JP5630099B2

JP5630099B2 - ドレン水中和装置

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Publication number: JP5630099B2
Application number: JP2010147399A
Authority: JP
Inventors: 庸平安藤
Original assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Current assignee: Sanyo Electric Co Ltd
Priority date: 2010-06-29
Filing date: 2010-06-29
Publication date: 2014-11-26
Anticipated expiration: 2030-06-29
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Description

本発明は、ガスヒートポンプ等のガスエンジン排気ガスから生成されるドレン水を中和
するドレン水中和装置に関し、特に、固体粒子からなる中和剤が入れられた容器を直方体
状のものとしながらも、ドレン水と中和剤との間の接触性が良好で、中和剤の利用効率が
向上したドレン水中和装置に関する。

ガスヒートポンプは、ガスエンジンによって圧縮機を駆動し、気体状の熱媒体が加圧さ
れたときに発生する熱を利用して暖房や給湯に使用し、また圧縮された熱媒体が断熱膨張
によって冷えた際の低温を利用して冷房、冷蔵、冷凍等に使用するものである。このよう
なガスヒートポンプは、周囲の熱源からの熱回収をも利用することによって、投入エネル
ギーよりも多くの熱を回収することができることから、省エネルギー技術として広く使用
されるようになっている。

一方、ガスエンジンからの排気ガスは、熱交換器にて熱交換されて冷却され、さらにマ
フラーにより消音され、排気トップから排出される。熱交換器は、ガスヒートポンプの熱
効率を向上させるために、排気ガスの熱を回収するために使用されている。排気ガスが熱
交換器によって冷却されると、排気ガス中の水蒸気が凝縮されてミスト状になり、このミ
スト状の水分がマフラ内の消音板に衝突して凝縮水（以下、ドレンという。）となる。こ
のドレンは、ＣＯ_２やＮＯｘ等を含むため、酸性であることから、従来のガスヒートポン
プには、ドレンを中和する中和装置が設けられている。ドレンは、この中和装置の貯留槽
に貯留され、貯留槽に入った中和剤により中和されて排出される（下記特許文献１及び２
参照）。

たとえば、下記特許文献１に開示されている排気ガスドレン水処理装置５０は、図６に
示したように、排気ガス流入口部５１に有底筒状のフィルター５２を設置し、このフィル
ター５２とドレン水排出管５３との間にアルカリ性の中和剤５４を設置した構成を備えて
いる。この排気ガスドレン水処理装置５０は、ドレン水導入管５５から流入した酸性のド
レン水は、先ずフィルター５２によって濾過され、その後中和剤５４と接触して中和され
、排水されるようになっている。

また、下記特許文献２に開示されているエンジン排気ガスから生成されたドレン水のド
レン水中和装置６０は、図７に示したように、仕切り板６１によって分離室６２と中和室
６３とに区画されており、中和室６３には中和剤６４が充填されている。分離室６２には
排気ガス及びドレン水６５を導く導入口６６及び排気ガスを排出する排出口６７が設けら
れ、中和室６３には、分離室６２にて分離したドレン水６５が連通管６８を経て導入され
、中和室６３に導入されたドレン水６５は、連通管６８の出口から中和室６３内の中和剤
６４の上部に導入され、重力方向に流下されながら中和剤６４と接触され、中和されたド
レン水６５は流出口６９から排水されるようになっている。

特開平７− ７７０３１号公報特開２０１０−１０４９１２号公報

上記特許文献１に示されている排気ガスドレン水処理装置５０によれば、フィルター５
２により濾し取られたドレン水に含まれるスラッジとオイルは、有底のフィルター５２を
取り出す時に全て取り出されるので、スラッジとオイルとを取り除く作業を改めて行う必
要はなく、メンテナンス作業が極めて容易になるという効果を奏する。しかしながら、上
記特許文献１に示されている排気ガスドレン水処理装置５０においては、有底筒状のフィ
ルター５２が配置されている室とアルカリ性の中和剤５４が配置されている室とが併置さ
れているため、装置全体の大きさが大きくなってしまう。加えて、ドレン水が少ない場合
、ドレン水はアルカリ性の中和剤５４の下部部分としか接触しないので、中和剤の利用効
率が小さいという課題も存在する。

また、上記特許文献２に示されているドレン水のドレン水中和装置６０によれば、別途
ポンプ等を設けなくてもドレン水の流速を速くすることができるという効果を奏する。し
かしながら、上記特許文献２に示されているドレン水のドレン水中和装置６０も、ドレン
水６５の分離室６２と中和剤６４が配置された中和室６３とが併置されており、しかも、
ドレン水６５は中和室６３に配置された中和剤６４の表面の実質的に中央部分に導入され
るので、中和剤６４の利用効率が小さいという課題が存在する。

そこで、本発明の目的は、上述のような従来技術の問題点を解決した、中和剤の利用効
率が向上しながらも小型のドレン水中和装置を提供することにある。

上記目的を達成するため、本発明のドレン水中和装置は、ガスエンジンの排気ガスから生成されたドレン水を中和して排出するドレン水中和装置において、内部が仕切り板によって中和室及びドレン水排出室に区画された容器と、前記容器の開口部を覆い、前記中和室の上部にドレン水導入口が形成された蓋部材とを有し、前記仕切り板は下部にドレン水流出用開口が形成され、前記容器の前記ドレン水排出室の下方にドレン水排出口が形成され、前記中和室の下層に中和剤層が配置されていると共に、前記中和剤層の上方にフィルタ層が配置され、前記フィルタ層の最上部は吸水性のシート状のフィルタ材料で被覆されると共に、前記フィルタ層は、前記吸水性のシート状のフィルタ材料と同材料の短冊形状のフィルターシートが複数枚積層されたものからなり、前記複数枚の短冊形状のフィルターシートのそれぞれの幅方向の周縁部が前記吸水性のシート状のフィルタ材料と接触するように配置されていることが好ましい。

ガスエンジンの排気ガスから生成されるドレン水は、ＣＯ_２やＮＯｘ等を含むため、酸
性であるため、ドレン水を外部に排出するには中和する必要がある。本発明のドレン水中
和装置は、中和室の下方に中和剤層が形成されていると共に、中和剤の上方にフィルタ層
が形成され、このフィルタ層の最上部は吸水性のシート状フィルタ材料で被覆されている
。このような構成を備えていると、蓋部材のドレン水導入口から中和室に流入した酸性の
ドレン水は、最初に吸水性のシート状のフィルタ材料と接触し、吸水性のシート状のフィ
ルタ材料中を広がった後、中和剤層の上方に配置されたフィルタ層中を流下し、さらに中
和剤層に流入するようになる。すなわち、吸水性のシート状のフィルタ材料は、ドレン水
導入口から中和室に流入したドレン水をドレン水の流入方向と直角方向に拡散させる機能
を有している。

そのため、本発明のドレン水中和装置においては、ドレン水は吸水性のシート状のフィルタ材料中を通過する間に、フィルタ層の表面全体に亘って広がり、その後にフィルタ層中を流下し、中和剤層と接触して中和された後、仕切り板の下部に形成されたドレン水流出用開口を経て、ドレン水排出室の下方に形成されたドレン水排出口より排出されることとなる。したがって、本発明のドレン水中和装置によれば、ドレン水はフィルタ層及び中和剤層の全表面に亘って流入するようになるので、フィルタ層の濾過効率及び中和剤層の中和効率が向上するため、従来例と同じフィルタ層の濾過効率及び中和剤層の中和効率を達成すればよい場合には、フィルタ層及び中和剤層の厚さを小さくすることができ、ドレン水中和装置の体積を削減することができるようになる。更に、この吸水性のシート状
フィルタ材料は、ドレン水は厚さ方向を通過するよりも厚さ方向と垂直な方向へ広がり易い性質を有している。本発明のドレン水中和装置で使用されているフィルタ層は、吸水性のシート状のフィルタ材料と同材料の短冊形状のフィルターシートが複数枚積層されたものからなり、この複数枚の短冊形状のフィルターシートのそれぞれの幅方向の周縁部が吸水性のシート状のフィルタ材料と接触するように配置されている。短冊形状のフィルターシートは、大面積の吸水性のシート状フィルタ材料を切断することによって作製されるので、通常、周辺部の厚さは中央部の厚さよりも薄くなる。そのため、フィルタ層を短冊形状のフィルターシートを複数枚積層することにより形成し、それぞれの短冊形状のフィルターシートの幅方向の周縁部が吸水性のシート状のフィルタ材料と接触するように配置、すなわち幅方向の周縁部が上下方向となるように配置すると、短冊形状のフィルターシートの幅方向の周縁部と吸水性のシート状のフィルタ材料との間に隙間が形成される。従って、このような構成を備えていると、吸水性のシート状のフィルタ材料を透過してきたドレン水は、短冊形状のフィルターシートの幅方向の周縁部と吸水性のシート状のフィルタ材料との間に形成された隙間から、フィルタ層を構成する短冊形状のフィルターシートの幅方向の周縁部から急速に内部に吸収される。そのため、本発明のドレン水中和装置によれば、吸水性のシート状のフィルタ材料を通過したドレン水は、急速にフィルタ層内に吸収されて、フィルタ層内を下方へ向かって浸透していくので、フィルタ層のドレン水の透
過速度が速く、しかも、フィルタ層は短冊形状のフィルターシートが複数枚積層されて密な構造となっているので、濾過効率も良好となる。

また、本発明のドレン水中和装置においては、前記容器の外形は直方体形状であること
が好ましい。

容器の外形が直方体形状であれば、ドレン水中和装置をガスエンジン等と共に一体に組
み込む場合には体積効率が良好となる。従来のドレン水中和装置では、容器の外形を直方
体形状とすると、ドレン水が角部の中和剤層と接触し難いため、活用されない中和剤が多
くなる。それに対し、本発明のドレン水中和装置によれば、フィルタ層の表面に吸水性の
シート状のフィルタ材料が存在しているため、容器の外形が直方体形状であっても、ドレ
ン水は四隅の角部まで良好に広がって中和剤層に流入するので、中和剤層の利用効率が向
上する。

また、本発明のドレン水中和装置においては、前記中和剤層の上部は前記吸水性のシー
ト状のフィルタ材料と同材料の袋体、又は箱体（以下、単に「袋体」という。）が載置さ
れ、フィルタ層は前記袋体の内部に配置されているものとしてもよい。

本発明のドレン水中和装置によれば、フィルタ層は吸水性のシート状のフィルタ材料と
同材料の袋体中に配置されているため、フィルタ層を交換する必要がある場合には、袋体
ごとフィルタ層及び吸水性のシート状のフィルタ材料を纏めて取り出すことができるので
、メンテナンスが容易となる。

また、本発明のドレン水中和装置においては、前記吸水性のシート状のフィルタ材料の
周囲は前記袋体と一体化されているものとしてもよい。

吸水性のシート状のフィルタ材料の周囲が袋体と一体化されていると、フィルタ層は一
体化された吸水性のシート状のフィルタ材料及び袋体の内部に密閉された状態となる。そ
のため、本発明のドレン水中和装置によれば、フィルタ層及び吸水性のシート状のフィル
タ材料がバラバラにならないので、フィルタ層の交換が極めて容易となり、メンテナンス
性がより向上する。

また、本発明のドレン水中和装置においては、前記仕切り板の上部と前記蓋体の間にバ
イパス流路が形成されていることが好ましい。

本発明のドレン水中和装置によれば、仕切り板の上部と蓋体の間にバイパス流路が形成
されているので、たとえフィルタ層が目詰まりしてドレン水が通過し難くなっても、ドレ
ン水はバイパス流路からドレン水排出口へと流れることができるので、周囲が水浸しに成
ることが抑制される。

また、本発明のドレン水中和装置においては、前記ドレン水排出口の上部位置は、前記
容器の底部を基準として、前記仕切り板のドレン水流出用開口の最も高い位置よりも高い
位置に形成されていることが好ましい。

本発明のドレン水中和装置によれば、ドレン水排出口の上部位置が、容器の底部を基準
として、仕切り板のドレン水流出用開口の最も高い位置に形成されているので、細かい粒
状中和剤がドレン排出室に流入することがあっても、ドレン水流出用開口を越えてドレン
水中和装置の外部へ流出し難くなる。

各実施形態に共通するガスエンジン部分の吸気系及び排気系を示す模式図である。第１実施形態のドレン水中和装置の斜視図である。図２のIII−III線に沿った縦断面図である。図４Ａは図３のIVＡ部分の拡大図であり、図４Ｂは図３のIVＢ部分の拡大図である。第２実施形態のドレン水中和装置を示す断面図である。従来の排気ガスドレン水処理装置の斜視図である。別の従来の排気ガスドレン水処理装置の断面図である。

以下、図面を参照して本発明の実施形態について説明するが、ガスエンジンを使用した
空気調和機や冷凍機等の構成は周知であるので、その詳細な説明は省略する。

最初に、各実施形態に共通するガスエンジンシステムの構成について、図１を用いて説
明する。ガスエンジンシステム１０は、図示省略した圧縮機を駆動するガスエンジン１１
の燃焼室には、エンジン燃料供給装置１２から燃料と空気との混合気が供給されている。
このエンジン燃料供給装置１２は、例えば、燃料供給配管１３に燃料遮断弁１４、ゼロガ
バナ１５及び燃料調整弁１６が設けられ、空気供給配管１７にエアーフィルター１８が設
けられ、空気及び燃料の混合気がスロットル１９を経てインテークマニホールド２０を経
てガスエンジン１１の燃焼室に接続された構成を備えている。

燃料遮断弁１４は、閉鎖型の燃料遮断弁機構を構成し、燃料遮断弁１４が全閉または全
開し、燃料ガスの漏れのない遮断と連通とを択一に実施するものである。ゼロガバナ１５
は、燃料供給配管１３内におけるゼロガバナ１５の前後の１次側燃料ガス圧力（一次圧）
と２次側燃料ガス圧力（二次圧）とのうち、一次圧の変動によっても二次圧を一定の所定
圧に調整して、ガスエンジン１１の運転を安定化させるものである。

燃料調整弁１６は、スロットル１９の上流側から空気が導入されることで生成される混
合気の空燃比を最適値に調整するものである。このスロットル１９の上流側に、空気供給
配管１７を経て、ガスエンジンシステム１０外から供給されたら空気がエアフィルター１
８で濾過されて供給され、ここで空気及び燃料の混合気が形成される。また、スロットル
１９は、ガスエンジン１１の燃焼室へ供給される混合気の供給量を調整して、ガスエンジ
ン１１の回転数を制御する機能を有する。このガスエンジン１１は、図示省略した圧縮機
を駆動することにより、ガスヒートポンプの一部材として使用される。

ガスエンジン１１の排気側には、排気ガス熱交換器２１が付設されている。この排気ガ
ス熱交換器２１は、図示省略したエンジン冷却装置の冷却水配管２２を流れるエンジン冷
却水とガスエンジン１１の排気ガスとの間で熱交換し、排気ガスを例えば約１００℃まで
冷却する。排気ガス熱交換器２１中では、排気ガス中の水分が冷却されて冷えて凝縮し、
凝縮水（以下、ドレンという。）がミスト状となって排気ガスと共に排出される。

排気ガス熱交換器２１には、排気ガスを処理するための、マフラ２３、排気トップ２４
及びドレン水中和装置２５が接続されている。これらマフラ２３、排気トップ２４及び排
気ガス熱交換器２１は、ガスエンジンシステム１０における排気系を構成するものである
。排気ガス熱交換器２１の排気側と、マフラ２３の吸気側とは、排気ホース２６を介して
接続されており、排気ガス熱交換器２１から排出されたドレンのミスト及び排気ガスとが
排気ホース２６を通じてマフラ２３へ流入する。ドレンのミスト及び排気ガスは、マフラ
２３内で図示省略した消音板に衝突して消音されると共に、ドレンのミストが消音板に衝
突してドレン水となる。

マフラ２３と排気トップ２４とは、排気ホース２７を介して接続されており、マフラ２
３を通過した排気ガスは、排気ホース２７を通じて排気トップ２４に流入する。この排気
ガスは、排気トップ２４内で冷却され、排気ガス中の水分が凝縮し再度ドレンが発生し、
最終的な排気ガスは排気トップ２４を介して外に排気される。排気トップ２４内部で発生
したドレンは、排気トップ戻しホース２８を介して、マフラ２３に戻される。

このようにして生成されたドレンには、排気ガス中に含まれるＣＯ_２やＮＯｘ等の酸性
物質が溶解しているため、マフラ２３に集められたドレンは、マフラ戻しホース２９を通
じてドレン水中和装置２５に導かれる。このドレン水中和装置２５は、ドレンに含まれる
排気ガス中のＣＯ_２やＮＯｘ等の酸性物質を中和するものである。

［第１実施形態］
次に、本発明の第１実施形態のドレン水中和装置を図２〜図４を用いて説明する。なお
、図２は第１実施形態のドレン水中和装置の斜視図である。図３は図２のIII−III線に沿
った縦断面図である。図４Ａは図３のIVＡ部分の拡大図であり、図４Ｂは図３のIVＢ部分
の拡大図である。

本発明の第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａは、例えば内部が仕切り板３０によっ
て区画された直方体形状の容器３１を備えている。この容器３１内は、仕切り板３０によ
って中和室３２とドレン排出室３３とに区画され、中和室３２の容積はドレン排出室３３
の容積よりも大きく形成されている。そして、仕切り板３０の下部にはドレン水流出用開
口３４が形成されており、中和室３２とドレン排出室３３とはドレン水流出用開口３４を
介して流通されている。このドレン水流出用開口３４の高さは例えば５ｍｍ程度とされて
いる。また、仕切り板３０の上部は、容器３１の上端部よりも低くされており、バイパス
流路３５とされている。なお、仕切り板３０の上部に別途切り欠きを設けてバイパス流路
を形成してもよい。

また、容器３１の上端側は蓋部材３６が気密にかつ取り外し可能に取り付けられており
、この蓋部材３６の中和室３２の中央部に対応する位置にはドレン水流入口３７が形成さ
れている。さらに、容器３１のドレン排出室３３側の底面にはドレン水排出口３８が形成
されている。

また、容器３１の中和室３２は、下部が中和剤層３９とされ、上部は仕切り板３０の上
面の高さよりも低い位置までフィルター層４０とされている。中和剤層３９は、例えば炭
酸カルシウムからなる粒状中和剤３９ａが所定高さに配置されている。この粒状中和剤３
９ａの粒径は、任意に選択し得るが、ここでは仕切り板３０の下部に形成されたドレン水
流出用開口３４の高さよりも大きく、例えば１０ｍｍ程度のものとされている。なお、粒
状中和剤３９ａの形状は、必ずしも球状である必要はなく、例えば原料の石灰石を粉砕し
た後、微粉状のものを除去したものをそのまま使用することができる。また、仕切り板３
０の下部に形成されたドレン水流出用開口３４に粒状中和剤３９ａの粒径よりも目の細か
いフィルタを配置すれば、より粒径の小さい粒状中和剤３９ａを使用することもできる。

中和剤層３９の上部に形成されているフィルター層４０は、ガスエンジン１１の排ガス
から生成されたドレン水中のスラッジや油分を濾過するものであり、中和剤層３９側の第
１フィルター層４０ａと、第１フィルター層４０ａの表面を被覆するように配置された吸
水性のシート状のフィルタ材料で形成された第２フィルター層４０ｂとからなっている。
なお、第２フィルター層４０ｂを形成する吸水性のシート状のフィルタ材料は、例えば表
面が親水性処理されたポリプロピレン製不織布からなるものを使用することができる。

第１フィルター層４０ａは、例えば上記特許文献１に示されているような従来からドレ
ン水中和装置用のフィルター部材として普通に使用されているものを使用し得るが、第１
実施形態のドレン水中和装置２５Ａでは、図２〜図４に示したように、第２フィルター層
４０ｂを形成する吸水性のシート状のフィルタ材料と同じ部材から短冊形状のフィルター
シート４０ｃを作製し、この短冊形状のフィルターシート４０ｃを複数枚積層し、この複
数枚の短冊形状のフィルターシート４０ｃの幅方向の周縁部４０ｄ（図４Ａ参照）がそれ
ぞれ第２フィルター層４０ｂ及び中和剤層３９と接するように配置したものを使用してい
る。

この短冊形状のフィルターシート４０ｃは、第２フィルター層４０ｂを形成する吸水性
のシート状のフィルタ材料と同じ部材を、はさみ、カッターないし刃先を加熱したカッタ
ーで切断することにより作製される。そのため、短冊形状のフィルターシート４０ｃの周
縁部４０ｄの厚さは中央部の厚さよりも薄くなるので、第１フィルター層４０ａを短冊形
状のフィルターシート４０ｃを複数枚積層することにより形成し、それぞれの短冊形状の
フィルターシート４０ｃの幅方向の周縁部４０ｄが第２フィルター層４０ｂと接触するよ
うに配置すると、図４Ａに示したように短冊形状のフィルターシート４０ｃの幅方向の周
縁部４０ｄと第２フィルター層４０ｂとの間に隙間４１が形成される。

吸水性のシート状フィルタ材料からなる第２フィルター層４０ｂでは、ドレン水は厚さ
方向を通過するよりも厚さ方向と垂直な方向へ広がり易い性質を有している。そのため、
第２フィルター層４０ｂの表面に流入してきたドレン水は、第２フィルター層４０ｂ内を
横方向（水平方向）に移動しやすいので、中和室３２の全面にわたって広がり、それから
第２フィルター層４０ｂを透過してきたドレン水は、短冊形状のフィルターシート４０ｃ
の幅方向の周縁部４０ｄと第２フィルター層４０ｂとの間に形成された隙間４１を経て、
短冊形状のフィルターシート４０ｃの内部に急速に吸収される。

そのため、第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａによれば、第１フィルタ層４０ａを
構成する短冊形状の吸水性のフィルターシート４０ｃの幅方向の周縁部４０ｄから急速に
内部に吸収されたドレン水は、急速に第１フィルタ層４０ａ内を下方へ向かって浸透して
いくので、第１フィルタ層４０ａのドレン水の透過速度が速く、しかも、第１フィルタ層
４０ａは短冊形状の吸水性のフィルターシート４０ｃが複数枚積層されて密な構造となっ
ているので、濾過効率も良好となる。このようにして第１フィルタ層４０ａを透過するこ
とにより清浄化されたドレン水は、中和剤層３９内に流入する。

この中和剤層３９に流入したドレン水は、粒状中和剤と接触することによって中和され
、仕切り板３０の下部に形成されたドレン水流出用開口３４を通ってドレン排出室３３に
至り、ドレン排出室３３の下部に形成されたドレン水排出口３８を経て外部に排出される
。なお、フィルタ層４０ないし中和剤層３９が目詰まりする等、何等かの原因によってド
レン水が流れ難くなったり、一時的に多量のドレン水が流入したりした場合は、溢れたド
レン水は仕切り板３０の上部に形成されたバイパス流路３５を経てドレン排出室３３に流
入し、ドレン水排出口３８より外部に排出されるので、ドレン水中和装置２５Ａからドレ
ン水が上流側に逆流することがなくなる。

なお、ここでは、ドレン水排出口３８の上部位置３８ａは、図４Ｂに示したように、容
器３１の底部を基準として、仕切り板３０のドレン水流出用開口３４の最も高い位置３４
ａよりも高い位置に形成されている。このような構成とすると、細かい粒状中和剤３９ａ
がドレン排出室３３に流入することがあっても、ドレン水流出用開口３８を越えてドレン
水中和装置１０の外部へ流出し難くなる。

このように、第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａによれば、ドレン水はフィルタ層
４０及び中和剤層３９の全表面に亘って流入するようになるので、フィルタ層４０の濾過
効率及び中和剤層３９の中和効率が向上する。そのため、第１実施形態のドレン水中和装
置２５Ａによれば、従来例と同じフィルタ層の濾過効率及び中和剤層の中和効率を達成す
ればよい場合には、フィルタ層４０及び中和剤層３９の厚さを小さくすることができ、ド
レン水中和装置２５Ａの体積を削減することができるようになる。

［第２実施形態］
第１フィルター層４０ａ及び第２フィルター層４０ｂ共に、使用時間が長くなると目詰
まりするため、定期的に交換する必要が生じる。しかしながら、第１実施形態のドレン水
中和装置２５Ａでは、第１フィルター層４０ａを短冊形状のフィルターシート４０ｃを積
層し、そのまま中和室３２内の中和剤層３９の表面に、短冊形状のフィルターシート４０
ｃの幅方向の周縁部４０ｄが中和剤層３９と接触するように配置したので、交換時に短冊
形状のフィルターシート４０ｃを取り出す際にバラバラになってしまうため、周囲を汚染
しやすい。

そこで、第２実施形態のドレン水中和装置２５Ｂでは、袋状のフィルタ部材を使用し、
この袋状、又は箱状（以下、単に「袋状」という。）のフィルター部材の内部に第１フィ
ルター部材を構成する短冊形状のフィルターシート４０ｃを充填して使用したものである
。この第２実施形態のドレン水中和装置２５Ｂを図５を用いて説明する。なお、図５は第
２実施形態のドレン水中和装置２５Ｂを示す断面図である。なお、図５においては、第１
実施形態のドレン水中和装置２５Ａと同一の構成部分には同一の参照符号を付与してその
詳細な説明は省略する。なお、図５は、第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａの図３に
対応する断面図である。

第２実施形態のドレン水中和装置２５Ｂは第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａと構
成が相違する点は、中和室３２の中和剤層３９の上部に袋状のフィルター部材４２が配置
され、この袋状のフィルター部材４２中に、第１実施形態のドレン水中和装置２５Ａの場
合と同様に、短冊形状のフィルターシート４０ｃを積層して幅方向の周縁部４０ｄが上下
方向となるように配置し、さらに、この表面に吸水性のシート状のフィルタ材料からなる
第２フィルター層４０ｂを配置したものである。

なお、袋状のフィルター部材４２としては、第１フィルター層４０ａ及び第２フィルタ
ー層４０ｂと同じ吸水性のシート状のフィルタ材料と同じ材料からなるものを使用し得る
が、異なるフィルター材料からなるものを用いてもよい。この第２実施形態のドレン水中
和装置２５Ｂにおける袋状のフィルター部材４２は、実質的に付加的な第１フィルター層
４０ａとして作動すると共に、フィルター層４０の交換時には袋状のフィルター部材４２
を取り出すのみで全ての第１フィルター層４０ａ及び第２フィルター層４０ｂを一体的に
取り出すことができるので、第１フィルター層がばらけて周囲を汚染する可能性がなくな
る。

また、新しいフィルター層４０を取り付けるときも、予め袋状のフィルター部材４２内
に第１フィルター層４０ａ及び第２フィルター層４０ｂを挿入しておけば、簡単に中和室
３２の中和剤層３９の上部に袋状のフィルター部材４２、第１フィルター層４０ａ及び第
２フィルター層４０ｂを挿入することができるので、フィルター層４０の交換が容易とな
る。

［変形例］
なお、第２実施形態のドレン水中和装置２５Ｂでは、フィルター層４０として袋状のフ
ィルター部材４２内に第１フィルター層４０ａ及び第２フィルター層４０ｂを挿入したも
のを用いた例を示したが、第２フィルター層４０ｂを袋状のフィルター部材４２に兼ねさ
せてもよい。すなわち、袋状のフィルター部材４２の開口部側の一部を延在させておき、
袋状のフィルター部材４２内に第１フィルター層４０ａを挿入した後、この第１フィルタ
ー層４０ａの上部を袋状のフィルター部材４２の一部を延在させた部分で覆えばよい。こ
のような構成では、袋状のフィルター部材４２として第１フィルター層４０ａの形成材料
と同じ材料、すなわち、吸水性のシート状のフィルタ材を使用すれば、第２実施形態のド
レン水中和装置２５Ｂと同様の作用効果を奏することができる。

また、袋状のフィルター部材４２内に第１フィルター層４０ａを挿入した後、この第１
フィルター層４０ａの上部を袋状のフィルター部材４２の一部を延在させた部分で覆った
後、一部を延在させた部分を袋状のフィルター部材４２の開口部を塞ぐように、一体化す
るように縫いつけてもよい。このような構成を採用すると、第２実施形態のドレン水中和
装置２５Ｂと同様の作用効果を奏する他、第１フィルター層４０ａは袋状のフィルター部
材４２内に密閉された状態となるので、袋状のフィルター部材４２を取り出してもより第
１フィルター層がばらけ難くなり、また、フィルター層４０を中和室３２の中和剤層３９
の上部へ挿入しやすくなる。

さらに、ドレン排出室３３には、ドレン水排出口３８の上部を閉鎖することができ、水
よりも比重が軽いフロートを配置してもよい。このような構成を採用すると、ドレン水の
流入量が少ないときは、ドレン水排出口３８をフロートによって塞ぐことにより内部の乾
燥を抑制することができるので、スラッジ等の固着を抑制することができ、一方ドレン水
の流入量が多いときはフロートがドレン水排出口３８の上部に浮くので、ドレン水の排出
流量を多くすることができるようになる。

１０…ガスエンジンシステム１１…ガスエンジン１２…エンジン燃料供給装置１
３…燃料供給配管１４…燃料遮断弁１５…ゼロガバナ１６…燃料調整弁１７…空
気供給配管１８…エアフィルタ１９… スロットル２０…インテークマニホールド
２１…排気ガス熱交換器２２…冷却水配管２３…マフラ２４…排気トップ２５
、２５Ａ、２５Ｂ…ドレン水中和装置２６、２７…排気ホース２８…排気トップ戻し
ホース２９…マフラ戻しホース３０…仕切り板３１…容器３２…中和室３３…
ドレン排出室３４…ドレン水流出用開口３５…バイパス流路３６…蓋部材３７…
ドレン水流入口３８…ドレン水排出口３９…中和剤層３９ａ…粒状中和剤４０…
フィルター層４０ａ…第１フィルター層４０ｂ…第２フィルター層４０ｃ…短冊形
状のフィルタシート４０ｄ…（幅方向の）周縁部４１…隙間４２…袋状のフィルタ
ー部材

Claims

ガスエンジンの排気ガスから生成されたドレン水を中和して排出するドレン水中和装置において、内部が仕切り板によって中和室及びドレン水排出室に区画された容器と、前記容器の開口部を覆い、前記中和室の上部にドレン水導入口が形成された蓋部材とを有し、前記仕切り板は下部にドレン水流出用開口が形成され、前記容器の前記ドレン水排出室の下方にドレン水排出口が形成され、前記中和室の下層に中和剤層が配置されていると共に、前記中和剤層の上方にフィルタ層が配置され、前記フィルタ層の最上部は吸水性のシート状のフィルタ材料で被覆されていると共に、この前記フィルタ層は、前記吸水性のシート状のフィルタ材料と同材料の短冊形状のフィルターシートが複数枚積層されたものからなり、前記複数枚の短冊形状のフィルターシートのそれぞれの幅方向の周縁部が前記吸水性のシート状のフィルタ材料と接触するように配置されていることを特徴とするドレン水中和装置。
前記容器の外形は直方体形状であることを特徴とする請求項1に記載のドレン水中和装置
。
前記中和剤層の上部は前記吸水性のシート状のフィルタ材料と同材料の袋体、又は箱体が載置され、フィルタ層は前記袋体の内部に配置されていることを特徴とする請求項1乃
至２に記載のドレン水中和装置。
前記吸水性のシート状のフィルタ材料の周囲は前記袋体、又は箱体と一体化されていることを特徴とする請求項３に記載のドレン水中和装置。
前記仕切り板の上部と前記蓋体の間にバイパス流路が形成されていることを特徴とする請求項１に記載のドレン水中和装置。
前記ドレン水排出口の上部位置は、前記容器の底部を基準として、前記仕切り板のドレン水流出用開口の最も高い位置よりも高い位置に形成されていることを特徴とする請求項１〜５の何れかに記載のドレン水中和装置