JP5776017B2 - 蓄電池充電計画支援システム - Google Patents
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- Secondary Cells (AREA)
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Description
2 充電支援制御装置
3 制御部
4 入力部
5 表示部
6 通信部
7 データベース
10 施設
11 施設制御装置
12 バックアップ用蓄電池
13 POSシステム(電力消費機器)
14 照明装置(電力消費機器)
15 OA機器(電力消費機器)
16 充電回路
17 インバータ回路
18 補助発電装置
19 制御部
20 通信部
21 ネットワーク
30 電動自動車
31 自動車制御装置
32 車載蓄電池
33 充電回路
34 制御部
35 表示部
36 通信部
Claims (6)
- バックアップ用蓄電池が設けられた複数の施設において各バックアップ用蓄電池の充放電をそれぞれ制御する施設制御装置と、
車載蓄電池を有して外部に電力を供給可能な自動車において前記車載蓄電池の充放電を制御する自動車制御装置と、
該自動車制御装置及び前記各施設制御装置とネットワークを介して情報の授受を行う充電支援制御装置とから構築され、
前記自動車制御装置は、当該自動車の自動車位置情報、及び、前記車載蓄電池の電池残量に関する情報を含む自動車情報を前記充電支援制御装置に送信し、
前記施設制御装置は、停電が発生した場合、前記バックアップ用蓄電池から当該施設に設置されたバックアップ機器に給電し、前記充電支援制御装置には停電発生に関する情報、及び、当該施設のバックアップ用蓄電池の電池残量に関する情報を含む施設停電情報を送信し、
該充電支援制御装置は、前記各施設制御装置から前記施設停電情報を受信した場合、各施設の前記バックアップ用蓄電池を充電する優先順位を決定し、決定した優先順位と前記自動車情報に基づき、要充電施設と該要充電施設に誘導すべき前記自動車を決定して当該要充電施設への誘導情報を前記自動車制御装置に送信すると共に、前記各施設のバックアップ機器の種類、定格電力、及び/又は、緊急時の運転スケジュールを含む機器情報を保有し、該機器情報に基づいて前記バックアップ用蓄電池の消費電力の変化を予測し、予測された当該バックアップ用蓄電池の消費電力変化情報に基づいて前記優先順位を決定することを特徴とする蓄電池充電計画支援システム。 - 前記充電支援制御装置は、前記各施設に設けられた補助発電手段の有無に関する情報と、当該補助発電手段の能力情報とを保有しており、当該補助発電手段の能力情報に基づき、前記各施設の補助発電手段の発電量を予測し、当該発電量に基づき前記バックアップ用蓄電池の消費電力の変化の予測を修正することを特徴とする請求項1に記載の蓄電池充電計画支援システム。
- 前記補助発電手段は、自然エネルギーを用いて発電する発電手段であると共に、
前記充電支援制御装置は、前記各施設の施設位置情報を保有しており、当該施設位置情報に対応するそのときの気象データを含む発電環境条件に基づき、前記各施設の補助発電手段の発電量を予測することを特徴とする請求項2に記載の蓄電池充電計画支援システム。 - 前記充電支援制御装置は、前記各施設のバックアップ用蓄電池の電池容量情報を保有し、前記施設制御装置から受信した前記電池残量と、前記機器情報と、前記バックアップ用蓄電池の消費電力変化情報に基づいて、前記バックアップ用蓄電池の電池残量が無くなり、若しくは、実用に供せなくなるまでの残量零時間を予測し、予測された残量零時間情報に基づいて前記優先順位を決定することを特徴とする請求項1乃至請求項3のうちの何れかに記載の蓄電池充電計画支援システム。
- 前記充電支援制御装置は、前記各施設のバックアップ用蓄電池の重要度情報を保有し、当該重要度情報、又は、前記バックアップ用蓄電池の消費電力変化情報、又は、前記残量零時間情報のうちの何れか一つ、若しくは、それらの組み合わせから前記優先順位を決定することを特徴とする請求項1乃至請求項4のうちの何れかに記載の蓄電池充電計画支援システム。
- 前記自動車制御装置は複数台の前記自動車にそれぞれ設けられ、各自動車制御装置は、少なくとも当該自動車の自動車位置情報を含む自動車情報を前記充電支援制御装置に送信すると共に、
前記充電支援制御装置は、前記優先順位に基づき決定された前記要充電施設までの距離が近い、又は、当該要充電施設までの移動時間が短い前記自動車の自動車制御装置から順に、前記要充電施設への誘導情報を送信することを特徴とする請求項1乃至請求項5のうちの何れかに記載の蓄電池充電計画支援システム。
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