JP5965532B1 - 錠開閉装置 - Google Patents
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Abstract
Description
(1)遠隔操作によりサムターンが設けられた扉を施錠及び開錠する錠開閉装置であって、前記扉のサムターンに取り付け可能で、前記サムターンを回転させるサムターン回転部と、遠隔操作により駆動する駆動源を有し、前記駆動源の動力により前記サムターン回転部を回転させる回転駆動機構と、前記サムターン回転部に固定され、手動により前記サムターン回転部を回転させる手動回転部と、手動回転部によりサムターン回転部を回転させる際に前記回転駆動機構の駆動源と前記サムターン回転部との間の動力の伝達を遮断可能なクラッチ機構と、を有し、前記サムターン回転部は、当該錠開閉装置が扉に取り付けられたときに前記サムターンを挟み込んで保持する4本の脚部を有し、当該4本の脚部によって前記サムターンが挟み込まれる十字状の溝が形成されている、錠開閉装置。
(2)前記クラッチ機構は、前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間に設けられている、(1)に記載の錠開閉装置。
(3)前記回転駆動機構は、前記サムターン回転部に係止可能であり前記駆動源の動力により前記サムターン回転部と同軸上で回転可能な回転駆動部材を有し、前記クラッチ機構は、前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されているときに前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間で動力を伝達し、回転方向に互いに係止されていないときに前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間で動力の伝達を遮断するように構成されている、(2)に記載の錠開閉装置。
(4)前記サムターン回転部が、回転軸を中心とする円弧状の溝部を有し、前記回転駆動部材が、前記溝部にはめ込まれ、回転軸を中心とする円弧状の凸条部を有し、前記凸条部は、前記溝部内で周方向に移動可能であり、前記凸条部が前記溝の周方向の端面を押圧して回転するときに前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されている状態となり、前記凸条部が前記溝の周方向の端面に当接せずに回転するときに前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されていない状態となる、(3)に記載の錠開閉装置。
(5)前記凸条部が前記溝部の周方向の端面を押圧するように前記回転駆動部材を回転させ前記サムターン回転部を回転させた後に、前記回転駆動部材を逆方向に回転させ元の位置に戻すように駆動源を制御する制御部をさらに有する、(4)に記載の錠開閉装置。
(6)前記クラッチ機構は、前記回転駆動機構の駆動源と、当該駆動源の動力を前記サムターン回転部に伝達するための伝達機構との間に設けられた遠心クラッチである、(1)に記載の錠開閉装置。
図1に示されるように錠開閉システム1は、錠開閉装置10と、端末20と、サーバ30を備えている。
次に、錠開閉装置10の構成について説明する。
本実施の形態に係る錠開閉装置10は、図3及び図7に示すように手動回転部72によりサムターン回転部70を回転させる際に回転駆動機構71のモータ90とサムターン回転部70との間の動力の伝達を遮断可能なクラッチ機構120を有している。
ここで、以上の構成を有する錠開閉装置10の動作について説明する。
10 錠開閉装置
40 サムターン
41 扉
70 サムターン回転部
71 回転駆動機構
72 手動回転部
85 溝部
90 モータ
91 回転駆動部材
100 凸条部
120、130 クラッチ機構
Claims (6)
- 遠隔操作によりサムターンが設けられた扉を施錠及び開錠する錠開閉装置であって、
前記扉のサムターンに取り付け可能で、前記サムターンを回転させるサムターン回転部と、
遠隔操作により駆動する駆動源を有し、前記駆動源の動力により前記サムターン回転部を回転させる回転駆動機構と、
前記サムターン回転部に固定され、手動により前記サムターン回転部を回転させる手動回転部と、
手動回転部によりサムターン回転部を回転させる際に前記回転駆動機構の駆動源と前記サムターン回転部との間の動力の伝達を遮断可能なクラッチ機構と、を有し、
前記サムターン回転部は、当該錠開閉装置が扉に取り付けられたときに前記サムターンを挟み込んで保持する4本の脚部を有し、当該4本の脚部によって前記サムターンが挟み込まれる十字状の溝が形成されている、錠開閉装置。 - 前記クラッチ機構は、前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間に設けられている、請求項1に記載の錠開閉装置。
- 前記回転駆動機構は、前記サムターン回転部に係止可能であり前記駆動源の動力により前記サムターン回転部と同軸上で回転可能な回転駆動部材を有し、
前記クラッチ機構は、前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されているときに前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間で動力を伝達し、回転方向に互いに係止されていないときに前記回転駆動機構と前記サムターン回転部との間で動力の伝達を遮断するように構成されている、請求項2に記載の錠開閉装置。 - 前記サムターン回転部が、回転軸を中心とする円弧状の溝部を有し、
前記回転駆動部材が、前記溝部にはめ込まれ、回転軸を中心とする円弧状の凸条部を有し、
前記凸条部は、前記溝部内で周方向に移動可能であり、
前記凸条部が前記溝の周方向の端面を押圧して回転するときに前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されている状態となり、前記凸条部が前記溝の周方向の端面に当接せずに回転するときに前記サムターン回転部と前記回転駆動部材が回転方向に互いに係止されていない状態となる、請求項3に記載の錠開閉装置。 - 前記凸条部が前記溝部の周方向の端面を押圧するように前記回転駆動部材を回転させ前記サムターン回転部を回転させた後に、前記回転駆動部材を逆方向に回転させ元の位置に戻すように駆動源を制御する制御部をさらに有する、請求項4に記載の錠開閉装置。
- 前記クラッチ機構は、前記回転駆動機構の駆動源と、当該駆動源の動力を前記サムターン回転部に伝達するための伝達機構との間に設けられた遠心クラッチである、請求項1に記載の錠開閉装置。
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