JP5638831B2 - 燃料タンク - Google Patents
燃料タンク Download PDFInfo
- Publication number
- JP5638831B2 JP5638831B2 JP2010094097A JP2010094097A JP5638831B2 JP 5638831 B2 JP5638831 B2 JP 5638831B2 JP 2010094097 A JP2010094097 A JP 2010094097A JP 2010094097 A JP2010094097 A JP 2010094097A JP 5638831 B2 JP5638831 B2 JP 5638831B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- curved surface
- fuel tank
- separator
- curvature
- end plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Description
本出願人は先に上記の観点に立って特許文献1に記載されるように、振動耐久性の向上に有利となる燃料タンクに係る発明について特許出願を行った。この出願に係る発明における燃料タンクは筒状のドラム内面に配置したセパレータに上コーナー部から下コーナー部に沿う対角線方向に骨格となるX字状の主ビードを設けている。この主ビードの両端を円弧状の湾曲面によりセパレータのフランジに滑らかに連結させた構成を有する。これにより振動耐久性の向上を図るようにしている。
燃料タンクのエンドプレートに関する技術として上記特許文献1の他に、特許文献2や特許文献3のものが知られている。特許文献2に記載の燃料タンクにおけるエンドプレートにはX状の主ビードが、また特許文献3の燃料タンクではエンドプレートだけでなく中間に配置されたセパレータにもX状の主ビードがそれぞれ形成される構成を有している。
特許文献2 特開2002−127765号公報
特許文献3 特開2008−248696号公報
本発明は、このような問題を解決するために工夫されたものであり、応力集中を抑制し、エンドプレートやセパレータ、さらには燃料タンク全体としての固有振動数を効果的に高めることで軽量化が図れる燃料タンクを提供することを目的とする。
また、エンドプレート全体としての剛性が高められているので、燃料タンクの固有振動数値を高めることができ、振動耐久性に優れた燃料タンクを実現できる。
また、セパレータはそれ自体として剛性が高められているので、燃料タンクの固有振動数値を高めることができ、振動耐久性に優れた燃料タンクを実現できる。
またドラム6にはR0とR0′の範囲に所定の曲率で形成される。なお、R0,R0′をR止まりといい、コーナー部の範囲を画定するものである。三角領域Tの中心部Pを挟んだ両側に2つの側縁(曲面端縁)T1、T2があり、これら側縁T1,T2の延長線はドラム6のコーナー部の範囲を画定するR止まりR0,R0′に挟まれた内方に位置する交点R1,R2に向かって延び交差するように設定されている。
またドラム6にはR0とR0′の範囲に所定の曲率で形成される。なお、R0,R0′をR止まりといい、コーナー部の範囲を画定するものである。三角領域Tの中心部Pを挟んだ両側に2つの側縁(曲面端縁)T1、T2があり、これら側縁T1,T2の延長線はドラム6のコーナー部の範囲を画定するR止まりR0,R0′の内方に位置する交点R1,R2に向かって延び交差するように設定されている。
以上、本発明の一実施形態を図面により詳述してきたが、具体的な構成はこの実施形態に限られるものでなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲の設計変更等があっても本発明の範囲に含まれるものである。
例えば上記の実施形態ではエンドプレート7およびセパレータ8に三角領域Tを有する複合曲面に形成した形態のものを使用して燃料タンク1を構成した場合について説明したが、エンドプレート7またはセパレータ8のいずれか一方にのみ三角領域Tを設けた複合曲面を有する曲面に形成した態様で燃料タンク1を構成する場合にも適用できるのは言うまでもない。
2 車台フレーム
3 ブラケット
4 ベルト
5 ラバー
6 ドラム
7 エンドプレート
7a フランジ
7b 膨出する曲面
7b1 第1曲面
7b2 第2曲面
7b3 第3曲面
8 セパレータ
8a フランジ
8b 膨出する曲面
8b1 第1曲面
8b2 第2曲面
8b3 第3曲面
8c 透孔
A,B,C,D 曲面
P 中心部
R コーナー部
R0,R0´R止まり
R1,R2 交点
S 対角線
T 三角領域
T1,T2 側縁
Claims (2)
- 横断面が略四角形をなすドラム開口端に、外側へ膨出する曲面を有するエンドプレートが接合されて前記ドラム開口端を閉塞すると共に、ブラケットに対応する前記ドラム内にセパレータを収納配置した燃料タンクにおいて、前記曲面を、前記エンドプレートの中心部を通過する水平断面で曲率が形成される第1曲面と、前記中心部を通過して前記水平断面に直交する垂直断面で曲率が形成される第2曲面と、前記中心部および四隅の各コーナー部を含んで対角線方向に延びる各三角領域に直交する断面で曲率が形成される第3曲面との少なくとも8つの曲面を有する複合曲面で構成され、さらに前記三角領域の前記中心部を挟む両側縁の延長線が前記ドラムのコーナー部におけるR止まりに挟まれた内方に向かって延び、前記第3曲面は前記中心部から前記コーナー部に亘って略同じ曲率で形成し、前記第1曲面を形成する面と前記三角領域、前記第2曲面を形成する面と前記三角領域とは互いに曲率が徐々に変化しながら連続するように構成されていることを特徴とする燃料タンク。
- 請求項1記載の燃料タンクにおいて、前記セパレータは外側へ膨出する曲面を有する一方、前記セパレータの曲面は、少なくとも8つの曲面を有する複合曲面で構成され、前記セパレータの複合曲面が互いに曲率が徐々に変化しながら連続するように構成されていることを特徴とする燃料タンク。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010094097A JP5638831B2 (ja) | 2010-04-15 | 2010-04-15 | 燃料タンク |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2010094097A JP5638831B2 (ja) | 2010-04-15 | 2010-04-15 | 燃料タンク |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2011225022A JP2011225022A (ja) | 2011-11-10 |
JP5638831B2 true JP5638831B2 (ja) | 2014-12-10 |
Family
ID=45040959
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2010094097A Active JP5638831B2 (ja) | 2010-04-15 | 2010-04-15 | 燃料タンク |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP5638831B2 (ja) |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4609841B2 (ja) * | 2004-08-26 | 2011-01-12 | 宝栄工業株式会社 | 燃料タンク |
-
2010
- 2010-04-15 JP JP2010094097A patent/JP5638831B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2011225022A (ja) | 2011-11-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5267929B2 (ja) | 車両前部の構造 | |
JP6303417B2 (ja) | 車両用ドア | |
KR101372614B1 (ko) | 구조체 | |
JP5614488B2 (ja) | 接着フランジ構造 | |
JP5924033B2 (ja) | 車体下部構造 | |
JP2020199904A (ja) | 車両用フード | |
JP6507816B2 (ja) | 車両後部構造 | |
JP2014151816A (ja) | 車両のバックドア補強構造 | |
JP6574947B2 (ja) | 車体下部構造 | |
WO2016076315A1 (ja) | T字継手構造 | |
WO2014181739A1 (ja) | 車体後部構造 | |
JP2006205871A (ja) | 車体のフロアパネル構造 | |
JP2018197081A (ja) | バックドア構造 | |
JP2019034643A (ja) | 車体上部構造 | |
JP5638831B2 (ja) | 燃料タンク | |
JP6803290B2 (ja) | ラゲージドア構造 | |
JP6218016B2 (ja) | 車両のドア構造 | |
JP2016117321A (ja) | 車体後部構造 | |
WO2013171828A1 (ja) | トーションビーム式サスペンション | |
JP6217436B2 (ja) | 車両のフロアパネル構造 | |
JP5418459B2 (ja) | 車体構造 | |
JP2020147255A (ja) | 車両後部構造 | |
JP5240353B2 (ja) | トランクリッドの骨格構造 | |
WO2014136261A1 (ja) | トーションビーム式サスペンション | |
JP6015217B2 (ja) | フロントピラー |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20130327 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140203 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140304 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20140507 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20140930 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20141023 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5638831 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |