JP5790044B2 - 交通量推定装置、コンピュータプログラム及び交通量推定方法 - Google Patents
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Description
102 通信部
103 記憶部
104 旅行時間算出部
105 上流リンク決定部
106 目的地特定部
107 割合算出部
108 交通量推定部
109 統計値算出部
110 信号情報設定部
Claims (9)
- 複数の交差点と、隣り合う交差点間の道路区間とを含む道路網の任意の対象道路区間の任意の時点から所定時間後の交通量を推定する交通量推定装置であって、
前記道路網の情報を記憶する記憶手段と、
前記道路網の情報に基づいて前記対象道路区間までの旅行時間が前記所定時間に略等しい1又は複数の上流道路区間を決定する決定手段と、
前記上流道路区間の交通量を取得する交通量取得手段と、
前記上流道路区間を通過した複数の車両の目的地に基づいて、前記上流道路区間を通過した車両のうち前記対象道路区間を通過する車両の割合を取得する割合取得手段と、
前記上流道路区間の交通量及び前記割合に基づいて、前記対象道路区間の前記所定時間後の交通量を推定する推定手段と
を備えることを特徴とする交通量推定装置。 - 前記上流道路区間、前記目的地及び前記道路網の情報に基づいて、前記目的地のうち前記上流道路区間から前記対象道路区間を経由する対象目的地を特定する対象目的地特定手段を備え、
前記割合取得手段は、
前記上流道路区間を通過した車両のうち前記対象目的地を目的地とする車両の割合を、前記対象道路区間を通過する車両の割合として取得するように構成してあることを特徴とする請求項1に記載の交通量推定装置。 - 車両の位置及び該位置を通過する時刻を含むプローブ情報を所定期間収集するプローブ情報収集手段と、
前記対象目的地へ到達する経路が複数存在する場合に、前記対象道路区間を含む経路とは別に前記対象道路区間を含まない経路が存在するときは、前記プローブ情報に基づいて、前記対象目的地へ到達した車両に対する前記対象道路区間を通過した車両の比率の統計値を算出する統計値算出手段と
を備え、
前記割合取得手段は、
前記統計値算出手段で算出した比率の統計値に基づいて、前記上流道路区間を通過した車両のうち前記対象目的地を目的地とする車両の割合を取得するように構成してあることを特徴とする請求項2に記載の交通量推定装置。 - 前記プローブ情報収集手段で収集したプローブ情報に基づいて前記上流道路区間を通過した車両の目的地を特定する目的地特定手段を備えることを特徴とする請求項3に記載の交通量推定装置。
- 前記プローブ情報収集手段で収集したプローブ情報に基づいて各道路区間の旅行時間の統計値を算出する旅行時間算出手段を備え、
前記決定手段は、
前記旅行時間の統計値を用いて前記上流道路区間を決定するように構成してあることを特徴とする請求項3又は請求項4に記載の交通量推定装置。 - 前記上流道路区間を前記任意の時点前の時点を含む所要時間帯に通過した車両から該車両の目的地を取得する目的地取得手段を備えることを特徴とする請求項1に記載の交通量推定装置。
- 前記推定手段で推定した交通量を用いて、前記対象道路区間に対する交通信号を制御するための信号制御パラメータを設定する設定手段を備えることを特徴とする請求項1乃至請求項6のいずれか1項に記載の交通量推定装置。
- コンピュータに、複数の交差点と、隣り合う交差点間の道路区間とを含む道路網の任意の対象道路区間の任意の時点から所定時間後の交通量を推定させるためのコンピュータプログラムであって、
コンピュータを、
前記道路網の情報に基づいて前記対象道路区間までの旅行時間が前記所定時間に略等しい1又は複数の上流道路区間を決定する決定手段と、
前記上流道路区間の交通量及び前記上流道路区間を通過した複数の車両の目的地に基づいて得られる前記上流道路区間を通過した車両のうち前記対象道路区間を通過する車両の割合に基づいて、前記対象道路区間の前記所定時間後の交通量を推定する推定手段と
して機能させることを特徴とするコンピュータプログラム。 - 複数の交差点と、隣り合う交差点間の道路区間とを含む道路網の任意の対象道路区間の任意の時点から所定時間後の交通量を推定する交通量推定装置による交通量推定方法であって、
前記道路網の情報を記憶手段に記憶しておき、
前記道路網の情報に基づいて前記対象道路区間までの旅行時間が前記所定時間に略等しい1又は複数の上流道路区間を決定手段が決定するステップと、
前記上流道路区間の交通量を交通量取得手段が取得するステップと、
前記上流道路区間を通過した複数の車両の目的地に基づいて、前記上流道路区間を通過した車両のうち前記対象道路区間を通過する車両の割合を割合取得手段が取得するステップと、
前記上流道路区間の交通量及び前記割合に基づいて、前記対象道路区間の前記所定時間後の交通量を推定手段が推定するステップと
を含むことを特徴とする交通量推定方法。
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