JP5786442B2 - 車体部材及びその組立方法 - Google Patents
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Description
はじめに、本発明の第一実施形態について説明する。
次に、本発明の第二実施形態について説明する。
12 カウルトップサイドインナ(第一車体構成部材)
14 カウルトップサイドアウタ(第二車体構成部材)
22 下側フランジ(接合部)
32 下側フランジ(被接合部)
34 突部
36 接着剤
40,80 潰され部
42 溶接部
52 リアフロアパネル(第一車体構成部材)
54 リアサイドメンバ(第二車体構成部材)
56 外側フランジ(接合部)
58 縦壁部(被接合部)
64 突部
66 接着剤
Claims (3)
- 接合部を有する第一車体構成部材と、前記接合部に接着剤を用いて接合された被接合部を有し、前記第一車体構成部材と共に車体の一部を構成する第二車体構成部材と、を備えた車体部材の組立方法であって、
前記接合部側に凸を成す突部を前記被接合部に形成した状態で、前記接合部が前記被接合部に対して前記被接合部の延びる方向の一方側にずれた位置に位置されるように、前記第一車体構成部材及び前記第二車体構成部材を組付前の位置に位置させ、前記被接合部における前記突部よりも前記延びる方向の他方側の部位に前記接着剤を塗布する接着剤塗布工程と、
前記接合部と前記被接合部とが対向するように、前記第一車体構成部材を前記第二車体構成部材に対して前記被接合部の延びる方向の他方側に相対的に移動させて、前記第一車体構成部材及び前記第二車体構成部材を組付位置に位置させる移動工程と、
前記接合部及び前記被接合部を互いに押し付けて前記突部を潰し、前記接合部及び前記被接合部を少なくとも前記接着剤により接合させる接合工程と、
を備えた車体部材の組立方法。 - 接合部を有する第一車体構成部材と、前記接合部に接合された被接合部を有すると共に、前記第一車体構成部材が前記被接合部の延びる方向の一方側から相対的に移動されることで組み付けられ、前記第一車体構成部材と共に車体の一部を構成する第二車体構成部材と、を備えた車体部材の組立方法であって、
前記被接合部側に凸を成す突部を前記接合部に形成した状態で、前記接合部が前記被接合部に対して前記被接合部の延びる方向の一方側にずれた位置に位置されるように、前記第一車体構成部材及び前記第二車体構成部材を組付前の位置に位置させる組付前工程と、
前記被接合部における前記延びる方向の一方側の端部から前記被接合部における接着剤塗布領域までの距離をL1、前記接合部における前記延びる方向の他方側の端部から前記突部の頂点までの距離をL2、前記接着剤塗布領域に塗布される接着剤の前記被接合部からの突出高さをH1、前記突部の前記接合部からの突出高さをH2とした場合に、L1<L2、H1<H2を満足するように、前記接着剤を前記接着剤塗布領域に塗布する接着剤塗布工程と、
前記接合部と前記被接合部とが対向するように、前記第一車体構成部材を前記第二車体構成部材に対して前記被接合部の延びる方向の他方側に相対的に移動させて、前記第一車体構成部材及び前記第二車体構成部材を組付位置に位置させる移動工程と、
前記接合部及び前記被接合部を互いに押し付けて前記突部を潰し、前記接合部及び前記被接合部を少なくとも前記接着剤により接合させる接合工程と、
を備えた車体部材の組立方法。 - 前記接合工程において、前記突部が潰れるように前記突部が位置する部位において前記接合部及び前記被接合部にスポット溶接を施し、前記接合部及び前記被接合部を前記スポット溶接による溶接部と前記接着剤とにより接合させる、
請求項1又は請求項2に記載の車体部材の組立方法。
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Family Cites Families (1)
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JP4961532B2 (ja) * | 2006-07-25 | 2012-06-27 | 日産自動車株式会社 | 異種金属の接合方法及び装置 |
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