JP5845284B2 - エアフィルタエレメント - Google Patents

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Description

本発明は、請求項1のプリアンブルの特徴を有する自動車、特に商業車のエアフィルタのためのエアフィルタエレメントに関する。本発明は、また、そのようなエアフィルタエレメントを備えた、特に自動車の内燃機関のためのエアフィルタに関する。
特許文献1は、フィルタ材料と、互いに軸方向に離間し、フィルタエレメントを軸方向に区画する第1のエンドプレートおよび第2のエンドプレートから構成されるフィルタボディを備えたフィルタエレメントを開示している。そしてフィルタボディはプラチックなどの気密なプレート材料から成る2枚のエンドプレートの軸方向の間に配置される。上記公知のエアフィルタエレメントでは、2枚のエンドプレートは互いに傾いた平面内に位置する。エアフィルタエレメントは、それによって予め定義された組み込み状態に適合する。
車両のエアフィルタの収容は、通常、小さな組み込み可能スペースしかないので、しばしば問題となる。使用可能な組み込みスペースをより使用可能にするためには、使用可能な組み込みスペースの状況を考慮して、対応するフィルタハウジングを形状的にデザインすることが原理的に可能である。関連するフィルタエレメントは、そこで、ハウジングに相補的にデザインされる必要がある。しかし、一連の製品の場合には、特に大量生産(large-scale series products)の場合には、大量生産における複雑な形状は非常に高価な部品価格をもたらすので、問題となる。このため、大量生産の場合には、簡素な形状がしばしば好まれる。
特許文献2、3は、モーターサイクルのためのさらなるエアフィルタを開示し、そのフィルタエレメントは、異なるサイズを有し、同じサイズのエンドプレートによって軸方向に互いに近接した2つのフィルタボディを有している。互いに向き合う2つのフィルタボディの上記エンドプレートは、互いに気密に配置されている。特許文献2では、フィルタエアインレットチューブは第1フィルタボディ内部に開口し、分離した第2インレットチューブは第2フィルタボディ内部に開口し、2つの内部は、互いに支え合う(bear)2枚のエンドプレートによって互いに連通している。これに対して、特許文献3では、共通のインレットチューブが設けられ、これが、2つのフィルタボディ内部に開口し、互いに連通している。
特許文献4は、ただ1つのフィルタボディを有するフィルタエレメントを開示し、それは、2枚のエンドプレートの間に配置されている。この場合には、フィルタボディはU字型の横断面を有し、そのフィルタボディの一方の開放側は、両エンドプレートに接合される閉塞プレートで塞がれている。
特許文献5は、2つのフィルタボディと、2枚のエンドプレートと、両フィルタボディに対応づけられる共通中間プレートとを有するフィルタエレメントを開示している。上記公知のフィルタエレメントでは、2つのフィルタボディは同一のパーツとして形成され、3枚のプレート、すなわち2枚のエンドプレートと中間プレートとも、また、同一のパーツとして形成され、少なくとも2枚のエンドプレートと中間プレートは同一のサイズである。
独国特許出願公開第102008028834号明細書 特開平04−175459号公報 特開平04−134175号公報 独国特許出願公開第102007024287号明細書 国際公開第02/40133号
本発明は、最初に、または関連するフィルタについて述べたタイプのフィルタエレメントの改良された実施例を詳細に述べるという課題に関し、それによって、利用可能な組み込みスペースの改良された使用が可能になり、同時に、比較的安い製造コストが維持され得る。
上記課題は、独立請求項の主題による発明に従って解決される。有利な実施例は従属請求項の主題を形成する。
本発明は、少なくとも2つのフィルタボディ、すなわち第1のフィルタボディと第2のフィルタボディとを2つのエンドプレートの間に配置するという概略の概念に基づく。さらに、共通の中間プレートが2つの隣り合うフィルタボディの軸方向の間に配置されることが提案される。換言すれば、それぞれの2つの軸方向に隣り合うフィルタボディに、両方のフィルタボディに対応づけられる1つだけの中間プレートが設けられる。各フィルタボディが2枚のエンドプレートに対応づけられる従来のデザインと比べて、この場合には、1枚のプレートが省略され、互いに対向するエンドプレートの気密な配置が、シーリング手段、および/または接続および/または固定手段と同様に省略される。中間プレートは、好ましくは2枚のエンドプレートのようにプラスチックなどの気密なプレート材料から成る。2枚のエンドプレートは、同一、または形状、特に、異なる外形および/またはサイズによって相違する。中間プレートは、特に、形およびサイズにおいて2枚のエンドプレートの投影領域がそこに再現されるようにデザインされる。
本発明によれば、中間プレートの外形は、1枚のエンドプレートの外形に囲まれるエンドプレート領域よりも大きく、および/または他のエンドプレートの外形に囲まれるエンドプレート領域よりも大きい中間プレート領域を取り囲む。このように、中間プレート領域は、少なくとも1つのエンドプレート領域よりも大きい。他のエンドプレート領域は、中間プレート領域と同じサイズ、またはさらに中間プレート領域よりも小さくあり得る。
明確のために、以下のことが指摘される。すなわち、上記領域は、各プレートが軸方向の開口を有しているか、すなわち、穴あきプレートとしてデザインされているか、または軸方向の開口を有しない閉じたプレートとしてデザインされているかとは独立に理解されるべきである。
好ましくは、個々のプレートは、互いに平行に走る、好ましくはそれぞれフィルタエレメントの縦の中心軸の方向に垂直な関連する平面内に存在する。
エンドプレートの投影領域は、好ましくは中間プレート上に重複領域を有し、そこに、浄化された流体、または浄化される流体の、1つのフィルタボディから他のフィルタボディへの流路が設けられ得る。従来のエアフィルタエレメントに比べて、本発明のフィルタエレメントは、このように、ただ1つの単一のフィルタボディを有しているのではなく、少なくとも2つのフィルタボディを有し、それらは、それぞれ2枚のプレートと、両方のフィルタボディに共に使用される中央プレート、すなわち中間プレートによって軸方向に区画される。フィルタエレメントは、中間プレートによって固定される。さらに、中間プレートは、2つのフィルタボディの間に形状的に定義された隔壁を形成し、それは、界面のように働き、その結果、例えば2つのフィルタボディを、形状、サイズ、フィルタ特性、または他の特性が異なるようにデザインすることが可能になる。このように、複雑な形状でも、フィルタエレメントが利用可能な組み込みスペースをより利用可能なことを実現できる。
原理的に、2つのエンドプレートは、異なるようにデザインされ得る。例えば、2つのエンドプレートは、異なる形状、および/または異なるエンドプレート領域、および/または異なる外形を有する。それらは、原理的に、また、異なる材料から作製され得る。または、しかし、2枚のエンドプレートが同一、すなわち等しく、同一のパーツとして符合してデザインされる実施例も、また、可能である。それによって、フィルタエレメントの製造コストが大幅に低減され得る。
それに加えて、またはそれに代えて、2つのフィルタボディは、異なるようにデザインされ得る。例えば、2つのフィルタボディは、異なる形状、および/または異なる断面領域、および/または異なる外形を有する。それらは、原理的に、また、異なるフィルタ材料で作製され得る。または、しかし、2つのフィルタボディが同一、すなわち、等しく、同一のパーツとして符合してデザインされる実施例も、また、可能である。これによって、フィルタエレメントの製造コストが大幅に低減され得る。
特に、2つの同一のフィルタボディ、および2つの同一のエンドプレートを有する実施例もまた実現され得る。しかし、利用可能な組み込みスペースの改良された利用に関して、2枚のエンドプレート、および2つのフィルタボディが、特に形状の点で互いに異なる実施例が好ましい。
他の有利な実施例では、フィルタエレメントが5つだけの構成要素のパーツ、すなわち2枚のエンドプレート、2つのフィルタボディ、および共通の中間プレートから成ることが提供され得る。これは、フィルタエレメントのために特に安価な構造を作り出す。
有利な実施例では、第1のエンドプレートは、第1のフィルタボディを第1の軸側でシールでき、中間プレートは、第1のフィルタボディを第2の軸側でシールする。同時に、同じ中間プレートは、第2のフィルタボディを第1の軸側でシールし、第2のエンドプレートは、第2のフィルタボディを第2の軸側でシールする。エンドプレートは単に1つの軸側、すなわちフィルタボディの互いに反対向きの軸方向外側をそれぞれシールするのに対して、同時に、中間プレートは、2つのフィルタボディの対向する2つの軸方向内側をシールする。中間プレートは、共通のフィルタエレメントを形成するために、原理的に、異なる形状にされ、および/または異なる寸法にされ得る2つのフィルタボディを結合することを可能にするタイプのインタフェイスを形成する。
2枚のエンドプレートは、特に全体エリアに亘って、好ましくは閉じられ得る一方、中間プレートは、開かれ、したがって、第1のフィルタボディによって周囲を囲まれる第1の内部が、第2のフィルタボディによって周囲を囲まれる第2の内部に連通される少なくとも1つの開口を有する。2つのフィルタボディの2つの内部は、開いた中間ディスクによって、フィルタエレメントの共通の内部を形成し得る。
他の実施例では、第1のフィルタボディは、軸方向断面がU字型であり得、第1のフィルタボディのU字型の開放側は、閉塞プレートによって密閉され、この閉塞プレートは、第1の内部への、またはフィルタエレメントの内部への連通が可能な接続開口を有する。そこで、フィルタエレメント、またはそれに適したフィルタハウジングに、未処理エアまたは清浄エアのための横方向の接続を設けることが可能であり、それは確実な組み立て構造に有利である。接続開口が第1のエンドプレートと中間プレートの間に位置する実施例は特に有利である。
さらに、少なくとも第1のフィルタボディの領域で閉塞プレートが軸方向に実質的に平行に延びる実施例は、有利である。これは、フィルタエレメントをフィルタハウジングに挿入することを容易にする簡潔な外形を作り出す。
さらに、閉塞プレートが第1のフィルタボディの領域だけで、すなわち第2のフィルタボディに達せずに軸方向に延びることが提供され得る。これは、第2のフィルタボディが、周囲の方向に閉じたデザイン、または構造を有している場合に特に有利である。
または、閉塞プレートが両方のフィルタボディに亘って軸方向に延びる他の実施例も可能である。例えば、そのような実施例は、第2のフィルタボディも軸方向にU字型で、そのU字型の第2のフィルタボディの開放側が閉塞プレートによって閉塞される場合に有利であり得る。そこで、両方の横方向に開放されたフィルタボディを閉塞するために、単一の共通の閉塞プレートが用いられ得る。
他の実施例では、第2のフィルタボディは、軸方向の断面において、周囲の方向に関連する第2の内部を閉じるように囲みまたは区画し得、そこで、第2のフィルタボディは開放側を有しない。この第2のフィルタボディは、好ましくは丸い横断面、特に円筒状、または環状の横断面、好ましくは楕円、または長円または円形の横断面を有する。
異なるフィルタエレメントの実施例も実現され得る。例えば、U字型の第1のフィルタボディと、環状の第2のフィルタボディとを有するフィルタエレメントが考えられる。または、両方のフィルタボディがU字型であるフィルタエレメントも、また、作製される。原理的に、両方のフィルタボディが環状である実施例も、また、考えられる。
2つのフィルタボディが形状的に異なる実施例は特に有利である。上記のように、フィルタエレメントを収容するために、異なる組み込み状況が、このように最適的に用いられ得る。
他の実施例では、エンドプレート、および中間プレートが、互いに平行に、すなわち互いに平行な平面内に走り得る。これは、フィルタボディを特に簡素に製造させる。例えば、ウェブ形状のフィルタ材料がフィルタボディを製造するために用いられ得、それがジグザグ形状に折り曲げられ、折り曲げられたフィルタ材料が、それぞれのフィルタボディの形状に応じた内部の周りに配置される。プリーツされたフィルタ材料は、また、隣り合う折り目が互いに対して平坦になるのを防ぐために丸められる。
または、少なくともプレートの2枚が互いに傾いた平面内に横たわる実施例も、また、考えられる。
本発明は、また、フィルタハウジングを有するエアフィルタに関し、上記フィルタハウジングは、エアインレット、およびエアアウトレットを有し、また、受けスペースを囲む。エアフィルタは、さらに、本発明のフィルタエレメントを含み、それは上記受けスペース内に挿入される。受けスペース内では、フィルタエレメントは、エアインレットに連通された未処理側を、エアアウトレットに連通された清浄側から分離する。
さらに重要な本発明の特徴、および利点は、従属請求項、図面、および図面を用いた図解の関連する記載に見出される。
上記特徴、および以下で説明される特徴は、それぞれの場合に示された組み合わせだけでなく、また、本発明の範囲を逸脱することなく、他の組み合わせ、または単独でも用いられ得ることは、自ずから明らかである。
本発明の好ましい例示的実施例は、図面に示され、以下の記述でより詳細に説明され、同一の符号は、同一の、または類似した、または機能的に等価な構成要素を参照する。
フィルタハウジングと、その中に配置されるフィルタエレメントとを有するエアフィルタの断面図を概略的に示す。 フィルタハウジングとフィルタエレメントを有するエアフィルタの斜視断面図を概略的に示す。 フィルタハウジングからカバーが取り外されたエアフィルタの等角図を概略的に示す。 フィルタエレメントの等角図を概略的に示す。 図4のフィルタエレメントの分解等角図を概略的に示す。 図4と同様だが異なる実施例のフィルタエレメントの等角図を概略的に示す。 図6のフィルタエレメントの分解等角図を概略的に示す。 他の実施例の概略的に示されたフィルタエレメントの等角図を概略的に示す。
図1から図3に示すように、エアフィルタ1は、フィルタハウジング2、およびエアフィルタエレメント3またはフィルタエレメント3を有している。エアフィルタ1は、特に自動車に設けられ得る内燃機関の吸気エアをフィルタするために用いられる。
フィルタハウジング2は、1つがエアインレットとして働き、もう一つがアウトレットとして働く2つの開口4・5を有している。図1では、エアフロー6は、純粋に例として、矢印によって表されている。この流れの方向では、5の符号が付された開口はエアインレット5を形成し、4の符号が付された開口はエアアウトレット4を形成する。原理的には、逆の流れの方向もまた考えられ、そこで、4の符号が付された開口はエアインレット4を形成し、5の符号が付された開口はエアアウトレット5を形成する。
フィルタハウジング2は、フィルタエレメント3を受ける受けスペース7を密閉する。この受けスペース7内では、フィルタエレメント3が、エアインレット5に連通する未処理側8をエアアウトレット4に連通する清浄側9から分離する。示される例では、流れはフィルタエレメント3を外側から内側に通過し、そこで、フィルタエレメント3の内側10は清浄側9を形成する。もし流れの方向が逆であれば、フィルタエレメント3の内側10は、それに応じて未処理側を形成する。
この例では、フィルタハウジング2は、また、カバー11を有し、それによって、フィルタエレメント3が受けスペース7に挿入されまたは取り出され得るアクセスオープニング12が閉じられ得る。図1および図2では、カバー11はアクセスオープニング12を閉じている。図3では、カバー11は除去され、その結果、フィルタエレメント3へのアクセスが可能になっている。
図1から図8によれば、それぞれのエアフィルタエレメント3は、フィルタ材料から成る第1のフィルタボディ13と、フィルタ材料から成る第2のフィルタボディ14とを有している。2つのフィルタボディ13・14は、好ましくは同じフィルタ材料から成る。フィルタエレメント3は、また、第1のエンドプレート15、第2のエンドプレート16、および1つの共通の中間プレート17を含んでいる。図では、2枚のエンドプレート15・16は、双方向矢印で示される軸方向18に互いに離間している。軸方向18は、ウェブ形状の折り畳まれたフィルタ材料の表面または折り目に平行に延びている。または、プレート15〜17が互いに平行に走る、示される例示的実施例では、軸方向18は、また、プレート15〜17が平行に走る平面と垂直に延びるように定義され得る。ここで示される実施例では、示されるように、2枚のエンドプレート15・16は、特に寸法および外形の点で異なる形状的デザインを有している。または、2枚のエンドプレート15・16が同一である実施例もまた可能である。
さらに、2枚のエンドプレート15・16は、軸方向18にフィルタエレメント3を仕切る。双方のフィルタボディ13・14は、このように2枚のエンドプレート15・16の軸方向の間に配置される。
中間プレート17は、2枚のエンドプレート15・16の軸方向の間に、さらに、2つのフィルタボディ13・14の間に配置されている。詳しくは、フィルタエレメント3の構造は、このように第1のフィルタボディ13が第1のエンドプレート15に軸方向18に隣接し、中間プレート17は第1のフィルタボディ13に隣接し、第2のフィルタボディ14は中間プレート17に隣接し、第2のエンドプレート16は第2のフィルタボディ14に隣接するように作製される。
第1のエンドプレート15は、第1のフィルタボディ13を第1の軸側19で気密に閉塞する。中間プレート17は、第1のフィルタボディ13を第2の軸側20で気密に閉塞する。中間プレート17は、また、第2のフィルタボディ14を第1の軸側21で気密に閉塞する。第2のエンドプレート16は、第2のフィルタボディ14を第2の軸側22で気密に閉塞する。
2枚のエンドプレート15・16は、それらの全体に亘って閉塞し、エンドプレート15・16を通して軸方向にフィルタエレメント3の内側10に対してエアが流入または流出しないことが判る。中間プレート17は、中心部が開放されている。そこで、それは少なくとも1つの開口23を有している。第1のフィルタボディ13は、第1の内部24を周囲方向に区画し、第2のフィルタボディ14は、第2の内部25を周囲方向に区画する。上記2つの内部24・25は、中間プレート17の少なくとも1つの開口23を通して互いに連通している。2つの内部24・25は、そこで、共にフィルタエレメント3の内側10を形成し得る。
ここに示される好ましい実施例では、第1のフィルタボディ13は、軸方向の断面、すなわち軸方向18に垂直に広がる平面での断面においてU字型を有している。その結果、第1のフィルタボディ13は、軸方向18を横切る開放側26を有している。この第1のフィルタボディ13の開放側26は、閉塞プレート27によって気密に閉塞されている。閉塞プレート27は、接続開口28を有し、それを通してフィルタエレメント3の内側10への連通が可能である。フィルタエレメント3は、接続開口28が例えばアウトレット4を形成する開口4に連通するように、フィルタハウジング2に挿入される。特に、フィルタエレメント3の内側10をフィルタエレメント3の外側に位置する受けスペース7の領域から密封状態で分離するために、ハウジングの開口4の領域で、環状シーリング輪郭29が、閉塞プレート27に、内側10と反対方向を向く外側に、形成され得る。それに加えて、または代えて、閉塞プレート27は、接続開口28の領域にシーリングリング30を有し得、その結果、接続チューブ(不図示)を、開口4を通して接続開口28に、その接続チューブが接続開口28でシーリングリング30によって直接的に密閉されるように挿入することが可能であり、そこでリークのリスクが低減される。
例えば、接続開口28は、閉塞プレート27に、軸方向に第1のエンドプレート15と中間プレート17との間に完全に位置するように設けられる。接続開口28は、清浄なエアの放出、または流れる方向が逆の場合には未処理エアの供給のための、側方、すなわち軸方向18を横切る方向の接続を可能にする。そこで、閉塞プレート27は、軸方向18に実質的に平行に、少なくとも第1のフィルタボディ13の領域に広がる。
図1から図5に示される実施例では、閉塞プレート27は、軸方向18に、両方のフィルタボディ13・14に亘って延びる。この実施例では、第2のフィルタボディ14もまた、軸方向の断面においてU字型を有し、そこで、第2のフィルタボディ14は、また、軸方向18を横切る方向に開放側31を有している。2つのフィルタボディ13・14の2つの開放側26・31は、好ましくは同じ方向を向いている。第2のフィルタボディ14の開放側31は、そこで、また、閉塞プレート27によって気密に閉塞されている。
これに対して、図6および図7は、閉塞プレート27が第1のフィルタボディ13の領域でだけ軸方向18に延びる実施例を示している。この実施例では、第2のフィルタボディ14は、周囲方向に閉じて第2の内部25を取り囲むようにデザインされ、この実施例では、第2のフィルタボディ14は、第1のフィルタボディ13とは対照的に開放側を有していない。例えば、第2のフィルタボディ14は、軸方向断面が楕円形の横断面を有し得る。しかし、原理的に、長円形横断面、および円形横断面など、他の丸い(round)横断面もまた可能である。第2のフィルタボディ14は、特に円筒形または環状である。
ここで示される実施例では、2つのフィルタボディ13・14は、形状的に異なっている。しかし、図1から図5では、両方のフィルタボディ13・14はU字型の横断面を有し、2つのフィルタボディ13・14は異なるサイズを有している。例えば、第1のフィルタボディ13は、第2のフィルタボディ14よりも軸方向18により大きな高さを有している。第1のフィルタボディ13は、また、第2のフィルタボディ14よりも軸方向18を横切る方向に長い。図6および図7に示される実施例では、異なる横断面形状が既に存在する。第1のフィルタボディ13は、U字型の横断面を有しているのに対して、第2のフィルタボディ14は、環状または円筒状の横断面を有している。2つのフィルタボディ13・14は、また、軸方向18に関して異なる高さを有している。
ここに示される実施例では、エンドプレート15・16および中間プレート17は、平坦で、特に互いに平行に配置されている。しかし、原理的には、他の実施例も考えられ、平坦なプレート15〜17は互いに傾いて広がり得、および/または少なくとも1枚のプレート15〜17が凹凸、特に局面であり得る。示される実施例では、中間プレート17は、第1のエンドプレート15の外形に対応する外形を有している。第1のエンドプレート15の投影領域は、そこで、中間プレート17の外形に対応する。第2のエンドプレート16の投影出領域は、中間プレート17上に完全に再現され得、第1および第2のエンドプレート15・16の投影出したオーバラップ領域が、中間プレート17上に形成される。さらに、述べられた実施例では、フィルタボディ13・14が、少なくともいくつかの領域で互いに真っ直ぐに並ぶ(align)領域32を有していることが判る。これは、例えば図4に図示されている。これらの整列部領域32は、丸み部(rounded portions)、またはU字湾曲部およびU字側部(U-bend and the U-sides)に配置される。そこで、一様な流れが、面一配置(flush alignment)によって、これらの部分領域32で形成される。
図8は、さらなるフィルタエレメント3の等角図を示す。エンドプレート15・16は、任意の所望の平坦な外形を有し、もちろん、また、丸形、楕円形、多角形、腎臓形(kidney-shaped)、またはU字型であり得る。この場合では、エンドプレート15・16は、サイズおよび外形において互いに異なる。または、2枚のエンドプレート15・16が同一に設けられることも、また、可能である。各エンドプレート15・16上に配置されるフィルタボディ13・14は、互いに階段状に、またはずらして配置され、互いに真っ直ぐに並ぶ外方領域を有しない。しかし、内部24・25は、その内部24・25が開口23(不図示)を介して互いに結合され得る重複領域を有している。他の構成では、フィルタボディ13・14、またはエンドプレート15・16は、軸方向18に面一に走るライン上で互いに真っ直ぐに並び得る。しかし、フィルタボディ13・14、およびエンドプレート15・16は、この配置をじかに(immediately)残し、または、定義された部分領域32において維持し得る。中間プレート17は、両方のエンドプレート15・16が、それぞれの投影領域33で、その上に再現されるようにデザインされる。この場合には、中間プレート17の外形は、第1のエンドプレート15の形状からも、第2のエンドプレート16の形状からも、異なる。示される実施例では、第1のエンドプレート15は、接続開口28を有している。そこで、浄化される流体が流入し、フィルタエレメント3から流出し得る。他の構成では、接続開口28は、また、前記の図に応じて側方に配置された閉塞プレート27に配置され得る。2つの内部24・25を結合する開口23(不図示)は、2つの投影領域33の重複領域に配置される。フィルタエレメント3は、このフィルタボディ13・14の階段状の配置によって、任意の組み込みスペースに適合され得る。
もちろん、図1から図8を参照して上述されたフィルタエレメント3の実施例は、また、2つ以上のフィルタボディ13・14によって実現され得る。この場合には、対応して、より多くの中間プレート17が用いられ、それは形状のデザインが同一でありまたは異なり得、それぞれ2つの隣り合うフィルタボディ13・14に対応づけられる。

Claims (14)

  1. 自動車のエアフィルタ1のためのエアフィルタエレメントであって、
    フィルタ材料から成る第1のフィルタボディ13を有し、
    軸方向18に互いに離間し、フィルタエレメント3を軸方向18に区画する第1のエンドプレート15、および第2のエンドプレート16を有し、
    上記第1のフィルタボディ13は、軸方向にエンドプレート15・16の間に配置され、
    フィルタ材料から成り、軸方向にエンドプレート15・16の間に配置される第2のフィルタボディ14を備え、
    軸方向にフィルタボディ13・14の間に配置される中間プレート17を備え、
    上記中間プレート17は、両方のフィルタボディ13・14に対応づけられ、
    上記中間プレート17は、その外形によって囲まれ、第1のエンドプレート15の外形に囲まれる第1のエンドプレート領域よりも大きく、および/または第2のエンドプレート16の外形に囲まれる第2のエンドプレート領域よりも大きい中間プレート領域を有すし、
    2枚のエンドプレート15・16は、閉じている一方、中間プレート17は、開口していて、少なくとも1つの開口23を有し、それを通じて、第1のフィルタボディ13によって区画される第1の内部24が、第2のフィルタボディ14によって区画される第2の内部25に連通される
    ことを特徴とするエアフィルタエレメント。
  2. 請求項1のエアフィルタエレメントであって、
    2枚のエンドプレート15・16は、それぞれ、中間プレート17に垂直に、完全に中間プレート17上に投影され得ることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  3. 請求項2のエアフィルタエレメントであって、
    少なくとも1つの開口23が上記投影の重複領域に設けられ、上記重複領域は、エンドプレート15・16の少なくとも1つの投影よりも小さいことを特徴とするエアフィルタエレメント。
  4. 請求項1から請求項3のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    上記2枚のエンドプレート15・16は、形状的に異なり、または等しいことを特徴とするエアフィルタエレメント。
  5. 請求項1から請求項4のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    上記2つのフィルタボディ13・14は、同一、または異なることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  6. 請求項1から請求項5のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    第1のエンドプレート15は、第1のフィルタボディ13を第1の軸側19で気密に閉塞し、
    中間プレート17は、第1のフィルタボディ13を第2の軸側20で、および第2のフィルタボディ14を第1の軸側21で、気密に閉塞し、
    第2のエンドプレート16は、第2のフィルタボディ14を第2の軸側22で気密に閉塞することを特徴とするエアフィルタエレメント。
  7. 請求項1から請求項6のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    第1のフィルタボディ13は、U字型を有し、上記U字型の第1のフィルタボディ13の開放側26は、フィルタエレメント3の内側10に連通可能な接続開口28を有する閉塞プレート27によって密閉されていることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  8. 請求項7のエアフィルタエレメントであって、
    閉塞プレート27は、少なくとも第1のフィルタボディ13の領域で、軸方向18に実質的に平行に広がっていることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  9. 請求項7または請求項8のエアフィルタエレメントであって、
    閉塞プレート27は、第1のフィルタボディ13の領域にだけ広がり、または閉塞プレート27は、両方のフィルタボディ13・14に亘って広がることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  10. 請求項1から請求項9のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    第2のフィルタボディ14はU字型を有し、上記U字型の第2のフィルタボディ14の開放側31は、閉塞プレート27によって密閉されていることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  11. 請求項1から請求項9のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    第2のフィルタボディ14は、周囲方向に閉じて第2の内部25を取り囲むことを特徴とするエアフィルタエレメント。
  12. 請求項1から請求項11のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    2つのフィルタボディ13・14は、形状的に、またはフィルタ効果の点で異なることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  13. 請求項1から請求項12のうち何れか1項のエアフィルタエレメントであって、
    エンドプレート15・16および中間プレート17は、互いに平行に走ることを特徴とするエアフィルタエレメント。
  14. 動車の内燃機関のためのエアフィルタであって、
    エアインレット5とエアアウトレット4とを有し、受けスペース7を囲むフィルタハウジング2を有し、
    上記受けスペース7に挿入され、そこで、エアインレット5に連通する未処理側8を、エアアウトレット4に連通する清浄側9から分離する、請求項1から請求項13のうち何れか1項のフィルタエレメント3を有する
    ことを特徴とするエアフィルタ。
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