JP5974879B2 - 端子台の周辺構造 - Google Patents

Description

本発明は、車両用モータのステータにステータ配線を介して接続される端子台を、ステータの周囲に配置している端子台の周辺構造に関する。

近年、自動車等の車両においては、低燃費車両、ハイブリッド車両、電気車両等の環境対応車両が普及してきている。ハイブリッド車両、電気車両等では、走行時に走行輪を駆動する駆動モータが用いられており、また、低燃費車両、ハイブリッド車両、電気車両等では、制動時における走行輪の回転抵抗を電力に変換する回生モータが用いられている。従来の駆動モータ、回生モータ等のモータは、例えば、特許文献１に示すように、モータ回転軸線を中心に回転するロータと、ロータの周囲に配置されたステータと、ロータ及びステータを収容するモータケースとを有しており、このようなモータのステータと、モータ外部のインバータ、冷却器等の外部機器とは、直線状に延びる接続導体（バスバー）を介して接続されている。また、多くの場合、モータには接続導体を支持する端子台が設けられており、接続導体はボルト締結により端子台に固定されている。

特開２０１２−１７０１７７号公報

しかしながら、従来のモータにおいて、直線状の接続導体によって電気的経路を十分に確保しようとする場合、接続導体により占められるスペースが大きくなり、モータが大型化することとなる。モータは限られた空間である車体のエンジンルーム等に配置されるので、モータをコンパクト化することが要求されている。その一方で、このようなコンパクト化の要求のためにステータ周囲の空間は狭くなっており、端子台にボルトを締結する作業が難しくなっている。

モータ内部ではロータの回転によってオイルが飛散するので、このようなオイルが端子台に付着するおそれがある。付着したオイルは隣り合う接続導体を短絡させるおそれがあり、このことは問題である。

直線状の接続導体において電気的経路を十分に確保しようとする場合、接続導体の長さは長くなる。その結果、接続導体の剛性が低くなるので、接続導体の振動及び端子台の周辺構造の振動が大きくなるおそれがある。また、このような振動によって、端子台に締結されたボルトが緩むおそれがあり、締結されたボルトが緩んで外れた場合、ボルトがモータ内部に落下するおそれがあるので、このことは問題である。

本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、コンパクト化可能であり、端子台に接続導体を固定する締結部材の締結作業を容易にでき、モータ内部への締結部材落下を防止でき、隣り合う接続導体の短絡を防止でき、かつ剛性を高めることができる端子台の周辺構造を提供することにある。

課題を解決するために、本発明の一態様に係る端子台の周辺構造は、モータ回転軸線を中心に回転するロータ、及び該ロータの周囲に配置されたステータを有する車両用モータと、前記ステータから前記モータの外周に向かう方向に延びる複数のステータ配線と、前記複数のステータ配線に対応する複数の外部配線に接続するコネクタと、前記コネクタから前記ステータに向かうコネクタ方向に突出し、かつ前記複数のステータ配線及び前記複数の外部配線に対応する複数のコネクタ端子と、前記複数のステータ配線及び該複数のステータ配線に対応する前記複数のコネクタ端子を接続する複数の接続導体を有し、かつ前記ステータの周囲に配置される端子台とを備えている端子台の周辺構造であって、前記複数のステータ配線と、該複数のステータ配線に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のステータ側接続部が、前記コネクタ方向に間隔を空けて配置され、前記複数のコネクタ端子と、該複数のコネクタ端子に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のコネクタ側接続部が、前記モータ回転軸線に沿った回転軸線方向に並んで配置され、前記ステータ側接続部では、前記回転軸線方向に延びる軸線を有するステータ側締結部材によって、前記ステータ配線と前記接続導体とが前記端子台に共締めされ、前記コネクタ側接続部では、前記ステータの外周接線方向に延びる軸線を有するコネクタ側締結部材によって、前記接続導体と前記コネクタ端子とが前記端子台に共締めされ、前記接続導体がＬ字状に形成されており、前記端子台の前記回転軸線方向の両端の内少なくとも一方端が、該端子台の少なくとも一方端に対応する前記ステータの前記回転軸線方向の一方端と前記回転軸線方向の同位置、又は前記ステータの一方端に対して前記ステータの前記回転軸線方向の中間側に配置されている。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記コネクタ側接続部が設けられ、前記３つのコネクタ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／４の位置、２／４の位置、及び３／４の位置に配置されている。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記ステータ側接続部が設けられ、前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／８の位置、３／８の位置、及び５／８の位置に配置されている。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記ステータ側接続部が設けられ、前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、互いに前記ステータの外周接線方向にズレて配置されている。

本発明によれば、以下の効果を得ることができる。本発明の一態様に係る端子台の周辺構造は、モータ回転軸線を中心に回転するロータ、及び該ロータの周囲に配置されたステータを有する車両用モータと、前記ステータから前記モータの外周に向かう方向に延びる複数のステータ配線と、前記複数のステータ配線に対応する複数の外部配線に接続するコネクタと、前記コネクタから前記ステータに向かうコネクタ方向に突出し、かつ前記複数のステータ配線及び前記複数の外部配線に対応する複数のコネクタ端子と、前記複数のステータ配線及び該複数のステータ配線に対応する前記複数のコネクタ端子を接続する複数の接続導体を有し、かつ前記ステータの周囲に配置される端子台とを備えている端子台の周辺構造であって、前記複数のステータ配線と、該複数のステータ配線に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のステータ側接続部が、前記コネクタ方向に間隔を空けて配置され、前記複数のコネクタ端子と、該複数のコネクタ端子に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のコネクタ側接続部が、前記モータ回転軸線に沿った回転軸線方向に並んで配置され、前記ステータ側接続部では、前記回転軸線方向に延びる軸線を有するステータ側締結部材によって、前記ステータ配線と前記接続導体とが前記端子台に共締めされ、前記コネクタ側接続部では、前記ステータの外周接線方向に延びる軸線を有するコネクタ側締結部材によって、前記接続導体と前記コネクタ端子とが前記端子台に共締めされ、前記接続導体がＬ字状に形成されており、前記端子台の前記回転軸線方向の両端の内少なくとも一方端が、該端子台の少なくとも一方端に対応する前記ステータの前記回転軸線方向の一方端と前記回転軸線方向の同位置、又は前記ステータの一方端に対して前記ステータの前記回転軸線方向の中間側に配置されている。そのため、端子台の接続導体をＬ字状に形成することによって、接続導体から成る電気的経路を確実に形成しながら端子台をコンパクトにすることができる。端子台をステータの回転軸線方向幅の領域内に配置できるので、端子台の周辺構造をコンパクトにすることができる。また、端子台に設けられる接続導体をＬ字状に形成することによって、端子台の剛性を高めることができる。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記コネクタ側接続部が設けられ、前記３つのコネクタ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／４の位置、２／４の位置、及び３／４の位置に配置されている。そのため、複数のコネクタ側接続部がステータの回転軸線方向幅の領域内で均等に配置されて、端子台のコネクタ側接続部周辺の剛性をバランス良く高めることができる。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記ステータ側接続部が設けられ、前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／８の位置、３／８の位置、及び５／８の位置に配置されている。そのため、Ｌ字状の接続導体を有する端子台において、複数のステータ側接続部がステータの回転軸線方向幅の領域内で均等に配置されて、端子台のステータ側接続部周辺の剛性をバランス良く高めることができる。

本発明の一態様に係る端子台の周辺構造では、３つの前記ステータ側接続部が設けられ、前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、互いに前記ステータの外周接線方向にズレて配置されている。そのため、隣り合うステータ側接続部の間隔が十分に確保されるので、接続導体間における短絡を防止できる。また、ステータ側締結部材を締結するための作業スペースが十分に確保されるので、ステータ配線と接続導体との接続作業を容易にすることができる。

本発明の第１実施形態に係る端子台の周辺構造を有する回生モータを概略的に示す斜視図である。 本発明の第１実施形態に係る端子台の周辺構造を概略的に示す斜視図である。 図２のＡ部拡大図である。 図２の矢印Ｂから見た矢視図である。 本発明の第２実施形態において、第１ステータ側接続部〜第３ステータ側接続部の配置関係を説明するための概略斜視図である。

［第１実施形態］
本発明の第１実施形態に係る端子台の周辺構造を有する回生モータを説明する。図１に示すように、回生モータ１は、モータ回転軸線１ａを中心に回転するロータ２と、ロータ２の周囲に配置されたステータ３を備えている。なお、本実施形態では、回生モータ１は三相モータであるものとして説明する。この回生モータ１は、ロータ２及びステータ３を収容するモータケース４をさらに備えている。モータケース４は、モータ回転軸線１ａに沿った方向（以下、「回転軸線方向」という）に延びるように略円筒状に形成された収容部４ａを有している。ロータ２及びステータ３は、この収容部４ａに収容されている。このような回生モータ１は、ロータ２とステータ３との間の電磁誘導作用によって、制動時における走行輪（図示せず）の回転抵抗を電力に変換するように構成されている。図２に示すように、ステータ３は、第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃを有している。第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃは、ステータ３の外周表面３ｄから延びている。第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃの各先端部は、ステータ３の周囲に配置された端子台５に取付けられている。端子台５にはコネクタ６が接続されている。

再び図１に示すように、コネクタ６は、回転軸線方向から見てモータケース４の上側斜め側方に配置されており、かつモータケース４の収容部４ａの外周表面４ｂに取付けられている。コネクタ６には、インバータ等の外部機器（図示せず）から延びる外部配線７の先端部７ａが接続されている。図２及び図３に示すように、コネクタ６は、第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃにそれぞれ対応する第１コネクタ端子６ａ、第２コネクタ端子６ｂ、及び第３コネクタ端子６ｃを有している。第１コネクタ端子６ａ、第２コネクタ端子６ｂ、及び第３コネクタ端子６ｃは、コネクタ６からステータ３に向かう方向（以下、「コネクタ方向」という）に延びている。なお、コネクタ方向は、ステータ３の半径方向に沿って配置されていると好ましい。

ステータ３の詳細について説明する。図１に示すように、ステータ３における回転軸線方向の一方側（以下、「外側」という）の端面（以下、「外側端面」という）３ｅはモータケース４から外部に露出するように配置されており、特に図示はしないが、ステータ３における回転軸線方向のもう一方側（以下、「中央側」という）の端面（以下、「中央側端面」という）３ｆはモータケース４の内部に配置されている。図２に示すように、ステータ３は、回転軸線方向に沿った幅（以下、「ステータ幅」という）ｗを有するように略リング状に形成されている。

図２及び図３に示すように、第１ステータ配線３ａはＬ字状に形成されている。第２ステータ配線３ｂは、回転軸線方向におけるステータ３の中央側端面３ｆ近傍位置でで、くの字状（屈曲角付き形状）に形成された後に、回転軸線方向の外側に向かって延びている。第３ステータ配線３ｃは、回転軸線方向におけるステータ３の中央側端面３ｆ近傍位置で直線状に延びた後に、回転軸線方向の外側に向かって延びている。第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃの各先端部は、回生モータ１のモータ回転軸線１ａの中央側をコネクタ６側に傾斜させた傾斜線１ｂに沿って配置されている。さらには、第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃの各先端部は、回転軸線方向から見て、コネクタ方向に並んで配置されている。その一方で、第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃの各基端部は、ステータ３の周方向に並んでステータ３の外周表面３ｄの中央側端部に配置されている。

端子台５の詳細について説明する。図２及び図３に示すように、端子台５は、ステータ３とコネクタ６との間でコネクタ方向に沿って配置されている。図４に示すように、端子台５の回転軸線方向の両端が、ステータの両端３ｅ，３ｆに対してステータの回転軸線方向の中央側に配置されている。なお、端子台５の回転軸線方向の両端が、端子台５の回転軸線方向の両端と回転軸線方向の同位置に配置されていてもよい。図２及び図３に示すように、端子台５は、それぞれＬ字状に形成された第１接続導体５ａ、第２接続導体５ｂ、及び第３接続導体５ｃを有している。第１接続導体５ａ、第２接続導体５ｂ、及び第３接続導体５ｃは、それぞれ第１ステータ配線３ａ、第２ステータ配線３ｂ、及び第３ステータ配線３ｃに対応し、かつそれぞれ第１コネクタ端子６ａ、第２コネクタ端子６ｂ、及び第３コネクタ端子６ｃに対応している。第２接続導体５ｂは、第１接続導体５ａに対して回転軸線方向の外側に配置され、第３接続導体５ｃは、第２接続導体５ｂに対して回転軸線方向の外側に配置されている。

図３に示すように、第１接続導体５ａの一方端部（以下、「ステータ側端部」という）には、第１ステータ配線３ａの先端部が回転軸線方向に重ねて配置されている。これらの第１ステータ配線３ａの先端部及び第１接続導体５ａのステータ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第１ステータ側ボルト８ａによって共締めされて、第１ステータ側接続部９ａが形成されている。第２接続導体５ｂのステータ側端部には、第２ステータ配線３ｂの先端部が回転軸線方向に重ねて配置されている。これらの第２ステータ配線３ｂの先端部及び第２接続導体５ｂのステータ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第２ステータ側ボルト８ｂによって共締めされて、第２ステータ側接続部９ｂが形成されている。第３接続導体５ｃのステータ側端部には、第３ステータ配線３ｃの先端部が回転軸線方向に重ねて配置されている。これらの第３ステータ配線３ｃの先端部及び第３接続導体５ｃのステータ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第３ステータ側ボルト８ｃによって共締めされて、第３ステータ側接続部９ｃが形成されている。第１ステータ側接続部９ａ、第２ステータ側接続部９ｂ、及び第３ステータ側接続部９ｃは、それぞれ第１ステータ側ボルト８ａ、第２ステータ側ボルト８ｂ、及び第３ステータ側ボルト８ｃの頭部座面の中心を基準位置としている。

図３に示すように、第１ステータ側接続部９ａ、第２ステータ側接続部９ｂ、及び第３ステータ側接続部９ｃは、傾斜線１ｂに沿った方向に並んで配置されている。詳細には、第１ステータ側接続部９ａ、第２ステータ側接続部９ｂ、及び第３ステータ側接続部９ｃは、コネクタ方向に間隔を空けて配置されている。さらに、図４に示すように、第１ステータ側接続部９ａ、第２ステータ側接続部９ｂ、及び第３ステータ側接続部９ｃは、回転軸線方向でステータ３の中央側端面３ｆを基準としてステータ幅ｗの１／８の位置、３／８の位置、及び５／８の位置に配置されている。

図３に示すように、第１接続導体５ａ、第２接続導体５ｂ、及び第３接続導体５ｃの各もう一方端部（以下、「コネクタ側端部」という）は、回転軸線方向に沿って並んで配置されている。第１接続導体５ａのコネクタ側端部には、第１コネクタ配線６ａの先端部が、ステータ３の外周に対する接線の方向「以下、「外周接線方向」という」に重ねて配置されている。これらの第１コネクタ配線６ａの先端部及び第１接続導体５ａのコネクタ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第１コネクタ側ボルト１０ａによって共締めされて、第１コネクタ側接続部１１ａが形成されている。第２接続導体５ｂのコネクタ側端部には、第２コネクタ配線６ｂの先端部が、外周接線方向に重ねて配置されている。これらの第２コネクタ配線６ｂの先端部及び第２接続導体５ｂのコネクタ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第２コネクタ側ボルト１０ｂによって共締めされて、第２コネクタ側接続部１１ｂが形成されている。第３接続導体５ｃのコネクタ側端部には、第３コネクタ配線６ｃの先端部が、外周接線方向に重ねて配置されている。これらの第３コネクタ配線６ｃの先端部及び第３接続導体５ｃのコネクタ側端部が、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する第３コネクタ側ボルト１０ｃによって共締めされて、第３コネクタ側接続部１１ｃが形成されている。第１コネクタ側接続部１１ａ、第２コネクタ側接続部１１ｂ、及び第３コネクタ側接続部１１ｃは、それぞれ第１コネクタ側ボルト１０ａ、第２コネクタ側ボルト１０ｂ、及び第３コネクタ側ボルト１０ｃの頭部座面の中心を基準位置としている。

図３に示すように、第１コネクタ側接続部１１ａ、第２コネクタ側接続部１１ｂ、及び第３コネクタ側接続部１１ｃが、回転軸線方向に並んで配置されている。詳細には、図４に示すように、第１コネクタ側接続部１１ａ、第２コネクタ側接続部１１ｂ、及び第３コネクタ側接続部１１ｃは、回転軸線方向でステータ３の中央側端面３ｆを基準としてステータ幅ｗの１／４の位置、２／４の位置、及び３／４の位置に配置されている。

特に図示はしないが、Ｌ字状の第１接続導体５ａ、第２接続導体５ｂ、及び第３接続導体５ｃの角部が、それぞれ第１接続導体５ａ、第２接続導体５ｂ、及び第３接続導体５ｃのステータ側端部よりも高い位置に配置されている。また、第１ステータ側配線３ａ及び第１接続導体５ａから成る電気的経路の長さと、第２ステータ側配線３ｂ及び第２接続導体５ｂから成る電気的経路の長さと、第３ステータ側配線３ｃ及び第３接続導体５ｃから成る電気的経路の長さとは等しくなっている。

図３に示すように、端子台５は、第１ステータ側接続部９ａ〜第３ステータ側接続部９ｃと、第１コネクタ側接続部１１ａ〜第３コネクタ側接続部１１ｃとの間に配置された隔壁５ｄを有している。隔壁５ｄは、回転軸線方向から見て、第１コネクタ側接続部１１ａ〜第３コネクタ側接続部１１ｃを囲むようにＵ字状に形成されており、Ｕ字状の隔壁５ｄはコネクタ６に向かって開口している。

図３に示すように、端子台５は、直線状に形成された第１リブ５ｅと、Ｌ字状に形成された第２リブ５ｆ、第３リブ５ｇ、及び第４リブ５ｈとを有している。第１リブ５ｅと第２リブ５ｆとの間には第１接続導体５ａが配置され、第２リブ５ｆと第３リブ５ｇとの間には第２接続導体５ｂが配置され、第３リブ５ｇと第４リブ５ｈとの間には第３接続導体５ｃが配置されている。第２リブ５ｆのステータ側端部５ｆ１は、第２コネクタ側ボルト１０ｂの頭部よりも回転軸線方向の中央側に突出している。第２リブ５ｇのステータ側端部５ｇ１は、第２コネクタ側ボルト１０ｂの頭部よりも回転軸線方向の中央側に突出している。第３リブ５ｈのステータ側端部５ｈ１は、第３コネクタ側ボルト１０ｃの頭部よりも回転軸線方向の中央側に突出している。端子台５には、外周接線方向に突出する取付部５ｉが形成されている。この取付部５ｉに、回転軸線方向に沿って配置された軸線を有する端子台取付ボルト１２が挿通されて、端子台５がモータケース４に取付けられている。

コネクタ６の詳細について説明する。図３に示すように、コネクタ６は、コネクタ本体６ｄを有している。コネクタ本体６ｄの先端部は、回転軸線方向に細長い形状に形成されている。コネクタ本体６ｄの基端部は、回転軸線方向の両側に突出するように形成されている。図１に示すように、コネクタ本体６ｄの基端部がモータケース４の収容部４ａの外周表面４ｂに取付けられている。

以上のように本実施形態によれば、端子台５の第１接続導体５ａ〜第３接続導体５ｃをＬ字状に形成することによって、第１接続導体５ａ〜第３接続導体５ｃから成る電気的経路を確実に形成しながら端子台５をコンパクトにすることができる。端子台５をステータ幅ｗの領域内に配置できるので、端子台５の周辺構造をコンパクトにすることができる。また、端子台５の第１接続導体５ａ〜第３接続導体５ｃをＬ字状に形成することによって、端子台５の剛性を高めることができる。

本実施形態によれば、第１コネクタ側接続部１１ａ〜第３コネクタ側接続部１１ｃのそれぞれが、ステータ幅ｗの１／４の位置、２／４の位置、及び３／４の位置に配置されている。そのため、第１コネクタ側接続部１１ａ〜第３コネクタ側接続部１１ｃがステータ幅ｗの領域内で均等に配置されて、端子台５の第１コネクタ側接続部１１ａ〜第３コネクタ側接続部１１ｃ周辺の剛性をバランス良く高めることができる。

本実施形態によれば、第１ステータ側接続部９ａ〜第３ステータ側接続部９ｃのそれぞれが、ステータ幅ｗの１／８の位置、３／８の位置、及び５／８の位置に配置されている。
そのため、Ｌ字状の第１接続導体５ａ〜第３接続導体５ｃを有する端子台５において、第１ステータ側接続部９ａ〜第３ステータ側接続部９ｃがステータ幅ｗの領域内で均等に配置されて、端子台５の第１ステータ側接続部９ａ〜第３ステータ側接続部９ｃ周辺の剛性をバランス良く高めることができる。

［第２実施形態］
本発明の第２実施形態に係る端子台の周辺構造について以下に説明する。第２実施形態は、基本的には、第１実施形態と同様になっている。第１実施形態と同様な要素は、第１実施形態と同様の符号及び名称を用いて説明する。ここでは、第１実施形態と異なる構成について説明する。

本実施形態においては、図５に示すように、第１ステータ側接続部９ａが、第２ステータ側接続部９ｂに対してステータ３の外周接線方向の一方側（矢印Ｐ１で示す）にズレて配置され、第３ステータ側接続部９ｃが、第２ステータ側接続部９ｂに対してステータ３の外周接線方向のもう一方側（矢印Ｐ２で示す）にズレて配置されている。

以上のように本実施形態によれば、第１実施形態と同様の効果を得ることができる。

さらに、本実施形態によれば、第１ステータ側接続部９ａ〜第３ステータ側接続部９ｃが、ステータ３の外周接線方向にズレて配置されている。そのため、隣り合うステータ側接続部の間隔が十分に確保されるので、接続導体間における短絡を防止できる。また、第１ステータ側ボルト１０ａ〜第３ステータ側ボルト１０ｃを締結するための作業スペースが十分に確保されるので、第１ステータ配線３ａ〜第３ステータ配線３ｃと第１接続導体５ａ〜第３接続導体５ｃとの接続作業を容易にすることができる。

ここまで本発明の実施形態について述べたが、本発明は既述の実施形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形及び変更が可能である。

例えば、本発明の第１変形例として、端子台５の回転軸線方向の両端の内少なくとも一方端が、この端子台５の少なくとも一方端に対応するステータ３の回転軸線方向の一方端と回転軸線方向の同位置、又はステータ３の一方端に対してステータ３の回転軸線方向の中間側に配置されていてもよい。

本発明の第２変形例として、端子台５の周辺構造が、車両用の回生モータ１の代わりに、車両用の駆動モータに用いられてもよい。

本発明の第３変形例として、ステータ配線、ステータ側ボルト、ステータ側接続部、端子台の接続導体、コネクタ側ボルト、コネクタ側接続部、及びコネクタ端子の数が、２つ又は４つ以上であってもよい。端子台のリブの数は、端子台の接続導体の数よりも１つ多い数であるとよい。

本発明の第４変形例として、端子台５及びコネクタ６は、回転軸線方向から見てモータケース４の上方、側方等に設けられていてもよい。

本発明の第５変形例として、第１ステータ側ボルト８ａ〜第３ステータ側ボルト８ｃ、第１コネクタ側ボルト１０ａ〜第３コネクタ側ボルト１０ｃ、及び端子台取付ボルト１２の少なくとも１つの代わりに、締結部材としてネジ、リベット等が用いられてもよい。

１ 回生モータ
１ａ モータ回転軸線
２ ロータ
３ ステータ
３ａ 第１ステータ配線
３ｂ 第２ステータ配線
３ｃ 第３ステータ配線
３ｅ 一方側端面（外側端面）
３ｆ もう一方側端面（中央側端面）
４ モータケース
５ 端子台
５ａ 第１接続導体
５ｂ 第２接続導体
５ｃ 第３接続導体
６ コネクタ
６ａ 第１コネクタ端子
６ｂ 第２コネクタ端子
６ｃ 第３コネクタ端子
７ 外部配線
８ａ 第１ステータ側ボルト
８ｂ 第２ステータ側ボルト
８ｃ 第３ステータ側ボルト
９ａ 第１ステータ側接続部
９ｂ 第２ステータ側接続部
９ｃ 第３ステータ側接続部
１０ａ 第１コネクタ側ボルト
１０ｂ 第２コネクタ側ボルト
１０ｃ 第３コネクタ側ボルト
１１ａ 第１コネクタ側接続部
１１ｂ 第２コネクタ側接続部
１１ｃ 第３コネクタ側接続部
ｗ 幅
Ｐ１，Ｐ２ 矢印

Claims (4)

1. モータ回転軸線を中心に回転するロータ、及び該ロータの周囲に配置されたステータを有する車両用モータと、
   前記ステータから前記モータの外周に向かう方向に延びる複数のステータ配線と、
   前記複数のステータ配線に対応する複数の外部配線に接続するコネクタと、
   前記コネクタから前記ステータに向かうコネクタ方向に突出し、かつ前記複数のステータ配線及び前記複数の外部配線に対応する複数のコネクタ端子と、
   前記複数のステータ配線及び該複数のステータ配線に対応する前記複数のコネクタ端子を接続する複数の接続導体を有し、かつ前記ステータの周囲に配置される端子台と
   を備えている端子台の周辺構造であって、
   前記複数のステータ配線と、該複数のステータ配線に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のステータ側接続部が、前記コネクタ方向に間隔を空けて配置され、
   前記複数のコネクタ端子と、該複数のコネクタ端子に対応する前記複数の接続導体とを接続する複数のコネクタ側接続部が、前記モータ回転軸線に沿った回転軸線方向に並んで配置され、
   前記ステータ側接続部では、前記回転軸線方向に延びる軸線を有するステータ側締結部材によって、前記ステータ配線と前記接続導体とが前記端子台に共締めされ、
   前記コネクタ側接続部では、前記ステータの外周接線方向に延びる軸線を有するコネクタ側締結部材によって、前記接続導体と前記コネクタ端子とが前記端子台に共締めされ、
   前記接続導体がＬ字状に形成されており、
   前記端子台の前記回転軸線方向の両端の内少なくとも一方端が、該端子台の少なくとも一方端に対応する前記ステータの前記回転軸線方向の一方端と前記回転軸線方向の同位置、又は前記ステータの一方端に対して前記ステータの前記回転軸線方向の中間側に配置されている、端子台の周辺構造。
2. ３つの前記コネクタ側接続部が設けられ、
   前記３つのコネクタ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／４の位置、２／４の位置、及び３／４の位置に配置されている、請求項１に記載の端子台の周辺構造。
3. ３つの前記ステータ側接続部が設けられ、
   前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、前記ステータの回転軸線方向幅の１／８の位置、３／８の位置、及び５／８の位置に配置されている、請求項２に記載の端子台の周辺構造。
4. ３つの前記ステータ側接続部が設けられ、
   前記３つのステータ側接続部のそれぞれが、互いに前記ステータの外周接線方向にズレて配置されている、請求項１〜３のいずれか一項に記載の端子台の周辺構造。

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