JP5830868B2 - 内燃機関の排気循環装置 - Google Patents
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Description
また、この構成により、連通管の上流端および下流端のいずれもがEGR管に接続されているので、連通管を短くすることができる。また、排気循環装置を車両に容易に搭載することが可能となる。
5 気筒
7 燃焼室
11 吸気通路
11a 吸気マニホールド
12 排気通路
12a 排気マニホールド
13 触媒装置
14 吸気管
15 点火プラグ
16 排気管
18 スロットルバルブ
21 冷却水温センサ
22 エアフロメータ
23 吸気温センサ
24 圧力センサ
27 スロットル開度センサ
29 アクセル開度センサ
30 EGR装置
31 EGRクーラ
32 EGRバルブ
32a リニアソレノイド
32b 弁体
32c シャフト
33 EGR管
34 EGR通路
35 チェックバルブ
36 リフトセンサ
37 エンジン回転数センサ
38 車速センサ
39 連通管
39a 上流端
39b 下流端
50 EGR装置
56 連通管
56a 上流端
56b 下流端
58 リターン通路
100 ECU
Claims (2)
- 内燃機関から排気通路に排出された排気の一部をEGRガスとして吸気通路に循環させる内燃機関の排気循環装置であって、
前記排気通路と前記吸気通路とを連通するEGR通路が形成されたEGR管と、
前記EGR通路に設けられ前記EGRガスを冷却するEGRクーラと、
前記EGRクーラよりも前記吸気通路側に設けられ、前記EGRガスを前記吸気通路に流入する量を調整するEGR弁と、
前記EGRクーラと前記EGR弁との間の前記EGR管に上流端が接続され、前記EGRクーラより前記排気通路側の前記EGR管に下流端が接続され、前記EGRクーラの下流側の前記EGR管の前記EGR通路と上流側の前記EGR管の前記EGR通路とを連通し、前記EGRクーラの下流側の前記EGR管の前記EGR通路内のEGRガスを前記EGRクーラの上流側の前記EGR管の前記EGR通路に戻すリターン通路が形成された連通管と、
前記リターン通路に設けられ、前記上流端から前記下流端へ向かう一方向のみにEGRガスの流れを規制する逆止弁と、を備えたことを特徴とする内燃機関の排気循環装置。 - 前記逆止弁は、前記EGR弁が全閉状態にあり、かつ、前記排気通路における排気圧力が排気脈動により上昇した場合に前記EGRガスを前記上流端側から前記下流端側へ流入させるよう開弁することを特徴とする請求項1に記載の内燃機関の排気循環装置。
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