JP5648991B2 - 駐輪機の切変加動装置 - Google Patents

Description

本発明は、駐輪機の装置に関する分野の操作、手段の開発である。

駐輪機を使用する女性や子供でも楽に安全に使用できる技術を開発した。
自転車を乗せる台車（自転車を乗せるラック）は等荷重のバランスの取れた請求項２の記載の引きバネと直立する柱に加動装置に付帯したベアリング車で加動装置と台車（ラック）が軽く上下動する駐輪機の加動装置。

従来の技術に更に安全使用に対応する技術を取り入れたのを目的とするものである。

本駐輪機の切変加動装置の操作方法は女性及び子供等が使用する為、特に安全装置を施し、２工程の操作で完全を期するのを目的としている。

台車（ラック）に自転車を乗せた重量の重みで加動装置の１段階の働きが始まり、更にハンドルを握ることで加動装置の２段階の働きをし、請求項２の引きバネにより順序良く安全に操作ができる効果を発揮するものである。

安全に当初の目的でもある２段式の上段に上昇し係留することができる。

下段に自転車を乗せた台車（ラック）を左右どちらかの方向へ下段レールにより移動することにより、上段の下に係留することができる２段駐輪機である。

本駐輪装置は自転車を台車（ラック）に乗せ、安全に水平上昇及び水平下降が目的である。

本発明の２段式駐輪機の実施形態を示す側面図 本発明の駐輪機に自転車を乗せる準備を示す側面図 本発明の駐輪機に自転車を乗せ固定した状態の側面図 本発明の基本である２段式の上段に上昇し自転車を定着した側面図 加動装置の切変え装置が自転車を乗せる前の静動の断面図 台車（ラック）に自転車を乗せ重量で振子方式より１段階の操作が始まり掛金から外れた断面図 台車（ラック）の横、２段階の引金（ハンドル）の先端が掛かった静動の断面図 台車（ラック）の横、２段階の引金（ハンドル）の引金がハンドルの握りにより先端がストッパーから外れた断面図 台車（ラック）の横に付いたハンドルを握る前の平面図 台車（ラック）の横に付いたハンドルの側面図 台車（ラック）の横に付いたハンドルの先端にストッパーが掛かった状態の側面図 ２段階の操作でハンドルを握った状態の平面図 台車（ラック）の横に付いたハンドルを握った状態の側面図 ハンドルを握り、先端がストッパーより外れた状態の側面図

以下、本発明の実地の形態を図１〜図１４に基づいて説明する。

本発明は台車（ラック）に自転車を乗せ、台車（ラック）に付随している振子方式の開閉装置３の上下動で１段階の開閉掛金５より外れ、上昇の用意ができる駐輪装置。

台車（ラック）１横に付属しているハンドル引金２と６を握ることにより掛金２１より外れ、加動装置２３と２４が合体して上昇することを特徴とする駐輪装置。

加動装置に付帯している車１０で直立する柱１１をレールとして上下動する駐輪装置。

自転車が乗った台車（ラック）１が上昇して上部にあるハンドルのストッパー２２に掛金７Ａが自動的に固定される駐輪装置。

台車（ラック）１横に付属しているハンドル６と２を握ると下降体制に入り自転車が乗った台車（ラック）１が下降する駐輪装置。

下降した自転車を乗せた台車（ラック）１が下降点に達した時、ハンドル２より手を離すと自動的に台車（ラック）１が固定される安全性の高い駐輪装置。

自転車を取り出すと振子方式の押棒４が解かれて２段階の止め方式で各掛金８Ａと２０により完全に主加動装置２４と加動装置２３が固定される駐輪装置。

自転車を降ろした台車（ラック）１と加動装置２３は下段の左右にスライドする台車（ラック）と上下２段方式として使用するため、台車（ラック）１と加動装置２３のみを上昇させ、下段のスペースを作る駐輪装置。

本発明は自転車を乗せたときは主加動装置２４と台車加動装置２３は合体し作動する駐輪装置。

自転車を搭載されていない台車（ラック）１を下降させるときは等加重の請求項２の引きバネ９でバランスが保たれほとんど力が要らず軽い力で下降する発明の駐輪装置。

当駐輪機は上下２段式で下段の駐輪機は自転車を乗せる台車（ラック）１５〜１９に自転車を乗せ床面に設置したレール１８で左右に移動させ、上段の台車（ラック）１を下降させるスペースを確保する本発明の駐輪機である。

下段の台車（ラック）１５〜１９は台車（ラック）１５〜１９の下に取り付けたボックス１７に車を付けレール１８を左右に移動する駐輪装置。

レール１８は床面に設置固定し車のガイドを付けた駐輪装置の部品である。

下段の台車（ラック）１５〜１９に付けたボックス１７は車１６を付けてありレール１８と車ガイドを外れないような形状となっており、その形状のボックス１７によってスムーズに軽く左右スライドできる駐輪装置である。

１ 台車（ラック）
２ ハンドルの引棒
３ 自転車を乗せる重量加動の振子
４ 振子に付いている押棒
５ 押棒により掛金から外れ及び掛ける引金
６ ハンドル先端
７Ａ 上部落下ストッパー
７Ｂ 中間部落下ストッパー
８Ａ 下部上昇ストッパー
８Ｂ 下部補助上昇ストッパー
９ 請求項２のコイルバネ又は定荷重バネ・ゼンマイ
１０ ベアリング車
１１ 直立する柱レール
１２ 台車（ラック）に自転車搭載時の自転車振り止め
１３ ハンドル
１４ 直立する柱の固定ベース
１５ 下段用台車（ラック）
１６ 下段用台車（ラック）左右移動のための車
１７ 下段用台車（ラック）左右移動のためのベリング車付きボックス
１８ 符号１７のベリング車付きボックスが走るレール
１９ 下段用台車（ラック）に自転車搭載時の自転車振り止め
２０ １段階の掛金
２１ ラックの加動装置
２２ 主加動装置
２３ 引きバネ
２４ 車止め
２５ 加動装置上昇安全ストッパー

Claims (4)

1. 床面に直立させた支柱と、
   自転車を乗せる台車と、
   前記台車に連結され、前記支柱に沿って上昇及び下降する台車加動装置と、
   前記支柱に沿って上昇及び下降する主加動装置と、
   前記台車加動装置を上方に牽引する引きバネと、
   前記主加動装置を上方に牽引する引きバネと、
   前記台車に設置され、前記台車加動装置の上部位置及び下部位置での係留を解除する引棒と、
   前記台車の上面の前側半部に設置され、通常時は水平状態にあり、自転車の前輪が乗ることによって傾動して前方傾斜状態となり、前記主加動装置の下部位置での係留を解除する長尺の振子と、から構成され、
   先ず、前記台車に自転車を乗せることによって、前記振子を傾動させて前記主加動装置の下部位置での係留を解除し、
   次に、前記引棒のハンドルを引くことによって、前記台車加動装置の下部位置での係留を解除し、
   前記台車加動装置と前記主加動装置とを連動させて、自転車を乗せた台車を上昇させることを特徴とする駐輪装置。
2. 前記支柱の上部に上部落下ストッパーを、又、下部に下部上昇ストッパーを配設し、前記引棒の先端を前記上部落下ストッパーに、又、前記下部上昇ストッパーに係止することによって、前記台車加動装置を上部位置又は下部位置で係留させることを特徴とする請求項１に記載の駐輪装置。
3. 前記主加動装置に引金を設置し、前記支柱の下部に掛金を配設し、前記引金を前記掛金に係止することによって、前記主加動装置を下部位置で係留させることを特徴とする請求項１又は２に記載の駐輪装置。
4. 前記振子に押棒を設置し、前記押棒により前記引金を引くことによって、前記引金を前記掛金から離反させて、前記主加動装置の下部位置での係留を解除することを特徴とする請求項３に記載の駐輪装置。

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