JP5778487B2 - 計器の照明構造 - Google Patents

Description

本発明は、速度計やタコメータ等の計器類内に取り付けられる計器の照明構造に関する。

車両や船舶や飛行機等（以後まとめて車両等と言う）、の乗り物に搭載される計器の文字板等を照明する照明構造は知られている。この種の計器の照明構造の一例を図４に示す（特許文献１参照）。

図４は従来の計器の照明構造を示す正面斜視図である。従来の計器の照明構造１００は、ケース２００とケース２００に取り付けられている複数の照明部３００と指針取付部５００とから成る。照明部３００は、ケース２００の周辺部に円環状に配置され、指針取付部５００は、ケース２００の中央部に配置され、指針５１０を回動自在に支持している。照明部３００は、光源４１０と反射面部Ｒとから成り、光源４１０と反射面部Ｒとの上部に導光部材Ｐが載置され、導光部材Ｐの内面反射を利用して文字板６００を全体に均一な輝度で照明することが開示されている。また、ケース２００の中央部には、文字板６００上に設けられたウオーニングシンボルである複数の警告表示部２１０Ｓに対応した位置にランプボックスである複数の警告表示照明部２１０と、文字板６００上に設けられた意匠部６１０に対応した位置に意匠照明部６１０Ａと、が配置されていることも開示されている。

特開２００７−１７１０７９号公報

上述のとおり、従来の計器の照明構造１００においては、照明部３００と導光部材Ｐとによって文字板６００を全体に均一な輝度で照明し、警告表示部２１０Ｓや意匠部６１０の点灯や照明は、照明部３００や導光部材Ｐとは独立して、警告表示部２１０Ｓと意匠照明部６１０Ａとがそれぞれ行うため、専用の光源が必要となる分コスト増となっていた。

本発明は、上述した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、文字板上に文字やマーク等から成る意匠部を設け、文字板と意匠部の照明を兼用する第２照明部を配置し、意匠部と文字板との均一照明を与えるとともにコスト低減を図った計器の照明構造を提供することにある。

前述した目的を達成するために、本発明に係る計器の照明構造は、下記（１）〜（３）を特徴としている。
（１） 文字板を照明する計器の照明構造であって、
計器内に取り付けられるケースと、
前記ケースの前面側に配置された前記文字板を裏面から照明するために前記ケースに円弧を形成するように配置される複数の照明部と、
前記円弧の中心位置で指針を回動自在に取り付ける指針取付部と、
を備え、
前記照明部の各々は、光源と、前記光源から直上に出射される直射光を遮光するために前記光源の上方に配置される遮光部と、を有し、
前記ケースは、少なくとも一つの前記照明部の光源から出射された光を前記文字板の内方に形成された意匠部に導く溝部を有し、
前記溝部は、前記ケースの一部を凹状に窪ませて形成され、前記光源の近傍から前記意匠部に向けて前記円弧の内側に延びており、凹状の窪みの内面に反射面を有している、
こと。
こと。
（２） 上記（１）の構成の計器の照明構造であって、
前記溝部の前記光源に近接した前記溝部の前部は、前記光源からの光量を制御するよう前記溝部の奧部より細幅に形成され、前記反射面には、前記意匠部に向かって傾斜状に形成された傾斜部が設けられている
こと。
（３） 上記（２）の構成の計器の照明構造であって、
前記反射面は、異なる傾きを持つ複数の前記傾斜部から成る
こと。

上記（１）の構成では、溝部によって光源光を意匠部に導くことができ、意匠部を均一に照明することができる。また、光源光を確実に意匠部に導くことができると共に意匠部の自由な配置に適用できる。
上記（２）の構成では、輝度が高くなる光源に近い前部の光量、即ち、直射光成分を制御し、光源光を無駄なく意匠部まで導くことができるため意匠部の輝度ムラが解消でき、警告表示および警告表示照明部を設けるスペースが広くなる。
上記（３）の構成では、意匠部の輝度バランスをより取りやすくなる。

本発明によれば、文字板を照明する照明部に主として意匠部を照明する溝部を設け、意匠部の専用照明部を排除して構成の簡素化を図り、溝部からの反射光により意匠部の輝度ムラを解消して輝度バランスを取り易くし、スペースの有効利用を図った計器の照明構造を提供できる。

以上、本発明について簡潔に説明した。更に、以下に説明される発明を実施するための形態を添付の図面を参照して通読することにより、本発明の詳細は更に明確化されるであろう。

本発明に係る計器の照明構造の実施例１を示し、図１（Ａ）は正面図、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＩｂ−Ｉｂ線の断面図である 本発明に係る計器の照明構造の実施例２を示し、図２（Ａ）は正面図、図２（Ｂ）は図２（Ａ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線の断面図、図２（Ｃ）は図２（Ａ）の第２照明部の要部斜視図である。 本発明に係る計器の照明構造を取り付けた応用例のスピードメータを示し、図３（Ａ）は計器の正面図、図３（Ｂ）は図３（Ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線の断面図である。 従来の計器の照明構造を示す正面斜視図である。

以下、本発明に係る好適な実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。

図１（Ａ）及び図１（Ｂ）に基づいて、本発明の実施例１である計器の照明構造１０を説明する。

図１（Ａ）は、計器の照明構造１０を示す正面図である。計器の照明構造１０は、ケース２０と、ケース２０に取り付けられる第１照明部３０と、第２照明部４０と、指針取付部５０と、を含んで構成される。

第１照明部３０は、文字板６０（図１（Ｂ）参照）を照明するためのもので、複数、ケース２０に円弧状に配列されている。指針取付部５０は、ケース２０の中央下方側に設けられ、後述する指針５１（図３参照）が回動自在に取り付けられる。文字板６０には、文字板６０の内方向に向かって形成される意匠部６１が設けられている。

第２照明部４０は、文字板６０上の目盛や数字と、文字板６０上に設けられる意匠部６１とを照明するためのもので、実施例１では、ケース２０の側部に配置されている。また、ケース２０の中央部には、後述するシートベルトや油圧計等の各種警告マークの警告表示部２１Ｓを（図３参照）照明する複数の警告表示照明部２１が設けられている。更に、第１照明部３０の外方には、文字板６０を取り付けるための複数の文字板取付部２２が設けられている。

図１（Ｂ）は、図１（Ａ）のＩｂ−Ｉｂ線の断面図である。第２照明部４０は、光源４１と遮光部４２と溝部４３とを備えている。また、第２照明部４０は、文字板６０と回路等が実装される基板７０との間に配置されている。光源４１は、基板７０上に実装され、光源４１としてＬＥＤが採用されている。遮光部４２は、光源４１の上方に設けられ、光源４１からの直射光が文字板６０に入射しないよう直射光をカットしている。溝部４３は、ケース２０の一部を窪ませて凹状に形成され、光源４１の側方に配置され、その内面には反射面４４が設けられている。

溝部４３は、光源４１近傍からケース２０の上面、即ち文字板６０と接する位置、まで設けられている。溝部４３の形成開始位置、即ち光源４１に最も近接した溝部４３の前部４５は、ケース２０の側面に沿って開口された形状となり、光源４１からの出射光を溝部４３内に確実に導くことができる。また、溝部４３は、文字板６０上に設けられている意匠部６１に向かって形成されており、溝部４３の長さや幅は、意匠部６１の長さや幅よりもやや大きめに形成されている。即ち、溝部４３は、意匠部６１の大きさや配置に合わせて自由にその幅や長さや形成方向を選択できる。

本発明に係る実施例１に於いて、溝部４３は、略平坦状の平坦部４３Ａと急激に立ち上がる壁部４３Ｂとから成る。上述の平坦部４３Ａと壁部４３Ｂとに設けられている反射面４４からの反射光によって、文字板６０と意匠部６１を均一に照射する（一部直射光成分も含まれる）。

意匠部６１は、文字板６０上にシルク印刷やインクジェット印刷等で形成され、文字や数字やマーク等が施される。例えば、文字板６０と同じ機能を表すものとして、文字板６０に設けられた文字が速度表示であればｋｍ／ｈであり、回転数表示であれば×１０００ｒ／ｍｉｎ等の英数字である。

本発明の実施形態によれば、第２照明部４０の光源４１からの光を溝部４３の反射面４４で反射させ、文字板６０の照明と共に意匠部６１も照明するため、意匠部６１の専用の照明部を設ける必要が無く、意匠部６１の輝度バランスがより取りやすくなる。

本発明に係る実施例２は、第２照明部４０の他の実施形態である。図２（Ａ）、図２（Ｂ）及び図２（Ｃ）を基づいて、実施例２を説明する。尚、第２照明部４０以外の構成は実施例１と同じであるため詳述を省略する。

図２（Ａ）は本発明に係る実施例２の正面図、図２（Ｂ）は図２（Ａ）のＩＩｂ−ＩＩｂ線の断面図、図２（Ｃ）は図２（Ａ）の第２照明部の要部斜視図である。

溝部４３は、前部４５から意匠部６１の形成方向に向かって設けられ、溝部４３は、２つの傾斜角度の異なる傾斜部、即ち第１傾斜部４３Ｓと第２傾斜部４３Ｔと、を備えている。第１傾斜部４３Ｓは、光源４１に近接して配置される前部４５から意匠部６１に接近するように上方に向かって緩やかな傾斜角度θ１を持って形成され、第２傾斜部４３Ｔは、溝部４３の途中から文字板６０の接合近辺まで第１傾斜部角度θ１より傾斜角度のきつい傾斜角度θ２を持って形成されている（θ１＜θ２）。

溝部４３の前部４５は、実施例１に比べて細幅に形成され、溝部４３に入射する光源４１からの直射光の一部をカットし、溝部４３内への光量を制御している。ここで述べる幅とは、光源４１と溝部４３を結ぶ線に対して直交する線上を指す。また、溝部４３内の奧部４６の幅（Ｄ）は、前部４５の幅（Ｌ）より大きく形成され（Ｄ＞Ｌ）、溝部４３内に入射してくる光を均一にさせる働きがある。

実施例２の第２照明部４０の溝部４３は、実施例１の溝部４３に比べ、反射面４４が設けられた傾斜部４３Ｓ、４３Ｔの反射光が、的確に意匠部６１を照射するため、光の利用率が向上している。また、前部４５を細幅としたことにより光量調整が可能となり、傾斜部４３Ｓ、４３Ｔと協業して意匠部６１の輝度ムラを押さえ、実施例１に比較して溝部４３を小さくできるため、警告表示照明部２１を設けるスペースをより増加させることができる効果がある。

図３（Ａ）及び図３（Ｂ）に基づいて本発明に係る計器の照明構造１０を応用した一実施形態を説明する。

図３（Ａ）は計器Ｋの正面図、図２（Ｂ）は図２（Ａ）のＩＩＩｂ−ＩＩＩｂ線の断面図である。

図３（Ａ）に示された本発明に係る計器の照明構造１０を備える計器Ｋは、車両等の速度を表示するスピードメータである。文字板６０に速度を表す数字が表示されている。本発明では文字板６０の右側に意匠部６１が設けられｋｍ／ｈの表示が施されている。また、文字板６０の中央部には、ケース２０の警告表示照明部２１に対応して複数の警告表示部２１Ｓが設けられている。

本発明に係る計器の照明構造１０は、文字板６０と基板７０との間に取り付けられている。文字板６０の前方には指針５１が指針取付部５０に回動自在に取り付けられ、その前方には、見返し板８０の先端を覆うように透明の樹脂または硝子から成形される前部カバー８１が取り付けられている。また、基板７０の後方には、基板７０を覆うように後部カバー８２が取り付けられている。尚、文字板６０は、文字板取付部２２を利用して後部カバー８２に取り付けられる。

これまで説明した実施形態の本発明の計器の照明構造１０は、ケース２０と、ケース２０に取り付けられ文字板６０を裏面から照明する第１照明部３０と、文字板６０と文字板６０上に設けられた意匠部６１を照明する第２照明部４０と、指針５１を回動自在に取り付ける指針取付部５０と、を備えている。また、第２照明部４０は、光源４１と光源４１の前方に配置される遮光部４２とケース２０に形成される溝部４３とを備えており、溝部４３の文字板６０側に設けられた反射面４４からの反射光によって意匠部６１を照明している。

この構成によって、光源４１からの光を溝部４３を介して意匠部６１に導くことができ、意匠部６１を均一に照明することができる。特に、夜間等の走行中に於いて、意匠部６１の光輝は、計器Ｋの種類の判別や運転者等への注意喚起となり、また、ケース２０の一部を利用して溝部４３を形成しているため構成が簡素化し、コスト低減を図った計器の照明構造１０を提供できる。

本発明の計器の照明構造１０に於いては、溝部４３はケース２０の上面より窪んだ凹状に形成され、意匠部６１の形成方向に向かって形成されている。この構成により、光源４１の光を確実に意匠部６１に導くことができると共に意匠部６１の自由な配置に適用できる。

また、本発明の計器の照明構造１０に於いては、溝部４３の光源４１に近接した前部４５の幅（Ｌ）が、光源４１からの光量を制御するよう溝部４３の奧部の幅（Ｄ）より細幅（Ｄ＞Ｌ）に形成されており、溝部４３の反射面４４には、前部４５から意匠部６１に向かって接近する傾斜状の第１傾斜部４３Ｓと第２傾斜部４３Ｔとが設けられている。この構成により、輝度が高くなる光源４１に近い前部４５の光量（直射成分）を制御し、無駄なく意匠部６１まで導くことができるため、意匠部６１の輝度ムラが解消でき、警告表示部２１Ｓおよび警告表示照明部２１を設けるスペースが広くなる。

更に、本発明の計器の照明構造１０に於いては、第１傾斜部４３Ｓの傾斜角度θ１と第２傾斜部４３Ｔの傾斜角度θ２が相違している（θ１＜θ２）。この構成により、意匠部６１への照明量をコントロールすることができより均一な照明を提供し、文字板６０の照明と意匠部６１との輝度バランスをより取りやすくなる。

第１照明部３０と第２照明部４０とを分けて説明したが、複数の第１照明部３０のうち少なくとも１つに意匠部６１の照明も兼ねる溝部４３を設けていることを意味しており、第１照明部３０と第２照明部４０とは、詳述する上で分かりやすくするために別々の用語を用いている。換言すれば、第１照明部３０も第２照明部４０と同様、光源４１と遮光部４２を備えてはいるが、本発明の実施形態では図示されてはいない。従って、第１照明部３０も第２照明部４０も文字板６０を照明する機能は同じである。相違点は、光源４１の前方に溝部４３を備えているか否かであり、溝部４３を含めた部分を第２照明部４０と定義している。

本発明に係る実施例２では、２つの傾斜部４３Ｓ、４３Ｔを説明したが、連続した一つの傾斜部でも良く、漸次角度が変わる傾斜部で有っても良い。更に、階段状に変化していても良い。

また、反射面４４の形成方法としてアルミ蒸着、反射塗装、反射部材の接合等があるが、フロスト加工等を施していても良い。

本発明に係る溝部４３の形成方向について、ケース２０の内方向に向かって形成されると上述し、実施形態では、略直線上に形成された図を示したが、屈曲形成していても良く、意匠部６１に向かって形成されていることが重要である。

本発明に係る計器の照明構造１０は、指針５１を備える各種の計器Ｋに取り付けることが可能である。実施形態に於いては、スピードメータを説明したが、エンジンの回転数を表示するタコメータや燃料残量を表示する燃料計やエンジンの冷却水温度を表示する温度計、等々、にも応用できる。

尚、本発明は、上述した実施形態に限定されるものではなく、適宜、変形、改良、等が可能である。その他、上述した実施形態における各構成要素の材質、形状、寸法、数値、形態、数、配置箇所、等は本発明を達成できるものであれば任意であり、限定されない。

１０ 計器の照明構造
２０ ケース
３０ 第１照明部
４０ 第２照明部
４１ 光源
４２ 遮光部
４３ 溝部
４３Ａ 平坦部
４３Ｂ 壁部
４３Ｓ 第１傾斜部
４３Ｔ 第２傾斜部
４４ 反射鏡
４５ 前部
４６ 奧部
５０ 指針取付部
６０ 文字板
６１ 意匠部
７０ 基板
Ｋ 計器

Claims (3)

1. 文字板を照明する計器の照明構造であって、
   計器内に取り付けられるケースと、
   前記ケースの前面側に配置された前記文字板を裏面から照明するために前記ケースに円弧を形成するように配置される複数の照明部と、
   前記円弧の中心位置で指針を回動自在に取り付ける指針取付部と、
   を備え、
   前記照明部の各々は、光源と、前記光源から直上に出射される直射光を遮光するために前記光源の上方に配置される遮光部と、を有し、
   前記ケースは、少なくとも一つの前記照明部の光源から出射された光を前記文字板の内方に形成された意匠部に導く溝部を有し、
   前記溝部は、前記ケースの一部を凹状に窪ませて形成され、前記光源の近傍から前記意匠部に向けて前記円弧の内側に延びており、凹状の窪みの内面に反射面を有している、
   ことを特徴とする計器の照明構造。
2. 前記溝部の前記光源に近接した前記溝部の前部は、前記光源からの光量を制御するよう前記溝部の奧部より細幅に形成され、前記反射面には、前記意匠部に向かって傾斜状に形成された傾斜部が設けられている
   ことを特徴とする請求項１に記載した計器の照明構造。
3. 前記反射面は、異なる傾きを持つ複数の前記傾斜部から成る
   ことを特徴とする請求項２に記載した計器の照明構造。

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