JP5855603B2 - ハイブリッド車両の制御装置 - Google Patents
ハイブリッド車両の制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP5855603B2 JP5855603B2 JP2013110430A JP2013110430A JP5855603B2 JP 5855603 B2 JP5855603 B2 JP 5855603B2 JP 2013110430 A JP2013110430 A JP 2013110430A JP 2013110430 A JP2013110430 A JP 2013110430A JP 5855603 B2 JP5855603 B2 JP 5855603B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- voltage capacitor
- speed
- failure
- power
- clutch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 92
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 91
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 claims description 75
- 230000008859 change Effects 0.000 claims description 29
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 21
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims description 14
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 11
- 208000032953 Device battery issue Diseases 0.000 description 19
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 16
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 8
- 230000005856 abnormality Effects 0.000 description 7
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 7
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 6
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 4
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 3
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 3
- 230000009471 action Effects 0.000 description 2
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 2
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000008569 process Effects 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/62—Hybrid vehicles
Landscapes
- Hybrid Electric Vehicles (AREA)
- Control Of Transmission Device (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
なお、上記の括弧内の符号は、後述する実施形態における構成要素の符号を本発明の一例として示したものである。
2 内燃機関(エンジン)
3 モータ(電動機)
4 変速機
5 ディファレンシャル機構
6R,6L ドライブシャフト
10 電子制御ユニット(制御手段)
20 PDU
21 DC−DCコンバータ(変圧器)
22 12V(低圧蓄電器)
23 電気負荷
30 高圧バッテリ(高圧蓄電器)
31 アクセルペダルセンサ
32 ブレーキペダルセンサ
33 シフトポジションセンサ
34 残容量検出器(高圧蓄電器残容量検出手段)
35 車速センサ(車速検出手段)
36 バッテリ故障センサ(高圧蓄電器故障検知手段)
37 警報ランプ(報知手段)
42,44,46 駆動ギヤ(変速ギヤ)
43,45,47 駆動ギヤ(変速ギヤ)
70 プラネタリギヤ機構
81,82 シンクロメッシュ機構(同期係合装置)
83,84,85 シンクロメッシュ機構(同期係合装置)
C1 第1クラッチ
C2 第2クラッチ
CS カウンタシャフト(出力軸)
IDS アイドルシャフト
IMS 内側メインシャフト(第1入力軸、入力軸)
OMS 外側メインシャフト(第2入力軸)
RVS リバースシャフト
SS セカンダリシャフト
G1 第1変速機構
G2 第2変速機構
Claims (5)
- 駆動源としての内燃機関と電動機を備えると共に、
前記電動機に接続されると共に第1クラッチを介して選択的に前記内燃機関の機関出力軸に接続される第1入力軸と、
第2クラッチを介して選択的に前記内燃機関の機関出力軸に接続される第2入力軸と、
駆動輪側に動力を出力する出力軸と、
前記第1入力軸と前記出力軸との間に配置されて奇数変速段と偶数変速段のいずれか一方を設定可能な第1変速機構と、
前記第2入力軸と前記出力軸との間に配置されて奇数変速段と偶数変速段のいずれか他方を設定可能な第2変速機構と、を有する変速機と、
前記電動機との間で電力の授受が可能な高圧蓄電器と、
前記電動機又は前記高圧蓄電器からの電力を少なくとも降圧することが可能な変圧器と、
前記変圧器を介して前記高圧蓄電器及び前記電動機との間で電力の授受が可能な低圧蓄電器と、
前記内燃機関と前記電動機による車両の駆動、及び前記高圧蓄電器と前記低圧蓄電器の電力の授受を制御するための制御手段と、を備えるハイブリット車両の制御装置であって、
前記高圧蓄電器の故障を検知する高圧蓄電器故障検知手段を備え、
前記制御手段は、
前記高圧蓄電器故障検知手段で前記高圧蓄電器の故障を検知したときに、
前記第2クラッチを係合させることで、前記内燃機関の駆動力を前記第2変速機構の変速段を介して前記出力軸に伝達して車両を走行させると共に、前記第1変速機構をニュートラルとし、前記第1クラッチを係合させることで、該第1クラッチで前記内燃機関の駆動力の一部を前記電動機に伝達して前記電動機で発電を行い、前記低圧蓄電器への電力供給を前記電動機による発電電力のみで賄うと共に、前記第2変速機構で設定される変速段のアップシフトを禁止しダウンシフトのみを許可し、前記第2変速機構で設定される偶数変速段が最低変速段になったら、以後の前記第2変速機構による変速動作を禁止する高圧蓄電器故障時電力制御を実施する
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 車速を検出する車速検出手段を備え、
前記制御手段は、前記車速検出手段で検出した車速が所定の閾値以下の場合に前記高圧蓄電器故障時電力制御を実施する
ことを特徴とする請求項1に記載のハイブリッド車両の制御装置。 - 前記高圧蓄電器の残容量を検出する高圧蓄電器残容量検出手段を備え、
前記制御手段は、
前記高圧蓄電器故障時電力制御の実施中に、前記高圧蓄電器残容量検出手段で検出した前記高圧蓄電器の残容量が所定の閾値よりも高くなると、前記第1クラッチの締結を解除するか締結量を低減させることで前記高圧蓄電器の残容量を制御する
ことを特徴とするハイブリッド車両の制御装置。 - 前記高圧蓄電器の故障には、当該高圧蓄電器からの正常範囲の放電を行えない状態の故障が含まれる
ことを特徴とする請求項1に記載のハイブリッド車両の制御装置。 - 前記高圧蓄電器の故障を車両の運転者に報知するための報知手段を備える
ことを特徴とする請求項1に記載のハイブリッド車両の制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013110430A JP5855603B2 (ja) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | ハイブリッド車両の制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2013110430A JP5855603B2 (ja) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | ハイブリッド車両の制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014227133A JP2014227133A (ja) | 2014-12-08 |
JP5855603B2 true JP5855603B2 (ja) | 2016-02-09 |
Family
ID=52127360
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2013110430A Expired - Fee Related JP5855603B2 (ja) | 2013-05-24 | 2013-05-24 | ハイブリッド車両の制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5855603B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220144026A (ko) * | 2021-04-16 | 2022-10-26 | 현대트랜시스 주식회사 | 하이브리드 변속기 장치 |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2024048774A1 (ja) * | 2022-09-02 | 2024-03-07 | 株式会社アイシン | 車両用駆動装置 |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4316520B2 (ja) * | 2005-03-10 | 2009-08-19 | 富士通テン株式会社 | 車両制御装置及びその制御方法 |
JP5275086B2 (ja) * | 2009-03-02 | 2013-08-28 | 本田技研工業株式会社 | 動力出力装置 |
JP5436329B2 (ja) * | 2010-05-21 | 2014-03-05 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリッド車両 |
JP5759835B2 (ja) * | 2011-08-30 | 2015-08-05 | 本田技研工業株式会社 | ハイブリッド車両の制御装置及び制御方法 |
WO2013069120A1 (ja) * | 2011-11-09 | 2013-05-16 | トヨタ自動車株式会社 | 変速指示装置 |
-
2013
- 2013-05-24 JP JP2013110430A patent/JP5855603B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20220144026A (ko) * | 2021-04-16 | 2022-10-26 | 현대트랜시스 주식회사 | 하이브리드 변속기 장치 |
KR102494608B1 (ko) | 2021-04-16 | 2023-02-01 | 현대트랜시스 주식회사 | 하이브리드 변속기 장치 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2014227133A (ja) | 2014-12-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6096288B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP5899018B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP6364460B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP5703294B2 (ja) | ハイブリッド車両用駆動装置 | |
US8790202B2 (en) | Power transmission apparatus for hybrid vehicle | |
JP6393718B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
US10005452B2 (en) | Apparatus and method for controlling hybrid electric vehicle including dual clutch transmission | |
JP5899047B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置及び制御方法 | |
CN102803038A (zh) | 混合动力车辆 | |
US20130103241A1 (en) | Vehicle control unit and control method | |
JP2014019356A (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP5855603B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP5906142B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置及び制御方法 | |
JP2011183959A (ja) | ハイブリッド車両用駆動装置の制御装置 | |
JP2019001179A (ja) | 車両の制御装置 | |
US10525971B2 (en) | Control device in hybrid vehicle | |
JP5976395B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP6356419B2 (ja) | 車両 | |
JP5932460B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP6310904B2 (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2017165230A (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP6438923B2 (ja) | ハイブリッド車両 | |
JP2013177082A (ja) | ハイブリッド車両の制御装置 | |
JP2013035404A (ja) | ハイブリッド車両及びその制御方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20150428 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20150430 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20150629 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20151201 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20151209 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5855603 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |