JP5683064B2 - 遊園地の乗り物 - Google Patents

Description

本発明は、請求項１の前提部に従う遊園地の乗り物に関している。

乗客用座席を有する車がレール上を走る遊園地の乗り物が既知である。車は静止したスクリーンを通過走行し、上記スクリーン上ではフィルムを観ることが出来る。上記フィルムは特には、乗客がライトピストル（光線銃）のような対応するゲーム器具を用いて表示される映像の対象を撃ち、そのようにして得点を獲得出来るように構成されている。しかしながら、スクリーンがレールの横に静止して配設されているので、通過走行する乗客にとって光学的な印象は最善ではない。

本発明の課題は、車内の乗客へ最適なゲーム感覚が伝えられるように従来の遊園地の乗り物を発展させることに基づいている。

上記課題は本発明に従い、従来の遊園地の乗り物の場合、請求項１の特徴部分の特徴により、解決される。

本発明に従う遊園地の乗り物の場合、スクリーンは、静止して配設されているのではなく、少なくとも運転経路の一部に渡って乗客を乗せた車に応動（従動）する。それにより、車内の乗客は、スクリーン或いはそこに表示されるフィルムとの非常に長いアイコンタクトを有する。それにより乗客は、スクリーン上に流されるフィルム内の出来事について、非常に現実的な印象を受ける。

本発明の更なる特徴は、他の請求項、明細書及び図面からもたらされる。本発明は図中に示された実施例に基づいて詳しく説明される。

遊園地用乗り物は運転経路として例えば路線（トラック）を有している。ドライバーのいない搬送システム（ＦＴＳ）もまた問題になる。運転経路１上で人用の複数の座席３を有する車２を運転出来る。運転経路１上を走行する間、運転経路１上では上記運転経路に対して垂直な軸の周りで、車２を制御回転させることが出来る。

座席３に着座する人物がスクリーン（ディスプレイ）４を観るように、車２は運転経路１上で常に調整されている。その際、上記スクリーンは車５によって、例えば路線によって形成される運転経路６上を、移動可能である。車５の代わりに、その都度別の搬送要素を用いてもよい。例えばレールに沿って運転されてもよい。搬送要素は、例えばレールに吊らされて配設されていてもよい。車２内の観客がスクリーン４に対して常に等しい視角を有するように、運転経路６に沿う車５の動きは、有利には、運転経路１上の車２の動きに合わされる。この目的のために、スクリーン４は有利には３つの軸の周りで調整可能である。車５は運転経路６に対して垂直な回動軸７を有する。上記回動軸によって支持体（サポート）８を回転させることが出来る。回動軸７から横方向へアーム９が突出している。上記アームは自由端に回動軸７に対して垂直な回動軸１０を有する。上記回動軸１０には支持アーム１１が回転固定で存する。上記支持アーム１１にはスクリーン４がその背面で回動可能に接続されている。支持アーム１１の自由端には、更なる回動軸１２が存する。上記回動軸１２は回動軸１０に対して平行である。また、上記回動軸１２の周りでスクリーン４を支持アーム１１に対して相対的に回動することが出来る。回動軸７、１０、１２は制御軸であり、それらを（非図示の）制御ユニットを介して操作することが出来る。

車５上に、追加のスクリーン４を設けてもよい。上記スクリーンを有利には互いに独立に上述の方法で調整出来る。

運転経路１の反対側に、更なる運転経路１３が存する。上記運転経路上で車１４が移動可能である。運転経路１３は例えば路線、レール、及び、それに類するものにより形成される。車１４は全ての適した搬送要素であり得る。上記車は例えばレールに吊られて配設されている。車１４上でプロジェクター装置が支持されている。上記プロジェクター装置を用いてスクリーン４上へフィルムが投射される。プロジェクター装置１５も同様に３つの軸の周りで車１４に対して相対的に回動移動されるので、プロジェクター装置１５をスクリーン４に対し常に垂直に指向させることが出来る。車１４は支持体１６を有する。上記支持体は、車１４の運転方向に対して垂直な軸１７の周りで、回動可能である。回動軸１７は、車５の回動軸７に対して、平行である。支持体１６からはアーム１８が突出している。上記アームの自由端には回動軸１９が設けられている。上記回動軸１９は回動軸１７に対して垂直である。回動軸１９には支持アーム２０が回転固定に接続する。上記支持アームの自由端にプロジェクター装置１５が回動可能に接続されている。上記プロジェクター装置を、軸１９に対して平行な回動軸２１の周りで支持アーム２０に対して相対的に回動出来る。

回動軸１７、１９及び２１は制御軸であり、それらを（非図示の）制御ユニットを介して操作出来る。制御ユニットを介して車２の回転も行われる。プロジェクター装置１５、スクリーン４、及び、車２の移動は、制御ユニットを介して、車２内で着座する観客が常にスクリーン４に対して正しい視角をとるように互いに調整されるので、観客は画面上で行われる出来事を最適に観賞することが出来る。

スクリーン４は大型スクリーンであるので、スクリーン上での出来事は観客に良好に観賞され得る。

車１４は少なくとも１つの追加的なプロジェクター装置１５を有してもよい、そして特にその時、車５はそれに対応する数のスクリーン４を支持する。

図示される実施例では、画像は正面投影（フロントプロジェクション）でスクリーン４上へ投影される。背面投影（リアプロジェクション）も可能であることは自明である。この場合、プロジェクター装置１５は車５に配設される。従って運転経路１３は必要ない。

スクリーン４の車２に対する距離が変更可能であることは有利である。この距離の変更は、例えばアーム９が支持体８に変移可能に支持されていることによって、可能となる。従って同様の方法で、アーム１８を車１４の支持体１６で変移可能とすることも出来る。

両方の車５と車１４の間の制御技術的な接続は、ケーブルを用いて行うことが出来る。基本的にはこれらの接続をワイヤレスにすることも出来る。

図１から図３は、種々の車２、５、１４がその運転経路１、６、１３に沿って相対的に互いにどのように移動されるかを、例示的に示す。観客を乗せた車２は運転経路１上を記載された矢印の方向へ移動する。先ず（図１）、車２の運転方向に対して横に延びるように、車２は回転される。観客はスクリーン４を観る。上記スクリーンは車５の運転方向に関して運転経路６上で鋭角に傾けられて走行する。車２内の観客がスクリーン４上に流される出来事を良好に観賞出来るように、スクリーン４が調整される。投影方向がスクリーン４に対して垂直に延びるように、プロジェクター装置１５が調整される。車２の斜姿勢に基づいてスクリーン４を有する車５は運転方向で車２よりも僅かに後方にあり、また、プロジェクター装置１４を有する車１４は車２よりも僅かに前方にある。

運転経路１上を車２が走行する際、車２に座る観客がスクリーン４に対してアイコンタクトを有するようにスクリーン４は常に自動調整される。車２、５、１４を、図１に従う状態でそれらの運転経路１、６、１３に沿って、動かすことが出来る。従って、運転経路６、１３の長さに応じて、観客のスクリーン４とのアイコンタクトが対応する長さで保証されている。走行の間、スクリーンに流されるフィルムに対応して、車２の体勢及びそれに従うスクリーン４の体勢を変更することが出来る。そうして、例えばスクリーン４上に流れる動き、例えば高速でカーブを走行する車両を、車２内の観客に仮想的にのみではなく肉体的にも伝えることが出来る、それは車２のカーブ運行に対応して運転方向に対して垂直な軸の周りでの回転運動が行われることによって伝えられる。同様にして、スクリーン４及び対向するプロジェクター装置１５も共に移動する。

図３は、車５が運転経路６の終点に達した状態を示す。この場合、運転経路１上の車２の運動領域を避けるように、スクリーン４は垂直軸７の周りで回動される。実施例では、スクリーン４は軸７の周りで時計回りに回動される。同様の方法で、プロジェクター装置１５は対向側で、画像がプロジェクター装置１５によりスクリーン４に達するように、垂直軸１７の周りで回動される。ここで、車５及び１４が、図１に従うスタート位置へ引き返し（逆運転し）、運転経路２上を移動する次の車と共に走行することが可能である。

しかしながら、スクリーン４が逆運転の際に運転経路１上の次の車と記載の方法で協働する場合、有利である。スクリーン４及びプロジェクター装置１５は、逆運転の際常に、車２に着席している観客がスクリーン４を観賞出来るように、運転経路１上の車２に合わされる。これが可能であるのは、スクリーン４と同様にプロジェクター装置１５も種々の軸周りで回動可能であり、また、場合によっては記載の方法で並進運動的な調整も可能であるからである。車２、スクリーン４及びプロジェクター装置１５は、車２の走行の間、運転経路６、１３の領域で車２内の観客が常にスクリーン４に対してアイコンタクトを有するように、制御ユニットにより調整される。

図１と図２との比較が示すように、車２、スクリーン４及びプロジェクター装置１５の体勢は、走行の際絶え間なく変更される。記載される実施例では、運転経路１上の車２は、上記運転経路に対し垂直な軸の周りで、反時計回りに回転される。車２の回転運動に対応して、スクリーン４も回転される。その際、スクリーン４を常に車２内の観客に対し記載の方法で調整するため、プロジェクター装置１５を有する車１４が後ろに下がっていなければならない一方で、車５はその運転方向で車２に対して相対的に先行しなければならない。図２に従う位置では、スクリーン４は車２の運転経路へ突き出ている。スクリーン４の車５は既に運転経路６の終点にあるので、スクリーン４を、運転経路１上の車２の更なる移動に応じて、さらに回動することだけが出来る。それに応じて、運転経路１３上の車１４は共に移動し、その際プロジェクター装置１５は常に車１４に対して相対的に、スクリーン４上に画像が投影されるように、回動される。

図４は様々な体勢Ｉ〜ＩＶでの車２を有する遊園地の乗り物を広範囲で示している。車２は記載の方法で運転経路１に対して垂直な軸の周りで回転可能である。運転経路１に沿って複数の運転経路６が存在する。それらの上をスクリーン４を有するそれぞれの車５が移動可能である。スクリーン４は、記載の方法で調整可能に車５に支持されており、そして、通過運転する車２に対して常に車２内で着座する観客がスクリーン４に対し良好な視界を有するように調整される。種々のスクリーン４上には車２の通過運転の際、有利には、互いに連続するフィルムシークエンスが示される。車２は、図４の実施例の場合は先ず、車２内の観客が運転方向右側に存するスクリーン４を観るように調整される（ポジションＩ）。スクリーン４は、車２が走行する間、図１から３を用いて記載した方法で、共に走行する。その際スクリーン４は常に、車２内の観客がスクリーン４上の出来事を良好に観賞出来るように調整される。スクリーン４を備える車５は、上記車５が運転経路６の終端に来るまで、車２と共に移動する。この運転経路終点の段階では、運転経路１の対向側に次のスクリーン４が存する。それに伴い、観客がスクリーン４を観ることが出来るようにこのトランジション領域で車２が運転方向に対して垂直な軸の周りで回転されるので、車２内の観客はこのスクリーン４を観る。（ポジションＩＩ）。車２のこの回転運動を、両スクリーン４上の対応するフィルムシークエンスと合わせることが出来るので、車２内の観客は、１つの通しのフィルムを唯一のスクリーン上で観ているような印象を受ける。例えば、第１スクリーンから第２スクリーンへの移行の際、第１のスクリーン４上のフィルムシークエンスを明るいフラッシュで終わらせることが出来る。この間に車は、観客が第２のスクリーン４を観るように回転される。車２の走行の間、スクリーン４は再度車２内の観客が良好なアイコンタクトを有するように調整される。これを達成するために実施例では、車２はその走行の間、反時計回りに回転される。その際スクリーン４も反時計回りに回動される。同時に車５は運転経路６上で車２の運転方向の反対方向へ移動する。

車２がポジションＩＩＩへ到達すると、上記車は更に、観客が固定されたスクリーン２２を観るように調整される。この領域では、運転経路１はスクリーン２２に対して平行に延びている。その際上記車２は、観客が固定されたスクリーン２２に対してアイコンタクトを有するように回転されている。

車２が進行方向の前方に存する固定されたスクリーン２２の終点の段階に到達すると、上記車は時計回りに回転されるので、観客はその前方に存するスクリーン４へのアイコンタクトを有する（ポジションＩＶ）。

運転経路１のコースに応じて、ビデオ装置は様々な場所に配設されていてもよい。図４に示される装置は、例として理解されるべきものに過ぎない。

図１から図３を用いて記載されたように、プロジェクター装置１５を有する運転経路１３は、運転経路６へ向かい合っていてもよい。それに反して背面投影の場合は、プロジェクター装置も車５に存するので、運転経路１３は必要ない。

スクリーン４上を流れるフィルムに応じて、車２並びにスクリーン４及びプロジェクター装置１５の位置決めを、自由にプログラミングすることが出来る。

座席３上の観客がスクリーン４上に示されるゲームイベントに能動的に影響を与えることを可能にするために、車２は操作要素を備えることが出来る。例えば、観客は攻撃的な目的でレーザーピストル又はそれに類似のものを使ってスクリーン４を撃たなければならない。その種のゲームは既知であるので、より詳しい説明は必要としない。車２或いは座席３は、この目的のため、適切なゲームインターフェースに装備されている。

車２内で着座する観客が、例えば遊園地の乗り物前で待っている観客とゲームで対戦することも可能である。そのための前提は、スクリーン４上に対応するゲームが示されることである。上記ゲームは上記遊園地の乗り物前で待つ人物へモニターを介して中継される。対応するゲームインターフェースを介して、車２内の観客は上記乗り物の前で待つ人物と対戦できる。

更に、車２内で着座する観客がゲームコンピューターと対戦するという可能性もある。その際、そのゲームはモニター４に中継される。対応するビデオゲームは既知である。そして、ビデオゲームが様々なゲームレベルを有し、それらが車２内の観客によって達成されなければならないという可能性もある。１つのゲームレベルがクリアされると、それは例えば車２が乗り物の次のセクションへ導かれることによって報われる。上記次のセクションでは、車２内の観客はゲームの次のレベルに到達出来る。更に、このレベルがクリアされると、例えば車２を次の運転経路セクションへ導くことが可能である。この方法で、ゲームレベルの数に応じて、車２を種々の運転経路セクションへ導くことが出来る。ゲームレベルをクリアした場合に、その他のプライズが可能であることも自明である。

実施例では、車２及びスクリーン４並びにプロジェクター装置１５が回転される。運転経路６、１３が車５、１４の運転方向に対して垂直な軸の周りで回転することも可能である。

本発明に従う遊園地の乗り物内でのビデオ装置の位置を示す概略図である。 本発明に従う遊園地の乗り物内でのビデオ装置の位置を示す概略図である。 本発明に従う遊園地の乗り物内でのビデオ装置の位置を示す概略図である。 複数のビデオ装置を有する遊園地の乗り物の一部を示す概略図である。

符号の説明

１ 運転経路
２ 車
３ 座席
４ スクリーン
５ 搬送要素（車）
７ 軸
１０ 軸
１２ 軸
１３ 運転経路
１４ 搬送要素（車）
１５ プロジェクター装置
１７ 軸
１９ 軸
２１ 軸

Claims (15)

1. 少なくとも１つの座席を備える車（２）が沿って運転可能な少なくとも１つの運転経路（１）と、
   上記運転経路（１）の隣に配設される少なくとも１つのスクリーンとを有する遊園地の乗り物において、
   スクリーン（４）が搬送要素（５）に、少なくとも１つの軸（７、１０、１２）の周りで回動可能に、配設されていること、及び、
   車（２）内の観客がスクリーン（４）上に流される出来事をスクリーン（４）の回転によって少なくとも運転経路（１）の一部に渡り常に良好に観賞出来るように、スクリーン（４）が少なくとも運転経路（１）の一部に渡り車（２）に応動するように、搬送要素（５）が追加の運転経路（６）に沿ってスクリーン（４）とともに移動可能であること、
   を特徴とする遊園地の乗り物。
2. 請求項１に記載の遊園地の乗り物において、
   スクリーン（４）が、搬送要素（５）の移動方向に対して垂直な軸（７）の周りで、回動可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
3. 請求項１又は２に記載の遊園地の乗り物において、
   スクリーン（４）が、並進運動及び／または回転運動により、調整可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
4. 請求項１から３のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
   スクリーン（４）に対する車（２）の距離が制御可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
5. 請求項１から４のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
   搬送要素（５）に少なくとも１つの追加的なスクリーン（４）が配設されていることを特徴とする遊園地の乗り物。
6. 請求項１から５のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
   少なくとも１つのスクリーン（４）が、少なくとも１つのプロジェクター装置（１５）を割り当てられていることを特徴とする遊園地の乗り物。
7. 請求項６に記載の遊園地の乗り物において、
   プロジェクター装置（１５）が、スクリーン（４）用の搬送要素（５）上に配設されていることを特徴とする遊園地の乗り物。
8. 請求項６に記載の遊園地の乗り物において、
   プロジェクター装置（１５）が、個別の運転経路（１３）上で搬送要素（１４）を用いて移動可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
9. 請求項８に記載の遊園地の乗り物において、
   プロジェクター装置（１５）が、少なくとも１つの軸（１７、１９、２１）の周りで回動可能に、搬送要素（１４）上に配設されていることを特徴とする遊園地の乗り物。
10. 請求項８又は９に記載の遊園地の乗り物において、
    プロジェクター装置（１５）が、搬送要素（１４）の走行方向に対して垂直な軸（１７）の周りで、回動可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
11. 請求項１から１０のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
    車（２）が、その走行方向に対して垂直な軸の周りで、回動可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
12. 請求項１から１１のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
    車（２）とスクリーン（４）の間の位置決めが、自由にプログラム可能であることを特徴とする遊園地の乗り物。
13. 請求項１から１２のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
    車（２）の乗客がスクリーン（４）上に示されるゲームに能動的に参加するため、車（２）に少なくとも１つのゲームコンソール又はそれに類似のものが設けられていることを特徴とする遊園地の乗り物。
14. 請求項１３に記載の遊園地の乗り物において、
    車（２）のそれぞれの座席（３）に、ゲームコンソール又はそれに類似のものが設けられていることを特徴とする遊園地の乗り物。
15. 請求項１から１４のいずれか一項に記載の遊園地の乗り物において、
    車（２）内の乗客が、車外の人物とスクリーン上で行われるゲームで対戦出来ることを特徴とする遊園地の乗り物。

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