JP5961501B2 - Processing method of disc brake caliper - Google Patents

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Description

本発明は、ディスクブレーキキャリパの加工方法に関する。   The present invention relates to a method for processing a disc brake caliper.

ディスクブレーキキャリパを製造する場合、回転する刃物でシリンダ部の内径面を加工することが行われている(例えば、特許文献1参照)。   When manufacturing a disc brake caliper, an inner diameter surface of a cylinder portion is processed with a rotating blade (see, for example, Patent Document 1).

特開平6−179107号公報JP-A-6-179107

ところで、ディスクブレーキキャリパにおいては、爪部のシリンダ部に対向する面の加工が煩雑で加工コストを増大させている。   By the way, in the disc brake caliper, machining of the surface of the claw portion facing the cylinder portion is complicated and increases the machining cost.

したがって、本発明は、加工コストを低減することができるディスクブレーキキャリパの加工方法の提供を目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a method for processing a disc brake caliper that can reduce processing costs.

上記目的を達成するために、本発明に係るディスクブレーキキャリパの加工方法は、ディスクブレーキキャリパを、爪部の先端側がシリンダ部から離れるように弾性変形させた状態で保持し、該保持状態で前記爪部の前記シリンダ部に対向するシリンダ部対向面を切削工具により切削加工する構成とした。   In order to achieve the above object, a method of processing a disc brake caliper according to the present invention holds a disc brake caliper in a state where the disc brake caliper is elastically deformed so that the tip end side of the claw portion is separated from the cylinder portion. It was set as the structure which cuts the cylinder part opposing surface which opposes the said cylinder part of a nail | claw part with a cutting tool.

本発明に係るディスクブレーキキャリパの加工方法によれば、加工コストを低減することができる。   According to the disk brake caliper processing method of the present invention, the processing cost can be reduced.

ディスクブレーキキャリパを示す正面図である。It is a front view showing a disc brake caliper. ディスクブレーキキャリパを示す一部を断面とした側面図である。It is the side view which made a part the cross section which shows a disk brake caliper. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法で用いられる加工装置の要部を示すもので、(a)は正面図、(b)は側面図である。The principal part of the processing apparatus used with the processing method of the disc brake caliper concerning one embodiment of the present invention is shown, (a) is a front view and (b) is a side view. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を示すもので、(a)は正面図、(b)は側面図である。The processing method of the disc brake caliper which concerns on one Embodiment of this invention is shown, (a) is a front view, (b) is a side view. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を示すもので、(a)は正面図、(b)は側面図である。The processing method of the disc brake caliper which concerns on one Embodiment of this invention is shown, (a) is a front view, (b) is a side view. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を示すもので、(a)は正面図、(b)は側面図である。The processing method of the disc brake caliper which concerns on one Embodiment of this invention is shown, (a) is a front view, (b) is a side view. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を示す側面図である。It is a side view which shows the processing method of the disc brake caliper which concerns on one Embodiment of this invention. 本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を示す側面図である。It is a side view which shows the processing method of the disc brake caliper which concerns on one Embodiment of this invention.

本発明の一実施形態に係るディスクブレーキキャリパの加工方法を図面を参照して以下に説明する。図1,図2は、ディスクブレーキキャリパ10を示すものである。このディスクブレーキキャリパ10は、図示略の車輪とともに回転するディスクロータ11、図2に示すピストン12および一対の摩擦パッド13,13等とで自動車等の車両制動用のディスクブレーキを構成する。   A method for processing a disc brake caliper according to an embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 and 2 show a disc brake caliper 10. The disc brake caliper 10 includes a disc rotor 11 that rotates together with a wheel (not shown), a piston 12 shown in FIG. 2, a pair of friction pads 13 and 13, and the like to constitute a disc brake for braking a vehicle such as an automobile.

ディスクブレーキキャリパ10は、ピストン12を保持するものであり、車両の非回転部に固定された図示略のキャリアに支持される。ディスクブレーキキャリパ10は、図2に示すようにディスクロータ11を跨いだ状態で、ディスクロータ11の軸線方向に摺動可能となるようにキャリアに支持される。一対の摩擦パッド13,13も、このキャリアにディスクロータ11の軸線方向に摺動可能となるように支持される。   The disc brake caliper 10 holds the piston 12 and is supported by a carrier (not shown) fixed to a non-rotating portion of the vehicle. The disc brake caliper 10 is supported by the carrier so as to be slidable in the axial direction of the disc rotor 11 while straddling the disc rotor 11 as shown in FIG. The pair of friction pads 13 and 13 are also supported by this carrier so as to be slidable in the axial direction of the disk rotor 11.

ディスクロータ11は、図1に示すように外周面15が円筒面状をなしており、図2に示すように軸方向一側の面16および軸方向他側の面17が外周面15に対し直交するように広がっている。なお、以下においては、ディスクロータ11の半径方向をディスク半径方向と称し、ディスクロータ11の軸線方向をディスク軸方向と称し、ディスクロータ11の回転方向をディスク回転方向と称す。   As shown in FIG. 1, the outer peripheral surface 15 of the disk rotor 11 has a cylindrical surface, and the surface 16 on one side in the axial direction and the surface 17 on the other side in the axial direction as shown in FIG. It spreads out orthogonally. In the following, the radial direction of the disk rotor 11 is referred to as a disk radial direction, the axial direction of the disk rotor 11 is referred to as a disk axial direction, and the rotational direction of the disk rotor 11 is referred to as a disk rotational direction.

ディスクブレーキキャリパ10は、ピストン12を保持するシリンダ部20と、一端がシリンダ部20と一体的に接続されたディスクパス部21と、ディスクパス部21の他端に一体的に接続された爪部22と、図1に示す一対の腕部23,23とを有して一体的に構成されている。ディスクブレーキキャリパ10は、図2に示すように、ディスクロータ11を挟む対向位置にシリンダ部20と爪部22とを有し、これらシリンダ部20と爪部22とをディスクロータ11を跨ぐ位置に配置されるディスクパス部21によって接続して一体に形成される。   The disc brake caliper 10 includes a cylinder portion 20 that holds the piston 12, a disc path portion 21 that is integrally connected to the cylinder portion 20 at one end, and a claw portion that is integrally connected to the other end of the disc path portion 21. 22 and a pair of arm portions 23, 23 shown in FIG. As shown in FIG. 2, the disc brake caliper 10 has a cylinder portion 20 and a claw portion 22 at opposing positions sandwiching the disc rotor 11, and the cylinder portion 20 and the claw portion 22 are located at positions that straddle the disc rotor 11. The disk path portions 21 are connected and formed integrally.

シリンダ部20は、ディスクロータ11の一方の面16に対向配置される。シリンダ部20は、図1に示すように、筒状部25と、この筒状部25の一側を閉塞する底部26とを有しており、図2に示すように底部26をディスク軸方向にてディスクロータ11とは反対側に配置することで、ディスクロータ11側に開口しディスク軸方向に平行な図1に示すボア30が一つ形成された有底筒状をなしている。ボア30が一つ形成されているため、ボア30の中心軸線が、シリンダ部20のシリンダ中心軸線Xとなる。なお、ボアがディスク回転方向に間隔をあけて二つ以上形成される場合は、すべてのボアの中心軸線の中心がシリンダ中心軸線Xとなる。シリンダ部20の底部26の中央には、ボア30内に外部から作動液を供給するための供給穴31が形成されている。   The cylinder portion 20 is disposed to face one surface 16 of the disk rotor 11. As shown in FIG. 1, the cylinder part 20 has a cylindrical part 25 and a bottom part 26 that closes one side of the cylindrical part 25. As shown in FIG. 1 is formed on the side opposite to the disk rotor 11 to form a bottomed cylindrical shape having one bore 30 shown in FIG. 1 which is open on the disk rotor 11 side and parallel to the disk axial direction. Since one bore 30 is formed, the center axis of the bore 30 becomes the cylinder center axis X of the cylinder portion 20. When two or more bores are formed at intervals in the disk rotation direction, the center of the center axis of all the bores becomes the cylinder center axis X. A supply hole 31 for supplying hydraulic fluid from the outside into the bore 30 is formed in the center of the bottom portion 26 of the cylinder portion 20.

図2に示すように、筒状部25の底部26とは反対側の面は、シリンダ部20において爪部22に対向する爪部対向面32となっている。この爪部対向面32は、平面状をなしてシリンダ中心軸線Xに直交するように広がっている。言い換えれば、爪部対向面32は、ディスク軸方向に直交するように広がり、ディスクロータ11の面16と平行に広がる平面となっている。   As shown in FIG. 2, the surface of the cylindrical portion 25 opposite to the bottom portion 26 is a claw portion facing surface 32 that faces the claw portion 22 in the cylinder portion 20. The claw portion facing surface 32 has a flat surface and extends so as to be orthogonal to the cylinder center axis X. In other words, the claw portion facing surface 32 is a flat surface extending so as to be orthogonal to the disk axial direction and extending in parallel with the surface 16 of the disk rotor 11.

図1に示すように、シリンダ部20には、ディスク半径方向外側のディスク回転方向両側に、平面状をなす座面33,33が形成されている。これら座面33,33は、ディスクブレーキキャリパ10の鋳造時に形成されるもので、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを通ってディスク半径方向に延在する線に直交する同一平面内に配置されている。両側の座面33,33をディスク回転方向に結ぶ線は、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを含む平面によって二等分される。言い換えれば、両側の座面33,33は、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを含む平面を中心とした鏡面対称位置に配置されている。   As shown in FIG. 1, the cylinder portion 20 is formed with planar seating surfaces 33 and 33 on both sides in the disk rotation direction on the outer side in the disk radial direction. These seating surfaces 33 and 33 are formed when the disc brake caliper 10 is cast, and are in the same plane perpendicular to the line extending in the disc radial direction through the center axis of the disc rotor 11 and the cylinder center axis X. Is arranged. A line connecting the bearing surfaces 33 on both sides in the disk rotation direction is divided into two equal parts by a plane including the center axis of the disk rotor 11 and the cylinder center axis X. In other words, the seating surfaces 33 on both sides are disposed at mirror-symmetric positions about a plane including the center axis of the disk rotor 11 and the cylinder center axis X.

シリンダ部20には、ディスク半径方向内側のディスク回転方向中央に、平面状をなす押圧面34が形成されている。この押圧面34は、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを通ってディスク半径方向に延在する線に直交しており、座面33,33と平行をなしている。   The cylinder portion 20 is formed with a flat pressing surface 34 in the center of the disk rotation direction inside the disk radial direction. The pressing surface 34 is orthogonal to a line extending in the disk radial direction through the center axis of the disk rotor 11 and the cylinder center axis X, and is parallel to the seating surfaces 33 and 33.

一対の腕部23,23は、シリンダ部20のディスク半径方向中間部のディスク回転方向両側からディスク回転方向両外方に延出している。一対の腕部23,23には、シリンダ中心軸線Xに平行にピン取付穴35,35が形成されており、言い換えれば、ディスク軸方向に平行にピン取付穴35,35が形成されている。ピン取付穴35,35を結んでディスク回転方向に延在する線は、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを含む平面によって二等分される。   The pair of arm portions 23, 23 extend from both sides in the disc rotation direction of the intermediate portion in the disc radial direction of the cylinder portion 20 to both outer sides in the disc rotation direction. In the pair of arm portions 23, 23, pin mounting holes 35, 35 are formed in parallel to the cylinder center axis X. In other words, pin mounting holes 35, 35 are formed in parallel to the disk axis direction. A line extending in the disk rotation direction by connecting the pin mounting holes 35 is divided into two equal parts by a plane including the center axis of the disk rotor 11 and the cylinder center axis X.

図示は略すが、これらピン取付穴35,35には、それぞれに同軸をなして摺動ピンが取り付けられ、これら摺動ピンが図示略のキャリアに摺動可能に嵌合される。これにより、ディスクブレーキキャリパ10は、キャリアに対してディスク軸方向に摺動可能に支持される。   Although not shown, sliding pins are coaxially attached to these pin mounting holes 35, 35, and these sliding pins are slidably fitted to a carrier (not shown). Thereby, the disc brake caliper 10 is supported so as to be slidable in the disc axial direction with respect to the carrier.

ピストン12は、シリンダ部20のボア30内に摺動可能に挿入されており、図2に示すようにディスクロータ11の一方の面16に対向するように配置され、ディスクブレーキキャリパ10に対しシリンダ中心軸線Xの方向つまりディスク軸方向に摺動する。ピストン12はシリンダ部20内に挿入された状態で、平面状の先端面37が爪部22に対向することになり、この先端面37は、シリンダ中心軸線Xに直交するように広がっている。言い換えれば、ピストン12の先端面37は、ディスク軸方向に直交するように広がり、ディスクロータ11の面16と平行に広がる平面となっている。   The piston 12 is slidably inserted into the bore 30 of the cylinder portion 20 and is disposed so as to face one surface 16 of the disc rotor 11 as shown in FIG. It slides in the direction of the central axis X, that is, the disk axis direction. In a state where the piston 12 is inserted into the cylinder portion 20, the flat distal end surface 37 faces the claw portion 22, and the distal end surface 37 extends so as to be orthogonal to the cylinder center axis X. In other words, the front end surface 37 of the piston 12 is a flat surface extending so as to be orthogonal to the disk axial direction and extending in parallel with the surface 16 of the disk rotor 11.

ディスクパス部21は、ディスクロータ11を跨ぐためにシリンダ部20のディスク半径方向外側でディスク軸方向へ延びて形成されている。ディスクパス部21のディスク半径方向内側の内面39は、ディスクロータ11の円筒面状の外周面15に対向することになり、図1に示すようにシリンダ中心軸線Xに平行な中心軸線を中心とした円筒面状をなしている。ディスクパス部21の内面39は、ディスクロータ11の外周面15に対しディスク半径方向に略等間隔をなすように広がっている。   The disk path portion 21 is formed to extend in the disk axial direction outside the cylinder portion 20 in the disk radial direction so as to straddle the disk rotor 11. The inner surface 39 on the inner side in the disk radial direction of the disk path portion 21 is opposed to the cylindrical outer peripheral surface 15 of the disk rotor 11, and the center axis parallel to the cylinder center axis X as shown in FIG. It has a cylindrical surface shape. The inner surface 39 of the disk path portion 21 extends so as to form substantially equal intervals in the disk radial direction with respect to the outer peripheral surface 15 of the disk rotor 11.

図2に示すように、爪部22は、ディスクパス部21のシリンダ部20と反対側からディスク半径方向内方に延出してディスクロータ11の他方の面17に対向するようになっている。つまり、爪部22は、ディスクロータ11に対してピストン12とは反対側に設けられている。図1に示すように、爪部22には、その延出先端側のディスク回転方向の中央に、ディスク軸方向に貫通しディスク半径方向外側に凹む形状のリセス部42が、ディスク軸方向にてピストン12つまりシリンダ部20のボア30と対向する部位に形成されている。リセス部42は、シリンダ部20のボア30内を加工するための工具等を通過させるための逃げ溝である。リセス部42を形成する爪部22のリセス形成面43は、シリンダ中心軸線Xに平行にこのシリンダ中心軸線Xを囲むように広がっている。   As shown in FIG. 2, the claw portion 22 extends inward in the radial direction of the disc from the side opposite to the cylinder portion 20 of the disc path portion 21 and faces the other surface 17 of the disc rotor 11. That is, the claw portion 22 is provided on the side opposite to the piston 12 with respect to the disk rotor 11. As shown in FIG. 1, the claw portion 22 has a recess 42 in the center of the extending tip side in the disk rotation direction and penetrating in the disk axial direction and recessed outward in the disk radial direction. The piston 12, that is, a portion facing the bore 30 of the cylinder portion 20 is formed. The recess portion 42 is a relief groove for allowing a tool or the like for machining the inside of the bore 30 of the cylinder portion 20 to pass therethrough. A recess forming surface 43 of the claw portion 22 forming the recess portion 42 extends in parallel to the cylinder center axis X so as to surround the cylinder center axis X.

図2に示すように、爪部22のシリンダ部20に対向するシリンダ部対向面45は、平面状をなしている。このシリンダ部対向面45は、シリンダ中心軸線Xに直交する平面(ディスクロータ11の面17と平行な平面)を、爪部22の先端側(ディスク半径方向のディスクパス部21とは反対側)がディスク回転方向の全体にわたってディスク軸方向のシリンダ部20側に位置するように傾斜させたものである。言い換えれば、シリンダ部対向面45に直交する線が、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを含む平面内でシリンダ部対向面45ほどディスク半径方向内方に位置するように傾斜する。   As shown in FIG. 2, the cylinder part opposing surface 45 which opposes the cylinder part 20 of the nail | claw part 22 has comprised the planar shape. The cylinder portion facing surface 45 has a plane orthogonal to the cylinder center axis X (a plane parallel to the surface 17 of the disc rotor 11) on the tip side of the claw portion 22 (the side opposite to the disc path portion 21 in the disc radial direction). Is inclined so as to be positioned on the cylinder portion 20 side in the disk axial direction over the entire disk rotation direction. In other words, the line perpendicular to the cylinder portion facing surface 45 is inclined so that the cylinder portion facing surface 45 is positioned inward in the disk radial direction within a plane including the center axis of the disk rotor 11 and the cylinder center axis X.

爪部22には、ディスク半径方向外側のディスク回転方向中央に、座面48が形成されている。この座面48は、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを通ってディスク半径方向に延在する線に直交する平面を、ディスク軸方向のシリンダ部20とは反対側がディスク回転方向の全体にわたってディスク半径方向内方に位置するように傾斜させたものである。言い換えれば、座面48に直交する線が、ディスクロータ11の中心軸線とシリンダ中心軸線Xとを含む平面内でディスク半径方向内側ほどディスク軸方向のシリンダ部20側に位置するように傾斜する。座面48は、シリンダ部対向面45に略直交する方向に広がっている。この座面48も、座面33,33と同様、ディスクブレーキキャリパ10の鋳造時に形成される。   A seating surface 48 is formed in the claw portion 22 at the center in the disk rotation direction outside the disk radial direction. The seating surface 48 is a plane orthogonal to a line extending in the radial direction of the disk through the central axis of the disk rotor 11 and the cylinder central axis X, and the side opposite to the cylinder portion 20 in the disk axial direction is in the disk rotation direction. It is inclined so as to be located inward in the radial direction of the disk throughout. In other words, the line perpendicular to the seating surface 48 is inclined so that the inner side in the disk radial direction is located closer to the cylinder portion 20 side in the disk axial direction in the plane including the central axis of the disk rotor 11 and the cylinder central axis X. The seat surface 48 extends in a direction substantially orthogonal to the cylinder portion facing surface 45. The seat surface 48 is also formed when the disc brake caliper 10 is cast, like the seat surfaces 33 and 33.

ディスクブレーキキャリパ10は、図1に示す供給穴31を介してボア30内に図示せぬマスタシリンダや液圧制御ユニットから導入されるブレーキ液によって図2に示すピストン12をディスクロータ11側に前進させ、このピストン12で一対の摩擦パッド13,13のうちの一方の摩擦パッド13を押圧してこの摩擦パッド13をディスクロータ11に接触させる。また、ディスクブレーキキャリパ10は、ピストン12の押圧反力で図示略のキャリアに対して、そのシリンダ部20がディスクロータ11から離れる方向に移動して、爪部22で一対の摩擦パッド13,13のうちの他方の摩擦パッド13を押圧してこの摩擦パッド13をディスクロータ11に接触させる。このようにして、ピストン12とディスクブレーキキャリパ10の爪部22とで両側の摩擦パッド13,13を挟持しディスクロータ11に向かって押圧してディスクロータ11に摩擦抵抗を発生させ、制動力を発生させる。   The disc brake caliper 10 advances the piston 12 shown in FIG. 2 toward the disc rotor 11 by brake fluid introduced from a master cylinder or a hydraulic pressure control unit (not shown) into the bore 30 through the supply hole 31 shown in FIG. The piston 12 presses one friction pad 13 of the pair of friction pads 13, 13 to bring the friction pad 13 into contact with the disk rotor 11. Further, the disc brake caliper 10 moves in a direction in which the cylinder portion 20 moves away from the disc rotor 11 with respect to a carrier (not shown) due to the pressing reaction force of the piston 12, and the pair of friction pads 13, 13 are moved by the claw portion 22. The other friction pad 13 is pressed to bring the friction pad 13 into contact with the disk rotor 11. In this way, the friction pads 13 and 13 on both sides are sandwiched between the piston 12 and the claw portion 22 of the disc brake caliper 10 and pressed against the disc rotor 11 to generate a frictional resistance in the disc rotor 11, thereby increasing the braking force. generate.

その際に、ディスクブレーキキャリパ10は、爪部22がディスクパス部21で片持ちされる形状であることから、爪部22の先端側(ディスク半径方向のディスクパス部21とは反対側)をディスク軸方向にてシリンダ部20から離す方向に弾性変形することになる。シリンダ部対向面45は、ディスクロータ11の面17に対し上記のように傾斜していることから、この弾性変形時にシリンダ部対向面45がディスクロータ11の面17と平行になる。これにより、爪部22がディスクロータ11との間の摩擦パッド13を適正な姿勢でディスクロータ11の面17に押圧することになる。   At that time, the disc brake caliper 10 has a shape in which the claw portion 22 is cantilevered by the disc path portion 21, so that the tip side of the claw portion 22 (the side opposite to the disc path portion 21 in the disc radial direction) It is elastically deformed in the direction away from the cylinder part 20 in the disk axial direction. Since the cylinder portion facing surface 45 is inclined as described above with respect to the surface 17 of the disk rotor 11, the cylinder portion facing surface 45 is parallel to the surface 17 of the disk rotor 11 during this elastic deformation. As a result, the claw portion 22 presses the friction pad 13 between the claw portion 22 and the disk rotor 11 against the surface 17 of the disk rotor 11 in an appropriate posture.

次に、上記のディスクブレーキキャリパ10を切削加工する加工装置55およびこれを用いて行われる本実施形態の加工方法について説明する。   Next, a processing apparatus 55 for cutting the above-described disc brake caliper 10 and a processing method of this embodiment performed using the same will be described.

図3に示すように、加工装置55は、ディスクパス部21を下側にした状態で載置されるディスクブレーキキャリパ10をクランプするクランプ機構57と、クランプ機構57にクランプされたディスクブレーキキャリパ10のシリンダ部20とディスクパス部21と爪部22とを一度にフライス加工する切削工具58と、シリンダ部20のボア30の内周面を加工する図示略の内径切削工具とを有している。   As shown in FIG. 3, the processing device 55 includes a clamp mechanism 57 that clamps the disc brake caliper 10 placed with the disc path portion 21 facing down, and the disc brake caliper 10 that is clamped by the clamp mechanism 57. A cutting tool 58 for milling the cylinder part 20, the disk path part 21 and the claw part 22 at once, and an inner diameter cutting tool (not shown) for machining the inner peripheral surface of the bore 30 of the cylinder part 20. .

クランプ機構57は、ディスクブレーキキャリパ10のシリンダ部20に形成された一対の座面33,33を上面61,61に載置させる一対の支持部62,62と、爪部22に形成された座面48を上面64に載置させる支持部65とを有している。上面61,61は同一の水平面に配置されており、上面64も水平に配置されている。   The clamp mechanism 57 includes a pair of support portions 62 and 62 for mounting the pair of seat surfaces 33 and 33 formed on the cylinder portion 20 of the disc brake caliper 10 on the upper surfaces 61 and 61, and a seat formed on the claw portion 22. And a support portion 65 for placing the surface 48 on the upper surface 64. The upper surfaces 61 and 61 are disposed on the same horizontal plane, and the upper surface 64 is also disposed horizontally.

クランプ機構57は、一対の支持部62,62および支持部65に載置された状態のディスクブレーキキャリパ10のシリンダ部20の押圧面34を下方に押圧するシリンダ部押圧部70と、一対の支持部62,62および支持部65に載置された状態のディスクブレーキキャリパ10の爪部22のリセス形成面43を下方に押圧する爪部押圧部71とを有している。また、クランプ機構57は、図示は略すが、ディスクブレーキキャリパ10のシリンダ中心軸線Xの方向(ディスク軸方向)の位置決めを行う前後位置決め機構と、ディスクブレーキキャリパ10の一対の腕部23,23を結ぶ方向(ディスク回転方向)の位置決めを行う左右位置決め機構とを有している。   The clamp mechanism 57 includes a pair of support portions 62, 62 and a cylinder portion pressing portion 70 that presses the pressing surface 34 of the cylinder portion 20 of the disc brake caliper 10 in a state of being placed on the support portion 65, and a pair of supports. And a claw portion pressing portion 71 that presses the recess forming surface 43 of the claw portion 22 of the disc brake caliper 10 in a state of being placed on the portions 62 and 62 and the support portion 65. Although not shown, the clamp mechanism 57 includes a front / rear positioning mechanism that positions the disc brake caliper 10 in the direction of the cylinder center axis X (the disc axis direction), and a pair of arms 23 and 23 of the disc brake caliper 10. And a left / right positioning mechanism for positioning in the connecting direction (disk rotation direction).

シリンダ部押圧部70は、ディスクブレーキキャリパ10の押圧面34に当接する押圧具74と、押圧具74を上下に昇降させる駆動シリンダ75とを有している。シリンダ部押圧部70は、駆動シリンダ75が押圧具74を下降させてその水平な下面76で押圧面34を下方に押圧することで、シリンダ部20を一対の支持部62,62とでクランプする。このクランプ状態で、ディスクブレーキキャリパ10は、水平に配置された一対の支持部62,62の上面61,61に座面33,33が面接触するとともに押圧具74の水平に配置された下面76に押圧面34が面接触することになり、シリンダ中心軸線Xが水平に沿う状態となる。   The cylinder portion pressing portion 70 includes a pressing tool 74 that contacts the pressing surface 34 of the disc brake caliper 10 and a drive cylinder 75 that moves the pressing tool 74 up and down. The cylinder portion pressing portion 70 clamps the cylinder portion 20 with the pair of support portions 62 and 62 by the drive cylinder 75 lowering the pressing tool 74 and pressing the pressing surface 34 downward with the horizontal lower surface 76 thereof. . In this clamped state, the disc brake caliper 10 has the seating surfaces 33 and 33 in surface contact with the upper surfaces 61 and 61 of the pair of support portions 62 and 62 disposed horizontally, and the lower surface 76 disposed horizontally of the pressing tool 74. Thus, the pressing surface 34 comes into surface contact, and the cylinder center axis X is in a horizontal state.

爪部押圧部71は、ディスクブレーキキャリパ10のリセス形成面43に当接する押圧具80と、押圧具80を上下に昇降させる駆動シリンダ81とを有している。爪部押圧部71は、駆動シリンダ81が押圧具80を下降させてその水平な下面82でリセス形成面43を下方に押圧することで爪部22を支持部65とでクランプする。   The claw portion pressing portion 71 includes a pressing tool 80 that contacts the recess forming surface 43 of the disc brake caliper 10 and a drive cylinder 81 that moves the pressing tool 80 up and down. The claw portion pressing portion 71 clamps the claw portion 22 with the support portion 65 by the drive cylinder 81 lowering the pressing tool 80 and pressing the recess forming surface 43 downward with its horizontal lower surface 82.

切削工具58は、回転時に回転中心を中心とする円筒面上を旋回する外周側切削部85と、回転時に回転中心に対し直交する平面上を旋回する一端側切削部86と、回転時に回転中心に対し直交する平面上を旋回する他端側切削部87とを有している。   The cutting tool 58 includes an outer peripheral side cutting portion 85 that revolves on a cylindrical surface around the rotation center during rotation, an end-side cutting portion 86 that revolves on a plane orthogonal to the rotation center during rotation, and a rotation center during rotation. The other end side cutting part 87 which turns on the plane orthogonal to is included.

本実施形態の加工方法では、まず、図4に示すように、ディスクパス部21を下側にした状態のディスクブレーキキャリパ10を、加工装置55のクランプ機構57に載置させる。その際に、ディスクブレーキキャリパ10のシリンダ部20に形成された一対の座面33,33を一対の支持部62,62の上面61,61に載置させ、爪部22に形成された座面48を支持部65の上面64に載置させる。   In the processing method according to the present embodiment, first, as shown in FIG. 4, the disc brake caliper 10 with the disc path portion 21 facing down is placed on the clamp mechanism 57 of the processing device 55. At that time, the pair of seat surfaces 33, 33 formed on the cylinder portion 20 of the disc brake caliper 10 are placed on the upper surfaces 61, 61 of the pair of support portions 62, 62, and the seat surface formed on the claw portion 22. 48 is placed on the upper surface 64 of the support portion 65.

次に、ディスクブレーキキャリパ10を加工装置55の図示略の前後位置決め機構および左右方向位置決め機構で水平方向に位置決めした後、爪部押圧部71で爪部22をクランプする前に、シリンダ部20をシリンダ部押圧部70と一対の支持部62,62とで上記のようにクランプすることになる。なお、この状態では、ディスクブレーキキャリパ10は、爪部22の座面48が支持部65の上面64に対し隙間を有している。   Next, after positioning the disc brake caliper 10 in the horizontal direction by a front-rear positioning mechanism and a left-right positioning mechanism (not shown) of the processing device 55, before clamping the claw portion 22 by the claw pressing portion 71, the cylinder portion 20 is moved. The cylinder portion pressing portion 70 and the pair of support portions 62 and 62 are clamped as described above. In this state, in the disc brake caliper 10, the seat surface 48 of the claw portion 22 has a gap with respect to the upper surface 64 of the support portion 65.

次に、この状態から爪部押圧部71がリセス形成面43を下方に押圧する。すると、図5に示すように、爪部押圧部71は、ディスクブレーキキャリパ10の主に爪部22とディスクパス部21との境界部分を弾性変形させることになり、水平に配置された支持部65の上面64に、変形前に傾斜していた座面48を面接触させて、支持部65とで爪部22をクランプすることになる。その結果、ディスクブレーキキャリパ10は、爪部22の先端側(ディスク半径方向におけるディスクパス部21とは反対側)がシリンダ部20からディスク軸方向に離れるように弾性変形させられた状態でクランプ機構57に保持される。   Next, the claw portion pressing portion 71 presses the recess forming surface 43 downward from this state. Then, as shown in FIG. 5, the claw portion pressing portion 71 elastically deforms the boundary portion between the claw portion 22 and the disc path portion 21 of the disc brake caliper 10, and the support portion disposed horizontally. The nail | claw part 22 is clamped with the support part 65 by making the seating surface 48 inclined before deformation | transformation surface-contact with the upper surface 64 of 65. FIG. As a result, the disc brake caliper 10 is clamped in a state in which the tip side of the claw portion 22 (the side opposite to the disc path portion 21 in the disc radial direction) is elastically deformed so as to be separated from the cylinder portion 20 in the disc axial direction. 57.

次に、図6に示すように、加工装置55に設けられた一つの切削工具58が、クランプ機構57で上記保持状態にあるディスクブレーキキャリパ10のシリンダ部20の爪部対向面32とディスクパス部21の内面39と爪部22のシリンダ部対向面45とを一度に切削加工する。つまり、切削工具58は、回転することにより、一端側切削部86でシリンダ部20の爪部対向面32を、他端側切削部87で爪部22のシリンダ部対向面45を、外周側切削部85でディスクパス部21の内面39を、並行して加工する。このように切削工具58による切削加工を行った後、ディスクブレーキキャリパ10から切削工具58を退避させる。   Next, as shown in FIG. 6, one cutting tool 58 provided in the processing device 55 is connected to the claw portion facing surface 32 of the cylinder portion 20 of the disc brake caliper 10 in the holding state by the clamp mechanism 57 and the disc path. The inner surface 39 of the portion 21 and the cylinder portion facing surface 45 of the claw portion 22 are cut at a time. That is, when the cutting tool 58 rotates, the one end side cutting portion 86 cuts the claw portion facing surface 32 of the cylinder portion 20, and the other end side cutting portion 87 cuts the cylinder portion facing surface 45 of the claw portion 22. The inner surface 39 of the disk path portion 21 is processed in parallel by the portion 85. After cutting with the cutting tool 58 in this way, the cutting tool 58 is retracted from the disc brake caliper 10.

切削工具58による上記の加工後、図7から図8に示すように、爪部押圧部71と支持部65とによる爪部22のクランプを解除するとともに、シリンダ部押圧部70と一対の支持部62,62とによるシリンダ部20のクランプを解除し、さらに、図示略の前後位置決め機構および左右方向位置決め機構による水平方向の位置決めを解除する。   After the above-described processing by the cutting tool 58, as shown in FIGS. 7 to 8, the claw portion 22 is clamped by the claw portion pressing portion 71 and the support portion 65, and the cylinder portion pressing portion 70 and the pair of support portions are released. The clamp of the cylinder part 20 by 62 and 62 is cancelled | released, and also the horizontal positioning by the front-rear positioning mechanism and the left-right direction positioning mechanism (not shown) is released.

すると、ディスクブレーキキャリパ10は、図8に示すように、弾性変形が解除されることになり、爪部22の先端側(ディスク半径方向におけるディスクパス部21とは反対側)がシリンダ部20にディスク軸方向において近づく状態に戻る。すると、爪部22のシリンダ部対向面45が、上記したように、爪部22の先端側ほどディスク軸方向のシリンダ部20側に位置するように傾斜する状態となる。つまり、爪部22を開いた状態でディスクブレーキキャリパ10をクランプしてシリンダ部対向面45を加工し、アンクランプしてディスクブレーキキャリパ10の弾性力により爪部22を閉じ側に戻してシリンダ部対向面45を傾斜させる。   Then, as shown in FIG. 8, the disc brake caliper 10 is released from elastic deformation, and the tip side of the claw portion 22 (the side opposite to the disc path portion 21 in the disc radial direction) is in the cylinder portion 20. It returns to the state approaching in the disk axis direction. Then, as described above, the cylinder portion facing surface 45 of the claw portion 22 is inclined such that the tip end side of the claw portion 22 is positioned on the cylinder portion 20 side in the disk axial direction. That is, the disc brake caliper 10 is clamped with the claw portion 22 opened to process the cylinder portion facing surface 45, and the unclamping operation is performed to return the claw portion 22 to the closed side by the elastic force of the disc brake caliper 10 to the cylinder portion. The facing surface 45 is inclined.

なお、加工装置55においては、上記した切削工具58によるシリンダ部20の爪部対向面32、ディスクパス部21の内面39および爪部22のシリンダ部対向面45の加工の前工程または後工程において、図示略の内径切削工具によってシリンダ部20のボア30内を加工する。その際に、内径切削工具との干渉を避けるため、爪部押圧部71と支持部65とで爪部22をクランプせず、爪部押圧部71を退避させる。そして、図示略の前後位置決め機構および左右方向位置決め機構でディスクブレーキキャリパ10を水平方向に位置決めし、シリンダ部押圧部70と一対の支持部62,62とでシリンダ部20をクランプした状態でシリンダ部20のボア30内を加工する。   In the processing device 55, in the pre-process or post-process of processing the claw part facing surface 32 of the cylinder part 20, the inner surface 39 of the disk path part 21, and the cylinder part facing surface 45 of the claw part 22 by the cutting tool 58 described above. Then, the inside of the bore 30 of the cylinder portion 20 is processed by an internal diameter cutting tool (not shown). At this time, in order to avoid interference with the inner diameter cutting tool, the claw portion pressing portion 71 and the support portion 65 do not clamp the claw portion 22 but retract the claw portion pressing portion 71. Then, the disc brake caliper 10 is horizontally positioned by a front-rear positioning mechanism and a left-right positioning mechanism (not shown), and the cylinder portion 20 is clamped by the cylinder pressing portion 70 and the pair of support portions 62 and 62. The inside of the 20 bores 30 is processed.

ここで、加工装置55は、図示略の前後位置決め機構および左右方向位置決め機構でディスクブレーキキャリパ10を水平方向に位置決めした後、シリンダ部押圧部70と一対の支持部62,62とでシリンダ部20を一度クランプしたら、途中でこのクランプを解除することなく、上記した切削工具58によるシリンダ部20の爪部対向面32、ディスクパス部21の内面39および爪部22のシリンダ部対向面45の加工と、図示略の内径切削工具によるボア30内の加工とを行う。つまり、加工装置55は、ディスクブレーキキャリパ10に対し、ワンチャックで切削工具58による加工と図示略の内径切削工具による加工とを行う。   Here, the processing device 55 positions the disc brake caliper 10 in the horizontal direction by a front-rear positioning mechanism and a left-right positioning mechanism (not shown), and then the cylinder unit 20 includes the cylinder unit pressing unit 70 and the pair of support units 62, 62. Is once clamped, the claw part facing surface 32 of the cylinder part 20, the inner surface 39 of the disk path part 21, and the cylinder part facing surface 45 of the claw part 22 are processed by the cutting tool 58 without releasing the clamp in the middle. And machining in the bore 30 with an inner diameter cutting tool (not shown). That is, the processing device 55 performs processing with the cutting tool 58 and processing with an inner diameter cutting tool (not shown) with a single chuck on the disc brake caliper 10.

従来、爪部22のシリンダ部対向面45を上記のようにシリンダ中心軸線Xに対し直交させずに傾斜させるためには、例えば、ディスクブレーキキャリパ10を水平に対し傾斜させた状態でクランプして爪部22のシリンダ部対向面45を切削加工するようになっていた。そして、これとは別にディスクブレーキキャリパ10を水平にクランプしてシリンダ部20のボア30を切削加工する必要があり、加工が煩雑で加工コストを増大させていた。   Conventionally, in order to incline the cylinder portion facing surface 45 of the claw portion 22 without being orthogonal to the cylinder center axis X as described above, for example, the disc brake caliper 10 is clamped in a state of being inclined with respect to the horizontal. The cylinder portion facing surface 45 of the claw portion 22 is cut. In addition to this, the disc brake caliper 10 must be clamped horizontally to cut the bore 30 of the cylinder portion 20, which is complicated and increases the processing cost.

これに対し、本実施形態の加工方法によれば、ディスクブレーキキャリパ10を、爪部22の先端側がシリンダ部20から離れるように弾性変形させた状態で保持し、この保持状態で爪部22のシリンダ部20に対向するシリンダ部対向面45を切削工具58により切削加工するため、ワンチャックでの切削工具58による加工と図示略の内径切削工具による加工とが可能となり、ディスクブレーキキャリパ10の加工が容易となり加工コストを低減することができる。つまり、加工時間を短縮できると共に、工程の集約ができるため設備台数を低減でき設備投資の圧縮が可能となる。   On the other hand, according to the processing method of the present embodiment, the disc brake caliper 10 is held in a state of being elastically deformed so that the tip end side of the claw portion 22 is separated from the cylinder portion 20, and in this holding state, the claw portion 22 Since the cylinder portion facing surface 45 facing the cylinder portion 20 is cut by the cutting tool 58, the cutting tool 58 with one chuck and the inner diameter cutting tool (not shown) can be processed, and the disc brake caliper 10 can be processed. And the processing cost can be reduced. That is, the processing time can be shortened and the process can be consolidated, so that the number of equipment can be reduced and the equipment investment can be reduced.

しかも、ワンチャックで切削工具58による爪部22のシリンダ部対向面45の加工と図示略の内径切削工具によるボア30の加工とが可能となるため、ボア30に対するシリンダ部対向面45の加工精度が向上し、これら寸法の維持管理が容易で、寸法不良率を低減することができる。   Moreover, since the machining of the cylinder part facing surface 45 of the claw part 22 by the cutting tool 58 and the machining of the bore 30 by an inner diameter cutting tool (not shown) can be performed with one chuck, the machining accuracy of the cylinder part facing surface 45 with respect to the bore 30 is improved. Thus, the maintenance of these dimensions is easy, and the dimensional defect rate can be reduced.

以上に述べた本実施形態は、ディスクロータを挟む対向位置にシリンダ部と爪部とを有し、これらシリンダ部と爪部とを前記ディスクロータを跨ぐ位置に配置されるディスクパス部によって接続して一体に形成されるディスクブレーキキャリパの加工方法であって、前記ディスクブレーキキャリパを、前記爪部の先端側が前記シリンダ部から離れるように弾性変形させた状態で保持し、該保持状態で前記爪部の前記シリンダ部に対向するシリンダ部対向面を切削工具により切削加工する。これにより、ディスクブレーキキャリパの全体を切削工具に対し傾斜させることなくシリンダ部対向面を加工してもシリンダ部対向面を傾斜させることができるため、他の部分の加工とワンチャックで行うことが可能となり、ディスクブレーキキャリパの加工コストを低減することができる。
本願発明は、ピストンを2つ、3つ、それ以上としたキャリパにも適用可能である。また、リセス43のないキャリパにも適用可能である。
さらに、上記実施形態では、爪部対向面32とディスクパス部21の内面39と爪部22のシリンダ部対向面45とを一度に切削加工する例を示したが、これに限らず、爪部対向面32だけ切削加工してもよく、爪部対向面32とディスクパス部21の内面39を一度に切削加工するものに用いてもよく、さらには、爪部対向面32とシリンダ部対向面45を一度に切削加工するものに用いてもよい。
さらに、キャリパの切削加工時のクランプ位置は、実施の形態に限られない。
The present embodiment described above has a cylinder part and a claw part at opposing positions sandwiching the disk rotor, and the cylinder part and the claw part are connected by a disk path part disposed at a position across the disk rotor. A disc brake caliper formed integrally with the disc brake caliper, wherein the disc brake caliper is held in a state of being elastically deformed so that a tip end side of the claw portion is separated from the cylinder portion, and the claw is held in the held state. A cylinder part facing surface facing the cylinder part is cut with a cutting tool. As a result, the cylinder part facing surface can be tilted even if the cylinder part facing surface is processed without tilting the entire disc brake caliper with respect to the cutting tool. This makes it possible to reduce the processing cost of the disc brake caliper.
The present invention can also be applied to a caliper having two, three, or more pistons. Further, the present invention can also be applied to a caliper without the recess 43.
Furthermore, in the said embodiment, although the example which cuts the nail | claw part opposing surface 32, the inner surface 39 of the disc path | pass part 21, and the cylinder part opposing surface 45 of the claw part 22 was shown at once, it is not restricted to this, A claw part Only the facing surface 32 may be cut, or the claw portion facing surface 32 and the inner surface 39 of the disk path portion 21 may be cut at once. Further, the claw portion facing surface 32 and the cylinder portion facing surface may be used. You may use 45 for what cuts at once.
Furthermore, the clamp position at the time of caliper cutting is not limited to the embodiment.

10 ディスクブレーキキャリパ
11 ディスクロータ
20 シリンダ部
21 ディスクパス部
22 爪部
45 シリンダ部対向面
58 切削工具
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Disc brake caliper 11 Disc rotor 20 Cylinder part 21 Disc pass part 22 Claw part 45 Cylinder part opposing surface 58 Cutting tool

Claims (7)

ディスクロータを挟む対向位置にシリンダ部と爪部とを有し、これらシリンダ部と爪部とを前記ディスクロータを跨ぐ位置に配置されるディスクパス部によって接続して一体に形成されるディスクブレーキキャリパの加工方法であって、
前記ディスクブレーキキャリパを、前記爪部の先端側が前記シリンダ部から離れるように弾性変形させた状態で保持し、
該保持状態で前記爪部の前記シリンダ部に対向するシリンダ部対向面を切削工具により切削加工するディスクブレーキキャリパの加工方法。
A disc brake caliper that has a cylinder portion and a claw portion at opposing positions sandwiching the disc rotor, and is integrally formed by connecting the cylinder portion and the claw portion by a disc path portion disposed at a position straddling the disc rotor. The processing method of
Holding the disc brake caliper in a state of being elastically deformed so that the tip side of the claw portion is separated from the cylinder portion;
A method for processing a disc brake caliper, wherein a cylinder portion facing surface of the claw portion facing the cylinder portion is cut with a cutting tool in the holding state.
前記シリンダ部対向面を切削工具により切削加工する工程において、前記切削工具で同時に前記シリンダ部の前記爪部に対向する爪部対向面を切削加工する請求項1に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。 In the step of cutting by the cutting tool the cylinder unit opposed surfaces, said cutting opposing claw portions facing surface simultaneously with the claw portion of the cylinder portion with a cutting tool, machining of disc brake caliper according to claim 1 Method. 前記シリンダ部対向面を切削工具により切削加工する工程において、前記切削工具で同時に前記ディスクパス部の内面を切削加工する請求項1または2に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。 In the step of cutting by the cutting tool the cylinder unit opposed surfaces, cutting an inner surface of said disc-path portion simultaneously by the cutting tool, processing method for a disk brake caliper according to claim 1 or 2. 前記ディスクブレーキキャリパは、前記ディスクパス部が下側となる状態で保持される、請求項1に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。The method of processing a disc brake caliper according to claim 1, wherein the disc brake caliper is held in a state where the disc path portion is on a lower side. 前記ディスクブレーキキャリパには、ディスク半径方向外側となる側に平面からなる複数の座面が形成され、該複数の座面が支持された状態で、前記ディスクブレーキキャリパが保持される、請求項1または4に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。The disc brake caliper is formed with a plurality of flat seating surfaces on the outer side in the disc radial direction, and the disc brake caliper is held in a state where the plurality of seating surfaces are supported. Or the processing method of the disc brake caliper of 4. 前記複数の座面のうち、少なくとも1つが爪部側に形成されており、該爪部側の座面は、他の座面に対して傾斜して形成されている、請求項5に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。The at least one of the plurality of seating surfaces is formed on a claw portion side, and the seating surface on the claw portion side is formed to be inclined with respect to another seating surface. Disc brake caliper processing method. 前記ディスクブレーキキャリパの爪部には、ディスク半径方向外側に凹むリセス形成面が形成され、該リセス形成面を押圧して前記爪部の先端側が前記シリンダ部から離れるように弾性変形させる、請求項1に記載のディスクブレーキキャリパの加工方法。The claw portion of the disc brake caliper is formed with a recess forming surface that is recessed outward in the radial direction of the disc, and the recess forming surface is pressed to elastically deform the tip side of the claw portion away from the cylinder portion. 2. A method for processing a disc brake caliper according to 1.
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