JP5713846B2 - 車両の軸重計測装置及び車種判別装置 - Google Patents
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Description
12,13,14,15 軸数検知器
21 温度センサ(温度計測器)
41 車種判別部
101 道路
102 車両
103 車種判別装置
105 踏板
Claims (6)
- 道路の路面に幅方向に沿って配置される踏板と、
前記踏板からの入力荷重に応じて温度変化が可能な断熱圧縮体と、
前記断熱圧縮体の温度を計測する温度計測器と、
前記温度計測器が計測した前記断熱圧縮体の温度に基づいて軸重を算出する軸重算出部と、
を備え、
前記断熱圧縮体は、前記踏板からの入力荷重に応じて発熱して温度変化が可能であり、前記踏板の温度の伝達を遮断可能であり、容器内に充填された有機液体である、
ことを特徴とする車両の軸重計測装置。 - 前記踏板は弾性体により構成され、前記断熱圧縮体は前記踏板内に埋設されることを特徴とする請求項1に記載の車両の軸重計測装置。
- 道路の路面に幅方向に沿って配置される踏板と、
前記踏板からの入力により軸数を検出する複数の軸数検知器と、
前記踏板からの入力荷重に応じて温度変化が可能な断熱圧縮体と、
前記断熱圧縮体の温度を計測する温度計測器と、
前記温度計測器が計測した前記断熱圧縮体の温度に基づいて軸重を算出する軸重算出部と、
前記軸数検知器と前記軸重算出部の出力に基づいて車種を判別する車種判別部と、
を備え、
前記断熱圧縮体は、前記踏板からの入力荷重に応じて発熱して温度変化が可能であり、前記踏板の温度の伝達を遮断可能であり、容器内に充填された有機液体である、
ことを特徴とする車種判別装置。 - 前記複数の軸数検知器と前記断熱圧縮体は、前記道路の長手方向に沿って所定間隔をもって配列されることを特徴とする請求項3に記載の車種判別装置。
- 前記断熱圧縮体は前記複数の軸数検知器の間に配置され、該軸数検知器は、少なくとも2つ連続して配置されることを特徴とする請求項4に記載の車種判別装置。
- 前記複数の軸数検知器は、前記道路の長手方向に沿って所定間隔をもって配列され、前記断熱圧縮体は前記複数の軸数検知器の上方または下方に配置されることを特徴とする請求項3に記載の車種判別装置。
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