JP5753993B2 - グリース組成物及び軸受 - Google Patents
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Description
外輪回転の自動車電装・補機用転がり軸受としては、カーエアコン用電磁クラッチ、中間プーリ、アイドラープーリ、テンションプーリ等に使用される軸受があり、同様に内輪回転軸受にはオルタネータ等に使用される軸受がある。
なお、外輪回転で長寿命であるグリースは、上記で述べたように、バランスが取れているため、外輪回転のみならず、内輪回転の軸受にも使用が可能である。
一方、増ちょう剤により流入性を向上させた例として、特許文献1には、50質量%を超える量のエーテル系合成油を含む基油に、増ちょう剤として下記一般式で表わされるジウレア化合物を使用したグリース組成物が記載されている。
R1−NHCONH−R2−NHCONH−R3
式中、R1は炭素数6〜15の2価の芳香族炭化水素基を示し、R2およびR3は同一若しくは異なる基であって、シクロヘキシル基、炭素数7〜12のシクロヘキシル誘導体基または炭素数8〜20のアルキル基を示し、シクロヘキシル基、炭素数7〜12のシクロヘキシル誘導体基及び炭素数8〜20のアルキル基の総モル数に対するシクロヘキシル基及びその誘導体基のモル数の割合が50〜100%である。
しかし、このグリース組成物は、基油と増ちょう剤の相溶性が不足し、また流入性に欠け、軸受寿命は満足するものではない。
本発明の他の目的は、潤滑部へのグリースの流入性が改善され、高温環境下でも軸受寿命が長い軸受用グリースを提供することである。
基油と増ちょう剤を含むグリース組成物において、基油がエステル系合成油を含み、エステル系合成油の含有量が、基油全体の100質量%であり、増ちょう剤が下記一般式(I)で示されるジウレア化合物を含むグリース組成物を封入した転がり軸受であって、内輪と、外輪と、転動体とを有し、外輪回転である転がり軸受。
(I) R1−NHCONH−R2−NHCONH−R3
式中、R2は炭素数6〜15の2価の芳香族炭化水素基を示し、R1およびR3は、同一または異なる基であり、シクロへキシル基、または炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基を示し、シクロへキシル基と炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合は、60〜90%である。
本発明では上記ジウレア化合物のシクロヘキシル基の割合を高くして、耐熱性を確保するとともに流入性を抑制し、一方、極性を有するために増ちょう剤と親和性があるエステル系合成油を使用することにより、グリースの流入性を向上させ、耐熱性と流入性のバランスを取ったことを特徴とするものである。
したがって、本発明のグリース組成物は、一般式(I)で表される特定のジウレア系増ちょう剤を使用することを特徴とするものである。
一般式(I)において、R1およびR3で表される、シクロへキシル基と炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合は、60〜95%であり、さらに好ましくは70〜90%である。
60%未満では、流入性が高くなり、グリースが軟化し、軸受から漏洩し、短寿命となる。また95%を超えるとグリースが硬くなり、流入性が悪化し、短寿命となる。
特に好ましいものは、分子内に3価以上のエステル基を有するエステル系合成油であり、例えば、トリメチロールプロパンエステル油、トリメリット酸エステル油、ピロメリット酸エステル油、ペンタエリスリトールエステル油やジペンタエリスリトールエステル油、および多価アルコール(例えば、ペンタエリスリトール)と、1価の脂肪酸(例えば、カプリル酸)および多塩基酸(例えば、アゼライン酸)より合成されるコンプレックスエステル油等が挙げられる。
本発明のグリース組成物に使用する基油は、エステル系合成油以外のその他の基油を含んでいても良い。その他の基油としては、鉱物油、合成油がある。合成油の例としてはジエステル油、ポリαオレフィンに代表される合成炭化水素油、アルキルジフェニルエーテルに代表されるエーテル系合成油、ポリプロピレングリコールに代表されるポリグリコール系合成油、シリコーン系合成油、フッ素系合成油が挙げられる。
1. 基油と増ちょう剤を含むグリース組成物において、基油がエステル系合成油を含み、エステル系合成油の含有量が、基油全体の20質量%以上であり、増ちょう剤が下記一般式(I)で示されるジウレア化合物を含むことを特徴とするグリース組成物。
(I) R1−NHCONH−R2−NHCONH−R3
式中、R2は炭素数6〜15の2価の芳香族炭化水素基を示し、R1およびR3は、同一または異なる基であり、シクロへキシル基、または炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基を示し、シクロへキシル基と炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合は、60〜95%である。
2.エステル系合成油が、分子内に3価以上のエステル基を有するエステル系合成油である上記1記載のグリース組成物。
3.エステル系合成油が、トリメチロールプロパンエステル油、トリメリット酸エステル油、ピロメリット酸エステル油、ペンタエリスリトールエステル油、ジペンタエリスリトールエステル油、及びコンプレックスエステル油からなる群から選ばれる少なくとも1種である上記1又は2記載のグリース組成物。
4.軸受用である上記1〜3のいずれか1項記載のグリース組成物。
5.軸受が自動車電装・補機用転がり軸受である上記4記載のグリース組成物。
6.自動車電装・補機用転がり軸受が、外輪回転軸受である上記5記載のグリース組成物。
7.上記1〜6のいずれか1項記載のグリース組成物を封入した軸受。
試験グリースの調製
基油中で、芳香族ジイソシアネート(ジフェニルメタンジイソシアネート)に所定量のアミン(シクロヘキシルアミン、ステアリルアミン、p-トルイジン)を反応させ、混和ちょう度が280となるように基油で希釈してベースグリースを調製した。このグリースに添加剤を加え、実施例1〜4及び比較例1〜4のグリース組成物を調製した。
増ちょう剤A1〜A5:脂環式・脂肪族ジウレア(シクロヘキシルアミン及び/又はステアリルアミン使用)
増ちょう剤B:芳香族ジウレア(p-トルイジン使用)
増ちょう剤C:Li石けん(12-ヒドロキシステアリン酸リチウム)
エステル油A:トリメチロールプロパンエステル油(40℃の動粘度:24.5mm2/s)
エステル油B:ペンタエリスリトールエステル油(40℃の動粘度:30.8mm2/s)
エステル油C:ジペンタエリスリトールエステル油(40℃の動粘度:209mm2/s)
エステル油D:コンプレックスエステル油(40℃の動粘度:102mm2/s)
鉱物油:40℃の動粘度:102mm2/s
合成炭化水素油:40℃の動粘度:63.3mm2/s
フェニルエーテル油:ジアルキルジフェニルエーテル油(40℃の動粘度:100mm2/s)
添加剤A:アミン系酸化防止剤(アルキルジフェニルアミン)
添加剤B:スルホネート系錆止め剤(ジノニルナフタレンスルホン酸亜鉛)
混和ちょう度(JIS K2220):ちょう度は280に統一した。
外輪回転試験
高温下での軸受寿命を評価する外輪回転の試験。下記の条件で運転し、モータの過電流、振動異常、もしくは規定の温度よりも+15℃上昇した場合に寿命と判断した。
軸受形式:6203ゴムシール
試験温度:160℃
回転数 :16000rpm
試験荷重:ラジアル荷重 800N
軸受潤滑寿命試験(ASTM D3336準拠)
高温下での軸受寿命を評価する内輪回転の試験。下記の条件で運転し、モータの過電流もしくは規定の温度よりも+15℃上昇した場合に寿命と判断した。
軸受形式:6204金属シール
試験温度:180℃
回転数 :10000rpm
試験荷重:アキシャル荷重 66.7N
ラジアル荷重 66.7N
外輪回転試験 合格 500時間以上 不合格 500時間未満
軸受潤滑寿命 合格 500時間以上 不合格 500時間未満
両試験に合格したもの:○、その他:×
結果を表1に示す。
これに対して、シクロへキシル基(CH)率が50%である一般式(I)の増ちょう剤を使用した比較例1、基油中のエステル系合成油の含有量が、基油全体の10質量%である比較例2、シクロへキシル基(CH)を含まない一般式(I)の増ちょう剤を使用した比較例3及び4のグリース組成物は外輪回転試験、軸受潤滑寿命試験又はその双方が500時間未満であり、本発明の目的を達成できないことがわかる。
Claims (1)
- 基油と増ちょう剤を含むグリース組成物において、基油がエステル系合成油を含み、エステル系合成油の含有量が、基油全体の100質量%であり、前記エステル油が、ペンタエリスリトールエステル油とジペンタエリスリトールエステル油との混合油であり、増ちょう剤が下記一般式(I)で示されるジウレア化合物を含むグリース組成物を封入した転がり軸受であって、内輪と、外輪と、転動体とを有し、外輪回転である転がり軸受。
(I) R1−NHCONH−R2−NHCONH−R3
式中、R2は炭素数6〜15の2価の芳香族炭化水素基を示し、R1およびR3は、同一または異なる基であり、シクロへキシル基、または炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基を示し、シクロへキシル基と炭素数8〜22の直鎖又は分岐アルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合は、60〜90%である。
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