JP5585975B2 - ナビゲーション装置 - Google Patents
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Description
また、ナビゲーション装置における経路案内の技術としては、目的地までの間に設定した誘導経路の終点が、袋小路の道路上の地点である場合には、当該袋小路の道路の進入前に、当該道路が袋小路の道路であることを案内する技術が知られている(たとえば、特許文献1)。
図1に、本実施形態に係るナビゲーションシステムの構成を示す。
ナビゲーションシステムは自動車に搭載される装置であり、図示するように、ナビゲーションシステムは、ナビゲーション装置1と、操作部2と、表示装置3と、車両状態センサ4と、GPS受信機5とを備えて構成される。ここで、車両状態センサ4は、角加速度センサや地磁気センサなどである方位センサや、車速パルスセンサなどである車速センサなどの、車両の各種状態を検出するセンサ群である。
図示するように、地図データは、地図データの製作日時などを記述した管理データ、地図を表す基本地図データ等を含んで構成される。
そして、基本地図データは、道路網を表す道路ユニットと、表示地図を規定する描画ユニットとを有する。
ここで、道路ユニットでは、交差点などの道路の連結点を表すノードと、ノード間を連結するリンクの集合として道路網を定義しており、道路ユニットは、ノード毎に設けられたノードデータを含むノードテーブルと、リンク毎に設けられたリンクデータを含むリンクテーブルとを有する。
すなわち、現在状態算出部12は、車両状態センサ4やGPS受信機5の出力から推定される現在位置に対して、地図データ記憶部11から読み出した地図データの基本地図の道路ユニットが示す前回決定した現在位置の周辺の地図とのマップマッチング処理などを施して、現在位置として最も確からしい座標と、現在の進行方向として最も確からしい方向とを、それぞれ現在位置、現在進行方位として決定し、メモリ15に設定する。
そして、制御部16は、目的地の設定を受け付けたならば、目的地に到る誘導ルートをルート探索部14に探索させる。ルート探索部14は、必要地理的範囲の道路ユニットのデータを地図データ記憶部11から読み出し、メモリ15に設定されている現在位置から目的地までの最小コストの経路を、距離最小などの所定のコストモデルに基づいて誘導ルートとして算出し、算出した誘導ルートの経路データを、メモリ15にセットする。なお、制御部16は、誘導ルートが設定されている状態において、自動車の誘導ルートと異なるルートに自動車が逸脱したときや、誘導ルートが設定されている状態において自動車及びナビゲーション装置1が停止された後に、自動車及びナビゲーション装置1が起動されたときにも、当該時点の現在位置から目的地に到る誘導ルートをルート探索部14に探索させて当該誘導ルートを更新させる。
そして、案内画像生成部17は、メモリ15にセットされた現在位置と、その時点で設定されている地図の表示縮尺に従って制御部16が算定した現在位置周辺の地理的範囲である地図表示範囲の地図画像を、地図データ記憶部11に記憶された地図データの描画ユニットに基づいて描画する。また、地図画像上に、メモリ15にセットされている現在位置や誘導ルートや目的地を表す図形を描画して、案内画像を生成しGUI制御部13を介して表示装置3に表示する。
図4に、この行き止まり案内処理に手順を示す。ここで、この行き止まり案内処理は、自動車の始動時にナビゲーション装置1が起動されたときに開始される。
図示するように、この処理では、誘導ルートが設定されるのを待って、誘導ルートが設定されたばならば(ステップ402)、誘導ルートに沿って走行する場合に次に進路を変更することとなる地点は袋小路の終点であるかどかを調べ(ステップ404)、そうでなければステップ402に戻る。
たとえば、図3b1に示すように袋小路の道路上の地点401で袋小路の終点402方向を向いて自動車が停止している状態で、自動車及びナビゲーション装置1が起動され、図3b2に示すように、袋小路の終点でUターンする誘導ルート403が設定された場合、袋小路の終点402までの距離が所定のしきい値Th以下となっていれば、ステップ410では、図3cに示すように、表示している案内画像300のサイズを左右方向について半分に縮小して表示画面の左に表示し、表示画面の右半分に袋小路の終点周辺の地図を拡大して表す拡大画像411上で、袋小路の終点でUターンすべきことをU時形状の矢印412で、自車の位置と進行方向とを表すマーク413と共に表したUターン案内画像410を表示する。
ここで、以上の実施形態における行き止まり案内では、次に進路を変更することとなる地点が袋小路の終点である場合に(ステップ406)、当該次に進路を変更することとなる地点までの距離が所定のしきい値Th(たとえば、300m)以下となってから(ステップ406、408)、行き止まり案内を出力する(ステップ410)ようにしたが、これは、進路を変更することとなる地点が袋小路の終点である場合には、当該袋小路の道路上に現在位置が位置するようになった時点で行き止まり案内を出力するようにしてもよい。袋小路の道路上に現在位置が位置するかどうかの判定は、現在位置から、袋小路の終点までの間の区間で誘導経路外のリンクに脱出可能であるかどうかを、誘導経路上の現在位置から袋小路の終点までの間のリンクのリンクデータの、順方向脱出リンク情報と逆方向脱出リンク情報とのうちの誘導経路に沿った進行方向の脱出リンク情報から求め、現在位置から袋小路の終点までの間の区間で誘導経路外のリンクに脱出可能でなければ、袋小路の道路上に現在位置が位置すると判定することにより行うことができる。
このように、本実施形態によれば、図3b2に示したように、袋小路の終点でUターンする誘導ルート403が設定された場合に、図3cや図5a、bに示すように、Uターンすべきことを表すUターン案内画像410を表示するので、図5cに示すように袋小路の道路の終点に向かう経路部分と当該終点から戻る経路部分とが重なった形態で誘導経路を表す案内画像300のみを表示する場合に比べ、ユーザが誘導経路がどのような経路であるのか直ちに把握できるようになる。
Claims (5)
- 自動車に搭載されるナビゲーション装置であって、
現在位置を算出する現在位置算出手段と、
目的地へ到る経路を誘導経路として設定する誘導経路設定手段と、
前記現在位置と、前記設定されている誘導経路を地図上で表した案内画像を表示する案内画像表示手段と、
袋小路の道路上で自動車が袋小路の終点を向いて停車した状態で当該ナビゲーション装置が起動されて、袋小路の終点でUターンする誘導経路が設定されている場合に、前記現在位置が、当該袋小路の終点の前記誘導経路に沿った進行上手前の地点に到ったときに、当該袋小路の終点でUターンを行う必要があることを表すUターン案内画像を、前記案内画像の表示と並行して表示するUターン案内手段とを有することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1記載のナビゲーション装置であって、
前記Uターン案内手段は、誘導経路に沿って走行する場合にUターンすることとなる袋小路の終点に、前記現在位置が所定距離以内に接近したときに前記Uターン案内画像を表示することを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1または2記載のナビゲーション装置であって、
前記Uターン案内画像は、誘導経路に沿って走行する場合にUターンすることとなる袋小路の終点周辺の地図を表す終点地図上で、当該終点におけるUターンを表す矢印を表した画像であることを特徴とするナビゲーション装置。 - 請求項1、2または3記載のナビゲーション装置であって、
前記Uターン案内画像は、道路を表す画像上にUターンを表す矢印を表した画像であることを特徴とするナビゲーション装置。 - 自動車に搭載されるコンピュータによって読み取られ実行されるコンピュータプログラムであって、
前記コンピュータを、
現在位置を算出する現在位置算出手段と、
目的地へ到る経路を誘導経路として設定する誘導経路設定手段と、
前記現在位置と、前記設定されている誘導経路を地図上で表した案内画像を表示する案内画像表示手段と、
袋小路の道路上で自動車が袋小路の終点を向いて停車した状態で当該コンピュータが起動されて、袋小路の終点でUターンする誘導経路が設定されている場合に、前記現在位置が、当該袋小路の終点の前記誘導経路に沿った進行上手前の地点に到ったときに、当該袋小路の終点でUターンを行う必要があることを表すUターン案内画像を、前記案内画像の表示と並行して表示するUターン案内手段として機能させることを特徴とするコンピュータプログラム。
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ID=43096363
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