JP5862613B2 - シフトバイワイヤ制御装置 - Google Patents
シフトバイワイヤ制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5862613B2 JP5862613B2 JP2013136416A JP2013136416A JP5862613B2 JP 5862613 B2 JP5862613 B2 JP 5862613B2 JP 2013136416 A JP2013136416 A JP 2013136416A JP 2013136416 A JP2013136416 A JP 2013136416A JP 5862613 B2 JP5862613 B2 JP 5862613B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- range
- shift
- motor
- shift range
- switching edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 44
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 claims description 2
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 29
- 230000008569 process Effects 0.000 description 26
- 230000008859 change Effects 0.000 description 14
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 5
- 238000004590 computer program Methods 0.000 description 3
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 3
- 230000004907 flux Effects 0.000 description 2
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 2
- 238000004364 calculation method Methods 0.000 description 1
- 230000005389 magnetism Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
- 238000011084 recovery Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000004043 responsiveness Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
- F16H59/02—Selector apparatus
- F16H59/08—Range selector apparatus
- F16H59/10—Range selector apparatus comprising levers
- F16H59/105—Range selector apparatus comprising levers consisting of electrical switches or sensors
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/26—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms
- F16H61/28—Generation or transmission of movements for final actuating mechanisms with at least one movement of the final actuating mechanism being caused by a non-mechanical force, e.g. power-assisted
- F16H61/32—Electric motors actuators or related electrical control means therefor
- F16H2061/326—Actuators for range selection, i.e. actuators for controlling the range selector or the manual range valve in the transmission
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T74/00—Machine element or mechanism
- Y10T74/20—Control lever and linkage systems
- Y10T74/20012—Multiple controlled elements
- Y10T74/20018—Transmission control
- Y10T74/2003—Electrical actuator
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
Description
まず、SBWシステム10について説明する。図1および図2に示すようにSBWシステム10は、アクチュエータ11、変速機構部12および入力手段としてのシフトスイッチ13を備えている。アクチュエータ11は、自動変速機14のマニュアルバルブ15およびパーキングロック部16を駆動する。アクチュエータ11はモータ17、エンコーダ18および減速部19を有している。モータ17は、通電により駆動力を発生する。エンコーダ18は、回転するモータ17の回転位置を検出する。減速部19は、モータ17で発生した駆動力を減速して変速機構部12へ伝達する。モータ17は、SRモータであり、永久磁石を用いることなく駆動力を発生する。変速機構部12は、減速部19から出力された回転駆動力をマニュアルバルブ15およびパーキングロック部16へ伝達する。エンコーダ18は、図示しない磁石およびホールICなどにより構成されている。磁石は、モータ17の図示しないロータと一体に回転する。ホールICは、磁石と対向して設けられ、磁石から発生する磁束を通過する。ホールICは、この磁束の変化によってモータ17の回転角度をパルス信号として出力する。エンコーダ18は、A相およびB相に対応する信号を出力する。
パーキングロック部16は、自動変速機14のシフトレンジが「Pレンジ」のとき、ロッド42の先端に設けられたテーパ部43がロックポール44を図2の上方へ押し上げる。これにより、ロックポール44とパーキングギア45とが噛み合い、パーキングギア45はロックされる。その結果、車両の車輪は、回転が規制された状態となる。
制御装置50は、図1に示すようにポジションセンサ51、エンコーダ18および制御ユニット52を備えている。ポジションセンサ51は、アクチュエータ11またはシャフト21に設けられている。ポジションセンサ51はモータ17によって駆動される図示しないモータ17の出力軸またはシャフト21の回転角度から、自動変速機14のシフトレンジが「Pレンジ」、「Rレンジ」、「Nレンジ」または「Dレンジ」のいずれにあるかを検出する。ポジションセンサ51は、検出したシフトレンジを対応する電気信号として制御ユニット52へ出力する。ポジションセンサ51は、例えば図示しない一対の電極で構成されている。電極は、一方がシャフト21に設けられ、他方がシャフト21の外周側に対向して設けられている。シャフト21に設けられている電極は、それぞれ異なる抵抗値を有している。この場合、ポジションセンサ51は、このシャフト21側の電極とシャフト21と対向する電極とが導通しているときの抵抗値から、シャフト21の角度に対応する自動変速機14のシフトレンジを電気信号として出力する。これにより、ポジションセンサ51は、シフトレンジが「Pレンジ」にあるとき、「P信号」を出力する。また、ポジションセンサ51は、シフトレンジが「Rレンジ」にあるとき「R信号」、シフトレンジが「Nレンジ」にあるとき「N信号」、およびシフトレンジが「Dレンジ」にあるとき「D信号」を出力する。なお、上記のポジションセンサ51の構成は一例である。したがって、ポジションセンサ51は、例えば接点、磁気、光など、物理的にシフトレンジを検出可能であれば任意の構成とすることができる。
制御ユニット52は、SBW10の電源がオンされると、初期位置の学習が可能か否かを判断する(S101)。初期位置の学習は、例えばシフトレンジが「Pレンジ」などの特定のレンジにあるとき実行される。すなわち、制御ユニット52は、自動変速機14のシフトレンジが特定のシフトレンジにあるとき、初期位置の学習が可能であると判断する。制御ユニット52は、初期位置の学習が可能であると判断すると(S101:Yes)、初期位置の学習を実行する(S102)。初期位置は、例えばシフトレンジが「Pレンジ」などの特定のレンジにあるとき、エンコーダ18からモータ17の回転角度を検出し、図4に示すように検出した回転角度を初期位置と設定することにより行なわれる。この初期位置の学習は、周知の技術であるので詳細を省略する。
第2実施形態による制御装置を説明する。
第2実施形態の場合、具体的な構成は、第1実施形態と共通であるので、説明を省略する。また、第2実施形態では、図5に示す第1実施形態の処理において、S101とS102の間に処理が追加される点で異なる。したがって、以下、第1実施形態と異なる点を中心に図7に基づいて第2実施形態による処理を説明する。
第3実施形態による制御装置を図8に示す。
第3実施形態では、制御装置50は、推定部71を備えている。推定部71は、制御ユニット52によってコンピュータプログラムを実行することにより、ソフトウェア的に実現されている。推定部71は、ハードウェア的、またはソフトウェアとハードウェアとの協働によって実現してもよい。
駆動制御部65は、判断部63においてモータ17の現在位置Ppを取得できないと判断したとき、推定部71で推定したシフトレンジから目標シフトレンジへモータ17を駆動する。すなわち、推定部71は、上記のように現在のシフトレンジを推定している。そこで、駆動制御部65は、判断部63においてモータ17の現在位置Ppが取得できないと判断したとき、現在のシフトレンジが推定部71で推定したシフトレンジであると特定し、目標シフトレンジへ切り替わるようにモータ17を駆動する。
第3実施形態では、S401において初期位置の学習が可能であると判断されると(S401:Yes)、第1実施形態におけるS102からS105の処理を実行する(S402〜S405)。一方、S401において初期位置の学習ができないと判断されると(S401:No)、制御ユニット52は現在のシフトレンジが特定できるか否かを判断する(S406)。すなわち、制御ユニット52は、ポジションセンサ51で取得した信号から現在のシフトレンジが特定できるか否かを判断する。制御ユニット52は、現在のシフトレンジが特定できると判断すると(S406:Yes)、第1実施形態におけるS106からS109の処理を実行する(S407〜S410)。
第4実施形態による制御装置50を説明する。
第4実施形態の場合、具体的な構成は、第1実施形態と共通であるので、説明を省略する。第4実施形態の場合、駆動制御部65は、ポジションセンサでシフトレンジがいずれであるか認識できないとき、自動変速機14のシフトレンジを末端側へ切り替える。すなわち、駆動制御部65は、モータ17を駆動して、シフトレンジを端側シフトレンジである「Pレンジ」または「Dレンジ」側へ切り替える。このとき、位置取得部62は、シフトレンジが切り替わる際に、ポジションセンサ51から切替エッジを取得する。そして、位置特定部64は、取得した切替エッジからモータ17の現在位置Ppを特定する。駆動制御部65は、位置特定部64で特定したモータ17の位置と、予め学習したシフト間学習値とを用いてモータ17を駆動し、所望のシフトレンジへ切り替える。
第4実施形態では、図5に示す第1実施形態の処理において、S105における現在位置特定処理の前に処理が追加される点で異なる。したがって、以下、第1実施形態と異なる点を中心に第4実施形態による処理を説明する。
第4実施形態では、S501において初期位置の学習が可能であると判断されると(S501:Yes)、第1実施形態におけるS102からS105の処理を実行する(S502〜S505)。一方、S501において初期位置の学習ができないと判断されると(S501:No)、制御ユニット52は現在のシフトレンジが特定できるか否かを判断する(S506)。すなわち、制御ユニット52は、ポジションセンサ51で取得した信号から現在のシフトレンジが特定できるか否かを判断する。制御ユニット52は、現在のシフトレンジが特定できると判断すると(S506:Yes)、第1実施形態におけるS106からS109の処理を実行する(S507〜S510)。
上記の実施形態では、シフトレンジを「Pレンジ」、「Rレンジ」、「Nレンジ」および「Dレンジ」の4つにする例について説明した。しかし、「D2レンジ」、「Sレンジ」および「Lレンジ」など、シフトレンジは4つ以上設けてもよい。
Claims (6)
- モータ(17)の駆動力により自動変速機(14)のシフトレンジを切り替えるシフトバイワイヤシステム(10)において、入力された信号に応じて前記モータ(17)を駆動する制御装置(50)であって、
前記自動変速機(14)が複数のシフトレンジのいずれの位置にあるかを検出するポジションセンサ(51)と、
前記シフトレンジが切り替えられるごとに、前記シフトレンジが切り替わる位置に相当する切替エッジを前記ポジションセンサ(51)から取得する位置取得手段(62)と、
前記モータ(17)の回転位置を検出するエンコーダ(18)と、
前記エンコーダ(18)から前記回転位置を現在位置として取得可能か否か判断する判断手段(63)と、
前記判断手段(63)で前記現在位置が取得できないと判断したとき、前記ポジションセンサ(51)で前記シフトレンジがいずれであるか認識するとともに、前記モータ(17)を駆動して前記シフトレンジを切り替え、前記シフトレンジの切り替えの際に前記位置取得手段(62)で取得した前記切替エッジから前記モータ(17)の位置を特定する位置特定手段(64)と、
前記シフトレンジが切り替えられるごとに、前記位置取得部(62)で取得された各シフトレンジの相互間のモータ駆動量をシフト間学習値として蓄積する蓄積手段(66)と、
前記位置特定手段(64)で特定した前記モータ(17)の位置、および前記蓄積手段(66)に蓄積した前記シフト間学習値に基づいて、入力された信号に対応する目標シフトレンジへ前記モータ(17)を駆動する駆動制御手段(65)と、
を備えるシフトバイワイヤ制御装置。 - 前記駆動制御手段(65)は、前記位置特定手段(64)で特定した前記モータ(17)の位置と、前記蓄積手段(66)に蓄積した前記シフト間学習値とに基づいて、前記目標シフトレンジに応じた前記モータ(17)の目標位置を算出目標位置として算出し、前記蓄積手段(66)に蓄積した前記切替エッジの学習値であるエッジ学習値で前記算出目標位置までの前記モータ(17)の駆動量を補正する請求項1記載のシフトバイワイヤ制御装置。
- 前記シフトレンジが特定の学習シフトレンジにあるとき、前記モータ(17)の初期位置を学習する初期位置学習手段(52)をさらに備え、
前記駆動制御手段(65)は、前記判断手段(63)で前記現在位置を取得可能であると判断したとき、前記初期位置学習手段(52)による前記初期位置を学習することなく、前記モータ(17)を駆動する請求項1または2記載のシフトバイワイヤ制御装置。 - 切り替えを所望する前記シフトレンジの入力を所望シフトレンジとして受け付ける入力手段(13)と、
前記入力手段(13)で受け付けた前記所望シフトレンジ、正常時における前記ポジションセンサ(51)で認識した前記シフトレンジがいずれであるかを示す信号、および正常時における前記切替エッジから、前記シフトレンジの位置を推定する推定手段(71)と、をさらに備え、
前記駆動制御手段(65)は、前記判断手段(63)で前記現在位置を取得できないと判断したとき、前記推定手段(71)で推定した前記シフトレンジから前記目標シフトレンジへ前記モータ(17)を駆動する請求項1から3のいずれか一項記載のシフトバイワイヤ制御装置。 - 前記駆動制御手段(65)は、前記ポジションセンサ(51)で前記シフトレンジがいずれであるか認識できないとき、前記モータ(17)を駆動して、複数の前記シフトレンジのうち末端側の端側シフトレンジに前記自動変速機(14)を切り替え、
前記位置取得部(62)は、前記シフトレンジの切り替えにより前記切替エッジを検出する請求項1から4のいずれか一項記載のシフトバイワイヤ制御装置。 - 複数の前記シフトレンジは、末端側に位置する駐車用のPレンジと前進用のDレンジとの間に、前記Pレンジ側から順に後進用のRレンジ、および中立用のNレンジを有し、
前記駆動制御手段(65)は、前記Rレンジへの要求があるとき、前記Pレンジ側の末端へ向けて前記モータ(17)を駆動して前記切替エッジを検出する請求項5記載のシフトバイワイヤ制御装置。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013136416A JP5862613B2 (ja) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | シフトバイワイヤ制御装置 |
US14/317,235 US9416868B2 (en) | 2013-06-28 | 2014-06-27 | Shift-by-wire controller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013136416A JP5862613B2 (ja) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | シフトバイワイヤ制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2015010656A JP2015010656A (ja) | 2015-01-19 |
JP5862613B2 true JP5862613B2 (ja) | 2016-02-16 |
Family
ID=52114301
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013136416A Active JP5862613B2 (ja) | 2013-06-28 | 2013-06-28 | シフトバイワイヤ制御装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9416868B2 (ja) |
JP (1) | JP5862613B2 (ja) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6443189B2 (ja) * | 2015-04-02 | 2018-12-26 | 株式会社デンソー | シフトレンジ切替装置 |
JP6668801B2 (ja) * | 2016-02-12 | 2020-03-18 | 株式会社デンソー | レンジ切替制御装置 |
CN106481803A (zh) * | 2016-11-22 | 2017-03-08 | 山东理工大学 | 电动汽车两挡线控自动变速器换挡介入控制方法 |
JP6789461B2 (ja) * | 2017-07-18 | 2020-11-25 | 株式会社デンソー | シフトレンジ制御装置 |
JP6950588B2 (ja) * | 2018-03-07 | 2021-10-13 | 株式会社デンソー | シフトレンジ制御装置 |
US11415216B2 (en) * | 2020-03-03 | 2022-08-16 | GM Global Technology Operations LLC | Determination of load factor for vehicle with park actuator motor |
CN113757358B (zh) * | 2021-08-05 | 2023-05-09 | 东风汽车集团股份有限公司 | 车辆及其双离合自动变速箱的换挡控制方法、装置和系统 |
CN115217953B (zh) * | 2022-04-21 | 2023-09-22 | 广州汽车集团股份有限公司 | 线控换挡装置、变速器系统、车辆和车辆的换挡控制方法 |
Family Cites Families (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4367620B2 (ja) * | 2003-12-22 | 2009-11-18 | 株式会社デンソー | モータ駆動システムの異常診断装置 |
JP4385768B2 (ja) * | 2004-01-09 | 2009-12-16 | 株式会社デンソー | モータ制御装置 |
JP4397352B2 (ja) * | 2005-05-31 | 2010-01-13 | 株式会社デンソー | 車両制御システム |
JP4832916B2 (ja) | 2006-02-15 | 2011-12-07 | 本田技研工業株式会社 | 自動変速機の制御装置 |
JP4833097B2 (ja) * | 2007-01-23 | 2011-12-07 | 株式会社デンソー | シフトバイワイヤ装置 |
JP4462281B2 (ja) * | 2007-03-01 | 2010-05-12 | 株式会社デンソー | シフトバイワイヤシステム |
JP2010223355A (ja) * | 2009-03-24 | 2010-10-07 | Aisin Aw Co Ltd | シフトバイワイヤ装置 |
JP2012013216A (ja) | 2010-07-05 | 2012-01-19 | Toyota Motor Corp | 車両用自動変速機のシフト切換制御装置 |
DE102011086207B4 (de) | 2010-11-15 | 2021-02-04 | Denso Corporation | Shift-by-wire-system |
JP5510402B2 (ja) * | 2011-06-28 | 2014-06-04 | 株式会社デンソー | シフトバイワイヤシステム |
-
2013
- 2013-06-28 JP JP2013136416A patent/JP5862613B2/ja active Active
-
2014
- 2014-06-27 US US14/317,235 patent/US9416868B2/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US20150000450A1 (en) | 2015-01-01 |
JP2015010656A (ja) | 2015-01-19 |
US9416868B2 (en) | 2016-08-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5862613B2 (ja) | シフトバイワイヤ制御装置 | |
US10161519B2 (en) | Electronic parking lock apparatus | |
US7107869B2 (en) | Shift control system and shift control method | |
JP6565783B2 (ja) | シフトレンジ制御装置 | |
JP5817747B2 (ja) | レンジ切換装置 | |
US9417617B2 (en) | Control apparatus and shift-by-wire system having the same | |
US9403445B2 (en) | Motor controller | |
JP5958519B2 (ja) | 制御装置、および、これを用いたシフトバイワイヤシステム | |
JP2005198449A (ja) | モータ制御装置 | |
JP6097056B2 (ja) | モータ制御装置 | |
US10844952B2 (en) | Shift range control apparatus | |
US9442468B2 (en) | Control apparatus and shift-by-wire system having the same | |
JP2017198264A (ja) | シフトレンジ制御装置 | |
US11092237B2 (en) | Shift range control apparatus | |
JP2017057973A (ja) | シフトレンジ切替制御装置 | |
JP2014020459A (ja) | レンジ切換装置 | |
JP6436048B2 (ja) | モータ制御装置 | |
US20170261966A1 (en) | Controller | |
JP2014173606A (ja) | レンジ切換装置 | |
JP6950588B2 (ja) | シフトレンジ制御装置 | |
JP6443189B2 (ja) | シフトレンジ切替装置 | |
JP5811465B2 (ja) | レンジ切換装置 | |
JP2008121713A (ja) | シフト切換機構の制御装置および制御方法 | |
JP2011247391A (ja) | レンジ切換制御装置 | |
JP4513729B2 (ja) | レンジ切換制御システム及びレンジ切換制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20141126 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150427 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150512 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150706 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20151201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20151214 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 5862613 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |