JP5862458B2 - 車両用シートのオットマン装置 - Google Patents

Description

本発明は、車両用シートのオットマン装置に関する。

従来、脚載せとなるオットマン本体を、シートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、シートクッションの前方側に張り出してオットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、使用位置におけるオットマン本体の脚載せ位置を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置として、下記特許文献１に開示されたものが知られている。この車両用シートのオットマン装置は、オットマン本体を収納位置から使用位置へ移動させるオットマン張り出し機構と、使用位置におけるオットマン本体の脚載せ位置を前後方向に摺動調整する前後調整機構を備えている。

特開２００７−２１２６７号公報

しかしながら、上記特許文献１で開示された従来技術においては、オットマン張り出し機構と前後調整機構は、互いに独立した機構とされている。そのため着座者は、最適なオットマン本体の脚載せ位置を得るためには上記両機構をそれぞれ操作する必要があった。また、上記車両用シートのオットマン装置は、オットマン本体を使用位置から収納位置へ移動する際に、前後調整機構を使用して所定の初期位置に戻さなければ適切に収納できない。そのため、着座者は、オットマン本体の収納時においても上記両機構の操作をそれぞれ操作する必要があった。また、前後調整機構は、手動で調整するものもあるが手足で操作するには操作性が悪い。

而して、本発明は、このような点に鑑みて創案されたものであり、本発明が解決しようとする課題は、オットマン本体が収納位置から使用位置まで移動する作動に連動して、オットマン本体の前後方向の調整を可能とすることにある。

上記課題を解決するために、本発明の車両用シートのオットマン装置は次の手段をとる。
先ず、第１の発明は、脚載せとなるオットマン本体を、シートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、前記シートクッションの前方側に張り出して前記オットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、前記使用位置におけるオットマン本体の脚載せ位置を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置であって、前記オットマン本体の前記収納位置と前記使用位置の間の移動に伴い前記オットマン本体の脚載せ位置の前後方向の摺動範囲における最後方位置と最前方位置の間の摺動が連動して行われる連動機構と、該連動機構による前記オットマン本体の最後方位置と最前方位置の間の摺動に対し付勢する弾性体と、を有し、前記連動機構は、前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置へと移動させることにより前記オットマン本体を前記最前方位置へ摺動するように連動させ、前記オットマン本体を前記使用位置から前記収納位置へと移動させることにより前記オットマン本体を前記最後方位置へ摺動するように連動させる構成とされ、前記弾性体は、前記オットマン本体が前記最前方位置に向かうように付勢力が働く構成とされ、前記オットマン本体は、前記収納位置から前記使用位置への移動において着座者の脚重量又は衣服の摩擦による負荷が加わると前記付勢力に抗して前記最後方位置に向かって摺動し前記最前方位置と前記最後方位置の間の中間位置に設定される構成であることを特徴とする。

この第１の発明によれば、車両用シートのオットマン装置は、連動機構を有していることにより、オットマン本体の収納位置から使用位置までの張り出しの作動と連動して、オットマン本体の前後位置を最前方位置へ位置させる構成となる。また、オットマン本体は、弾性体の付勢力に抗して最後方位置に向かって摺動を可能としている。これにより、オットマン装置は、オットマン本体に負荷がかかった場合に最前方位置まで延伸しない構成となる。オットマン装置を使用する着座者は、オットマン本体に脚重量や衣服の摩擦などによる負荷をかけることで着座者が選択する所望の脚載せ位置を得ることができる。すなわち、着座者が意図してオットマン本体を調整しなくても自動的に所望の脚載せ位置に設定される。また、着座者が選択する所望の脚載せ位置に設定後の微調整は、着座者が脚を動かせばオットマン本体の前後調整を行い得る。また、オットマン本体の非使用時には、自動的に収納位置に応じた初期位置に戻すことができる。着座者は、オットマン本体の張り出し作動と前後方向の摺動調整の作動を個別に操作する必要がなくなる。また、着座者は、オットマン本体の収納時においても上記両作動を個別に操作する必要もない。これにより、オットマン本体が収納位置から使用位置まで移動する作動に連動して、オットマン本体の前後方向の調整を可能とすることができる。

次に、第２の発明は、第１の発明において、前記連動機構は、シート本体を支持するベースに対して回動可能に軸支されることで前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置に移動可能とされるとともに前記オットマン本体を前記最後方位置と最前方位置の間を摺動可能に支持する支持フレームと、前記支持フレームに対し回動可能に軸支されると共に該軸支位置が前記支持フレームに対し前後方向にスライド可能に案内される一端と前記ベースに対し回動可能に軸支される他端を有する第１リンクと、を有しており、前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心は、相対的に前記ベースに対する前記支持フレームの回動中心より後方側に配設されることにより、前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が、前記収納位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離より短く設定され、前記支持フレームに対する前記第１リンクの軸支位置が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動する構成とされており、更に前記連動機構は、前記第１リンクの軸支位置が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざけることで前記最前方位置の方向に摺動させる方向反転手段を有していることを特徴とする。

この第２の発明によれば、連動機構は、支持フレームと第１リンクの回動運動の組み合わせであり、いわゆる機械的機構で構成されている。これにより、車両用シートのオットマン装置は、複雑な機構を採用することなくオットマン本体が収納位置から使用位置まで移動する作動に連動して、着座者が選択する所望の脚載せ位置となるようにオットマン本体の前後方向の調整が可能となる。更に連動機構は、支持フレームとオットマン本体の間に方向反転手段を有する。これにより、支持フレーム及び第１リンクは、必要以上に長くなることを抑制できる。よって、車両の限られたスペース内でオットマン本体の張り出し作動と前後方向の調整を連動させることができる。

本発明は上記各発明の手段をとることによりオットマン本体が収納位置から使用位置まで移動する作動に連動して、オットマン本体の前後方向の調整を可能とすることができる。

実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の斜視図である。 実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の骨格構造を背面から示した斜視図である。 実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置の各構成を示した分解斜視図である。 実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体の収納位置から使用位置に移動する状態を示す側面図である。 実施形態１に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を上方から示した平面図である。 実施形態２に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を背面から示した斜視図である。 実施形態３に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を背面から示した斜視図である。 実施形態４に係る車両用シートのオットマン装置ののオットマン本体の収納位置から使用位置に移動する状態を示す側面図である。 実施形態５に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を背面から示した斜視図である。 実施形態５に係る車両用シートのオットマン装置のオットマン本体を上方から示した平面図である。

以下に、本発明を実施するための形態について、図面を用いて説明する。

＜実施形態１＞
先ず実施形態１にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図１〜図５を用いて説明する。各図に適宜矢印で示す方向は、車両用シートの前方、後方、上方、下方とそれぞれ一致する方向である。実施形態１においては、車両用シート１０のシートクッション１２の前部に備えられたオットマン装置２０の構成を主体として説明する。そのため各図は、実施の形態の構成を分かり易く説明するためにオットマン装置２０を中心とする内部の構造を主体として図示及び説明する。その他のシートバック１４やシートクッション１２及びオットマン本体２２は、外部に装着される表皮やシートパッド等の装備品は図示及び説明を省略することがある。以降の実施形態においても同様である。

図１に図示されるように、実施形態１の車両用シート１０のオットマン装置２０は、車両の１列目の座席、２列目や３列目に配設される後部座席の何れにおいても採用されるものである。ここで、実施形態１における車両用シート１０は、車両の２列目に配設される後部座席における構成を示す。実施形態１の車両用シート１０は、着座者の着座部となるシートクッション１２と、着座者の背もたれとなるシートバック１４と、を備える。シートクッション１２の前部には、脚載せとして使用することのできるオットマン装置２０が配設されている。オットマン装置２０は、脚載せとなるオットマン本体２２を、シートクッション１２の前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置２０Ａと、シートクッション１２の前方側に張り出してオットマン本体２２を使用する使用位置２０Ｂと、の間を移動可能とされている。また、オットマン装置２０は、使用位置２０Ｂにおけるオットマン本体２２の脚載せ位置を前後方向に摺動調整が可能となってる。

図４、５に示されるように、オットマン装置２０は、連動機構とバネ部材７０を備えている。連動機構は、オットマン本体２２の収納位置２０Ａと使用位置２０Ｂの間の移動に伴いオットマン本体２２の脚載せ位置の前後方向の摺動範囲における最後方位置２２Ｃと最前方位置２２Ａの間の摺動と、を連動して行う機構である。
連動機構は、オットマン本体２２を収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへと移動させることによりオットマン本体２２を最前方位置２２Ａへ摺動するように連動させる。また連動機構は、オットマン本体２２を使用位置２０Ｂから収納位置２０Ａへと移動させることによりオットマン本体２２を最後方位置２２Ｃへ摺動するように連動させる。
バネ部材７０は、連動機構によるオットマン本体２２の最後方位置２２Ｃと最前方位置２２Ａの間の摺動に対し付勢する部材である。バネ部材７０は、オットマン本体２２に摺動方向の負荷が加わると付勢力が働いてオットマン本体２２が付勢力に抗して最後方位置２２Ｃに向かって摺動するように構成される。

上記連動機構は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０を有している。なお、支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０（方向反転手段）が、本発明の「連動機構」に相当する。
支持フレーム３０は、図４、５に図示されるようにシート本体を支持する第１ベース部材１６Ａ（ベース）に対して回動可能に軸支されることでオットマン本体２２を収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂに移動可能とされるとともに、オットマン本体２２を最後方位置２２Ｃと最前方位置２２Ａの間を摺動可能に支持する。オットマン本体２２は、平板状に形成されており、支持フレーム３０と重なり合って配設される。
支持フレーム３０は、図２、３に図示されるように矩形の板状部材からなる。支持フレーム３０の略中央には、矩形でかつ細長く切りかかれた摺動案内溝３４が形成される。また、摺動案内溝３４の左右には、支持フレーム３０の板面から突出したピン３６が二つ形成される。支持フレーム３０の両端は、上方に向かって平板状の部材が左右一対で延出して形成され、かかる平板状の先端間に軸部３０ａが架け渡されている。クッションフレーム１２Ｆ（図１参照）の前端には、２枚の平板状の第１ベース部材１６Ａ，１６Ａが配設される。第１ベース部材１６Ａ，１６Ａは、クッションフレーム１２Ｆの前端において、幅方向に所定間隔を隔てて平行に立設して固定されている。第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの前方側には、それぞれ孔部１７，１７が形成される。軸部３０ａの両端は、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの孔部１７，１７に対し回動可能に連結されて支軸３２を構成する。なお、支軸３２は、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａに対する支持フレーム３０の回動中心であり、本発明の「ベースに対する支持フレームの回動中心」に相当する。

第１リンク４０は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０に対し回動可能に軸支されると共に軸支位置が支持フレーム３０に対し前後方向にスライド可能に案内される一端と、ベースに対し回動可能に軸支される他端を有している。ここで、第１リンク４０は、回動部材４２と摺動部材４６を有する。

回動部材４２は、図２、３に図示されるように断面Ｕ字状の箱型部材が細長く形成されている。回動部材４２の側面には、長手方向に長孔４３，４３が形成されている。クッションフレーム１２Ｆの前端には、２枚の平板状の第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂが固定されている。第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂは、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａの間に配設され、第１ベース部材１６Ａ，１６Ａと平行するように立設している。回動部材４２の上端と第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂ間は、支軸４４によって回動可能に軸支されている。
図４に図示されるように支軸４４は、支軸３２より後方かつ下方に配設される。なお、支軸４４は、第２ベース部材１６Ｂ，１６Ｂに対する第１リンク４０の回動中心であり、本発明の「第１リンクの他端」および「ベースに対する第１リンクの回動中心」に相当する。

摺動部材４６は、図２、３に図示されるように断面Ｕ字状の箱型部材が細長く形成されており、回動部材４２と重ね合わされている。摺動部材４６は、回動部材４２の長孔４３，４３に摺動可能なスライドピン４７，４７が固定される。摺動部材４６のスライドピン４７，４７は、回動部材４２の長孔４３，４３内を摺動する。
摺動部材４６の下端は、スライダー５０が支軸４８によって回動可能に軸支されている。スライダー５０は、上記支持フレーム３０の摺動案内溝３４の両面を挟持する第１ブラケット５２と第２ブラケット５４を有する。第１ブラケット５２は、摺動案内溝３４の裏面側に配設されて摺動部材４６の下端の支軸４８に回動可能に軸支される。第２ブラケット５４は、摺動案内溝３４の表面側から嵌め込まれ、摺動案内溝３４内を摺動可能に配設される。また、第２ブラケット５４は、後述するオットマン摺動機構６０と連結される。これにより、スライダー５０は、図５に図示されるように後述するオットマン摺動機構６０を介してオットマン本体２２を最前方位置２２Ａと最後方位置２２Ｃの間を摺動可能に支持する。
また、摺動部材４６は、回動部材４２に対し長手方向に摺動することにより、支軸４４と支軸４８の距離が伸縮自在となる。これに伴い、スライダー５０は、支持フレーム３０の摺動案内溝３４内をスライド移動可能に構成される。なお、支軸４８及びスライダー５０は、本発明の「第１リンクの一端」に相当する。
バネ部材７０（弾性体）は、図２、３に図示されるように支軸４４と図示上方側のスライドピン４７の間に取付けられている。このバネ部材７０は、引張バネとして構成されている。ここで、バネ部材が本発明の「弾性体」に相当する。

オットマン摺動機構６０は、図２、３に図示されるように支持フレーム３０とオットマン本体２２の間に配設される。オットマン摺動機構６０は、スライダー５０が支軸３２に向かってスライド移動するのに応じてオットマン本体２２を支軸３２から遠ざけることで最前方位置２２Ａ（図４参照）に摺動させる機構である。また、オットマン摺動機構６０は、逆にスライダー５０が支軸３２から遠ざかるようにスライド移動するのに応じてオットマン本体２２を支軸３２に近づけることで最後方位置２２Ｃ（図４参照）に摺動させる機構でもある。なお、オットマン摺動機構６０は、本発明の「方向反転手段」に相当する。
オットマン摺動機構６０は、図２、３に図示されるように左右一対の第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６を有する。第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６は、長尺状に形成された平板部材である。第２リンク６２，６２の長手方向の中間部位には、長手方向に長孔６４，６４が切欠き形成されている。第２リンク６２，６２の一端６２ａ，６２ａと、第３リンク６６，６６の一端６６ａ，６６ａは、それぞれ連結ピンＰによって回動可能に連結されている。第２リンク６２，６２の他端６２ｂ，６２ｂは、第２ブラケット５４に対し連結ピンＰによって回動可能に連結される。また、長孔６４，６４には、支持フレーム３０のピン３６が係合する。第３リンク６６，６６の他端６６ｂ，６６ｂは、オットマン本体２２の後方側の隅部（図２では図示、上方側の隅部）に設けられたリンク連結部材２３，２３に対し連結ピンＰによって回動可能に連結されている。

オットマン本体２２の収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへ展開する作動は次のとおりである。
図４、５に図示されるように、オットマン本体２２を支持する支持フレーム３０は、図示を省略した動力源によって支軸３２を中心に回動する。
ここで、第１リンク４０は、支持フレーム３０の回動に伴い、支軸４４を中心に回動する。これにより、オットマン本体２２は収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂへ移動する。
ここで、支軸４４は、図４に図示されるように支軸３２より後方かつ下方に配設される。そのため、支持フレーム３０の支軸３２とスライダー５０の距離は、収納位置２０Ａにおける距離Ｌ１より、使用位置２０Ｂにおける距離Ｌ２の方が短く設定される。これにより、スライダー５０は、図５に図示されるように支軸３２に向かって細線で示したスライダー５０の位置から実線で示したスライダー５０の位置にスライド移動する。このとき第１リンク４０は、第１リンク４０と支軸４４の間に配設されるバネ部材７０の付勢力によって最短状態を維持している。スライダー５０に回動可能に取付けられた第２リンク６２，６２は、支持フレーム３０のピン３６を中心に回動する。また、第２リンク６２，６２は、第２リンク６２，６２の一端６２ａ，６２ａに取付けられた第３リンク６６，６６を介してオットマン本体２２を最前方位置２２Ａに摺動させる。

一方、最前方位置２２Ａのオットマン本体２２は、着座者の脚重量や衣服の摩擦などによって摺動方向の負荷が入力されると最後方位置２２Ｃに向かって摺動して中間位置２２Ｂとなる。オットマン本体２２の摺動に伴って第２リンク６２，６２と第３リンク６６，６６が回動してスライダー５０が最前方位置２２Ａに向かって摺動する。支持フレーム３０の支軸３２とスライダー５０の距離がオットマン本体２２の中間位置２２Ｂに対応する距離Ｌ３となる。
そうすると、支軸３２とスライダー５０の距離は、オットマン本体２２への負荷入力前（すなわち距離Ｌ２）より負荷入力後（すなわち距離Ｌ３）の方が長くなる。これに伴い、第１リンク４０の支軸４４とスライダー５０の距離も長くなることとなる。そのため、第１リンク４０の摺動部材４６は、バネ部材７０の付勢力に抗して回動部材４２に対し摺動する。これにより、第１リンク４０は伸長する。すなわち、オットマン本体２２は、バネ部材７０の付勢力により最前方位置２２Ａへの摺動が制限される。これにより、オットマン本体２２は、最前方位置２２Ａ（実線の位置）から中間位置２２Ｂ（仮想線の位置）に摺動する。
以上より、オットマン摺動機構６０は、スライダー５０が支軸３２に向かってスライド移動するのに応じてオットマン本体２２を支軸３２から遠ざけることで最前方位置２２Ａに摺動させる。またバネ部材７０は、オットマン本体２２に摺動方向の負荷が加わると付勢力が働いてオットマン本体２２が付勢力に抗して最後方位置２２Ｃに向かって摺動するように構成される。
一方、オットマン摺動機構６０は、オットマン本体２２が使用位置２０Ｂから収納位置２０Ａへ移動の際は、上記と逆の作動となりオットマン本体２２を最後方位置２２Ｃへ摺動させて収納する。

このように、実施形態１の車両用シート１０のオットマン装置２０によれば、連動機構である支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０を有していることにより、オットマン本体２２の収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂまでの張り出しの作動と連動して、オットマン本体２２の前後位置を最前方位置２２Ａへ位置させる構成となる。また、オットマン本体２２は、バネ部材７０（弾性体）の付勢力に抗して最後方位置２２Ｃに向かって摺動を可能としている。これにより、オットマン装置２０は、オットマン本体２２に負荷がかかった場合に最前方位置２２Ａまで延伸しない構成となる。オットマン装置２０を使用する着座者は、オットマン本体２２に脚重量や衣服の摩擦などによる負荷をかけることで着座者が選択する所望の脚載せ位置を得ることができる。すなわち、着座者が意図してオットマン本体２２を調整しなくても自動的に所望の脚載せ位置に設定される。また、所望の脚載せ位置に設定後の微調整は、着座者が脚を動かせばオットマン本体２２の前後調整を行い得る。また、オットマン本体２２の非使用時には、自動的に収納位置２０Ａに応じた初期位置に戻すことができる。着座者は、オットマン本体２２の張り出し作動と前後方向の摺動調整の作動を個別に操作する必要がなくなる。また、着座者は、オットマン本体２２の収納時においても上記両作動を個別に操作する必要もない。これにより、オットマン本体２２が収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂまで移動する作動に連動して、オットマン本体２２の前後方向の調整を可能とすることができる。

また、連動機構（支持フレーム３０、第１リンク４０、オットマン摺動機構６０）は、支持フレーム３０と第１リンク４０の回動運動の組み合わせであり、いわゆる機械的機構で構成されている。これにより、車両用シート１０のオットマン装置２０は、複雑な機構を採用することなくオットマン本体２２が収納位置２０Ａから使用位置２０Ｂまで移動する作動に連動して、着座者が選択する所望の脚載せ位置にとなるようにオットマン本体２２の前後方向の調整が可能となる。更に連動機構は、支持フレーム３０とオットマン本体２２の間にオットマン摺動機構６０（方向反転手段）を有する。これにより、支持フレーム３０及び第１リンク４０は、必要以上に長くなることを抑制できる。よって、車両の限られたスペース内でオットマン本体２２の張り出し作動と前後方向の調整を連動させることができる。

＜実施形態２＞
次に実施形態２にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図６を用いて説明する。なお、上記実施形態１と同一構成部分には同一符号を付して説明及び図示を省略することがある。以降の実施形態においても同様である。図６は、実施形態２にかかるオットマン装置２２０におけるオットマン本体２２２を背面から示した斜視図である。
ここで実施形態１では、オットマン摺動機構６０は、オットマン本体２２の摺動方向をスライダー５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として、第２リンク６２，６２と、第３リンク６６，６６よりなるリンク機構の構成であった。しかしながら、方向反転手段は、リンク機構に限定されない。方向反転手段は、スライダーとオットマン本体との間にラックとピニオンギアを構成することにより達成し得る。

図６に図示されるようにオットマン装置２２０に構成されるオットマン摺動機構２６０は、支持フレーム２３０にピニオンギア２３７が回転可能に軸支されている。また、オットマン本体２２２には、ピニオンギア２３７に噛み合うラック２３８が摺動案内溝２３４と平行に固定されている。スライダー２５０の第２ブラケット２５４の側面には、ピニオンギア２３７に噛み合うギア部２５４ａが形成されている。以上の構成によって、オットマン摺動機構２６０は、オットマン本体２２２の摺動方向をスライダー２５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として構成し得る。これにより、実施形態２は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。

＜実施形態３＞
次に実施形態３にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図７を用いて説明する。図７は、実施形態３にかかるオットマン装置３２０におけるオットマン本体３２２を背面から示した斜視図である。オットマン装置３２０に構成されるオットマン摺動機構３６０は、図７に図示されるように支持フレーム３３０の前端（図７の図示では下端に配設）に滑車３９２が回転可能に軸支されている。またオットマン本体３２２とスライダー３５０の第１ブラケット３５２の間には、ワイヤー３９０が配索されている。ワイヤー３９０の一端３９０ａは、オットマン本体３２２に連結されている。また、ワイヤー３９０の他端３９０ｂは、滑車３９２を介してスライダー３５０の第１ブラケット３５２に連結されている。オットマン本体３２２の背面には、支持フレーム３３０の摺動案内溝３３４と平行にガイド３２４，３２４が固定されている。スライダー３５０の第２ブラケット３５４は、ガイド３２４，３２４に対し摺動可能に嵌め込まれている。
以上の構成によって、オットマン摺動機構３６０は、オットマン本体３２２の摺動方向をスライダー３５０の摺動方向と反転させる方向反転手段として構成し得る。これにより、実施形態３は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。

＜実施形態４＞
次に実施形態４にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図８を用いて説明する。図８は、実施形態４にかかるオットマン装置４２０のオットマン本体の収納位置から使用位置に移動する状態を示す側面図である。オットマン装置４２０の第１リンク４４０は、実施形態１における回動部材４２と摺動部材４６のような伸縮する構成ではない。第１リンク４４０は、一体の構成である。第１リンク４４０の一端は、実施形態１における支軸４８と同様に支軸４４８を構成する。スライダー５０は、支軸４４８によって回動可能に軸支されている。一方、第１リンク４４０の他端側は、支軸４４４が架け渡されている。
第２ベース部材４１６Ｂ，４１６Ｂには、支軸４４４が車両前後方向に摺動可能な長孔４１６Ｃ，４１６Ｃが貫通形成されている。支軸４４４と長孔４１６Ｃ，４１６Ｃの車両後方端部の間には、圧縮バネよりなるバネ部材４７０が連結している。バネ部材４７０は、一端が支軸４４４に掛着されており、他端が長孔４１６Ｃ，４１６Ｃの車両後方端部側に固定されている。これにより、バネ部材４７０は、常時は支軸４４４を車両後方側に付勢する。第１リンク４４０は、支軸４４４がバネ部材４７０の付勢に抗して長孔４１６Ｃ，４１６Ｃ間を摺動移動する構成でる。第１リンク４４０の支軸４４４は、スライダー５０が前方に移動した際に、バネ部材４７０の付勢に抗して長孔４１６Ｃ，４１６Ｃ間を摺動移動する。なお実施形態４の支軸４４４は、第２ベース部材４１６Ｂ，４１６Ｂに対する第１リンク４４０の回動中心であり、本発明の「第１リンクの他端」および「ベースに対する第１リンクの回動中心」に相当する。これにより、実施形態４は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。

＜実施形態５＞
次に実施形態５にかかる車両用シートのオットマン装置の構成について、図９、１０を用いて説明する。図９は、実施形態５にかかるオットマン装置５２０におけるオットマン本体５２２を背面から示した斜視図である。図１０は、オットマン装置５２０のオットマン本体５２２を上方から示した平面図である。
オットマン装置５２０のオットマン摺動機構５６０は、図９、１０に図示されるように支持フレーム５３０とオットマン本体５２２の間に配設される。オットマン摺動機構５６０は、スライダー５０が支軸３２に向かってスライド移動するのに応じてオットマン本体５２２を支軸３２から遠ざけることで最前方位置５２２Ａに摺動させる機構である。また、オットマン摺動機構５６０は、逆にスライダー５０が支軸３２から遠ざかるようにスライド移動するのに応じてオットマン本体５２２を支軸３２に近づけることで最後方位置５２２Ｃに摺動させる機構でもある。また、着座者が使用する際は、５２２Ｂに摺動調整される。なお、オットマン摺動機構５６０は、本発明の「方向反転手段」に相当する。

オットマン摺動機構５６０は、図９に図示されるように左右一対の第２リンク５６２，５６２と、第３リンク５６６，５６６と、バネ部材５７０，５７０と、第４リンク５６８，５６８を有する。第２リンク５６２，５６２と、第３リンク５６６，５６６及び第４リンク５６８，５６８は、長尺状に形成された平板部材である。

第２リンク５６２，５６２の他端５６２ｂ、５６２ｂ側には、長手方向に長孔５６４，５６４が切欠き形成されており、それぞれが第２ブラケット５４に回動可能且つスライド可能に連結されている。
第２リンク５６２，５６２の一端５６２ａ，５６２ａは、第３リンク５６６，５６６の一端５６６ａ，５６６ａとそれぞれ回動可能に連結されている。
第２リンク５６２，５６２の一端５６２ａ，５６２ａと、他端５６２ｂ、５６２ｂの間は、支持フレーム５３０に対し回動可能な支軸５６５，５６５が構成される。
第２リンク５６２，５６２の一端５６２ａ，５６２ａと、支軸５６５，５６５の間には、第４リンク５６８，５６８の長孔５６９，５６９にスライド可能なスライドピン５６３，５６３が形成されている。

第３リンク５６６，５６６は、第１スライドリンク５６７ａ，５６７ａと、第２スライドリンク５６７ｂ，５６７ｂのそれぞれ二つで構成されている。第１スライドリンク５６７ａ，５６７ａと、第２スライドリンク５６７ｂ，５６７ｂは、互いが長手方向に摺動することで伸縮自在に構成されている。
第１スライドリンク５６７ａ，５６７ａは、長手方向に長孔５６７ｃ，５６７ｃが形成される。また第１スライドリンク５６７ａ，５６７ａの一方の端部は、第３リンク５６６，５６６の一端５６６ａ，５６６ａとして構成される。
第２スライドリンク５６７ｂ，５６７ｂの一方の端部は、長孔５６７ｃ，５６７ｃにスライド可能に係合するスライドピン５６７ｄ，５６７ｄとして構成される。また、第２スライドリンク５６７ｂ，５６７ｂの他方の端部は、第２リンク５６６，５６６の他端５６６ｂ，５６６ｂとして構成される。
第３リンク５６６，５６６の一端５６６ａ，５６６ａと、他端５６６ｂ，５６６ｂ間には、バネ部材５７０，５７０が掛け渡されており付勢力によって第１スライドリンク５６７ａ，５６７ａと、第２スライドリンク５６７ｂ，５６７ｂの摺動を制限している。

第４リンク５６８，５６８は、長手方向に長孔５６９，５６９が形成されており、スライドピン５６３，５６３が係合されている。第４リンク５６８，５６８の端部５６８ａ，５６８ａは、オットマン本体５２２の後方側（図９では図示、上方側）に対し回動可能に連結されている。これにより、実施形態５は、実施形態１と同様の作用及び効果を得られる。

また、実施形態５は、オットマン本体５２２とシートクッション１２の前部のクッションパッドとが干渉するのを防止する機能を有する。
オットマン装置５２０は、オットマン本体５２２が収納位置５２０Ａから使用位置５２０Ｂに移動する途中に、オットマン本体５２２に摺動方向のうち支軸３２方向への負荷が加わってもオットマン本体５２２を最後方位置５２２Ｃの方向に摺動するのを抑制する。
詳しくは、第４リンク５６８の端部５６８ａは、オットマン本体５２２に回動自在に取付けられている。第４リンク５６８は長孔５６９を有している。長孔５６９は、第２リンク５６２の中間に位置するスライドピン５６３にスライド可能に係止されている。
第２リンク５６２は、オットマン本体５２２が収納位置５２０Ａから使用位置５２０Ｂに移動する途中は、支軸５６５を中心に回動する。スライドピン５６３は、第２リンク５６２の回動に伴って第４リンク５６８を最前方位置５２２Ａの方向に向かって押し出す。そのため、オットマン本体５２２は、最前方位置５２２Ａ方向に強制的に押し出される。第３リンク５６６は、伸縮自在な構成であるが、オットマン本体５２２が収納位置５２０Ａから使用位置５２０Ｂまでの移動途中においては、第４リンク５６８がオットマン本体５２２を最前方位置５２２Ａの方向に向かって押し出すため伸ばすことが抑制される。これにより、オットマン装置５２０は、オットマン本体５２２が収納位置５２０Ａから使用位置５２０Ｂへの移動の途中に、オットマン本体５２２とシートクッション１２の前部のクッションパッドとの干渉を防止することができる。

ここで、オットマン装置５２０は、実施形態１の第１リンク４０、バネ部材７０と同様の構成を示した。これ以外に、実施形態４の第１リンク４４０、バネ部材４７０と同様の構成を適用してもよい。
また、オットマン装置５２０は、バネ部材５７０が構成されている。そのため、第１リンク４０は、支軸３２と支軸４８間が伸縮しない構成も適用できる。伸縮しない第１リンクを適用する場合は、オットマン本体５２２が収納位置５２０Ａから使用位置５２０Ｂまでの移動途中において、第３リンク５６６の伸縮が強制的に規制される構成となる。なお、実施形態５における干渉防止の構成は、実施形態１及び実施形態４においても適用可能である。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明の車両用シートオットマン装置は、本実施の形態に限定されず、その他各種の形態で実施することができるものである。
例えば、バネ部材は、上記実施形態において示した以外にもバネの構成や配設箇所について種々適用が可能である。すなわち、バネ部材は、オットマン本体に摺動方向の負荷が加わると付勢力が働いてオットマン本体を付勢力に抗して最前方位置から最後方位置に向かって摺動する構成とされればよい。そのため、オットマン本体と支持フレームの間で付勢する圧縮バネであっても良い。また、オットマン摺動機構の各リンクの回動を付勢するねじりバネであっても良い。

また、オットマン装置のオットマン本体の移動に伴う動力源は、種々適用可能である。たとえば、動力源は、電動力、油圧力、手動力、シート本体の姿勢変化に伴う動作移動量をオットマン装置に動力伝達する機構等、種々適用可能である。

１０ 車両用シート
１２ シートクッション
１２Ｆ クッションフレーム
１４ シートバック
１６Ａ，１６Ａ 第１ベース部材（ベース）
１６Ｂ，１６Ｂ 第２ベース部材（ベース）
２０ オットマン装置
２０Ａ 収納位置
２０Ｂ 使用位置
２２ オットマン本体
２２Ａ 最前方位置
２２Ｂ 中間位置
２２Ｃ 最後方位置
２３ リンク連結部材
３０ 支持フレーム（連動機構）
３０ａ 軸部
３２ 支軸（ベースに対する支持フレームの回動中心）
３４ 摺動案内溝
３６，３６ ピン
４０ 第１リンク（連動機構）
４２ 回動部材
４３ 長孔
４４ 支軸（第１リンクの他端）（ベースに対する第１リンクの回動中心）
４６ 摺動部材
４７ スライドピン
４８ 支軸（第１リンクの一端）
５０ スライダー（第１リンクの一端）
５２ 第１ブラケット
５４ 第２ブラケット
６０ オットマン摺動機構（方向反転手段）（連動機構）
６２，６２ 第２リンク
６２ａ，６２ａ 第２リンクの一端
６２ｂ、６２ｂ 第２リンクの他端
６４，６４ 長孔
６６，６６ 第３リンク
６６ａ，６６ａ 第３リンクの一端
６６ｂ，６６ｂ 第３リンクの他端
７０ バネ部材（弾性体）
Ｐ 連結ピン
Ｌ１ 収納位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
Ｌ２ 使用位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
Ｌ３ 中間位置における支持フレームの回動中心とスライダーの距離
２２０ オットマン装置
２２２ オットマン本体
２３０ 支持フレーム
２３４ 摺動案内溝
２３７ ピニオンギア（方向反転手段）（連動機構）
２３８ ラック（方向反転手段）（連動機構）
２５０ スライダー
２５４ 第２ブラケット
２５４ａ ギア部
２６０ オットマン摺動機構
３２０ オットマン装置
３２２ オットマン本体
３２４，３２４ ガイド
３３０ 支持フレーム
３３４ 摺動案内溝
３５０ スライダー
３５２ 第１ブラケット
３５４ 第２ブラケット
３６０ オットマン摺動機構
３９０ ワイヤー（方向反転手段）（連動機構）
３９０ａ ワイヤーの一端
３９０ｂ ワイヤーの他端
３９２ 滑車（方向反転手段）（連動機構）
４２０ オットマン装置
４１６Ｂ，４１６Ｂ 第２ベース部材
４１６Ｃ 長孔
４４０ 第１リンク（連動機構）
４４４ 支軸
４４８ 支軸
４７０ バネ部材
５２０ オットマン装置
５２０Ａ 収納位置
５２０Ｂ 使用位置
５２２ オットマン本体
５２２Ａ 最前方位置
５２２Ｂ 中間位置
５２２Ｃ 最後方位置
５３０ 支持フレーム
５６０ オットマン摺動機構（方向反転手段）（連動機構）
５６２，５６２ 第２リンク
５６２ａ，５６２ａ 第２リンクの一端
５６２ｂ、５６２ｂ 第２リンクの他端
５６３，５６３ スライドピン
５６４，５６４ 長孔
５６５，５６５ 支軸
５６６，５６６ 第３リンク
５６６ａ，５６６ａ 第３リンクの一端
５６６ｂ，５６６ｂ 第３リンクの他端
５６７ａ，５６７ａ 第１スライドリンク
５６７ｂ，５６７ｂ 第２スライドリンク
５６７ｃ，５６７ｃ 長孔
５６７ｄ，５６７ｄ スライドピン
５６８，５６８ 第４リンク
５６８ａ，５６８ａ 第４リンクの端部
５６９，５６９ 長孔
５７０ バネ部材

Claims (2)

1. 脚載せとなるオットマン本体を、シートクッションの前部に折り畳んで垂直方向姿勢として収納させる収納位置と、前記シートクッションの前方側に張り出して前記オットマン本体を使用する使用位置と、の間を移動可能とされており、前記使用位置におけるオットマン本体の脚載せ位置を前後方向に摺動調整可能な車両用シートのオットマン装置であって、
   前記オットマン本体の前記収納位置と前記使用位置の間の移動に伴い前記オットマン本体の脚載せ位置の前後方向の摺動範囲における最後方位置と最前方位置の間の摺動が連動して行われる連動機構と、
   該連動機構による前記オットマン本体の最後方位置と最前方位置の間の摺動に対し付勢する弾性体と、を有し、
   前記連動機構は、前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置へと移動させることにより前記オットマン本体を前記最前方位置へ摺動するように連動させ、前記オットマン本体を前記使用位置から前記収納位置へと移動させることにより前記オットマン本体を前記最後方位置へ摺動するように連動させる構成とされ、
   前記弾性体は、前記オットマン本体が前記最前方位置に向かうように付勢力が働く構成とされ、
   前記オットマン本体は、前記収納位置から前記使用位置への移動において着座者の脚重量又は衣服の摩擦による負荷が加わると前記付勢力に抗して前記最後方位置に向かって摺動し前記最前方位置と前記最後方位置の間の中間位置に設定される構成であることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。
2. 請求項１に記載の車両用シートのオットマン装置であって、
   前記連動機構は、
   シート本体を支持するベースに対して回動可能に軸支されることで前記オットマン本体を前記収納位置から前記使用位置に移動可能とされるとともに前記オットマン本体を前記最後方位置と最前方位置の間を摺動可能に支持する支持フレームと、
   前記支持フレームに対し回動可能に軸支されると共に該軸支位置が前記支持フレームに対し前後方向にスライド可能に案内される一端と前記ベースに対し回動可能に軸支される他端を有する第１リンクと、を有しており、
   前記ベースに対する前記第１リンクの回動中心は、相対的に前記ベースに対する前記支持フレームの回動中心より後方側に配設されることにより、
   前記使用位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離が、前記収納位置における前記支持フレームの回動中心と前記第１リンクの一端の距離より短く設定され、
   前記支持フレームに対する前記第１リンクの軸支位置が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動する構成とされており、
   更に前記連動機構は、前記第１リンクの軸支位置が前記支持フレームの回動中心に向かってスライド移動するのに応じて、前記オットマン本体を前記支持フレームの回動中心から遠ざけることで前記最前方位置の方向に摺動させる方向反転手段を有していることを特徴とする車両用シートのオットマン装置。

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