JP5656388B2 - Comb-type parking device - Google Patents

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Description

本発明は、自動車が乗り入れるリフトケージと、リフトケージからの自動車を格納する棚パレットとを備え、これらリフトケージと棚パレットが自動車の車輪を載せるための複数のくし歯を備えたくし歯式駐車装置に関するものである。   The present invention includes a lift cage into which a vehicle enters, and a shelf pallet for storing the vehicle from the lift cage, and the lift cage and the shelf pallet have a comb tooth parking device having a plurality of comb teeth for mounting the wheels of the vehicle. It is about.

くし歯式駐車装置としては、特許文献1記載のものが知られている。このくし歯式駐車装置は、自動車昇降用のリフトケージと、リフトケージが昇降する昇降路に沿って上下複数段に設けられリフトケージから受け渡される自動車を格納する棚パレットとを備える。図7に示すように、リフトケージ40と棚パレット(図示せず)は、それぞれ自動車4の前輪25を載せるための複数のくし歯18からなる前部くし歯部41を有すると共に、自動車4の後輪27を載せるための複数のくし歯18からなる後部くし歯部42を有する。前部くし歯部41のくし歯18と後部くし歯部42のくし歯18は、それぞれ載置する自動車4に対して車幅方向に延びるものであり、走行方向に複数並べて配置されている。   As a comb-type parking device, the one described in Patent Document 1 is known. This comb-teeth type parking apparatus includes a lift cage for raising and lowering an automobile, and a shelf pallet for storing automobiles that are provided in a plurality of upper and lower stages along a hoistway along which the lift cage moves up and down. As shown in FIG. 7, the lift cage 40 and the shelf pallet (not shown) each have a front comb tooth portion 41 made up of a plurality of comb teeth 18 for mounting the front wheel 25 of the automobile 4, and A rear comb tooth portion 42 including a plurality of comb teeth 18 for mounting the rear wheel 27 is provided. The comb teeth 18 of the front comb teeth portion 41 and the comb teeth 18 of the rear comb teeth portion 42 respectively extend in the vehicle width direction with respect to the automobile 4 to be placed, and a plurality of comb teeth 18 are arranged in the running direction.

また特に、前部くし歯部41は、載置面に凹み43を形成するように走行方向中央のくし歯18を前後のくし歯18より低い位置に配置し、リフトケージ40に自動車4を載せるとき、自動車4の前輪25を前部くし歯部41の凹み43に落とし込むことで自動車4の前後方向の位置決めをするようになっている。   Further, in particular, the front comb teeth portion 41 has the comb teeth 18 in the center in the running direction disposed at a position lower than the front and rear comb teeth 18 so as to form a recess 43 on the mounting surface, and the automobile 4 is placed on the lift cage 40. At this time, the vehicle 4 is positioned in the front-rear direction by dropping the front wheel 25 of the vehicle 4 into the recess 43 of the front comb tooth portion 41.

特開2006−29038号公報JP 2006-29038 A 実開平4−51558号公報Japanese Utility Model Publication No. 4-51558

しかしながら、前輪25を前部くし歯部41の凹み43に落とし込むものであるため、入庫する自動車4の停車位置を自由に決めることができず、たとえリフトケージ40上の入庫可能なスペース(入庫スペース)20内に全長Bが収まる車種であっても、凹み43に前輪25を落とし込んだとき自動車4がリフトケージ40(又は棚パレット)から前方又は後方にはみ出す車種である場合(具体的には、前輪25より前方の自動車4の寸法Cが凹み43から入庫スペース20前端又は棚パレット前端までの寸法Eより長い車種や、前輪25より後方の自動車4の寸法Dが凹み43から入庫スペース20後端又は棚パレット後端までの寸法Fより長い車種である場合)、入庫できないという課題があった。   However, since the front wheel 25 is dropped into the recess 43 of the front comb tooth portion 41, the stopping position of the automobile 4 to be stored cannot be determined freely, even if the storage space on the lift cage 40 (the storage space) ) When the vehicle 4 is a vehicle type in which the total length B fits in the vehicle 20 and the vehicle 4 protrudes forward or backward from the lift cage 40 (or shelf pallet) when the front wheel 25 is dropped into the recess 43 (specifically, The size C of the vehicle 4 in front of the front wheel 25 is longer than the size E from the recess 43 to the front end of the storage space 20 or the front end of the shelf pallet, or the size D of the vehicle 4 behind the front wheel 25 is from the recess 43 to the rear end of the storage space 20. Or, when the vehicle type is longer than the dimension F to the rear end of the shelf pallet), there is a problem that the goods cannot be stored.

そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、入庫スペース内に自由に停車でき、自動車の全長が許容長さ以内であれば前輪から車体前端又は後端までの寸法が長い車種であっても入庫可能なくし歯式駐車装置を提供することにある。   Therefore, the object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and can freely stop in the warehousing space, and if the total length of the automobile is within an allowable length, the vehicle model has a long dimension from the front wheels to the front end or rear end of the vehicle It is also possible to provide a dental parking device that can be stored.

上記課題を解決するために本発明は、建屋内に形成された昇降路と、該昇降路に昇降自在に設けられ自動車を昇降するためのリフトケージと、上記昇降路に沿って上下複数段に設けられ上記リフトケージから受け渡される自動車を格納する棚パレットとを備え、上記昇降路には自動車が上記リフトケージ上に乗り入れるための入庫部が形成され、上記リフトケージが、自動車の前輪を載せるための複数のくし歯からなる前部くし歯部を有すると共に、自動車の後輪を載せるための複数のくし歯からなる後部くし歯部を有するくし歯式駐車装置において、上記前部くし歯部の複数のくし歯と上記後部くし歯部の複数のくし歯がそれぞれ同一平面上に形成されると共に、上記前部くし歯部及び上記後部くし歯部が入庫する自動車の前後の停車位置を調節可能な長さに形成され、上記入庫部には、上記リフトケージ上の入庫スペースから前方にはみ出た自動車を検出する前方センサが設けられると共に、上記入庫スペースから後方にはみ出た自動車を検出する後方センサが設けられ、かつ、前方センサ又は後方センサが自動車を検出したとき運転者に入庫位置を知らせるべく指示を出す報知手段が設けられ、該報知手段は、リフトケージの前方の上記建屋に設けられた電光掲示板と、該電光掲示板に接続されると共に上記前方センサ及び上記後方センサに接続された制御装置とを備え、該制御装置には、上記リフトケージ上の自動車を検出する入庫センサが接続され、上記制御装置は、上記前方センサ及び前記後方センサのうち、前方センサのみが自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の後進を促す表示をし、後方センサのみが自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の前進を促す表示をし、前方センサと後方センサとの両方が自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の退出を促す表示をし、前方センサと後方センサとの両方が自動車を検出せず、かつ、上記入庫センサが自動車を検出したとき上記電光掲示板に運転者の降車及び退出を促す表示をし、上記リフトケージが前方への車輪の移動を規制するストッパを備え、該ストッパが、前記前部くし歯部より前方のリフトケージに設けられ前部くし歯部のくし歯と平行に延びると共にくし歯より上方に突起する長尺材からなるものである。 In order to solve the above-described problems, the present invention provides a hoistway formed in a building, a lift cage provided in the hoistway so as to be raised and lowered, and a plurality of upper and lower stages along the hoistway. And a shelf pallet for storing a vehicle delivered from the lift cage. The hoistway is formed with a storage portion for the vehicle to enter the lift cage, and the lift cage carries a front wheel of the vehicle. In the comb-type parking apparatus having a front comb tooth portion made up of a plurality of comb teeth and a rear comb tooth portion made up of a plurality of comb teeth for mounting a rear wheel of an automobile, the front comb tooth portion A plurality of comb teeth and a plurality of comb teeth of the rear comb teeth portion are formed on the same plane, and the front and rear stop positions of the automobile in which the front comb teeth portion and the rear comb teeth portion are received It is formed in an adjustable length, and the warehousing part is provided with a front sensor for detecting a car that protrudes forward from the warehousing space on the lift cage, and detects a car that protrudes rearward from the warehousing space. A rear sensor is provided, and when the front sensor or the rear sensor detects a car, a notification means is provided for instructing the driver of the storage position, and the notification means is provided in the building in front of the lift cage. And a control device connected to the electric bulletin board and connected to the front sensor and the rear sensor, and connected to the control device is a storage sensor for detecting the automobile on the lift cage. The control device is arranged on the electronic bulletin board when only the front sensor of the front sensor and the rear sensor detects an automobile. A display that prompts the vehicle to move backward is displayed. When only the rear sensor detects the vehicle, a display that prompts the vehicle to move forward is displayed. When both the front sensor and the rear sensor detect the vehicle, the vehicle is displayed on the electronic bulletin board. When both the front sensor and the rear sensor do not detect the vehicle, and when the warehousing sensor detects the vehicle, a display prompting the driver to get off and exit is displayed . The lift cage includes a stopper for restricting the forward movement of the wheel, and the stopper is provided in the lift cage in front of the front comb tooth portion and extends in parallel with the comb teeth of the front comb tooth portion, and the comb teeth. It is made of a long material protruding upward .

また、上記棚パレットが、自動車の前輪を載せるための複数のくし歯からなる棚用前部くし歯部を有すると共に、自動車の後輪を載せるための複数のくし歯からなる棚用後部くし歯部を有し、上記棚用前部くし歯部の複数のくし歯と上記棚用後部くし歯部の複数のくし歯がそれぞれ同一平面上に形成されるとよい。   In addition, the shelf pallet has a shelf front comb tooth portion including a plurality of comb teeth for mounting a front wheel of a vehicle, and a shelf rear comb tooth including a plurality of comb teeth for mounting a rear wheel of the vehicle. It is good for a plurality of comb teeth of the above-mentioned shelf front comb tooth part, and a plurality of comb teeth of the above-mentioned shelf rear comb tooth part to be formed on the same plane.

本発明によれば、入庫スペース内に自由に停車でき、自動車の全長が許容長さ以内であれば前輪から車体前端又は後端までの寸法が長い車種であっても入庫できる。   According to the present invention, the vehicle can be freely stopped in the warehousing space. If the total length of the vehicle is within the allowable length, the vehicle can be stored even in a vehicle model having a long dimension from the front wheel to the front end or the rear end of the vehicle body.

図1はくし歯式駐車装置の斜視説明図である。FIG. 1 is an explanatory perspective view of a comb-type parking device. 図2はリフトケージの側面説明図である。FIG. 2 is a side view of the lift cage. 図3は入庫部に位置するリフトケージの平面説明図である。FIG. 3 is an explanatory plan view of the lift cage located in the warehouse. 図4は入庫部から上昇したリフトケージの平面説明図である。FIG. 4 is an explanatory plan view of the lift cage raised from the warehousing section. 図5は棚パレットに自動車を受け渡すリフトケージの平面説明図である。FIG. 5 is an explanatory plan view of a lift cage that delivers a car to a shelf pallet. 図6は自動車を載せた棚パレットの平面説明図である。FIG. 6 is an explanatory plan view of a shelf pallet on which an automobile is placed. 図7は従来のリフトケージの側面説明図である。FIG. 7 is a side view of a conventional lift cage.

本発明の実施の形態を添付図面に基づいて説明する。   Embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

図1及び図3に示すように、くし歯式駐車装置1は、建屋2内に形成された昇降路3と、昇降路3に昇降自在に設けられ自動車4を昇降するためのリフトケージ5と、昇降路3に沿って上下複数段に設けられリフトケージ5から受け渡される自動車4を格納するための棚パレット6と、建屋2に設けられリフトケージ5をワイヤロープ7で昇降自在に吊持する巻上装置(図示せず)と、建屋2に設けられリフトケージ5をガイドするガイドレール8と、建屋2の入庫方向(前方)側と出庫方向(後方)側のそれぞれに上下複数段に設けられ棚パレット6を載置すると共に昇降路3上に横行させるための横行ローラ9とを備える。   As shown in FIG.1 and FIG.3, the comb-tooth-type parking apparatus 1 has the hoistway 3 formed in the building 2, the lift cage 5 provided in the hoistway 3 so that raising / lowering is possible, and raising / lowering the motor vehicle 4; A shelf pallet 6 for storing a car 4 provided in a plurality of stages along the hoistway 3 and delivered from the lift cage 5, and a lift cage 5 provided in the building 2 is suspended by a wire rope 7 so as to be movable up and down. A hoisting device (not shown), a guide rail 8 provided in the building 2 for guiding the lift cage 5, and a plurality of upper and lower stages on each of the building 2 in the direction of entry (front) and the direction of exit (rear). A traverse roller 9 is provided for placing the shelf pallet 6 and traversing on the hoistway 3.

地上階の昇降路3には、自動車4がリフトケージ5上に乗り入れ、又は自動車4がリフトケージ5から出庫するための入出庫部10が形成されている。   In the hoistway 3 on the ground floor, an entry / exit section 10 is formed for the automobile 4 to enter the lift cage 5 or for the automobile 4 to exit from the lift cage 5.

図1、図2及び図4に示すように、リフトケージ5は、自動車4の車幅方向の一側を支持するための第1フォーク11と、自動車4の他側を支持するための第2フォーク12とからなる。   As shown in FIGS. 1, 2, and 4, the lift cage 5 includes a first fork 11 for supporting one side in the vehicle width direction of the automobile 4 and a second for supporting the other side of the automobile 4. It consists of a fork 12.

第1フォーク11は自動車4の入出庫方向に延びる主フレーム部13と、主フレーム部13の両端に設けられ上方に延びる縦フレーム部14と、主フレーム部13に設けられ自動車4の一側の前輪25を載せるための前部くし歯部15と、主フレーム部13に設けられ自動車4の一側の後輪27を載せるための後部くし歯部16とからなる。縦フレーム部14は、それぞれ巻上装置のワイヤロープ7に上端を接続されており、巻上装置に吊持されるようになっている。また、縦フレーム部14にはガイドレール8にガイドされるガイド輪17が回転自在に設けられている。ガイド輪17は、入出庫方向に延びる軸回りに回転自在に設けられており、ガイドレール8に側方への移動を規制されることで縦フレーム部14を略鉛直な姿勢に保つようになっている。前部くし歯部15は、主フレーム部13の入庫側(前側)に複数のくし歯18を所定間隔を隔てて平行に、かつ、他側に延びるように設けてなる。これらのくし歯18は同一平面上に形成されると共に、前部くし歯部15の入庫方向の長さが十分な長さとなるように配置されており、入庫する自動車4の前後位置を調節できるようになっている。後部くし歯部16は、主フレーム部13の出庫側(後側)に複数のくし歯18を所定間隔を隔てて平行に、かつ、他側に延びるように設けてなる。これらのくし歯18は同一平面上に形成されると共に、後部くし歯部16の入庫方向の長さが十分な長さとなるように配置されており、入庫する自動車4の前後位置を調節できると共に、多様な車種に対応できるようになっている。具体的には、前部くし歯部15と後部くし歯部16の入庫方向の長さは、入庫可能な全長、車高の車種の全てに対応するように決定されている。   The first fork 11 includes a main frame portion 13 extending in the loading / unloading direction of the automobile 4, a vertical frame portion 14 provided at both ends of the main frame portion 13 and extending upward, and provided on the main frame portion 13 on one side of the automobile 4. It comprises a front comb tooth portion 15 for placing the front wheel 25 and a rear comb tooth portion 16 provided on the main frame portion 13 for placing the rear wheel 27 on one side of the automobile 4. The vertical frame portion 14 is connected to the wire rope 7 of the hoisting device at the upper end, and is suspended by the hoisting device. A guide wheel 17 guided by the guide rail 8 is rotatably provided in the vertical frame portion 14. The guide wheel 17 is provided so as to be rotatable around an axis extending in the loading / unloading direction, and the vertical frame portion 14 is maintained in a substantially vertical posture by being restricted from moving laterally by the guide rail 8. ing. The front comb tooth portion 15 is provided with a plurality of comb teeth 18 on the warehousing side (front side) of the main frame portion 13 so as to extend in parallel at a predetermined interval and to the other side. These comb teeth 18 are formed on the same plane, and are arranged so that the length of the front comb teeth portion 15 in the warehousing direction is a sufficient length, so that the front-rear position of the car 4 to be garaged can be adjusted. It is like that. The rear comb teeth portion 16 is provided with a plurality of comb teeth 18 on the delivery side (rear side) of the main frame portion 13 so as to extend in parallel at a predetermined interval and to the other side. These comb teeth 18 are formed on the same plane, and are arranged so that the length of the rear comb teeth portion 16 in the storage direction becomes a sufficient length, and the front and rear positions of the automobile 4 to be stored can be adjusted. It can be adapted to various car models. Specifically, the lengths of the front comb teeth 15 and the rear comb teeth 16 in the warehousing direction are determined so as to correspond to all of the vehicle types with the full length and vehicle height.

また、第1フォーク11には、自動車4の前輪25が前部くし歯部15を越えて前方へ走行するのを規制するための第1ストッパ19が設けられている。第1ストッパ19は、くし歯18と平行に延びると共にくし歯18より上方に突起する長尺材からなり、前部くし歯部15の前方の主フレーム部13に設けられている。第1ストッパ19の前後方向の位置は、前輪25から車体前端までの長さが最も短い車種がリフトケージ5上の入庫スペース20の前端位置まで走行できるように決定されている。   Further, the first fork 11 is provided with a first stopper 19 for restricting the front wheel 25 of the automobile 4 from traveling forward beyond the front comb tooth portion 15. The first stopper 19 is made of a long material that extends parallel to the comb teeth 18 and protrudes above the comb teeth 18, and is provided on the main frame portion 13 in front of the front comb teeth portion 15. The position of the first stopper 19 in the front-rear direction is determined so that the vehicle type with the shortest length from the front wheel 25 to the front end of the vehicle body can travel to the front end position of the storage space 20 on the lift cage 5.

第2フォーク12は、第1フォーク11と左右対称に形成されている。また、第2フォーク12には、第1ストッパ19とは左右対称の第2ストッパ21が設けられている。   The second fork 12 is formed symmetrically with the first fork 11. Further, the second fork 12 is provided with a second stopper 21 which is symmetrical with respect to the first stopper 19.

図1及び図6に示すように、棚パレット6は、入庫方向側の横行ローラ9上に載置される第1横行フレーム部22と、出庫方向側の横行ローラ9上に載置される第2横行フレーム部23と、第1横行フレーム部22と第2横行フレーム部23との間に掛け渡して設けられる中間フレーム部24と、中間フレーム部24の前側に設けられ自動車4の前輪25を載せるための棚用前部くし歯部26と、中間フレーム部24の後側に設けられ自動車4の後輪27を載せるための棚用後部くし歯部28とを備える。   As shown in FIGS. 1 and 6, the shelf pallet 6 is placed on the first traverse frame portion 22 placed on the traverse roller 9 on the warehousing direction side and on the traverse roller 9 on the exit direction side. Two transverse frames 23, an intermediate frame 24 provided between the first transverse frame 22 and the second transverse frame 23, and a front wheel 25 of the automobile 4 provided on the front side of the intermediate frame 24. A shelf front comb tooth portion 26 for mounting and a shelf rear comb tooth portion 28 provided on the rear side of the intermediate frame portion 24 for mounting a rear wheel 27 of the automobile 4 are provided.

棚用前部くし歯部26は、中間フレーム部24の前側に複数のくし歯29を所定間隔を隔てて平行に、かつ、左右方向に延びるように設けてなる。これらのくし歯29は同一平面上に形成されると共に、棚用前部くし歯部26の前後方向の長さがリフトケージ5の前部くし歯部15の長さと略同じになるように配置されている。棚用後部くし歯部28は、中間フレーム部24の後側に複数のくし歯29を所定間隔を隔てて平行に、かつ、左右方向に延びるように設けてなる。これらのくし歯29は同一平面上に形成されると共に、棚用後部くし歯部28の前後方向の長さがリフトケージ5の後部くし歯部16の長さと略同じになるように配置されている。   The shelf front comb teeth portion 26 is provided with a plurality of comb teeth 29 on the front side of the intermediate frame portion 24 so as to extend in parallel and at a predetermined interval in the left-right direction. These comb teeth 29 are formed on the same plane and arranged such that the length of the front comb tooth portion 26 for the shelf in the front-rear direction is substantially the same as the length of the front comb tooth portion 15 of the lift cage 5. Has been. The shelf rear comb teeth portion 28 is provided with a plurality of comb teeth 29 on the rear side of the intermediate frame portion 24 so as to extend in parallel and at a predetermined interval in the left-right direction. These comb teeth 29 are formed on the same plane, and are arranged so that the length of the shelf rear comb tooth portion 28 in the front-rear direction is substantially the same as the length of the rear comb tooth portion 16 of the lift cage 5. Yes.

また特に、棚パレット6は、昇降路3上に移動されたとき、昇降するリフトケージ5に干渉しない形状に形成されている。具体的には、昇降路3上に位置した棚パレット6の第1横行フレーム部22、第2横行フレーム部23及び中間フレーム部24は、左右方向の寸法を第1フォーク11と第2フォーク12の間に収まるように設定されており、棚用前部くし歯部26のくし歯29と棚用後部くし歯部28のくし歯29は、リフトケージ5のくし歯18間の間隙に収まるように配置されている。   In particular, the shelf pallet 6 is formed in a shape that does not interfere with the lift cage 5 that moves up and down when it is moved onto the hoistway 3. Specifically, the first transverse frame portion 22, the second transverse frame portion 23, and the intermediate frame portion 24 of the shelf pallet 6 positioned on the hoistway 3 are dimensioned in the left-right direction with respect to the first fork 11 and the second fork 12. The comb teeth 29 of the shelf front comb teeth portion 26 and the comb teeth 29 of the shelf rear comb teeth portion 28 are set to fit in the gap between the comb teeth 18 of the lift cage 5. Is arranged.

また、入出庫部10には、地上にリフトケージ5を降ろしたときリフトケージ5のくし歯18間の空隙を埋めるための固定パレット30と、リフトケージ5上の入庫スペース20から乗り入れ方向前方にはみ出た自動車4を検出する前方センサ31と、入庫スペース20から後方にはみ出た自動車4を検出するための後方センサ32と、前方センサ31又は後方センサ32が自動車4を検出したとき入庫位置を運転者に知らせるべく指示を出す報知手段33とが設けられている。   In addition, the loading / unloading unit 10 has a fixed pallet 30 for filling a space between the comb teeth 18 of the lift cage 5 when the lift cage 5 is lowered on the ground, and a loading space 20 on the lift cage 5 forward in the loading direction. The front sensor 31 that detects the automobile 4 that protrudes, the rear sensor 32 that detects the automobile 4 that protrudes rearward from the storage space 20, and the warehousing position when the front sensor 31 or the rear sensor 32 detects the automobile 4. An informing means 33 for providing an instruction to inform the person is provided.

固定パレット30は、入出庫部10の床上にリフトケージ5のくし歯18間の空隙を埋めるように隆起する隆起部34を設けてなり、リフトケージ5上に自動車4を乗り入れて入庫するとき自動車4の前輪25及び後輪27が円滑に転がるように案内する。   The fixed pallet 30 is provided with a raised portion 34 that rises on the floor of the loading / unloading portion 10 so as to fill the gap between the comb teeth 18 of the lift cage 5. The four front wheels 25 and the rear wheels 27 are guided so as to roll smoothly.

前方センサ31は、リフトケージ5の前方かつ一側方向の建屋2に設けられ他側に向けて赤外線等の光線39を発する発光部35と、リフトケージ5の前方かつ他側方向の建屋2に設けられ発光部35からの光線39を受光する受光部36とからなる。後方センサ32は、リフトケージ5の後方かつ一側方向の建屋2に設けられた発光部35と、リフトケージ5の後方かつ他側方向の建屋2に設けられた受光部36とからなる。前方センサ31の受光部36と後方センサ32の受光部36はそれぞれ報知手段33の制御装置37に接続されており、発光部35からの光線39を受光しているか否かの信号を制御装置37に送信するようになっている。   The front sensor 31 is provided on the building 2 in the front and one side direction of the lift cage 5 and emits light rays 39 such as infrared rays toward the other side, and on the building 2 in the front and other side direction of the lift cage 5. And a light receiving unit 36 that receives a light beam 39 from the light emitting unit 35. The rear sensor 32 includes a light emitting unit 35 provided in the building 2 in the rear and one side direction of the lift cage 5 and a light receiving unit 36 provided in the building 2 in the rear and other side direction of the lift cage 5. The light receiving unit 36 of the front sensor 31 and the light receiving unit 36 of the rear sensor 32 are respectively connected to the control device 37 of the notification means 33, and a signal indicating whether or not the light beam 39 from the light emitting unit 35 is received is sent to the control device 37. To be sent to.

報知手段33は、リフトケージ5の前方の建屋2に設けられた電光掲示板38と、電光掲示板38に接続されると共に前方センサ31及び後方センサ32に接続され前方センサ31及び後方センサ32からの信号を受けて電光掲示板38を制御する制御装置37とからなる。制御装置37は、前方センサ31と後方センサ32のうち、前方センサ31のみが自動車4を検出したとき運転者に自動車4の後進を指示すべく電光掲示板38に自動車4を後進させる旨の表示をし、後方センサ32のみが自動車4を検出したとき運転者に自動車4の前進を指示すべく電光掲示板38に自動車4を前進させる旨の表示をし、前方センサ31と後方センサ32の両方が自動車4を検出したとき運転者に自動車4の退出を指示すべく電光掲示板38に入出庫部10から自動車4を退出させる旨の表示をするようになっている。また、制御装置37には、リフトケージ5上の自動車4を検出する入庫センサ(図示せず)が接続されている。制御装置37は、入庫センサが自動車4を検出し、かつ、前方センサ31と後方センサ32の両方が自動車4を検出しないときパーキングブレーキを掛け、運転者は降車して庫外に出る旨を電光掲示板38に表示するようになっている。   The notification means 33 is connected to the electric bulletin board 38 provided in the building 2 in front of the lift cage 5 and to the electric bulletin board 38 and is connected to the front sensor 31 and the rear sensor 32, and signals from the front sensor 31 and the rear sensor 32. And a control device 37 for controlling the electronic bulletin board 38. The control device 37 displays an indication that the vehicle 4 is moved backward on the electronic bulletin board 38 in order to instruct the driver to move backward of the vehicle 4 when only the front sensor 31 detects the vehicle 4 out of the front sensor 31 and the rear sensor 32. When only the rear sensor 32 detects the automobile 4, the electronic bulletin board 38 displays an indication that the automobile 4 is advanced to instruct the driver to advance the automobile 4. Both the front sensor 31 and the rear sensor 32 are the automobile. When 4 is detected, the electronic bulletin board 38 displays a message indicating that the vehicle 4 is to be withdrawn from the loading / unloading unit 10 to instruct the driver to leave the vehicle 4. In addition, a storage sensor (not shown) that detects the automobile 4 on the lift cage 5 is connected to the control device 37. The control device 37 applies a parking brake when the warehousing sensor detects the car 4 and both the front sensor 31 and the rear sensor 32 do not detect the car 4, and an electric light is sent to the effect that the driver gets off and goes out of the car. It is displayed on the bulletin board 38.

次に本実施の形態の作用を述べる。   Next, the operation of this embodiment will be described.

入出庫部10内のリフトケージ5上に自動車4を入庫する場合、リフトケージ5の後方からリフトケージ5上に自動車4を乗り入れる。このとき、入出庫部10には、固定パレット30が設けられているため、自動車4の前輪25及び後輪27がリフトケージ5のくし歯18間で落ちて自動車4が大きく振動することはなく、自動車4はリフトケージ5上で滑らかに走行する。後方センサ32が自動車4を検出すると制御装置37は自動車4を前進させる旨を電光掲示板38に表示する。また、自動車4が入庫可能な位置を越えて前方に走行し、前方センサ31と後方センサ32のうち前方センサ31のみが自動車4を検出すると、制御装置37は自動車4を後進させる旨を電光掲示板38に表示する。このとき、自動車4の前輪25は前方への移動をリフトケージ5の第1ストッパ19及び第2ストッパ21によって規制されるため、前輪25が前部くし歯部15の前方に脱落することはない。また、リフトケージ5の前部くし歯部15と後部くし歯部16のくし歯18はそれぞれ同一平面上に形成されるため、前輪25及び後輪27の停止位置を自由に決定でき、自動車4の全長が許容長さ以内であれば前輪25から車体前端又は後端までの寸法が長い車種であっても入庫することができる。   When the vehicle 4 is stored on the lift cage 5 in the loading / unloading unit 10, the vehicle 4 is loaded on the lift cage 5 from the rear of the lift cage 5. At this time, since the loading / unloading unit 10 is provided with the fixed pallet 30, the front wheel 25 and the rear wheel 27 of the automobile 4 do not fall between the comb teeth 18 of the lift cage 5 and the automobile 4 does not vibrate greatly. The automobile 4 runs smoothly on the lift cage 5. When the rear sensor 32 detects the automobile 4, the control device 37 displays on the electronic bulletin board 38 that the automobile 4 is advanced. In addition, when the vehicle 4 travels forward beyond the position where the vehicle 4 can be stored and only the front sensor 31 of the front sensor 31 and the rear sensor 32 detects the vehicle 4, the control device 37 indicates that the vehicle 4 is moved backward. 38. At this time, since the front wheel 25 of the automobile 4 is restricted from moving forward by the first stopper 19 and the second stopper 21 of the lift cage 5, the front wheel 25 does not drop out in front of the front comb tooth portion 15. . In addition, since the front comb teeth 15 of the lift cage 5 and the comb teeth 18 of the rear comb teeth 16 are formed on the same plane, the stop positions of the front wheels 25 and the rear wheels 27 can be freely determined. If the total length of the vehicle is within the allowable length, even a vehicle model having a long dimension from the front wheel 25 to the front end or rear end of the vehicle body can be stored.

図3に示すように、前方センサ31と後方センサ32が自動車4を検出せず、かつ、入庫センサが自動車4を検出する状態になったら、制御装置37は、パーキングブレーキを掛け、運転者は降車して庫外に出る旨を電光掲示板38に表示する。運転者が庫外に出たら、図示しない操作盤を操作してリフトケージ5上の自動車4をくし歯式駐車装置1の所定の格納位置に格納する。   As shown in FIG. 3, when the front sensor 31 and the rear sensor 32 do not detect the automobile 4 and the warehousing sensor detects the automobile 4, the control device 37 applies the parking brake, A message indicating that the user gets off and goes out of the box is displayed on the electronic bulletin board 38. When the driver goes out of the box, an operation panel (not shown) is operated to store the automobile 4 on the lift cage 5 in a predetermined storage position of the comb-type parking device 1.

具体的には、巻上装置を駆動してリフトケージ5を所定の格納位置より高い位置に上昇させ、格納位置の棚パレット6を昇降路3上に横行させたのち、リフトケージ5を下降させる。図5に示すように、棚パレット6は昇降するリフトケージ5に干渉しない形状に形成されているため、リフトケージ5が棚パレット6の下方に下降することでリフトケージ5上の自動車4が棚パレット6上に受け渡される。図6に示すように、棚パレット6を所定の格納位置に横行させることで自動車4の格納が完了する。   Specifically, the hoisting device is driven to raise the lift cage 5 to a position higher than a predetermined storage position, the shelf pallet 6 at the storage position is traversed on the hoistway 3, and then the lift cage 5 is lowered. . As shown in FIG. 5, the shelf pallet 6 is formed in a shape that does not interfere with the lift cage 5 that moves up and down, so that the automobile 4 on the lift cage 5 moves to the shelf when the lift cage 5 descends below the shelf pallet 6. Delivered on the pallet 6. As shown in FIG. 6, the storage of the automobile 4 is completed by traversing the shelf pallet 6 to a predetermined storage position.

また、入庫時に前方センサ31と後方センサ32の両方が同時に自動車4を検出した場合、入庫スペース20より自動車4の全長が長く、入庫不可能な車種であるため、制御装置37は入出庫部10から自動車4を退出させる旨を電光掲示板38に表示する。   Further, when both the front sensor 31 and the rear sensor 32 simultaneously detect the automobile 4 at the time of warehousing, the entire length of the automobile 4 is longer than the warehousing space 20 and is a vehicle type that cannot be entered. Is displayed on the electronic bulletin board 38.

このように、前部くし歯部15の複数のくし歯18と後部くし歯部16の複数のくし歯18がそれぞれ同一平面上に形成されると共に入庫する自動車4の前後の停車位置を調節可能な所定の長さに形成され、入出庫部10には、リフトケージ5上の入庫スペース20から前方にはみ出た自動車4を検出する前方センサ31が設けられると共に、入庫スペース20から後方にはみ出た自動車4を検出する後方センサ32が設けられ、かつ、前方センサ31又は後方センサ32が自動車4を検出したとき運転者に入庫位置を知らせるべく指示を出す報知手段33が設けられるものとしたため、入庫スペース20内に自由に停車でき、自動車4の全長が許容長さ以内であれば前輪25から車体前端又は後端までの寸法が長い車種であっても入庫することができる。   As described above, the plurality of comb teeth 18 of the front comb tooth portion 15 and the plurality of comb teeth 18 of the rear comb tooth portion 16 are formed on the same plane, and the stop positions before and after the automobile 4 to be stored can be adjusted. A front sensor 31 that detects the automobile 4 that protrudes forward from the storage space 20 on the lift cage 5 is provided in the storage / removal unit 10 and protrudes rearward from the storage space 20. Since the rear sensor 32 for detecting the automobile 4 is provided, and the front sensor 31 or the rear sensor 32 detects the automobile 4, the notification means 33 for giving an instruction to inform the driver of the storage position is provided. If the vehicle 4 can stop freely in the space 20 and the total length of the automobile 4 is within an allowable length, the vehicle can enter even if the vehicle is long from the front wheel 25 to the front end or rear end of the vehicle body. Door can be.

また、リフトケージ5が前方への車輪の移動を規制するストッパ19、21を備えるものとしたため、入庫時に自動車4が過度に前進するのを防ぐことができる。   Moreover, since the lift cage 5 is provided with the stoppers 19 and 21 that restrict the forward movement of the wheels, it is possible to prevent the automobile 4 from moving forward excessively at the time of warehousing.

棚パレット6が、自動車4の前輪25を載せるための複数のくし歯29からなる棚用前部くし歯部26を有すると共に、自動車4の後輪27を載せるための複数のくし歯29からなる棚用後部くし歯部28を有し、棚用前部くし歯部26の複数のくし歯29と棚用後部くし歯部28の複数のくし歯29がそれぞれ同一平面上に形成されるものとしたため、リフトケージ5から棚パレット6に確実に自動車4を受け渡すことができる。   The shelf pallet 6 includes a shelf front comb tooth portion 26 including a plurality of comb teeth 29 for mounting the front wheel 25 of the automobile 4, and includes a plurality of comb teeth 29 for mounting the rear wheel 27 of the automobile 4. A plurality of comb teeth 29 of the shelf front comb teeth portion 26 and a plurality of comb teeth 29 of the shelf rear comb teeth portion 28 are formed on the same plane. Therefore, the automobile 4 can be reliably delivered from the lift cage 5 to the shelf pallet 6.

報知手段33は、前方センサ31と後方センサ32のうち、前方センサ31のみが自動車4を検出したとき運転者に自動車4の後進を指示し、後方センサ32のみが自動車4を検出したとき運転者に自動車4の前進を指示するものとしたため、自動車4を迅速に入庫可能な位置に停車させることができる。   The notifying means 33 instructs the driver to reverse the vehicle 4 when only the front sensor 31 of the front sensor 31 and the rear sensor 32 detects the vehicle 4, and the driver when only the rear sensor 32 detects the vehicle 4. Since the vehicle 4 is instructed to move forward, the vehicle 4 can be stopped at a position where the vehicle 4 can be quickly stored.

なお、昇降路3には、自動車4がリフトケージ5上に乗り入れるための入庫部と、自動車4がリフトケージ5から出庫するための出庫部とが兼用の入出庫部10が形成されるものとしたが、昇降路3に入庫部と出庫部が別々に形成されるものとしてもよい。   In addition, the hoistway 3 is formed with a loading / unloading section 10 that serves as both a loading section for the automobile 4 to enter the lift cage 5 and a loading section for the automobile 4 to leave the lift cage 5. However, the warehousing part and the leaving part may be formed separately in the hoistway 3.

また、報知手段33は、電光掲示板38で運転者に指示を出すものとしたが、音声にて運転者に指示を出す音声発生装置(図示せず)を備えるものとしてもよい。この場合、報知手段33は、電光掲示板38に代えて音声発生装置を備えるものとしてもよく、電光掲示板38と音声発生装置の両方を備えるものとしてもよい。   Moreover, although the notification means 33 shall give an instruction | indication to a driver | operator with the electronic bulletin board 38, it is good also as a thing provided with the audio | voice generator (not shown) which gives an instruction | indication to a driver | operator with an audio | voice. In this case, the notification means 33 may be provided with a voice generation device instead of the electric bulletin board 38, or may be provided with both the electric bulletin board 38 and the voice generation device.

1 くし歯式駐車装置
2 建屋
3 昇降路
4 自動車
5 リフトケージ
6 棚パレット
15 前部くし歯部
16 後部くし歯部
18 くし歯
19 第1ストッパ(ストッパ)
20 入庫スペース
21 第2ストッパ(ストッパ)
25 前輪
26 棚用前部くし歯部
27 後輪
28 棚用後部くし歯部
29 くし歯
31 前方センサ
32 後方センサ
33 報知手段
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Comb-type parking apparatus 2 Building 3 Hoistway 4 Car 5 Lift cage 6 Shelf pallet 15 Front comb tooth part 16 Rear comb tooth part 18 Comb tooth 19 First stopper (stopper)
20 Storage space 21 Second stopper (stopper)
25 Front wheel 26 Shelf front comb tooth part 27 Rear wheel 28 Shelf rear comb tooth part 29 Comb tooth 31 Front sensor 32 Rear sensor 33 Notification means

Claims (2)

建屋内に形成された昇降路と、該昇降路に昇降自在に設けられ自動車を昇降するためのリフトケージと、上記昇降路に沿って上下複数段に設けられ上記リフトケージから受け渡される自動車を格納する棚パレットとを備え、上記昇降路には自動車が上記リフトケージ上に乗り入れるための入庫部が形成され、上記リフトケージが、自動車の前輪を載せるための複数のくし歯からなる前部くし歯部を有すると共に、自動車の後輪を載せるための複数のくし歯からなる後部くし歯部を有するくし歯式駐車装置において、上記前部くし歯部の複数のくし歯と上記後部くし歯部の複数のくし歯がそれぞれ同一平面上に形成されると共に、上記前部くし歯部及び上記後部くし歯部が入庫する自動車の前後の停車位置を調節可能な長さに形成され、上記入庫部には、上記リフトケージ上の入庫スペースから前方にはみ出た自動車を検出する前方センサが設けられると共に、上記入庫スペースから後方にはみ出た自動車を検出する後方センサが設けられ、かつ、前方センサ又は後方センサが自動車を検出したとき運転者に入庫位置を知らせるべく指示を出す報知手段が設けられ、該報知手段は、リフトケージの前方の上記建屋に設けられた電光掲示板と、該電光掲示板に接続されると共に上記前方センサ及び上記後方センサに接続された制御装置とを備え、該制御装置には、上記リフトケージ上の自動車を検出する入庫センサが接続され、上記制御装置は、上記前方センサ及び前記後方センサのうち、前方センサのみが自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の後進を促す表示をし、後方センサのみが自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の前進を促す表示をし、前方センサと後方センサとの両方が自動車を検出したとき上記電光掲示板に自動車の退出を促す表示をし、前方センサと後方センサとの両方が自動車を検出せず、かつ、上記入庫センサが自動車を検出したとき上記電光掲示板に運転者の降車及び退出を促す表示をし、上記リフトケージが前方への車輪の移動を規制するストッパを備え、該ストッパが、前記前部くし歯部より前方のリフトケージに設けられ前部くし歯部のくし歯と平行に延びると共にくし歯より上方に突起する長尺材からなることを特徴とするくし歯式駐車装置。 A hoistway formed in the building, a lift cage provided in the hoistway to be raised and lowered, and an automobile to be delivered from the lift cage in a plurality of upper and lower stages along the hoistway The hoistway is formed with a storage portion for the vehicle to enter the lift cage, and the lift cage is a front comb composed of a plurality of comb teeth for mounting the front wheels of the vehicle. A comb-type parking device having a tooth comb and a rear comb tooth portion comprising a plurality of comb teeth for mounting a rear wheel of an automobile, wherein the plurality of comb teeth of the front comb tooth portion and the rear comb tooth portion A plurality of comb teeth are formed on the same plane, and the front comb teeth portion and the rear comb teeth portion are formed to have a length that can adjust the front and rear stop positions of the automobile, The part is provided with a front sensor that detects a vehicle that protrudes forward from the storage space on the lift cage, and a rear sensor that detects a vehicle that protrudes backward from the storage space, and a front sensor or Informing means for instructing the driver of the storage position when the rear sensor detects the vehicle is provided, and the informing means is connected to the electric bulletin board provided in the building in front of the lift cage and the electric bulletin board. And a control device connected to the front sensor and the rear sensor. The control device is connected to a storage sensor for detecting a vehicle on the lift cage. The control device includes the front sensor and When only the front sensor of the rear sensors detects a car, the electronic bulletin board displays a message prompting the user to move backward, When only the vehicle detects a car, the electronic bulletin board is displayed to prompt the vehicle to advance, and when both the front sensor and the rear sensor detect the vehicle, the electronic bulletin board is displayed to prompt the vehicle to exit, and the front sensor Both the rear sensor and the rear sensor do not detect the vehicle, and when the warehousing sensor detects the vehicle, the electronic bulletin board displays a message prompting the driver to get off and leave, and the lift cage moves the wheel forward. The stopper is made of a long material that is provided in the lift cage in front of the front comb teeth and extends parallel to the comb teeth of the front comb teeth and protrudes above the comb teeth. The comb-tooth type parking apparatus characterized by the above-mentioned. 上記棚パレットが、自動車の前輪を載せるための複数のくし歯からなる棚用前部くし歯部を有すると共に、自動車の後輪を載せるための複数のくし歯からなる棚用後部くし歯部を有し、上記棚用前部くし歯部の複数のくし歯と上記棚用後部くし歯部の複数のくし歯がそれぞれ同一平面上に形成された請求項1に記載のくし歯式駐車装置。 The shelf pallet has a shelf front comb tooth portion composed of a plurality of comb teeth for mounting a front wheel of an automobile, and a shelf rear comb tooth portion composed of a plurality of comb teeth for mounting a rear wheel of the automobile. The comb-type parking device according to claim 1 , wherein a plurality of comb teeth of the shelf front comb tooth portion and a plurality of comb teeth of the shelf rear comb tooth portion are formed on the same plane.
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