JP5652323B2 - 車両用撮像装置 - Google Patents
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Description
このように本発明の車両用撮像装置によれば、撮像画像に基づく処理が中断することがないため、ユーザにとっても得たい情報を継続して入手することができる。
このように構成された本発明の車両用撮像装置によれば、サブ処理ブロックを停止しただけでは撮像手段の周囲の温度を十分に低下させることができないような場合に、撮像手段自体の動作を停止させるので、撮像手段の機器破壊を防止することができる。
この場合、ノイズ検出手段として、例えば、安価な温度センサを用いることができるので、車両用撮像装置の低コスト化を図ることができる。
本発明の第1の実施形態に係る車両用撮像装置1について図1〜図3を参照して説明する。
図1は、自動車に搭載して使用される車両用撮像装置1の全体構成を示すブロック図である。
画像処理部3は、2つのマイクロコンピュータ(マイコン)とクロック生成部9で構成されている。以下では、これらマイクロコンピュータの一方をメインマイコン4、他方をサブマイコン5と呼ぶ。メインマイコン4およびサブマイコン5は、いずれもCPU,ROM,RAMを中心に構成されている。
メインマイコン4は、カメラ2からの撮像画像に重畳される後述するノイズレベルまたは測温装置8からの検出温度に基づいて、クロック生成部9からサブマイコン5へのクロック供給を制御するためのクロック制御信号をクロック生成部9に出力したり、カメラ2の動作を制御するためのカメラ動作制御信号をカメラ2に出力する動作制御処理を実行する。
メインマイコン4は、上記した動作制御処理の他にもクロック生成部9からのクロックを受けて各種画像処理等を実行している。サブマイコン5は、クロック生成部9からのクロックを受けて各種画像処理等を実行している。
車両用撮像装置1を保持している筐体10は、車両用撮像装置1がウインドシールドガラス30越しに見える車両前方を撮影できるような位置に、かつ、ウインドシールドガラスに近接して配置されている。
マイコン用基板22の上部にイメージャ12が位置しており、しかも両者は、近接した状態で、狭い筐体10内に配置されている。つまり、イメージャ12は、マイコン用基板22に実装されたメインマイコン4とサブマイコン5から発生する熱の影響を受けやすい位置関係にある。
以下に、車両用撮像装置1におけるメインマイコン4が実行する動作制御処理について図3を参照して説明する。
まず、本処理が起動すると、カメラ2からの撮像画像の表示領域の縁部におけるノイズレベルがあらかじめ設定された第1の閾値レベル以上であるか否かを判定する(S110)。
ここで、上記した第2の閾値レベルは、例えば、カメラ2からの撮像画像に基づく画像処理によって得られる情報の信頼度が保証できる上限値にあらかじめ設定されている。
また、撮像画像に基づく処理が中断することがないため、ユーザにとっても得たい情報を継続して入手することができる。
次に、第2の実施形態について説明する。
本実施形態では、車両用撮像装置1が、第1の実施形態に係る車両用撮像装置1に測温装置8が追加された構成となっているため、同一の構成については同一の符号を付し、それらの構成および動作についての説明を省略し、その追加した構成およびメインマイコン4の動作を中心に説明する。
以下、第2の実施形態に係る車両用撮像装置1におけるメインマイコン4が実行する動作制御処理について図4を参照して説明する。
本処理が起動すると、まず、測温装置8から出力される検出温度があらかじめ設定された第1の閾値温度以上であるか否かを判定する(S210)。
ここで、上記した第2の閾値温度は、カメラ2からの撮像画像に基づく画像処理によって得られる情報の信頼度が保証できる上限値にあらかじめ設定されている。
測温装置8から出力される検出温度が第1の閾値温度未満である場合には(S210でNO)、S210の処理に戻る。
以上説明したように、上記した第2の実施形態に係る車両用撮像装置1によれば、上記した第1の実施形態による効果と同様の効果が得られるとともに、安価な温度センサを用いて車両用撮像装置1を構成できるので、車両用撮像装置1の低コスト化を図ることができる。
例えば、上記した第1の実施形態および第2の実施形態では、メインマイコン4およびサブマイコン5を動作させるためのクロックを生成して出力するクロック生成部9をメインマイコン4およびサブマイコン5とは別に設けた構成としているが、メインマイコン4およびサブマイコン5にそれぞれクロック生成部を設けた構成にしてもよい。
メインマイコン4は、入力されるノイズレベルまたは検出温度に基づいて、サブマイコン5へのクロック供給を停止するためのクロック制御信号をサブマイコン5に設けられたクロック生成部に出力し、サブマイコン5へのクロック供給を停止させる。
また、上記した第1の実施形態および第2の実施形態では、画像処理部3が1つのメインマイコン4および1つのサブマイコン5を備えた構成としているが、サブマイコン5を複数備えた構成にしてもよい。この場合、例えば、カメラ2からの撮像画像のノイズレベルに応じて動作させるサブマイコンを変えるようにする。このように構成することによってノイズレベルに応じたきめ細かい制御をすることができる。
Claims (4)
- 光を受けて電気信号に変換する撮像素子群が平面状に並べられた撮像手段と、
前記撮像手段から出力された撮像画像に重畳されるノイズの大きさを特定するためのノイズ情報を検出するノイズ検出手段と、
それぞれがクロックの供給を受けて動作し、少なくとも前記撮像手段から出力された撮像画像の画像処理を実行し、他の処理ブロックとの間で情報を送信または受信する複数の処理ブロックによって構成された画像処理手段と、
前記複数の処理ブロックの一つを、外部装置に対する情報の入出力を少なくとも実行するメイン処理ブロックとし、該メイン処理ブロック以外をサブ処理ブロックとして、前記ノイズ検出手段により検出されたノイズ情報があらかじめ設定された第1の閾値以上である場合に前記サブ処理ブロックへのクロックの供給を停止させる処理ブロック停止手段とを備えた
ことを特徴とする車両用撮像装置。 - 請求項1に記載の車両用撮像装置において、
前記ノイズ検出手段により検出されたノイズ情報が前記第1の閾値より大きい第2の閾値以上である場合に、前記撮像手段の動作を停止させる撮像動作停止手段を備える
ことを特徴とする車両用撮像装置。 - 請求項1又は2に記載の車両用撮像装置において、
前記ノイズ検出手段は、前記撮像画像の表示領域の内、光が当たらないように覆われている部分における画素の信号レベルを前記ノイズ情報として検出する
ことを特徴とする車両用撮像装置。 - 請求項1又は2に記載の車両用撮像装置において、
前記ノイズ検出手段は前記撮像素子周辺の温度を前記ノイズ情報として検出する
ことを特徴とする車両用撮像装置。
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