替部に向かって突設される第２ロックフランジと、第２ロックフランジに設けられ、第２切替部の位置によって第１締結部および第２締結部の一方に結合される第３締結部と、をさらに有することができる。

ドアは投入口に向かう面に設けられる第１貫通孔をさらに有することができ、第２ロック移送部は第２ロックボディに設けられて第１貫通孔に挿入されることができる。

ドアは投入口に向かう面に設けられる第１貫通孔をさらに有することができ、第２ロック移送部は、ドアが投入口を閉鎖した場合、第１貫通孔に挿入されて第２ロックボディを押圧することができるようにキャビネットに設けられることができる。

第１切替部はドアの幅方向に往復運動可能に構成されることができ、第２切替部はドアの高さ方向に往復運動可能に構成され、第１切替部がドアを第１回転軸から分離させる方向に移動した場合、ドアを第２回転軸に連結することができる。

作動部は、使用者によって押圧されるハンドルボディと、ハンドルボディをドアに回転可能に結合させるボディ回転軸と、ハンドルボディが回転した場合、第１切替部を、第１回転軸から分離させる方向に移動させる移送部と、を有することができる。

第１ロックは、ドアの幅方向に往復可能に構成されてハンドルボディに着脱される第１ロックボディと、第１ロックボディを弾支する第１ロック支持部と、ドアが投入口を閉鎖した場合、第１ロックボディをハンドルボディから分離させ、ドアが投入口を開放した場合、第１ロックボディをハンドルボディに結合させる第１ロック移送部と、を有することができる。

投入口に向かうドアの一面に設けられる第２貫通孔をさらに有することができ、第１ロック移送部は、ドアの厚さ方向に往復可能に構成される移送ボディと、移送ボディに設けられて第２貫通孔に挿入される第１押圧部と、移送ボディに設けられ、第１押圧部がキャビネットに接触した場合、第１ロックボディをハンドルボディから分離させる方向に移動させる第２押圧部と、を有することができる。

本発明は、投入口に向かうドアの一面に設けられる第２貫通孔をさらに有することができ、第１ロック移送部は、ドアが投入口を閉鎖した場合、第２貫通孔に挿入されて第１ロックボディをハンドルボディから分離させる方向に移動させることができるようにキャビネットに固定されることができる。

第１ロックは、ドアの厚さ方向にドアの内部で往復運動可能な第１ロックボディと、第１ロックボディとドアとを連結するように構成されてロックボディを弾支する第１ロック支持部と、ドアを貫通してドアの外部に露出し、ドアが投入口を閉鎖した場合、キャビネットに接触して第１ロックボディを第１切替部から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部と、ドアが投入口を閉鎖した場合、第１ロックボディを第１切替部から分離させ、ドアが投入口を開放した場合、第１ロックボディを第１切替部に連結する第１ロック締結部と、を有することができる。

第１ロック締結部は、第１切替部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔するように設けられる第１固定部および第２固定部と、第１ロックボディから第１切替部に向かって伸びる第１ロックフランジと、第１ロックフランジに設けられ、第１切替部の位置によって第１固定部および第２固定部のいずれか一方にだけ結合される第３固定部と、をさらに有することができる。

本発明は、ドアが互いに異なる方向に回転して、衣類の投入される投入口を開放する衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

また、本発明は、使用者がドアの回転軸を選択することができるようにする衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

また、本発明は、ドアが投入口を開放する間に回転軸が変更されることを防止する衣類処理装置を提供する効果を図ることができる。

第２軸を中心にドアが投入口を開放する場合を示す斜視図である。 本発明の衣類処理装置に設けられた作動部を示す断面図である。 第１軸を中心にドアが投入口を開放した場合を示す斜視図である。 ドアの内部に設けられた回転軸切替部、第１ロックおよび第２ロックを示す断面図である。 ドアの内部に設けられた回転軸切替部、第１ロックおよび第２ロックを示す断面図である。 ドアの内部に設けられた回転軸切替部、第１ロックおよび第２ロックを示す断面図である。 第１ロックを示す断面図である。 第２ロックを示す断面図である。 ドアが投入口を開放した場合における、回転軸切替部、第１ロックおよび第２ロックの位置を示す図である。 ドアが投入口を開放した場合における、回転軸切替部、第１ロックおよび第２ロックの位置を示す図である。 引出防止部を示す断面図である。 第１ロックの他の実施例を示す斜視図である。 第２ロックの他の実施例を示す断面図である。

以下、添付図面に基づいて本発明の好適な実施例を詳細に説明する。一方、以下に開示する装置の構成や制御方法は本発明の実施例を説明するためだけのものであり、本発明の権利範囲を限定するためではなく、明細書全般にわたって使用された同一の参照符号は同一の構成要素を示す。

図１に示したように、本発明の衣類処理装置１００は、外観を成すキャビネット１と、キャビネットの内部に設けられ、衣類を収容する空間を提供する衣類収容部２と、キャビネット１に設けられて衣類収容部２を開閉するドア３と、を含む。

上記キャビネット１のフロントパネル１１には投入口１１１が設けられ、ドア３は投入口１１１を開閉することができるようにフロントパネル１１に取り付けられる。よって、使用者は、ドア３で投入口１１１を開放することにより、衣類（洗濯対象物または乾燥対象物）を衣類収容部２に投入したり衣類収容部２から引き出したりすることができる。

本発明の衣類処理装置１００が衣類の洗濯を行う装置として構成される場合、衣類収容部２は、キャビネットの内部に設けられ、洗濯水を貯留する（store）タブと、およびタブの内部に回転可能に設けられ、衣類を収容する空間を提供するドラムと、を含むことができる。この場合、タブは投入口１１１に連通するタブ投入口を含むように構成され、ドラムは投入口に連通するドラム投入口を含むように構成されなければならない。

また、衣類処理装置１００は、タブに洗濯水を供給する洗濯水供給部（図示せず）と、タブに貯留された洗濯水をキャビネット１の外部に排出させる洗濯水排出部（図示せず）と、をさらに含むことができる。

しかし、本発明の衣類処理装置１００が衣類の乾燥のみを行う装置として構成される場合、衣類収容部２は、キャビネット１の内部に回転可能に設けられるドラムのみでなることができる。この場合、キャビネットの内部には、ドラムに熱風を供給するだけでなく、ドラムに供給された空気をドラムの外部に排出させる空気供給部（図示せず）をさらに備えなければならない。

一方、本発明の衣類処理装置１００は、衣類の洗濯および乾燥を共に遂行可能な装置として構成されることもできる。この場合、衣類収容部２はタブおよびドラムを含まなければならなく、キャビネットの内部には、洗濯水供給部と、洗濯水排出部と、タブに熱風を供給するだけでなくタブの内部の空気をタブの外部に排出させる空気供給部（図示せず）と、を含むことになる。

上記投入口１１１の開閉のためにフロントパネル１１に設けられるドア３は、互いに異なる二つの回転軸Ｘ、Ｙを中心に回転可能であることが特徴である。上記ドア３はヒンジ部５１、５３、５５を介してフロントパネル１１に結合され、使用者は、作動部４によってドア３の回転軸Ｘ、Ｙの変更が可能である。

上記ドア３は、投入口１１１を開閉するドアボディ３１と、ドアボディ３１をフロントパネル１１に固定させるドアロック（door lock）３３と、を含むことができる。

上記ドアボディ３１は、衣類処理装置１００の外周面を成すアウターフレーム３１１と、アウターフレーム３１１に結合され、フロントパネル１１に向かう面（投入口に向かう面）に位置するインナーフレーム３１２と、を含むことができる。

上記ドアロック３３は、インナーフレーム３１２の表面から突設されることができる。この場合、フロントパネル１１は、ドアロック３３を収容するドアロック締結部１１３をさらに含むことができる。

一方、ドアボディ３１をプロンプパネル１１に着脱可能に固定させることができる限り、上記ドアロック３３およびドアロック締結部１１３は、いかなる形態で構成されてもよい。

上記ドアボディ３１には収容部３１５を含むことができる。図１は、収容部３１５がドアボディ３１の上面が凹んでいる溝として具現された場合を一例として示すものである。この場合、作動部４は上記溝の内部に位置することができる。

図２に示したように、上記作動部４は、収容部３１５の内部に設けられるハンドルボディ４１と、上記ハンドルボディ４１をドアボディ３１に回転可能に結合させるボディ回転軸４３と、ハンドルボディ４１の作動によって回転軸切替部６を作動させる移送部４５と、を含むことができる。上記回転軸切替部６は、ドアボディ３１の内部に設けられ、使用者が回転軸Ｘ、Ｙを切り替える（switch）ことができるようにする手段で、その詳細な説明は後述する。

図２に示した作動部４は、ボディ回転軸４３が圧点Ｐの上側に位置する場合を示すものであるが、上記ボディ回転軸４３は、圧点Ｐの下側に位置しても構わない。

図３に示したように、ドアボディ３１をフロントパネル１１に結合させるヒンジ部５１、５３、５５は、第１軸５１１ｂを持つ第１ヒンジ５１と、第４軸５５１ａを持つ第３ヒンジ５５と、第１軸５１１ｂとともに第１回転軸Ｘを成す第２軸５３１ｃと第４軸５５１ａとともに第２回転軸Ｙ（図１参照）を成す第３軸５３３ｃとを持つ第２ヒンジ５３と、を含むことができる。

上記第１ヒンジ５１は、フロントパネル１１およびドアボディ３１のうちのいずれか一方に設けられ、第１軸５１１ｂが固定される第１ヒンジボディ５１１と、フロントパネル１１およびドアボディ３１のうちの他方に設けられ、第１軸５１１ｂに着脱可能に結合される第１軸着脱部５１３と、を含むことができる。

図３は、第１ヒンジボディ５１１がフロントパネル１１に固定され、第１軸着脱部５１３がドアボディ３１に設けられた場合を一例として示す図である。

この場合、第１ヒンジボディ５１１には第１軸５１１ｂを支持する軸支持部５１１ａが設けられる。軸支持部５１１ａはフロントパネル１１から突出してからフロントパネルに平行な平面に沿って投入口１１１から遠くなる方向に向かって折り曲げられることによってなることができ、フロントパネル１１から突出した形状のみでなることもできる。

上記第１軸着脱部５１３は、ドアボディ３１に設けられるハウジング５１３ａと、ハウジング５１３ａに設けられ、第１軸５１１ｂを収容する空間を提供する第１軸収容部５１３ｂ（図５参照）と、を含む。この場合、第１軸収容部５１３ｂはインナーフレーム３１２の外部に露出するように構成されなければならない。

一方、上記ハウジング５１３ａには、ハウジング５１３ａに貫通され、回転軸切替部６の第１切替部６１が挿入される切替部貫通孔５１３ｃ（図５参照）が設けられる。

したがって、作動部４によって第１切替部６１がドアボディ３１の幅方向Ｗに往復運動すると、第１切替部の第１自由端６１ｅは切替部貫通孔５１３ｃから露出して第１軸収容部５１３ｂを閉鎖することもでき、切替部貫通孔５１３ｃの内部に位置して第１軸収容部５１３ｂを開放することもできる。

上記第１切替部の第１自由端６１ｅによって上記第１軸収容部５１３ｂが閉鎖されれば、上記第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引き出されたり第１軸収容部５１３ｂに挿入されたりすることが防止される。

一方、第１切替部の第１自由端６１ｅによって上記第１軸収容部５１３ｂが開放されれば、上記第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引き出されたり第１軸収容部に挿入可能な状態になったりする。

上記第２ヒンジ５３は、第２軸５３１ｃが設けられたドア支持部５３１と、第３軸５３３ｃを介してドア支持部５３１をフロントパネル１１に回転可能に固定させるキャビネット結合部５３３と、を含むことができる。

上記キャビネット結合部５３３は、フロントパネル１１に固定される結合部ボディ５３３ａと、第３軸５３３ｃを介して結合部ボディ５３３ａに回転可能に結合された回転板５３３ｂと、を含むことができる。

この場合、ドア支持部５３１は、回転板５３３ｂに固定される支持部ボディ５３１ａと、支持部ボディ５３１ａから突設され、第２軸５３１ｃが支持される軸支持部５３１ｂと、を含むことができる。

上記第２軸５３１ｃは、上記ドアボディ３１に回転可能に固定されるだけでなく、上記第１ヒンジ５１の第１軸５１１ｂに平行に設けられるので、上記第１回転軸Ｘは、第１軸５１１ｂおよび第２軸５３１ｃによって形成される。

上記第３ヒンジ５５は、ドアボディ３１およびフロントパネル１１のうちのいずれか一方に設けられる第４軸５５１ａと、ドアボディ３１およびフロントパネル１１のうちの他方に設けられ、第４軸５５１ａが着脱可能に結合される第４軸着脱部５５２と、を含むことができる。図３は第４軸５５１ａがドアボディ３１に設けられ、第４軸着脱部５５２がフロントパネル１１に設けられた場合を一例として示すものである。

上記第４軸５５１ａは、ドアボディ３１に固定された第３ヒンジボディ５５１によって支持され、第３ヒンジボディ５５１に支持された第４軸５５１ａはインナーフレーム３１２の外部に露出する。

上記第４軸着脱部５５２は、フロントパネル１１に固定される着脱部ボディ５５３、着脱部ボディ５５３に設けられ、第４軸５５１ａを収容する空間を提供する第４軸収容部５５５と、着脱部ボディ５５３から突設され、後述する回転軸切替部６の第２切替部６３を収容する切替部収容部５５７をと、含むことができる。

上記第４軸収容部５５５は、着脱部ボディ５５３が凹むように形成された収容溝として具現できる。上記第４軸収容部５５５は、第２ヒンジ５３の第３軸５５３ｃに平行に設けられるので、第４軸収容部５５５に挿入された第４軸５５１ａは第３軸５３３ｃとともに第２回転軸Ｙを成すことになる。

上記切替部収容部５５７は、着脱部ボディ５５３から突出し、第４軸収容部５５５の下部に位置するフランジ５５７ａと、上記フランジ５５７ａを貫通するように形成され、第１切替部６１によってドアボディ３１の高さ方向Ｈに往復運動する第２切替部６３の第１自由端６３ｅが挿入されるフランジ貫通孔５５７ｂと、を含むことができる。

一方、図４に示したように、ドアボディ３１の内部には使用者が回転軸Ｘ、Ｙを選択することができるようにする回転軸切替部６が設けられる。

上記回転軸切替部６は、作動部４によってドアボディ３１の幅方向Ｗに往復運動する第１切替部６１と、上記第１切替部６１によってドアボディ３１の高さ方向Ｈに往復運動する第２切替部６３と、を含むことができる。

上記第１切替部６１は、上記投入口１１１の上部に位置するバー（bar）からなることができる。この場合、上記第１切替部６１の第１自由端６１ｅは切替部貫通孔５１３ｃを通じて第１軸着脱部５１３を貫通し、上記第１切替部６１の第２自由端６１ｆは第２切替部６３の第２自由端６３ｆ（第４自由端）に接触するように設けられる。

上記第１切替部６１は、アウターフレーム３１１およびインナーフレーム３１２の中で少なくとも一方に設けられた第１切替部ガイド３１９ａによって支持される。図４は、第１切替部ガイド３１９ａがアウターフレーム３１１に設けられることによって、第１切替部６１の運動を案内する場合を一例として示すものである。

上記第１切替部６１には接触部６１１が設けられる。上記接触部６１１は、作動部４の回転時に移送部４５に接触して上記第１切替部６１を第２切替部６３が位置する方向（図４の右側方向）に移動させる手段である。

このために、上記接触部６１１は、第１切替部６１からインナーフレーム３１２に向かって突出した接触部ボディ６１１１と、接触部ボディに設けられて移送部４５に接触する傾斜面６１１３と、を含むことができる。

この場合、上記傾斜面６１１３は、第１切替部６１から遠くなるほど（インナーフレーム３１２に行くほど）上記第１切替部の第１自由端６１ｅから遠くなる方向に向かって傾くように形成できる。

したがって、使用者が作動部のハンドルボディ４１を押圧すると、移送部４５は傾斜面６１１３を押圧することになるので、本発明は、作動部４によって第１切替部６１を第２切替部６３が位置する方向に移動させることができる。すなわち、本発明は、作動部４を操作することにより、第１軸収容部５１３ａが第１切替部の第１自由端６１ｅによって開閉されるようにすることができる。

一方、上記接触部６１１は制限された厚さを持つドアボディ３１の内部に設けられなければならないため、第１切替部６１にはアウターフレーム３１１に向かって折り曲げられた折曲部６１３をさらに含むことができる。この場合、上記接触部６１１は折曲部６１３に設けられることが好ましい。

上記第２切替部６３は、ドアボディ３１の高さ方向Ｈに設けられるバー（bar）からなることができる。第２切替部６３の第１自由端６３ｅ（第３自由端）は第４軸５５１ａとアウターフレーム３１１との間の空間に位置し、第２切替部６３の第２自由端６３ｆ（第４自由端）は第１切替部６１の第２自由端６１ｆに接触する。

上記作動部４によって第１切替部６１に入力される外力を第２切替部６３に容易に伝達するために、第１切替部の第２自由端６１ｆおよび第２切替部の第２自由端６３ｆの中で少なくとも一方には切替部傾斜面６３１がさらに設けられることができる。図４は、切替部傾斜面６３１が第２切替部６３に設けられた場合を一例として示すものである。

上記第２切替部６３はアウターフレーム３１１およびインナーフレーム３１２の中で少なくともいずれか一方に設けられた第２切替部ガイド３１９ｂによって支持される。図４は、第２切替部ガイド３１９ｂがアウターフレーム３１１に設けられることにより、第２切替部６３の動きを案内する場合を一例として示すものである。

一方、ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、上記ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持することができるように、上記回転軸切替部６には、第１切替部６１を第１軸着脱部５１３の方向に押圧する弾支部６１５、６３５が、さらに設けられることができる。

上記弾支部は、上記第２切替部６３を弾支する第２支持部６３５のみでなることもでき、上記第２支持部６３５および上記第１切替部６１を弾支する第１支持部６１５を全て含んでなることもできる。

上記第２支持部６３５は、上記第２切替部６３の第１自由端６３ｅを切替部収容部５５７から遠くなる方向に押圧するように構成され、上記第１支持部６１５は上記第１切替部６１の第１自由端６１ｅが第１軸収容部５１３ｂを閉鎖する方向に第１切替部６１を押圧するように構成される。

したがって、作動部４によって第１切替部６１が第２切替部６３を押圧する方向に移動しなければ（使用者が作動部を操作しなければ）、第２切替部６３の第１自由端６３ｅは切替部収容部５５７から引き出された状態が維持される。

上記第２支持部６３５によって第２切替部の第１自由端６３ｅが切替部収容部５５７から引き出された状態が維持されれば、第１切替部６１の第２自由端６１ｆは第２切替部６３の第２自由端６３ｆによって第１軸着脱部５１３に向かって押圧されるので、第１軸５１１ｂは第１切替部の第１自由端６１ｅによって第１軸収容部５１３ｂから引き出されることが防止される。

したがって、本発明は、ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者が作動部４を操作しなければ、ドア３は第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態を維持することになる。

上記ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、ドア３が第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態を維持するようにした理由は、ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持することが自重によってドアが投入口を開放することを防止するのに有利であるからである。

すなわち、ドアが投入口を閉鎖したとき、ドアが第２回転軸Ｙに連結された状態を維持すると、ドアに重力が作用する方向と第２回転軸Ｙを中心にドアが回転する方向とがほぼ同一であるので、ドアが第２回転軸Ｙを中心に回転する可能性を排除することができない。しかし、ドアが投入口を閉鎖したとき、ドア３が第１回転軸Ｘに結合された状態を維持すれば、前述した問題を防止することができる。

前述した第２支持部６３５は、一端が第２切替部６３に固定され、他端がアウターフレーム３１１およびインナーフレーム３１２の一方に固定されるスプリングからなることができる。同様に、上記第１支持部６１５は、一端が第１切替部６１に固定され、他端がアウターフレーム３１１およびインナーフレーム３１２の一方に固定されるスプリングからなることができる。

以下、図５および図６を参照して、ドア３の回転軸Ｘ、Ｙの切替過程について説明する。

上記ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合（ドアボディ３１がフロントパネル１１に接触したとき、ハンドルボディ４１が押圧されない場合）、第１切替部６１は弾支部６１５、６３５によって第１ヒンジ５１の方向に押圧されるので、第１切替部の第１自由端６１ｅは、第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから引き出されることを防止する（図５（ａ））。

この際、第４軸５５１ａは第４軸収容部５５５に挿入された状態を維持するが、第２切替部６３の第１自由端６３ｅはフランジ貫通孔５５７ｂに挿入されない（図５（ｂ））。上記第２切替部６３は、第１切替部６１が作動部４によって第１ヒンジ５１から遠くなる方向（図５（ａ）の右側方向）に移動しない限り、フランジ貫通孔５５７ｂに挿入されないからである。

よって、ドア３が投入口１１１を閉鎖した場合、ドア３は、第１軸５１１ｂおよび第２軸５３１ｃによって形成される第１回転軸Ｘを中心に回転可能な状態である。

この際、使用者が収容部３１５を用いてドアボディ３１をフロントパネル１１から遠くなる方向に引けば（ハンドルボディ４１を押圧しないでドアボディを引けば）、ドア３は、第１回転軸Ｘを中心に回転して投入口１１１を開放することになる（図３参照）。

一方、ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者がハンドルボディ４１を押圧した場合、第１切替部６１および第２切替部６３は、図６（ａ）に示した形態のように運動することになる。すなわち、使用者がハンドルボディ４１を押圧した場合、移送部４５は接触部６１１に設けられた傾斜面６１１３を押圧するので、第１切替部６１は第２切替部６３に向かって移動することになる。

上記第１切替部６１が第２切替部６３に向かって移動すると、第１切替部の第１自由端６１ｅはドアボディ３１の内部に向かって移動するので、第１切替部の第２自由端６１ｆは、第２切替部６３の切替部傾斜面６３１を押圧することになる。よって、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから引出可能な状態になり、第２切替部の第１自由端６３ｅは第３ヒンジ５５のフランジ貫通孔５５７ｂに挿入されることにより、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止する（図６（ｂ）参照）。

すなわち、上記ドア３が投入口１１１を閉鎖した状態で使用者がハンドルボディ４１を押せば、ドア３は第４軸５５１ａおよび第３軸５３３ｃによって形成される第２回転軸Ｙを中心に回転可能な状態になる。

この際、使用者がハンドルボディ４１を押したままでドアボディ３１をフロントパネル１１から遠くなる方向に引けば、ドア３は第２回転軸Ｙを中心に回転することにより、投入口１１１を開放することになる（図１の状態）。

前述した衣類処理装置１００は、第１回転軸Ｘがキャビネットの底面に垂直な垂直軸からなり、第２回転軸Ｙがキャビネットの底面に平行な水平軸からなることが好ましいが、これに限定して第１回転軸Ｘおよび第２回転軸Ｙを構成する必要はない。

一方、前述した構造のみを持つ衣類処理装置１００は、ドアボディ３１が第１回転軸Ｘによって回転するとき、使用者がハンドルボディ４１を押せば、第１軸５１１ｂが第１軸着脱部５１３から分離される危険がある。

また、ドアボディ３１が第２回転軸Ｙによって回転する場合、前述した構造のみを持つ衣類処理装置１００は、ハンドルボディ４１が押圧された状態をずっと維持するときにだけ第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができるという欠点がある。

したがって、前述した欠点を解決するために、本発明の衣類処理装置１００は、ドア３が投入口１１１を開放した場合（ドアボディがフロントパネルから分離されれば）、第１切替部６１および第２切替部６３の位置を固定させる位置固定部７、８をさらに含むことができる。

図５および図６は、上記位置固定部が上記第１切替部６１の位置を固定する第１ロック（Ｌｏｃｋ）７と、上記第２切替部６３の位置を固定させる第２ロック８と、を全て含む場合を一例として示すものである。

図７（ａ）に示したように、上記第１ロック７は、上記作動部４に着脱可能に設けられる第１ロックボディ７１と、上記第１ロックボディ７１が上記ドアボディ３１の内部でドア３の幅方向Ｗに往復することができるようにする第１ロック移送部７３と、を含むことができる。

上記第１ロックボディ７１は、バー状（the shape of a bar）に構成でき、第１ロック支持部７９によって弾支される。上記第１ロック支持部７９は、第１ロックボディ７１をドアボディ３１に固定させるとともに上記第１ロックボディ７１の自由端を上記作動部４の方向に付勢するスプリングからなることができる。

上記第１ロックボディ７１には、上記第１ロック移送部７３によって押圧される第１ロック傾斜面７２が設けられる。上記第１ロック傾斜面７２は、上記第１ロックボディ７１から遠くなるほど（インナーフレーム３１２に向かって行くほど）、作動部４から遠くなる方向に向かって傾くように設けられることができる。

上記第１ロック移送部７３は、上記ドア３が上記投入口１１１を閉鎖した場合、上記第１ロックボディ７１を上記ハンドルボディ４１から遠くなる方向に移動させ、上記ドア３が上記投入口１１１を開放した場合、上記第１ロックボディ７１を上記ハンドルボディ４１が位置する方向に移動させる手段である。

このために、上記第１ロック移送部７３は、上記ドア３の厚さ方向Ｔに往復運動可能な移送ボディ７４と、上記フロントパネル１１に接触した場合、上記第１ロックボディ７１を上記作動部４から分離させる押圧部７６、７８と、を含むことができる。

上記ドアボディ３１には、上記移送ボディ７４の運動を案内する第１ガイド３１７（図５参照）がさらに設けられることができる。

上記押圧部は、移送ボディ７４に固定され、上記インナーフレーム３１２を貫通する第１押圧部７８と、移送ボディ７４に固定され、上記第１ロック傾斜面７２に接触する第２押圧部７６と、を含むことができる。この場合、上記インナーフレーム３１２には、上記第１押圧部７８が挿入される貫通孔３１３（第２貫通孔）がさらに設けられなければならない。

ただし、図面に示したものとは異なり、上記第１ロック移送部７３は、上記フロントパネル１１に固定されることができる。この場合、上記第１ロック移送部７３は、上記ドア３が投入口１１を閉鎖したとき、上記貫通孔３１３（第２貫通孔）に挿入されて上記第１ロック傾斜面７２を押圧するように構成されなければならない。

一方、上記第１ロックボディ７１は、第１ロック締結部７１１ａ、７１１ｂによってハンドルボディ４１に結合できる。この場合、上記第１ロック締結部は、ハンドルボディ４１に設けられ、上記第１ロックボディ７１の自由端を収容する第１固定部７１１ａおよび第２固定部７１１ｂを含むことができる。

上記第１固定部７１１ａは、使用者が作動部４を押圧しないでドア３を回転させる場合（ドア３が第１回転軸Ｘを中心に回転する場合）、上記第１ロックボディ７１が結合される手段であり、上記第２固定部７１１ｂは、使用者が作動部４を押圧してドア３を回転させる場合（ドア３が第２回転軸Ｙを中心に回転する場合）、上記第１ロックボディ７１が結合される手段である。

図８に示したように、上記第２ロック８は、ドア３の厚さ方向Ｔにドア３の内部で往復運動可能な第２ロックボディ８１と、上記第２ロックボディ８１を弾支する第２ロック支持部８７と、上記ドア３が上記投入口を閉鎖した場合、上記第２ロックボディ８１を上記フロントパネル１１から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部８５と、上記ドア３が上記投入口１１を閉鎖した場合、上記第２ロックボディ８１を上記第２切替部６３から分離させ、上記ドア３が投入口１１を開放した場合、上記第２ロックボディ８１を第２切替部６３に結合させる第２ロック締結部８９と、を含むことができる。

上記第２ロックボディ８１は、ドアボディ３１の内部に設けられた第２ガイド３１８の案内によってドア３の内部で往復運動するように構成される。

上記第２ロック支持部８７は、上記第２ロックボディ８１と上記ドアボディ３１とを連結するスプリングからなることができる。この場合、上記第２ロック支持部８７は、上記第２ロックボディ８１を上記インナーフレーム３１２の方向（投入口が位置する方向）に押圧するように構成されることが好ましい。

上記第２ロック移送部８５は、上記インナーフレーム３１２を貫通して上記第２ロックボディ８１に固定されるように構成できる。この場合、上記インナーフレーム３１２には、上記第２ロック移送部８５が貫通する貫通孔３１４（第１貫通孔）がさらに形成されなければならない。

ただし、上記第２ロック移送部８５は、フロントパネル１１に固定されるように構成されることもできる。この場合、上記第２ロック移送部８５は、上記ドアボディ３１が投入口１１１を閉鎖するとき、上記貫通孔３１４（第１貫通孔）に挿入されて上記第２ロックボディ８１を押圧するように構成されなければならない。

上記第２ロック締結部８９は、上記第２切替部６３に設けられる第１締結部８９１、および上記第２ロックボディ８１に設けられ、上記第１締結部８９１に着脱可能に結合される第２締結部８９３を含むことができる。

上記第２ロック締結部８９は、前述した機能を具現することができる限り、いかなる形態でも構成されることができる。図８は、上記第１締結部８９１が第２切替部６３の外周面から突設され、第２締結部８９３が上記第２切替部６３の位置によって上記第１締結部８９１を支持するように上記第２ロックボディ８１の外周面から突出した場合を一例として示すものである。

以下、図７、図８、図９および図１０を参照して、位置固定部７、８が設けられたドア３の作動過程について説明する。

上記ドアボディ３１が投入口１１１を閉鎖した場合、上記第１ロック移送部７３および第２ロック移送部８５はフロントパネル１１によって押圧されるので、第１ロックボディ７１は作動部４から分離された状態を維持し（図７（ａ））、第２ロックボディ８１の第２締結部８９３は第１締結部８９１から分離された状態を維持する（図８（ａ））。

このような状態で使用者が作動部４を押圧せずにドアボディ３１をフロントパネル１１から分離した場合（第１回転軸Ｘを中心にドアボディ３１を回転させれば）、回転軸切替部６、第１ロック７および第２ロック８は、図９に示したように作動する。

すなわち、フロントパネル１１によって第１ロック移送部７３および第２ロック移送部８５に入力される外力がなくなるので、上記第１ロックボディ７１は第１固定部７１１ａに結合されることにより、ハンドルボディ４１が回転することを防止し（図９（ｂ））、第２ロックボディ８１は、第２締結部８９３が第１締結部８９１の側面まで上昇することにより（図８（ｂ））、第２切替部６３が第４軸５５１ａの方向に移動することを防止することになる。

上記第１固定部７１１ａによってハンドルボディ４１の回転が防止されれば、ドアボディ３１が第１回転軸Ｘを中心に回転する間に上記ハンドルボディ４１に外力が加わっても第１切替部６１は移動しない。よって、本発明は、上記ドアボディ３１が第１回転軸Ｘを中心に回転する間にハンドルボディ４１に外力が加わっても、第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離されることを防止することができる。

一方、上記ドアボディ３１が第１回転軸Ｘを中心に回転するとき、使用者やその他の物体によって第１ロック移送部７３が押圧されてハンドルボディ４１が回転可能な状態に切替できるが、この場合、本発明は第２ロック８によって第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離することを防止することができる。

第２ロック８がない場合を仮定すると、上記ドアボディ３１が第１回転軸Ｘを中心に回転する間に第１ロック移送部７３が使用者やその他の物体によって押されれば、上記第１ロックボディ７１は、作動部４の第１固定部７１１ａから分離される。この際、使用者がハンドルボディ４１を押すと、上記第１切替部の第１自由端６１ｅは第１軸収容部５１３ｂを開放することになるので、ドアボディ３１が第１回転軸Ｘおよび第２回転軸Ｙの両者から分離される問題が発生し得る（第１軸は第１軸収容部から分離され、第４軸は第４軸収容部から分離される問題）が発生する。

しかし、本発明は、ドアボディ３１がフロントパネル１１から分離されると（第２ロック移送部８５に入力される外力がなくなると）、第２ロック８によって第２切替部６３が第４軸５５１ａに向かって移動することを防止するので、第２切替部の第２自由端６３ｆに支持される第１切替部６１の移動も第２ロック８によって防止される。

したがって、本発明は、上記ドアボディ３１が第１回転軸Ｘを中心に回転する間に第１ロック移送部７３に外力が加わっても、上記第２ロック８によって、上記ドアボディ３１が第１軸５１１ｂから分離される問題を防止することができる。

一方、使用者が作動部４を押圧した後、ドアボディ３１をフロントパネル１１から分離した場合（第１回転軸Ｙを中心にドアボディ３１を回転させれば）、回転軸切替部６、第１ロック７および第２ロック８は、図１０に示したように作動する。

すなわち、第１切替部６１が第１軸収容部５１３ｂを開放する方向に移動するので、第２切替部の第１自由端６３ｅは、フランジ貫通孔５５７ｂに挿入されることにより、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することになる。

また、上記第１ロック移送部７３および第２ロック移送部８５はフロントパネル１１から分離されるので、上記第１ロックボディ７１は、第２固定部７１１ｂに結合されることにより、ハンドルボディ４１が回転することを防止し、第２ロックボディ８１は、第２締結部８９３が第１締結部８９１の側面まで上昇することにより、第２切替部６３が第１切替部の第２自由端６１ｆの方向に移動することを防止することになる。

上記第１ロックボディ７１が第２固定部７１１ｂに結合された場合、ハンドルボディ４１は回転した状態をずっと維持する（作動部に設けられた移送部４５は第１切替部６１の接触部６１１を押圧する状態を維持する）。よって、本発明は、第２回転軸Ｙを中心にドアボディ３１が回転するとき、使用者がハンドルボディ４１をずっと押さなくても、ドアボディ３１の回転中に第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

一方、第１ロック７のみが設けられたドア３は、ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき、第１ロック移送部７３が押される場合、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離できるが、本発明は、第２ロック８によって前述した問題を防止することができる。

第２ロック８がない場合を仮定すると、上記ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転する間に第１ロック移送部７３が使用者やその他の物体によって押されれば、上記第１ロックボディ７１は、ハンドルボディ４１の第２固定部７１１ｂから分離される。

上記第１ロックボディ７１が第２固定部７１１ｂから分離されれば、作動部の移送部４５によって上記第１切替部６１の接触部６１１に入力される外力がなくなるので、第１切替部６１の第１自由端６１ｅは弾支部６１５、６３５によって第１軸着脱部５１３に向かって移動し、上記第２切替部６３の第１自由端６３ｅは第４軸５５１ａから遠くなる方向に移動するので、第４軸５５１ａは第４軸収容部５５５から分離できる。

しかし、第２ロック８を備えた本発明は、ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき、第２切替部６３が第４軸５５１ａから遠くなる方向に移動することが防止される。よって、本発明は、上記ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転する間に第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

結論として、第１ロック７および第２ロック８を全て備えたドア３は、第１ロック移送部７３および第２ロック移送部８５に外力が同時に入力されるときにだけ回転軸Ｘ、Ｙの切替ができるようにするので、ドアボディ３１の回転中にいずれか一つのロック移送部に外力が加わっても、ドアボディ３１が第１ヒンジ５１および第３ヒンジ５５から同時に分離される問題を防止することができる。

一方、第２ロック８によって発生する前述した効果は、図１１に示した引出防止部９によっても具現できる。

図１１に示したように、上記引出防止部９は、第２切替部６３に設けられる第１引出防止部９１と、上記第４軸着脱部５５２に設けられ、上記第２切替部６３に着脱可能に結合される第２引出防止部９３と、を含むことができる。

上記第１引出防止部９１は、第２切替部６３の表面が凹むように形成される溝として構成できる。この場合、上記第２引出防止部９３は、フランジ貫通孔５５７ｂに設けられ、第１引出防止部９１に挿入される突起として構成できる。

上記引出防止部９を備えた本発明は、ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転するとき第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第２切替部６３がフランジ貫通孔５５７ｂから分離されることが防止される。

したがって、本発明は、上記ドアボディ３１が第２回転軸Ｙを中心に回転する間に第１ロック移送部７３に外力が加わっても、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から分離されることを防止することができる。

本発明の衣類処理装置１００は、第１ロック７、第２ロック８、および引出防止部９の中で引出防止部９のみを含むように構成されることもでき、第２ロック８および引出防止部９のいずれか一つと第１ロック７とのみを含むように構成されることもでき、第１ロック７、第２ロック８および引出防止部９を全て含むように構成されることもできる。

図１２は、本発明に備えられる第１ロック７の他の実施例を示すものである。

前述した第１ロック７が作動部４に結合して第１切替部６１の位置を固定させる反面、この実施例による第１ロック７は、第１切替部６１に着脱可能に構成されて第１切替部６１の位置を固定させることが特徴である。

すなわち、本実施例による第１ロック７は、ドアの厚さ方向Ｔに往復運動可能な第１ロックボディ７１と、上記第１ロックボディ７１を弾支する第１ロック支持部７９と、上記ドアボディ３１が上記投入口１１１を閉鎖した場合、上記第１ロックボディ７１を上記第１切替部６１から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部７３と、第１ロック移送部７３がフロントパネル１１に接触したか否かによって第１ロックボディ７１と上記第１切替部６１とを結合させる第１ロック締結部７１１と、を含むことができる。

上記第１ロックボディ７１は、アウターフレーム３１１に設けられた第１ガイド３１７の案内によってドア３の内部で往復運動する。

上記第１ロック支持部７９は、第１ロックボディ７１とアウターフレーム３１１とを連結するように構成され、上記第１ロックボディ７１をインナーフレーム３１２の方向に付勢するスプリングからなることができる。

上記第１ロック移送部７３は、第１ロックボディ７１から突設され、インナーフレーム３１２に形成された貫通孔３１３（第２貫通孔、図７参照）を通じてドアボディ３１の外部に露出する。

上記第１ロック締結部７１１は、上記ドアボディ３１が投入口１１１を閉鎖した場合、上記第１ロックボディ７１を上記第１切替部６１から分離させ、上記ドアボディ３１が上記投入口１１１を開放した場合、上記第１ロックボディ７１を上記第１切替部６１に固定させる手段である。

このために、上記第１ロック締結部７１１は、上記第１切替部６１の長手方向Ｗに互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１固定部７１１ａおよび第２固定部７１１ｂと、上記第１ロックボディ７１に設けられ、上記第１固定部７１１ａおよび上記第２固定部７１１ｂのいずれか一方に挿入される第３固定部７１１ｃと、を含むことができる。

この場合、第３固定部７１１ｃは、第１ロックボディ７１から第１切替部６１とアウターフレーム３１１との間の空間に向かって伸びる第１ロックフランジ７５に設けられることが好ましい。

この実施例において、第１固定部７１１ａに第３固定部７１１ｃが挿入されれば、第１軸５１１ｂが第１軸収容部５１３ｂから分離されることが防止され、第２固定部７１１ｂに第３固定部７１１ｃが挿入されれば、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から引き出されることが防止される。

図１３は、本発明に備えられる第２ロック８の他の実施例を示すものである。

この実施例による第２ロック８は、ドアの厚さ方向Ｔに往復運動可能な第２ロックボディ８１と、上記第２ロックボディ８１を弾支する第２ロック支持部８７と、上記ドアボディ３１が上記投入口１１１を閉鎖した場合、上記第２ロックボディ８１を上記第２切替部６３から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部８５と、第２ロック移送部８５がフロントパネル１１に接触したか否かによって第２ロックボディ８１と上記第２切替部６３とを結合させる第２ロック締結部８９と、を含むことができる。

上記第２ロック移送部８５は、第２ロックボディ８１から突設され、インナーフレーム３１２に設けられた第１貫通孔３１４を通じてドアボディ３１の外部に露出する。

上記第２ロック締結部８９は、上記ドアボディ３１が投入口１１１を閉鎖した場合、上記第２ロックボディ８１を上記第２切替部６３から分離させ、上記ドアボディ３１が上記投入口１１１を開放した場合、上記第２ロックボディ８１を上記第２切替部６３に固定させる手段である。

上記第２ロック締結部８９は、上記第２切替部の長手方向Ｈ（ドアの高さ方向）に互いに所定距離だけ離隔するように構成される第１締結部８９１および第２締結部８９３と、上記第２ロックボディ８１に設けられ、上記第１締結部８９１および第２締結部８９３のいずれか一方にだけ挿入される第３締結部８９５と、を含む場合を一例として示すものである。

この場合、第３締結部８９５は、第２ロックボディ８１から第２切替部６３とアウターフレーム３１１との間の空間に向かって伸びる第２ロックフランジ８１１に設けられることが好ましい。

この実施例の場合、第１締結部８９１に第３締結部８９５が挿入されれば、第１軸５１１ｂは第１軸収容部５１３ｂから分離されることが防止され、第２締結部８９３に第３締結部８９５が挿入されれば、第４軸５５１ａが第４軸収容部５５５から引き出されることが防止される。

本発明は多様な形態に変形されて実施可能であり、前述した実施例にその権利範囲が限定されない。したがって、変形された実施例が本発明の特許請求範囲の構成要素を含んでいれば本発明の権利範囲に属するものと見なさなければならない。

Claims (14)

1. 投入口が設けられたキャビネットと、
   前記キャビネットの内部に設けられ、前記投入口を介して投入される洗濯対象物を収容する衣類収容部と、
   前記投入口を開閉するドアと、
   前記ドアの回転中心を成す第１回転軸と、
   前記ドアの他の回転中心を成すとともに、前記ドアが前記第１回転軸を中心にする回転方向とは異なる方向に回転することができるように構成された第２回転軸と、
   前記ドアを前記第１回転軸に連結する第１切替部と、
   前記ドアを前記第１回転軸から分離させる方向に前記第１切替部が移動すると、前記ドアを前記第２回転軸に連結する第２切替部と、
   前記第１切替部を、前記ドアを前記第１回転軸から分離させる方向に移動させる作動部と、
   前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第１切替部の位置を固定させる第１ロックと、
   前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第２切替部の位置を固定させる第２ロックと、を有し、
   前記第１切替部は、前記ドアの幅方向に往復運動可能に構成され、
   前記第２切替部は、前記ドアの高さ方向に往復運動可能に構成され、前記第１切替部が前記ドアを前記第１回転軸から分離させる方向に移動した場合、前記ドアを前記第２回転軸に連結することを特徴とする、衣類処理装置。
2. 前記第１ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記作動部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記作動部に結合されるように構成され、
   前記第２ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第２切替部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第２切替部に結合されるように構成されることを特徴とする、請求項１に記載の衣類処理装置。
3. 前記第１ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第１切替部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第１切替部に結合されるように構成され、
   前記第２ロックは、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第２切替部から分離され、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第２切替部に結合されるように構成されることを特徴とする、請求項１に記載の衣類処理装置。
4. 前記第２ロックは、
   前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第２ロックボディと、
   前記第２ロックボディと前記ドアとを連結するとともに前記第２ロックボディを弾支する第２ロック支持部と、
   前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第２ロックボディを前記投入口から遠くなる方向に移動させる第２ロック移送部と、
   前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第２ロックボディを前記第２切替部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第２ロックボディを前記第２切替部に連結する第２ロック締結部と、を有することを特徴とする、請求項２または３に記載の衣類処理装置。
5. 前記第２ロック締結部は、
   前記第２切替部に設けられる第１締結部と、
   前記第２ロックボディに設けられ、前記第１締結部に結合される第２締結部と、を有することを特徴とする、請求項４に記載の衣類処理装置。
6. 前記第２ロック締結部は、
   前記第２切替部に設けられ、前記第２切替部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔して設けられる第１締結部および第２締結部と、
   前記第２ロックボディから前記第２切替部に向かって突設される第２ロックフランジと、
   前記第２ロックフランジに設けられ、前記第２切替部の位置によって前記第１締結部および前記第２締結部の一方に結合される第３締結部と、をさらに有することを特徴とする、請求項４に記載の衣類処理装置。
7. 前記ドアは、前記投入口に向かう面に設けられる第１貫通孔をさらに有し、
   前記第２ロック移送部は、前記第２ロックボディに設けられて前記第１貫通孔に挿入されることを特徴とする、請求項４に記載の衣類処理装置。
8. 前記ドアは、前記投入口に向かう面に設けられる第１貫通孔をさらに有し、
   前記第２ロック移送部は、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第１貫通孔に挿入されて前記第２ロックボディを押圧することができるように前記キャビネットに設けられることを特徴とする、請求項４に記載の衣類処理装置。
9. 前記作動部は、
   使用者によって押圧されるハンドルボディと、
   前記ハンドルボディを前記ドアに回転可能に結合させるボディ回転軸と、
   前記ハンドルボディが回転した場合、前記第１切替部を、前記ドアを前記第１回転軸から分離させる方向に移動させる移送部と、を有することを特徴とする、請求項１に記載の衣類処理装置。
10. 前記第１ロックは、
    前記ドアの幅方向に往復可能に構成されて前記ハンドルボディに着脱される第１ロックボディと、
    前記第１ロックボディを弾支する第１ロック支持部と、
    前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第１ロックボディを前記ハンドルボディから分離させ、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第１ロックボディを前記ハンドルボディに結合させる第１ロック移送部と、を有することを特徴とする、請求項９に記載の衣類処理装置。
11. 前記投入口に向かう前記ドアの一面に設けられる第２貫通孔をさらに有し、
    前記第１ロック移送部は、
    前記ドアの厚さ方向に往復可能に構成される移送ボディと、
    前記移送ボディに設けられて前記第２貫通孔に挿入される第１押圧部と、
    前記移送ボディに設けられ、前記第１押圧部が前記キャビネットに接触した場合、前記第１ロックボディを前記ハンドルボディから分離させる方向に移動させる第２押圧部と、を有することを特徴とする、請求項１０に記載の衣類処理装置。
12. 前記投入口に向かう前記ドアの一面に設けられる第２貫通孔をさらに有し、
    前記第１ロック移送部は、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第２貫通孔に挿入されて前記第１ロックボディを前記ハンドルボディから分離させる方向に移動させることができるように前記キャビネットに固定されることを特徴とする、請求項１０に記載の衣類処理装置。
13. 前記第１ロックは、
    前記ドアの厚さ方向に前記ドアの内部で往復運動可能な第１ロックボディと、
    前記第１ロックボディと前記ドアとを連結するように構成されて前記第１ロックボディを弾支する第１ロック支持部と、
    前記ドアを貫通して前記ドアの外部に露出し、前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記キャビネットに接触して前記第１ロックボディを前記第１切替部から遠くなる方向に移動させる第１ロック移送部と、
    前記ドアが前記投入口を閉鎖した場合、前記第１ロックボディを前記第１切替部から分離させ、前記ドアが前記投入口を開放した場合、前記第１ロックボディを前記第１切替部に連結する第１ロック締結部と、を有することを特徴とする、請求項３に記載の衣類処理装置。
14. 前記第１ロック締結部は、
    前記第１切替部の移動方向に互いに所定距離だけ離隔するように設けられる第１固定部および第２固定部と、
    前記第１ロックボディから前記第１切替部に向かって伸びる第１ロックフランジと、
    前記第１ロックフランジに設けられ、前記第１切替部の位置によって前記第１固定部および前記第２固定部のいずれか一方にだけ結合される第３固定部と、をさらに有することを特徴とする、請求項１３に記載の衣類処理装置。