JP5996273B2

JP5996273B2 - 建築用シートシャッター装置

Info

Publication number: JP5996273B2
Application number: JP2012123263A
Authority: JP
Inventors: 大川　剛; 剛大川
Original assignee: Sanwa Shutter Corp
Current assignee: Sanwa Shutter Corp
Priority date: 2012-05-30
Filing date: 2012-05-30
Publication date: 2016-09-21
Anticipated expiration: 2032-05-30
Also published as: JP2013249590A

Description

本発明は、建築物の開口部に設けられる建築用シートシャッター装置の技術分野に関するものである。

一般に、建築用シートシャッター装置のなかには、シャッターカーテンを開口部上方の躯体に設けたシャッターケースに内装される巻取りドラムに巻装する一方、巻取りドラムをシャッターケースに内装される開閉機に連動連結して、開閉機を正逆駆動することによりシャッターカーテンの開閉作動がなされるように構成したものがあるが、このような建築用シートシャッター装置において、巻取りドラムの左右両端部をシャッターケースの左右側板であるケースブラケットに正逆回動自在に軸支することになる。このようなものにおいて、閉作動をしているシャッターカーテンが障害物に当ったことを検知する障害物検知センサを設けているが、この障害物検知センサをシャッターケース内に設け、障害物に当ったシャッターカーテンがシャッターケース内で撓んだことを障害物検知センサで検知し、緊急停止する等の障害物回避作動をするようにしたものが知られている（特許文献１参照）。

特開２００６−９４５０号公報

しかしながら前記従来のものは、感度の高い障害物検知をしたいがため、障害物検知センサをシャッターケースのマグサ（シャッターカーテンの呑み込み口）直上の低い位置でケース裏面板とシャッターカーテンの巻取りが最大径となったときの繰出し軌跡とのあいだに位置する状態で左右ケースブラケットの内面に取り付けていた。
ところで近時、ガイドレールの左右出幅を縮小化して左右間口寸法を大きく確保することが要求される。ところでこのような障害物検知センサは、シャッターカーテンに当接しないようシャッターカーテンの左右端位置よりも左右方向外方に取り付けられ、その内側に位置するようにしてシャッターカーテンの左右端縁をガイドするガイドレールが設けられることになるから、障害物検知センサを、前記ケースブラケットの内面にそのまま取付けた場合、障害物検知センサの内側突出量が大きく、このため、ガイドレールの出幅の縮小化が達成できないという問題があり、ここに本発明の解決すべき課題がある。

本発明は、上記の如き実情に鑑みこれらの課題を解決することを目的として創作されたものであって、請求項１の発明は、可撓性を有したシート式のシャッターカーテンが巻装される巻取りドラムを、シャッターケースを構成する左右のブラケットに回転自在に軸支する一方、巻き取りドラムの正逆回動に伴いシャッターカーテンがガイドレールに案内されることで開口部の開閉をするように構成された建築用シートシャッター装置において、シャッターカーテンが閉作動中に障害物に当接したことに伴い発生するシャッターケース内でのシャッターカーテンの撓みをシャッターケース内に配した障害物検知センサを用いて検知するように構成するにあたり、前記左右ブラケットを、巻取りドラムが軸支される本体部に対し、シャッターケースの前面板、天井板、底面板がそれぞれ固定される前面片、天井片、底面片の少なくとも前面片及び天井片を左右方向外方に折曲した状態で形成されたものとしてブラケット本体部の左右方向外方にスペースを備えたものとし、シャッターケースの天井板、前面板、底面板、背面板はいずれもブラケット本体部よりも左右方向外側に突出していると共に、前面板は前方から着脱自在に設けられており、天井片及び天井板はスペース部位の前端縁が切欠かれたものとして、前面片の上端縁とのあいだに間隙が形成されており、前面板の前記スペース部位の上端部背面には、前面片の上端縁に上側から係止して前面板の仮保持をする係止フックが設けられており、前記障害物検知センサを、ブラケット本体部に形成したセンサ取付け孔を貫通して前記スペース側に偏倚するようにして設けたことを特徴とする建築用シートシャッター装置である。
請求項２の発明は、センサ取付け孔は、巻取りドラム配設位置に対して上背面側に偏倚するようにして設けられていることを特徴とする請求項１記載の建築用シートシャッター装置である。

請求項１の発明とすることにより、左右ブラケットの左右方向外方に形成されるスペースに障害物検知センサが偏倚した状態で取り付けられることになる結果、該左右外方に偏倚した分、ガイドレールのシャッターカーテンガイド位置を左右外方にすることができてガイドレールの左右出幅の縮小化が達成できて開口部の左右間口幅を大きくすることができる。
請求項２の発明とすることにより、障害物検知センサは、巻取りドラム配設位置に対して上背面側に偏倚していて広いスペースが確保される部位での取付けがなされることになって取り付け作業がし易くなる。

シートシャッター装置の正面図である。シートシャッター装置の要部拡大正面図である。シートシャッター装置の要部拡大側面図である。ガイドレール部の水平断面図である。シャッターケース部のカバー板を外した状態の駆動ブラケット部側の側面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）は駆動側ブラケットの正面図、側面図、平面図、底面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）は従動側ブラケットの正面図、側面図、平面図、底面図である。（Ａ）、（Ｂ）（Ｃ）は天井板及び背面板の正面図、平面図、側面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）、（Ｄ）は底面板の正面図、平面図、側面図、底面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は前面板の正面図、側面図、底面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は開閉蓋の正面図、平面図、側面図である。連結板部の斜視図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）は連結板の正面図、平面図、側面図である。（Ａ）、（Ｂ）、（Ｃ）はカバー板の正面図、平面図、側面図である。

つぎに、本発明の実施の形態について図面に基づいて説明する。
図面において、１は建築物（躯体Ｂ）に形成される開口部を開閉して建築物の内外を仕切るシートシャッター装置のシャッターカーテンであって、該シャッターカーテン１は、可撓性を有したシート材からなり、躯体Ｂに開設される開口部の上部内部側に向けて突出配設されたシャッターケース２に回転自在に内装された巻取りドラム３に巻装されている。そして、巻取りドラム３は、後述するように、シャッターケース２に内装される開閉機４に連動連結されており、巻取りドラム３に巻装されるシャッターカーテン１は、開閉機４の開閉駆動に基づいて巻取りドラム３から巻出されて開口部を閉鎖する全閉姿勢と、巻取りドラム３に巻取られて開口部を開放する全開姿勢とのあいだを姿勢変姿して開口部を開閉するが、このときシャッターカーテン１の左右両側縁部は、開口部の左右方向両側となる躯体Ｂにそれぞれ固定される左右一対のガイドレール５にそれぞれ移動案内されるように設定されており、これらの基本構成は何れも従来通りとなっている。

前記シャッターカーテン１は、左右両側縁部の全長にわたってシート材１ａがそれぞれ一体化されており、各シート材１ａの左右方向外端縁部には、複数の係止片１ｂが上下方向に所定間隙を存する状態で設けられている。これら係止片１ｂは、後述するように、ガイドレール５に抜止め状に嵌合して、上下方向の移動案内を受けるように構成されている。また、シャッターカーテン１下端縁部の左右端部を除く部位には、シート材を折返すことで袋状部１ｃが形成されており、該袋状部１ｃにはボトムウエイト１ｄが内装されている。これによって、シャッターカーテン１の閉鎖作動の過程において、ボトムウエイト１ｄが錘として作用して閉鎖作動を円滑にするとともに、障害物との当接時にはボトムウエイト１ｄが緩衝部材として作用して衝撃吸収するように設定されている。

また、開口部両側部に設けられる左右一対の長尺状のガイドレール５は、それぞれ開口部の左右両側に位置して上下方向に点在していて躯体Ｂに固定されるＬ字形をしたレールブラケット６ａと、該レールブラケット６ａに対向して角筒形の空間を形成する上下方向に長いレールカバー６ｂとで形成される第一レール６、該第一レール６の左右方向内方に積層状に設けられる第二レール７と、シャッターカーテン１の両側部に設けられた係止片１ｂを上下方向移動自在で、かつ、左右方向への抜止めがなされた状態で内嵌する第三レール８とを備えて構成されている。

また、第二レール７は床面からシャッターケース２の下端部に至る長さを有した長尺体に形成されており、左右方向内方が開口する断面コ字状に形成されている。これら第一、第二レール６、７は螺着することにより一体化されている。

さらに第二レール７の凹溝７ａ内に、弾性変形可能な樹脂材で構成された第三レール８が設けられているが、前記第三レール８は床面からシャッターケース２の下端部に至る長さを有した長尺体に形成されており、左右方向内方にシャッターカーテン１の係止片１ｂを嵌合ガイドするガイド片８ａが上下方向全長にわたって形成される一方、左右方向外方にボルト９の頭部９ａを左右方向抜止め状に嵌合支持するボルト支持片８ｂが上下方向全長にわたって形成されている。このように構成された第三レール８は、ボルト支持片８ｂに複数のボルト９の頭部９ａを嵌合し、これらボルト９の左右方向外方に向けて突出する各螺子部９ｂを、第二レール７の溝底片７ｂに上下方向所定間隙を存して開設された複数の貫通孔７ｃ、および、第一レール６にそれぞれ左右方向移動自在に遊嵌状に貫通し、該第一レール６の溝内に突出する螺子部９ｂの貫通端部にナット９ｃを螺合することにより、第二レール７から抜止めされた状態で組込まれている。さらに、第一レール６の蟻溝内に位置するボルト９の螺子部９ｂであって、第二レール７の溝底片７ｂとナット９ｃとのあいだに位置する螺子部９ｂの外周にはコイル弾機９ｄが介装されており、該コイル弾機９ｄの付勢力によりボルト頭部９ａが左右方向外方に向けて付勢されるように構成されている。
これによって、第三レール８は、ボルト支持片８ｂが第二レール７の溝底片７ｂに弾圧する状態で支持されており、シャッターカーテン１に風圧などによる負荷が作用した場合に、前記負荷が所定の大きさの範囲内であれば、第三レール８がボルト９とともに前後方向に揺動すること、さらには、コイル弾機９ｄの付勢力に抗して第三レール８がボルト９とともに左右方向内方に変位することに基づいて、係止片１ｂが第三レール８のガイド片８ａから抜出すことなくシャッターカーテン１の変形が許容され、また、シャッターカーテン１に作用する負荷が所定の大きさよりも大きい場合では、ガイド片８ａの弾性変形に基づいて係止片１ｂが第三レール８から抜出して、シャッターカーテン１、第三レール８の保護が図れるように構成されている。

さて、本実施の形態のシャッターケース２は、左右のブラケット（側板）１０、１１、前面板１２、底面板１３、一体となった天井及び背面板１４、左右カバー板１５を用いて構成されている。左右のブラケット１０、１１は垂直状になった本体部１０ａ、１１ａを備えているが、該本体部１０ａ、１１ａからは、天井片１０ｂ、１１ｂ、背面片１０ｃ、１１ｃ、底面片１０ｄ、１１ｄが水平縁となった上縁、垂直縁となった後縁、水平縁となった下縁からそれぞれ左右方向外方に向けて折曲形成されている。
さらに本体部１０ａ、１１ａの前縁は、下側が前方に突出した状態の垂直縁となり、ここから下側前面片１０ｅ、１１ｅが左右方向外方に向けて折曲形成され、上側が後方に後退した状態の垂直縁となり、ここから上側前面片１０ｆ、１１ｆが折曲形成され、上下前面片１０ｆ、１０ｅと１１ｆ、１１ｅのあいだには折曲片がない構成になっている。

左右ブラケット本体部１０ａ、１１ａには、巻取りドラム３と一体化された巻取りシャフト３ａを貫通取付するためのシャフト用取付け孔１０ｇ、１１ｇが形成されており、該巻取りシャフト３ａは、取付け孔１０ｇ、１１ｇを貫通する状態で、該巻取りシャフト３ａに回転自在に設けた軸受３ｂをブラケット本体部１０ａ、１１ａに左右方向内側から当てがった状態でボルト３ｃを介してブラケット本体部１０ａ、１１ａに螺着することで取付けられるようになっている。

さらに左右ブラケット本体部１０ａ、１１ａには、前記シャフト用取付け孔１０ｇ、１１ｇよりも後方上方位置、つまりシャッターカーテン１がシャッターケース２から繰出されるマグサ直上であって、前記天井片１０ｂ、１１ｂと背面片１０ｃ、１１ｃとのコーナー部よりも下前側位置に障害物検知センサ（本実施の形態では、投受光器からなり、光軸が遮られることで障害物検知をするように構成されたもの）１６用の取付け孔１０ｈ、１１ｈが穿設されている。そして障害物検知センサ１６は、略２／３がブラケット本体部１０ａ、１１ａに対して左右方向外側に突出した状態で障害物検知センサ１６から突出する取付け片１６ａを左右ブラケット本体部１０ａ、１１ａに対して左右方向外側から当てがった状態でビス１６ｂを介して螺着固定されるようになっている。
そして該固定された障害物検知センサ１６の光軸は、巻取りドラム３に最大限巻装されたシャッターカーテン１の外周よりも外側（外径側）位置を通る設定となっており、開閉機４の駆動により閉作動しているシャッターカーテンが障害物に当ることに伴いシャッターカーテン１がシャッターケース２内のマグサ直上部位で撓むことによる光軸の遮断で障害物検知をするようになっている。

駆動側ブラケットとなる一方のブラケット（本実施の形態では右側ブラケット）１０には、シャフト用取付け孔１０ｇよりも前方下方位置、つまり底面片１０ｄと下側前面片１０ｅとのコーナー部の内側には、開閉機４の駆動軸４ａに取付けられた駆動ギア４ｂが貫通できる径をした開閉機用取付け孔１０ｉが形成されている。
そして開閉機４は、駆動軸４ａに取付けられた状態の駆動ギア４ｂを、ブラケット本体部１０ａに左右方向内側から外側に貫通させた状態で、開閉機４をブラケット本体部１０ａの左右方向内側面に当てがい、ボルト４ｃを介して螺着固定するようになっており、このようにすることで、開閉機４は、シャッターケース２の巻取りドラム３の前下方に形成されるケーススペースの駆動ブラケット側半部に配設されるようになっている。
このようにして取付けられた開閉機４の駆動ギア４ｂは、シャフト用取付け孔１０ｇから左右方向外方に突出した巻取りシャフト３ａに取付け固定した従動ギア３ｄに無端チエン１７を介して連動連結されており、そして開閉機４が正逆駆動することに伴う巻取りドラム３の回動でシャッターカーテン１の開閉作動をすることができるようになっている。
尚、本体部１０ａ、１１ａおよび底面片１０ｄ、１１ｄには、配線を引き回すための配線用切欠き１０ｊ、１０ｋ、１１ｊ、１１ｋが形成されている。

前記天井及び背面板１４は逆Ｌ字形をした板材によって一体形成されていて、天面部１４ａと背面部１４ｂとを有しているが、背面部１４ｂの下端縁には、前方に向けて折曲され、左右両端部が本体部底面片１０ｄ、１１ｄにビス１４ｃを介して固定される固定片１４ｄが形成されている。
また、天面部１４ａの左右両端部はビス１４ｅを介して本体部天井片１０ｂ、１１ｂに固定されると共に、天面部１４ａの前端には、下方に向けて折曲され、後述するように前面板１２、カバー板１５と共に左右両端部が本体部上側前面片１０ｆ、１１ｆに前方側からビス１５ａを介して固定される固定片１４ｇが形成されている。
一方、前記本体部天井片１０ｂ、１１ｂは、前端縁が切欠かれていて、上側前面片１０ｆ、１１ｆとのあいだに間隙Ｓが形成されると共に、天面部１４ａの前記間隙Ｓに相当する部位にも切欠き１４ｈが形成され、これによって間隙Ｓと切欠き１４ｈとは天井部位にて連通するようになっている。尚、背面部１４ｂにはシャッターカーテン１の後面に接触して封止するための封止材１８を取付けるための取付け片１４ｉが設けられている。

底面板１３は、ビス１３ａを介して本体部底面片１０ｄ、１１ｄに固定されるが、前端縁と後端縁には上方に向けて折曲される前後の折曲片１３ｂ、１３ｃが形成され、後側折曲片１３ｃにはシャッターカーテン１の前面に接触して封止をするための封止材１８ａが設けられている。

前面板１２は、本体部１０ａ、１１ａの前端縁形状に沿うよう上側垂直面１２ａ、下側垂直面１２ｂ、上下垂直面１２ａ、１２ｂのあいだを連結すべく前低後高状に傾斜した傾斜面１２ｃにより折曲形成されているが、下端縁には後側に向けて折曲した折曲面１２ｄが設けられている。
一方、前面板１２の上端縁左右両端部には、冂字形をした係止フック１２ｅが設けられている。そして前面板１２は、係止フック１２ｅを、前記連通状態となった間隙Ｓと切欠き１４ｈに嵌合係止することで仮保持状態に保持され、この仮保持状態で後述するようにビス１５ａを介してカバー板１５と共に上下前面片１０ｆ、１０ｅと１１ｆ、１１ｅに固定されるようになっている。

１９は開閉機４の開閉制御をするための制御部であって、該制御部１９は、シャッターケース２の巻取りドラム３の前下方に形成されるケーススペース内において開閉機４に対して従動ブラケット１１側に隣接する左右隣接状態で配設され、前記底面板１３にビス１９ａを介して取付けられている。さらに図示していないが、シャッターケース２の巻取りドラム３の前下方に形成されるケーススペース内は、開閉機４、制御部１９、障害物検知センサ１６、ガイドレール５に設けた操作スイッチ２２、電源を結ぶ配線の配設スペースにもなっている。
前記前面板１２の制御部１９に対向する部位には点検窓１２ｆが開設され、該点検窓１２ｆから制御部１９の点検ができるようになっているが、点検窓１２ｆには開閉蓋２０が着脱自在に設けられている。点検窓１２ｆの左右両側縁には、係止溝１２ｇが切欠き形成されている。
一方、開閉蓋２０の背面には、上下方向中央部に係止具２０ａが固着されるが、該係止具２０ａから上下方向に係止爪２０ｂが突出している。そして開閉蓋２０は、係止爪２０ｂを係止溝１２ｇに嵌入した状態で下方に降ろすことで、係止爪２０ｂが係止溝１２ｇの下辺に係止することとなって仮保持され、該仮保持状態でビス２０ｃを介して前面板１２に固定されるようになっている。尚、係止具２０ａは上下方向中央部に設けられ、かつ係止爪２０ｂが上下に形成されることで、開閉蓋２０は、どちらを天地にしても前面板１２に取付けできる（天地逆の取付けができる）ようになっている。

２１はシャッターケース２とガイドレール５とを躯体Ｂに連結するための連結板であって、該連結板２１は、凡そ直角三角形状をし、直角コーナーが後部上端となるように構成される本体板部２１ａを備え、該本体板部２１ａの上縁及び後縁には左右方向外方に向けて折曲された上板部２１ｂ、後板部２１ｃが設けられている。
そして連結板２１は、前記ガイドレール５を躯体Ｂに固定する前の状態で、第二レール７に左右方向外方から当てがいボルト２１ｄにより固定する。しかる後、ガイドレール５を立てかけて躯体Ｂに当てがいボルト２１ｆを介して（または溶着により）躯体Ｂ側に固定する。このとき併せて前述したようにレールブラケット６ａの躯体Ｂ側へのボルト固定をする。その後、シャッターケース２を左右連結板２１に乗せ、ボルト２１ｅを介して連結板上板部２１ｂと本体部底面片１０ｄ、１１ｄとを固定する（溶着による固定でも良い。）ことでガイドレール５とシャッターケース２の躯体Ｂへの組み付けができるようになっている。

また前記左右のカバー板１５は、シャッターケース２の左右両端部を覆うものであるが、外面板１５ｂ、該外面板１５ｂの上端縁、前端縁、下端縁から左右方向内方に向けて折曲された上側板１５ｃ、前側板１５ｄ、下側板１５ｅにより形成されると共に、背面は折曲板がない開放状態になっている。さらに左右ブラケット１０、１１の上側前面片１０ｆ、１１ｆに対応する部位は補助板１５ｆが固着されている。そしてカバー板１５は、シャッターケース２の左右ブラケット１０、１１部位を前側から挿入組み込みをし、該組み込みをした状態で前述したようにビス１５ａを用いて前側から前面板１２と上下両前面片１０ｅ、１０ｆと１１ｅ、１１ｆとを固定するようになっている。
このように組込まれたカバー板１５は、下側板１５ｅにより連結板上板部２１ｂをボルト２１ｄも含めて覆蓋し、上側板１５ｃにより天面部１４ａの左右両端部をビス１４ｅを含めて覆蓋するようになっている。

叙述の如く構成された本発明の実施の形態において、可撓性を有したシート式のシャッターカーテン１が巻装される巻取りドラム３を、シャッターケース２を構成する左右のブラケット１０、１１に回転自在に軸支し、シャッターカーテン１が閉作動中に障害物に当接したことに伴い発生する撓みを前記左右のブラケット１０、１１に設けた障害物検知センサ１６を用いて検知するように構成しているが、前記左右ブラケット１０、１１を、巻取りドラム３が軸支される本体部１０ａに対し、シャッターケース２の前面板１２、天井板および背面板１４、底面板１３がそれぞれ固定される上下前面片１０ｅ、１０ｆと１１ｅ、１１ｆ、天井片１０ｂ、１１ｂ、底面片１０ｄ、１１ｄを左右方向外方に折曲形成されたものとし、これによってブラケット本体部１０ａ、１１ａの左右方向外方にスペースが確保され、該スペースに前記障害物検知センサ１６が偏倚して取付けられるよう、ブラケット本体部１０ａ、１１ａにセンサ取付け孔１０ｇ、１１ｇを設けている。
この結果、障害物検知センサ１６は、左右ブラケット１０、１１の内面に取付けたものに比して外側に偏倚した状態で取り付けられることになって、その分、シャッターカーテン１の左右端縁を左右外方に位置させることができる結果、ガイドレール５によるシャッターカーテン１のガイド位置を左右方向外方に偏倚させたものにできるから、ガイドレール５の左右出幅を縮小化できることになって開口部の左右間口幅を広く確保することができる。
尚、障害物検知センサ１６をブラケット本体部１０ａ、１１ａの左右方向外側に偏倚させるスペースを確保するには、ブラケット１０、１１の周縁から少なくとも一つの片を左右方向外側に延出したものとすればよいが、本実施の形態のようにシャッターケース２の左右端部がブラケット本体部１０ａ、１１ａよりも左右方向外側に突出する構成にすることで、障害物検知センサ１６の外側に偏倚した部位の四周がシャッターケース２の左右端部に保護されることになるという利点がある。

さらにこのものでは、センサ取付け孔１０ｈ、１１ｈが巻取りドラム３の配設位置に対して上背面側に偏寄するようにして設けられているが、この偏倚した位置はシャッターカーテン１の呑み込み口であるマグサ直上位置でありながら、広い配設スペースが確保できる部位であるため、シャッターケース２を小型にしたとしても障害物検知センサ１６の広い取り付けスペースが確保できることになって、取付け作業に支障をきたすことがなく取り付け作業がし易いものとなる。

本発明は、建築用シャッター装置、特にシートシャッター装置の分野に利用することができる。

１シャッターカーテン
２シャッターケース
３巻取りドラム
１０、１１ブラケット
１０ｈ、１１ｈ障害物検知センサ用取付け孔
１２ケース前面板
１６障害物検知センサ

Claims

可撓性を有したシート式のシャッターカーテンが巻装される巻取りドラムを、シャッターケースを構成する左右のブラケットに回転自在に軸支する一方、巻き取りドラムの正逆回動に伴いシャッターカーテンがガイドレールに案内されることで開口部の開閉をするように構成された建築用シートシャッター装置において、シャッターカーテンが閉作動中に障害物に当接したことに伴い発生するシャッターケース内でのシャッターカーテンの撓みをシャッターケース内に配した障害物検知センサを用いて検知するように構成するにあたり、前記左右ブラケットを、巻取りドラムが軸支される本体部に対し、シャッターケースの前面板、天井板、底面板がそれぞれ固定される前面片、天井片、底面片の少なくとも前面片及び天井片を左右方向外方に折曲した状態で形成されたものとしてブラケット本体部の左右方向外方にスペースを備えたものとし、シャッターケースの天井板、前面板、底面板、背面板はいずれもブラケット本体部よりも左右方向外側に突出していると共に、前面板は前方から着脱自在に設けられており、天井片及び天井板はスペース部位の前端縁が切欠かれたものとして、前面片の上端縁とのあいだに間隙が形成されており、前面板の前記スペース部位の上端部背面には、前面片の上端縁に上側から係止して前面板の仮保持をする係止フックが設けられており、前記障害物検知センサを、ブラケット本体部に形成したセンサ取付け孔を貫通して前記スペース側に偏倚するようにして設けたことを特徴とする建築用シートシャッター装置。
センサ取付け孔は、巻取りドラム配設位置に対して上背面側に偏倚するようにして設けられていることを特徴とする請求項１記載の建築用シートシャッター装置。