JP5593346B2 - 舗道を敷設する方法及び道路舗装機 - Google Patents

Description

本発明は、特許請求項１の導入部分に記載の方法、及び特許請求項１５の導入部分に記載の道路舗装機に関する。

道路建設で、殆ど誤差無く、効率的に高品質な舗道を敷設するには、精確に機械を調節することが、道路舗装機やそのスクリードに関して必要となる。不正確に調節すると、場合によっては、再作業や材料のための費用が高くつく可能性がある。例えば、横断方向に傾斜した形状の舗道で、不正確に形状を作製した場合は、余分な量の舗装材を敷設する、又は再び不正確な形状を除去して、交換する必要があるかも知れない。現場の作業員が、機械パラメータを調節して、それに従い道路舗装機を設定するのが通例で、そのためにその後の道路舗装機の効率や舗道の品質は、作業員の経験に左右され、敷設処理中に、適度に満足できる効率や舗道品質を得られるまでには、ある程度時間がかかる。また、多数の異なる機械パラメータを調節する必要があり、機械パラメータは互いに長く影響を及ぼし合うために、設定工程に多くの時間を浪費してしまう。

そうしたことが、機械効率や舗道品質を最適化するのに、現代のデータ処理やデータ通信の可能性を使用して建設現場管理を開発する傾向に繋がる理由の一部となっている。

建設現場用情報交換システムが、独国特許第ＤＥ６０２００４０１１９６８Ｔ号から知られている。建設車両を誘導走行するためのデータを、移動建設現場車両と企画室との間で、例えばインターネットプロトコルを使用して、交換する。

建設機械が互いに、及び企画室と通信する建設機械管理システムが、独国特許第ＤＥ１０１５１９４２Ｂ４号から知られている。通信データは、例えば、窃盗情報、プロジェクト費用、部品及び材料要求予測、メンテナンス要求予測、気象データや燃料消費量データを含むが、例えば道路舗装機が特に効率的な処理を行うのに、及び高品質な舗道を製造するのに必要となる機械パラメータは含んではいない。

本発明の基礎は、冒頭で言及した種類の方法及び道路舗装機を、最適化した機械効率や高品質な舗道を可能にするように、改良する目的から成る。特に、この目的の一部は、道路舗装機の設定を、作業員の経験や道路舗装機への不所望な影響とは殆ど関係無く、素早く実行でき、その結果、舗装処理を、高レベルな効率で出来るだけ迅速に実行でき、且つ建設現場の仕様に対応する高品質な舗道を、舗装の開始から出来るだけ敷設可能にすることである。

上記目的を、特許請求項１の特徴を有する方法に関して、及び特許請求項１５の特徴による装置に関して達成する。

機械パラメータの少なくとも１組のパラメータセットを予め作成し、道路舗装機の設定中にそれらを実装するが、該パラメータセットは、舗装前に決定した舗道に関する舗装要件に対して、高レベルな機械効率と舗道品質を期待できるもの、及び／又は以前の舗装要件と少なくとも類似である場合には、そうした機械効率や品質という結果となったことがあるものとし、そうした予め作成したパラメータセットの機械パラメータは、機械効率や舗道品質にとって決定的であり、道路舗装機の設定を大幅に簡素化でき、試行錯誤のために時間を浪費せずに済み、道路舗装機運転者の側に見込まれる未経験に頼る必要が大幅に無くなる。予めパラメータセットを作成する者は、十分な経験を持ち、舗装要件に関する包括的な情報だけでなく、場合によっては、既に敷設した舗道に関する以前の舗装要件と少なくとも類似な場合に、高レベルな機械効率と舗道品質を得られたパラメータセットも入手できる。このようにして、少なくとも、幾分だけ適当な機械パラメータを見つける第１ステップを省略できる。

道路舗装機では、舗装を高レベルな機械効率で且つ高レベルな舗道品質で速やかに開始可能にし、且つ迅速に続行可能にするために、決定的な機械パラメータを、予め作成したパラメータセットに基づいて、コントローラ又は車載コンピュータで、即座に正確に調節する。特定の基本設定が既に存在している場合、それに対応する実際の機械パラメータを、例えば、センサシステムによって決定して、予め作成したパラメータセットの機械パラメータと比較し、予め作成したパラメータセットの機械パラメータを、動作システムを起動して実装する。従って、出来るだけ適切にパラメータセットを作成し、次に道路舗装機の車載コンピュータに入力する若しくは該コンピュータに転送するために、事前調節用パラメータセットを、道路舗装機で、又は十分に有意な情報が使用可能な作成ポイントで、作成及び実装できる。それにより記録されたデータ又はデータ記録にアクセスできる。建設現場の舗道に関する舗装要件について記録した情報は必ずしも道路舗装機で使用可能なわけではなく、出来る限り適切な方法でパラメータセットを作成するために、広範囲で比較を行う必要があるので、例えば、企画室でパラメータセットを作成し、企画室に実際の機械パラメータを転送するだけでなく、確実に効率的に機械を使用するために、企画室から、道路舗装機へ、又は類似な若しくは同じ舗道又は建設プロジェクトを計画中に、建設現場で作業する複数の道路舗装機へ転送すると、好適である。

そのために、本方法の好適な実施形態では、パラメータセットを、既知の及び／又は取得した建設現場仕様、及び／又は舗装要件に基づいて、好ましくは建設現場仕様及び／又は舗装要件について、若しくは以前に有効であるとして記録されたパラメータセットについて、十分に情報提供される企画室で、予め作成する。

更なる将来的な建設プロジェクト用に異なる実績パラメータセットを出来る限り広く選択可能にするために、好適には、例えば、現場での機械効率及び／又は舗道品質の見直しに基づいて、予め作成し、事前に調節して道路舗装機で実装するパラメータセットを、個別に修正し、道路舗装機に再度格納及び／又は記録することができる。

道路舗装機の場合、実装するパラメータセット又は個別に修正し実装するパラメータセットを、同種類の若しくは少なくとも類似な、建設現場にある少なくとも１台の更なる道路舗装機に送信すると、更に好適である。これは、道路舗装機が故障し、別の道路舗装機が該第１道路舗装機の仕事を代替する場合に、又は複数の道路舗装機が建設現場で運転中に、１台の道路舗装機が他の道路舗装機よりかなり効率的に稼働し、品質結果が良い場合に、好適なことがある。そうすると、他の道路舗装機は、少なくともかなりの程度まで、より効率的に若しくは良好に舗装している当該道路舗装機の送信したパラメータセットを、実装することができる。

パラメータセットは、道路舗装機間で、例えば、近距離無線リンク（ブルートゥース、Ｗ−ＬＡＮ、Ｚｉｇｂｅｅ等）（Ｚｉｇｂｅｅは登録商標）によって、及び／又は中央サーバ（携帯電話、構内携帯電話又は衛星無線等）によって送信できる。

特に有利なパラメータセット（最良実施例）を選択するために、パラメータセットを常に迅速に取り出して、実装できるように、パラメータセットを、中央サーバ、又は道路舗装機のコントローラ若しくは車載コンピュータに格納できる。そうしたパラメータセットの機械パラメータを、中央サーバで正しく管理することもできる。その結果、道路舗装機の設定時間が大幅に短縮される。

また、そのまま若しくは修正した形で実装され、建設現場にある道路舗装機間で送信された、又はその都度企画室若しくは中央サーバに返信されたパラメータセットについて、特定の達成した機械効率及び／又は舗道品質に関して得られた情報を参照して、比較を行い、次に、少なくとも１組の最適化したパラメータセットを、所与の舗装要件に対して決定し、他の類似な又は同じ道路舗装機に対して、該所与の舗装要件の場合に実装するように、提供又は格納及び／又は記録すると好適なことがある。この最良実施原則は、謂わば、システムの自己学習効果又は自己改善効果に基づくもので、最適パラメータセットに繋がる。

また、予め、複数の異なるパラメータセットを作成して、検索可能な方法で、好ましくは各道路舗装機のコントローラ若しくは車載コンピュータに、又は道路舗装機と通信する管理サーバに格納すると、好適なことがある。このように、適切なパラメータセットを、迅速に検索可能且つ使用可能にする。

また、比較、及び／又は記録及び／又は更なる修正のために、実装した及び／又は、個別に修正したパラメータセットを、道路舗装機からパラメータセットの作成及び／又は管理ポイントに返信すると、好適なことがある。次に、そこで使用可能な更なる情報に基づいて、更なる最適化を行い、直後に又は後で、最適化した作成パラメータセットを、各道路舗装機に返信することができる。

好適には、予め作成したパラメータセットにより、以下の機械パラメータ：舗道の舗装高さを含む舗装形状；及び／又は舗装幅；及び／又は道路舗装機のスクリードの締固め装置の設定；及び／又は長手方向コンベヤ、好ましくはスクレーパコンベヤの、及び／又は道路舗装機の横分配オーガの回転速度若しくは速度；及び／又は舗装作業速度、の中の少なくとも１つを規定して、実装するが、ダウンタイム及び／又は待ち時間は含まない。 これらの機械パラメータは、少なくとも１つをデータ記録において規定するが、所与で既知の舗装要件下で、機械効率と舗道品質の両方にとって決定的である。

しかしながら、パラメータセットの機械パラメータに関する更なる機械効率及び舗道品質性能係数を決定すると、及び有効性と品質を更に良好に最適化できるように、該係数をパラメータセットに割当てると、更に好適である。機械効率性能係数として決定し、割当てるものを、例えば、舗装材に関する質量スループット、及び／又は１日当たりの舗装距離、及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含む作業時間、及び／又はダウンタイムだけ及び待ち時間だけとする。道路舗装機への配送路で及び道路舗装機での舗装材の崩壊、及び／又は舗道の表面均一性及び／又は表面品質、及び／又は均一な舗装作業速度、及び／又はダウンタイム及び待ち時間は必然的に実際の運転で齎されるため、これらを決定し、舗道品質性能係数としてパラメータセットに割当てることができる。

また、各作成パラメータセットを更に最適化するために、このパラメータセットに、パラメータセットの割当及び検索を簡素化し、少なくとも道路舗装機の種類、及び／又はスクリードの種類、及び／又は割当てたパラメータセット名、及び／又は意図する目的を含むことができる基本情報を備えると、好適なことがある。

最も単純な場合では、予め作成するパラメータセットの機械パラメータを、道路舗装機に手動で入力及び格納し、それにより該パラメータを手動で見直し、出力、及び表示できるようにし、機械パラメータを実装するために、道路舗装機を、手動で機械パラメータの仕様で設定する。このように、道路舗装機の作業員は、素早く最適な調節を見つけられる。

原則として特定の基本的な調節は既に道路舗装機で行われているため、例えば、道路舗装機にあるセンサシステムによって、予め作成したパラメータセットの機械パラメータと適合させる目的で実際の機械パラメータを取得し、設定処理を簡素化するために、実際の機械パラメータを考慮に入れると、好適なことがある。

また、作成したパラメータセットの、場合によっては現場で修正して、実装した機械パラメータを、好適には道路舗装機に格納する。好ましくは、これらはその時点で直近に実装した機械パラメータに関する。

特に好適な方法の変形例では、作成パラメータセットのパラメータを、道路舗装機で読み出して、動作システムによって、好ましくは油圧で、自動的に、好ましくは取得した実際の機械パラメータと関連付けて実装する。その結果、最適化された設定に費やす時間は更に短くなる。舗装作業速度、スクリードのブレード角度、道路舗装機の長手方向コンベヤの速度、その横分配オーガの回転速度を、これにより、例えば、動作システムによって、自動的に正確に調節できるだけでなく、例えば、タンパとして形成したスクリードの締固め装置の振動数、及び／又は更なる締固め装置としてのスクリードプレートの振動駆動部の振動数、及び／又は、もしあれば、高締固め圧バーシステムとして形成した、スクリードの更なる締固め装置の振動数及び／又は油圧も同様に、正確に自動的に調節できる。スクリードのドローバの枢着部の異なる高さ位置を、舗装運転方向を横断して変化する舗道の舗装厚さに調節する対応するコントローラ、又はスクリード若しくはドローバに作用する昇降シリンダ等に対するスクリード補助装置を、含むことができる。道路舗装機の作業員は、自動的に行われるこれらの調節を監視できるが、必ずしも介入する必要はない。

道路舗装機の好適な実施形態では、コントローラ又は車載コンピュータは、性能係数及び／又は機械パラメータ用ディスプレイを有し、該ディスプレイは、少なくとも性能係数用メモリと、予め作成したパラメータセットの機械パラメータ用メインメモリとに接続する。

更なる実施形態では、これらの性能係数を決定する部分を、決定し割当てた性能係数用メモリに割当てることができる。

少なくともメインメモリを、好適には、入力部及び送受信部に接続する。修正を実行できるか、又は予め作成したパラメータセットの機械パラメータを、入力部によって入力できる。少なくとも予め作成したパラメータセットを、無線でダウンロードできる、又は格納したパラメータセット若しくは修正し格納したパラメータセットを、送受信部によって無線で返信できる。好適な実施形態の場合には、少なくとも送受信部を、通信可能な方法でテレマティクスモジュールにリンクさせ、該テレマティクスモジュールを、道路舗装機とは分離して配置する、又は道路舗装機に配設さえしてもよい。このモジュールを、好適には、企画室又は管理サーバに配置する。

本発明の目的に関する実施形態を、図面に基づいて説明する。

建設現場で敷設する舗道の断面図。 関連するテレマティクスモジュールを有する道路舗装機の車載コンピュータの図。 例えば、２台の道路舗装機で舗道を敷設しており、該舗装機に対して企画室を割当てた建設現場の概略図。

特別な舗装要件を満たす必要がある図１の舗道Ｄには、中心部で互いに当接する２つの異なる傾斜部分１１、１２を有する直線の横断勾配があり、各傾斜部分は例えば舗装厚さ１３を有し、全舗装幅を１４で表している。舗道Ｄは、例えば、角度αで横断方向に傾斜しており、異なる半径を有する曲線進行Ｒ１、Ｒ２に従うことができる。更に、任意には、下水管Ｇ等を、既知の位置で舗道Ｄに組込む。この舗道Ｄを、可能な限り高機械効率で、出来るだけ均一（平坦、表面品質、表面均一性、締固め度）な所定の高品質で、敷設することにする。

舗道Ｄを敷設する道路舗装機を調節するために、また舗装開始前又は舗装開始中に設定するために、図２で示した道路舗装機Ｍは、車載コンピュータ１を有し、該コンピュータをセンサシステム２及び動作システム３に接続し、例えば、テレマティクスモジュール１６で通信可能に設計される。性能係数（機械効率及び舗道品質性能係数）用メモリ４を、車載コンピュータ１に実装し、性能係数決定部７とディスプレイ部８を、該メモリに割当てる。また、予め作成した機械パラメータの中の少なくとも１組のパラメータセットＰＳの機械パラメータ用メインメモリ５を実装するが、センサシステム２によって決定する実際の機械パラメータ用メモリ６を上流に、格納した機械パラメータ用検索部１７を下流に設ける。動作システム３を、検索部、及び任意には比較部１７を用いて起動させ、該動作システムにより、例えば油圧で、出来る限り自動で、道路舗装機及び／又は道路舗装機のスクリードに関する検索機械パラメータを、実装して、調節する。機械パラメータを入力するために、又は修正を行うために、入力部９を、少なくともメインメモリ５に接続する。また、送受信部１０、１５（任意には、２つの分離した部分）を設け、例えば、無線で、テレマティクスモジュールと、又は別の道路舗装機と、又は企画室と、又は管理サーバ（図示せず）と通信するのに使用できる。テレマティクスモジュールは、道路舗装機で又は道路舗装機から分離して、ソフトウェアバージョンで実装できる。

例えば、図３では、互いに隣り合う２台の道路舗装機Ｍ、Ｍ１が舗道Ｄを敷設する、又は其々が舗道Ｄの少なくとも一部を敷設する建設現場Ａについて説明している。企画室Ｂを建設現場Ａに割当て、該企画室を、通信リンクを介して、例えば携帯電話又は構内携帯電話又は衛星ラジオ又はインターネットを介して、道路舗装機Ｍ、Ｍ１と通信する位置に存在させることができる。

管理サーバ１８を、で企画室Ｂの、パラメータセットに関する作成ポイント１６に管理サーバ１８を配設でき、例えば建設現場Ａ、舗道Ｄ、以前のプロジェクト、舗道の進捗状況及び舗道の仕様（図１参照）に関する検索可能な情報を、手近に１９に置く。

例えば、機械効率や舗道品質にとって決定的な機械パラメータのパラメータセットＰＳを、予め（舗装開始前に）企画室Ｂで作成して、各道路舗装機Ｍ、Ｍ１又はそのコントローラＳにある車載コンピュータへ、通信リンク２０を介して送信する。予め作成したパラメータセットＰＳを、企画室Ｂで入手可能な情報を基に、企画室Ｂで既知な舗道の舗装要件に対して、高レベルな機械効率及び良好な舗道品質も保証するように形成して、又は既に敷設した舗道に関する以前の舗装要件と少なくとも類似である場合には、パラメータセットＰＳを、高レベルな機械効率及び舗道品質を既に達成したことがあるものとして、これを記録する。

或いは、設定中に道路舗装機Ｍ、Ｍ１を事前に調節するのに使用するパラメータセットＰＳを作成し、各道路舗装機Ｍ、Ｍ１で、又は道路舗装機Ｍ若しくはＭ１で実装できる。パラメータセットＰＳを、道路舗装機Ｍ又はＭ１について作成し、該舗装機で実装した場合、好適には、他の全ての道路舗装機に、そこでも実装するように通信リンク３３を介して、送信する。通信リンク３３は、短距離無線リンク（ブルートゥース、Ｗ−ＬＡＮ、Ｚｉｇｂｅｅ等）とすることができる。或いは、作成したパラメータセットＰＳ其々を、携帯型コンピュータによって、道路舗装機Ｍ、Ｍ１に提供し、そこで車載コンピュータにダウンロードしてもよい、又は例えば、企画室Ｂで、ＵＳＢスティック若しくは類似な携帯型記憶装置に格納し、それを道路舗装機Ｍ、Ｍ１に持ち込み、差し込んで、転送若しくは更新してもよい。特に有利なパラメータセット（最良実施例）を選択的に検索するために、それらを道路舗装機に格納することもできる。付加的に、又は代替的に、パラメータセットを、任意には性能係数及び基本情報と共に、中央サーバ、例えば企画室Ｂの管理サーバ１８で管理できる。

同じ構造を有する、又は少なくとも出来る限り類似な道路舗装機Ｍ、Ｍ１は、シャーシ２２に、舗装材ホッパ２１、主駆動装置２３、コントローラＳを有する運転室２４、ホッパ２１からシャーシ２２後部までの長手方向コンベヤ２５、及びシャーシ後端部に、放出された舗装材用横方向分配オーガ２９を有する。スクリード２７を、ドローバ２６によってシャーシ２２の枢着点に連結し、該枢着点の高さを、例えばレベリングシリンダ２８によって調節でき、枢着点を使用して、スクリード２７の作用角及び／又は作業運転方向を横断する異なる舗装厚さを調節する。スクリード２７は、固定舗装幅を有する基本スクリード、又は舗装幅を変更するために横断方向に変位できる伸縮可能なスクリード部分を有する伸縮スクリード（図示せず）とする。少なくとも１つの締固め装置をスクリード２７に設ける。図示した実施形態では、締固め装置３０を、調節可能な振動数で且つスクリード２７の舗装運転方向（舗装運転速度Ｖ）から見て、前端部に調節可能な昇降（昇降：手動で調節可能又は遠隔操作で調節可能）で稼働するタンパとする。また、スクリード２７の下側にあるスクリードプレート（更に強調表示しない）により、振動装置３１（不均衡振動装置）を支え、振動数を調節可能なスクリード２７の更なる締固め装置を規定できる。任意には、垂直方向に油圧を印加する高締固め圧バーシステムを、更なる締固め装置３２として、スクリード２７に更に設ける。

予め作成するパラメータセットＰＳの考えられる機械パラメータを舗道Ｄの舗装形状（舗装高さ１３を含む）、舗装幅１４、締固め装置３０、３１、３２の設定、長手方向コンベヤ２５及び横分配オーガ２９の速度若しくは回転速度、舗装作業速度Ｖ、レベリングシリンダ２８の高さ位置、見込まれるスクリード補助装置、等、とすることができる。

舗道Ｄの機械効率及び品質を最適化するために、予め作成したパラメータセットＰＳの機械パラメータに対して機械の効率及び舗道品質性能係数を、例えば、舗装材の質量スループット（トン／時）、日毎舗装距離又は作業フェーズ（ｍ／時）として、決定すると更に有用となり、ここで、この仕様には、運転中に避けられない道路舗装機のダウンタイムだけでなく、ダウンタイムや待ち時間を分単位若しくは時間単位で含み、これらの性能係数を、例えば、舗装中若しくは類似する場合にはそれより前に決定し、例えば記録する目的で、また後で使用するのに予め作成するパラメータセットを一層良好に評価可能にするために、予め作成するパラメータセットに割当てられる。

例えば、ミキサーから道路舗装機への配送路、及び／又は道路舗装機での舗装材の崩壊程度、及び／又は表面均一性若しくは表面品質、舗装作業速度の一様性、及び／又は舗装中のダウンタイム及び待ち時間を、舗道品質性能係数として決定し、パラメータセットに割当てられる。最後に、基本情報も、特定の決定したパラメータセットに割当てでき、この情報は、その後の正しい選択を簡素化でき、管理や記録に有利となり、道路舗装機の種類、スクリードの種類、スクリードの締固め装置の種類及び／又は性能、パラメータセット名、及び意図する目的を、参照できる。

特定の適切なパラメータセットを作成するための情報のこうした豊富さを評価し、比較できるように、好ましくは、このステップを、適切に訓練された人員が居るだけでなく、あらゆる必要な情報を中央で検索もできる企画室で実行する。そのために、道路舗装機で決定した実際の機械パラメータも、企画室に送信し、それにより異なる建設現場で、又は類似な、若しくは同じ建設現場について計画中に、効率的に機械を使用して高品質の舗道を保証するために、予め作成した特定のパラメータセットを再び、道路舗装機若しくは全ての道路舗装機に送信できる。また、パラメータセットは、建設現場の道路舗装機Ｍ、Ｍ１間で送信し、その都度格納すべきである。１台の道路舗装機が故障して、別の道路舗装機が割当分を引き継がなければならない場合や、複数の道路舗装機を運転し、１台がかなり効率的に作業している、若しくはより優れた品質の結果を出している際に、これが好適となることがある。

道路舗装機Ｍ、Ｍ１を設定する、又は事前調節するために予め作成した特定のパラメータセットは、様々な方法で実装できる。例えば、機械パラメータを手動で入力及び格納し、該機械パラメータを手動で読み出し、随時ディスプレイ部に表示することができる。その時点で、道路舗装機は、格納した機械パラメータを考慮した上で、手動で設定される。

或いは、予め作成したパラメータセットの機械パラメータを、センサシステム２によって自動的に取得し、その後格納できる。好適には、直近に使用した機械パラメータを自動的に格納する。

対応して形成し、実装された動作システム３、例えば、油圧によって、道路舗装機の設定を自動化し、機械パラメータを自動的に読み出して実装すると、特に好適である。その結果、動作システムは、例えば、舗装運転速度Ｖ，長手方向コンベヤ２５及び横分配オーガ２９の回転速度だけでなく、締固め装置３０の振動数及び／又は昇降、締固め装置３１の振動数、及び／又は締固め装置３２の他、スクリード補助装置及び／又はレベリングシリンダ２８の振動数若しくは油圧を、調節できる。

Ａ 建設現場
Ｂ 企画室
Ｃ 舗道
Ｇ 下水管
Ｍ、Ｍ１ 道路舗装機
ＰＳ パラメータセット（機械パラメータセット）
Ｒ１、Ｒ２曲線進行
Ｓ コントローラ
Ｖ 舗装作業速度
１ 車載コンピュータ
２ センサシステム
３ 動作システム
４ メモリ
５ メインメモリ
６ メモリ
８ ディスプレイ
９ 入力部
１０ 送受信部
１１、１２ 傾斜部
１３ 舗装高さ
１４ 舗装幅
１５ 送受信部
１６ テレマティクスモジュール／作成点
１７ 検索及び／又は比較部
１８ 管理サーバ
２０ 通信リンク
２１ 舗装材ホッパ
２２ シャーシ
２３ 主駆動装置
２４ 運転室
２５ 長手方向コンベヤ
２６ ドローバ
２７ スクリード
２８ レベリングシリンダ
２９ 横分配オーガ
３０、３１、３２ 締固め装置
３３ 通信リンク

Claims (10)

1. 少なくとも１台の道路舗装機（Ｍ）で建設現場（Ａ）に舗道（Ｄ）を敷設する方法であり、前記道路舗装機（Ｍ）の機械パラメータを、コントローラ（Ｓ）を介して、前記舗道（Ｄ）の舗装要件に適合させ、前記道路舗装機（Ｍ）をそれに応じて舗装前に事前に調節する方法であって、
   機械パラメータを含む少なくとも１つのパラメータセット（ＰＳ）を、舗装前に決定した舗装要件に前記道路舗装機（Ｍ）を少なくとも事前に調節するように、予め作成、格納するが、前記パラメータセット（ＰＳ）は、高レベルな機械効率及び舗道品質を期待できるものとし、及び／又は既に敷設した舗道に関する以前の舗装要件と少なくとも類似な舗装要件で、既に高レベルな機械効率及び舗道品質を達成したことがあるものとし、前記パラメータセット（ＰＳ）に基づいて事前に調節した前記道路舗装機（Ｍ）によって、前記パラメータセット（ＰＳ）の機械パラメータを実装して、舗道（Ｄ）を敷設し、
   以下の機械パラメータ：前記舗道（Ｄ）の前記舗装高さ（１３）を含む前記舗装形状；及び／又は前記舗装幅（１４）；及び／又は前記道路舗装機（Ｍ）のスクリード（２７）の締固め装置（３０、３１、３２）の調節；及び／又は長手方向コンベヤ（２５）、好ましくはスクレーパコンベヤの回転速度若しくは速度；及び／又は前記道路舗装機（Ｍ）の横分配オーガ（２９）の回転速度若しくは速度；及び／又はダウンタイム及び／又は待ち時間を除いた前記舗装作業速度（Ｖ）；及び／又は前記分配オーガの高さ位置；及び／又は前記レベリングシリンダの位置、の中の少なくとも１つを、前記パラメータセット（ＰＳ）において規定し、
   前記パラメータセット（ＰＳ）を作成すると共に、更に機械効率及び舗道品質性能係数を決定し、好ましくは機械効率性能係数として：舗装材の質量スループット；及び／又は１日当たりの舗装距離；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含む作業時間；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含み、及び好ましくは舗道品質性能係数として：前記道路舗装機への前記配送路にある、及び前記道路舗装機内の前記敷設材の崩壊；及び／又は前記舗道（Ｄ）の表面均一性；及び／又は表面品質；及び／又は均一な舗装作業速度（Ｖ）；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含む
   ことを特徴とする方法。
2. 前記パラメータセット（ＰＳ）を、前記建設現場仕様及び／又は舗装要件に関する情報が提供される企画室（Ｂ）内あるいは前記道路舗装機（Ｍ）上で、予め作成することを特徴とする、請求項１に記載の方法。
3. 道路舗装機（Ｍ）で実装する、若しくは個別に修正して実装する前記パラメータセット（ＰＳ）を、同じ種類若しくは少なくとも類似で、且つ前記建設現場（Ａ）にある、少なくとも１台の更なる道路舗装機（Ｍ１）に送信することを特徴とする、請求項１又は請求項２に記載の方法。
4. 前記パラメータセット（ＰＳ）として複数の異なるパラメータセット（ＰＳ）を、事前に作成し、予め検索可能な方法で、各道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）の前記コントローラ（Ｓ）に、又は前記道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）と通信する管理サーバ（１８）に格納することを特徴とする、請求項１〜３のいずれか一項に記載の方法。
5. 前記パラメータセット（ＰＳ）は、少なくとも前記道路舗装機の種類、及び／又は前記スクリードの種類、及び／又は関連するパラメータセット名を含む基本情報を備えることを特徴とする、請求項１に記載の方法。
6. 前記予め作成する前記パラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータを、前記道路舗装機（Ｍ）に手動で入力及び格納し、手動で出力及び表示し、前記パラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータを実装して前記道路舗装機（Ｍ）を手動で事前に調節することを特徴とする、請求項１〜５のいずれか一項に記載の方法。
7. 前記道路舗装機（Ｍ）を事前に調整する前に、前記道路舗装機（Ｍ）の実際の機械パラメータを、前記道路舗装機（Ｍ）にあるセンサシステム（２）によって取得し、前記パラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータと関連付けるように、考慮に入れることを特徴とする、請求項１に記載の方法。
8. 前記パラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータを、前記道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）の前記コントローラ（Ｓ）で読み出し、動作システム（３）を介して、自動的に、前記取得した実際の機械パラメータと関連付けて実装することを特徴とする、請求項７に記載の方法。
9. 建設現場（Ａ）で舗道（Ｄ）を敷設する道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）であり、前記道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）は、コントローラ（Ｓ）、長手方向コンベヤ（２５）、横分配オーガ（２９）、締固め装置（３０、３１、３２）を備えたスクリード（２７）を有し、機械パラメータを、前記設定のために、前記被敷設舗道（Ｄ）の前記舗装要件と適合できる道路舗装機であって、前記コントローラ（Ｓ）は、前記道路舗装機（Ｍ、Ｍ１）及び前記スクリード（２９）の前記実際の機械パラメータを決定するセンサシステム（２）及び予め作成したパラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータを実装する動作システム（３）に接続する車載コンピュータ（１）と、前記決定した機械効率及び／又は舗道品質性能係数用の少なくとも１つのメモリ（４）と、前記道路舗装機及び前記スクリードの前記決定した実際の機械パラメータ用の少なくとも１つのメモリ（６）と、前記予め作成したパラメータセット（ＰＳ）の受信又は入力した機械パラメータ用の少なくとも１つのメインメモリ（５）の他、前記格納した実際の機械パラメータを考慮しながら、前記予め作成したパラメータセット（ＰＳ）の前記機械パラメータを実装する前記動作システム（３）をトリガする検索及び／又は比較部（１７）とを含み、データを供給する前記メモリ（４、６）を前記メインメモリ（５）に接続した道路舗装機であって、
   以下の機械パラメータ：前記舗道（Ｄ）の前記舗装高さ（１３）を含む前記舗装形状；及び／又は前記舗装幅（１４）；及び／又は前記道路舗装機（Ｍ）のスクリード（２７）の締固め装置（３０、３１、３２）の調節；及び／又は長手方向コンベヤ（２５）、好ましくはスクレーパコンベヤの回転速度若しくは速度；及び／又は前記道路舗装機（Ｍ）の横分配オーガ（２９）の回転速度若しくは速度；及び／又はダウンタイム及び／又は待ち時間を除いた前記舗装作業速度（Ｖ）；及び／又は前記分配オーガの高さ位置；及び／又は前記レベリングシリンダの位置、の中の少なくとも１つを、作成パラメータセット（ＰＳ）において規定し、
   前記パラメータセット（ＰＳ）を作成すると共に、更に機械効率及び舗道品質性能係数を決定し、好ましくは機械効率性能係数として：舗装材の質量スループット；及び／又は１日当たりの舗装距離；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含む作業時間；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含み、及び好ましくは舗道品質性能係数として：前記道路舗装機への前記配送路にある、及び前記道路舗装機内の前記敷設材の崩壊；及び／又は前記舗道（Ｄ）の表面均一性；及び／又は表面品質；及び／又は均一な舗装作業速度（Ｖ）；及び／又はダウンタイム及び待ち時間を含む
   ことを特徴とする道路舗装機。
10. 前記メインメモリ（５）を、入力部（９）及び送受信部（１０、１５）に接続し、
    少なくとも前記送受信部（１０、１５）を、企画室（Ｂ）にあるテレマティクスモジュール（１６）に、及び／又は前記道路舗装機（Ｍ）とは別に使用可能な管理サーバ（１８）に、通信可能な方法でリンクさせることを特徴とする、請求項９に記載の道路舗装機。

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