JP5482623B2 - 導電路 - Google Patents

Description

本発明は、３本のケーブルが配索される導電路に関するものである。

３本のケーブルが配索される導電路では、所定箇所でケーブルを固定する必要がある。この際に用いられるケーブル用固定金具としては、従来から様々なタイプが開発されている。

例えば、特許文献１〜３に示すようなタイプ、即ち、３本のケーブルを断面視で一直線状に配列する直線状タイプや、特許文献４に示すようなタイプ、即ち、３本のケーブルを断面視で三角状に配列する三角状タイプのケーブル用固定金具がある。

前者の直線状タイプのケーブル用固定金具では、ケーブルの配列方向に配索スペースが大きくなってしまうだけでなく、例えば、車体等に取り付ける際、ケーブルの配列方向における両端の２ヶ所に取付部を形成する必要があり、取付スペースが広くなってしまうという問題があった。

そこで、本出願人は、後者の三角状タイプのケーブル用固定金具に着眼し、検討を行った結果、当該三角状タイプのケーブル用固定金具は、車体等に取り付ける際、取付部を１ヶ所にすることができる点において、取付スペースの省スペース化を実現できるだけでなく、断面視で三角状というケーブルの配置が配索スペースの省スペース化の実現にも寄与している点において、有効だと考えた。

特開２００７−２７６７３８号公報 特開２００７−３１０５７号公報 特開２００７−５３８８６号公報 特開２００８−１４８４４６号公報

しかし、従来の三角状タイプのケーブル用固定金具として、特許文献４があるが、特許文献４のケーブル用固定金具には、以下の問題点があった。特に、車両用として用いる場合には、その問題は顕著であった。

特許文献４のケーブル用固定金具では、支持金具が２分割構成となっているため、支持金具の組み立てがある分、ケーブルの配索における作業性が悪かった。

また、特許文献４のケーブル用固定金具では、支持金具に挟持されるケーブル支持部材のケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる必要があり、ケーブルの配索における作業性が悪かった。

さらに、特許文献４のケーブル用固定金具では、３本のケーブルの配置自体は三角状だが、支持金具やケーブル支持部材が円形状であるため、ケーブルを固定する部分であるケーブル用固定金具の部分における配索スペースが広く、省スペース化の観点で、改善の余地があった。

また、車両用のケーブル用固定金具では、振動が問題となるが、特許文献４のケーブル用固定金具では、支持金具に挟持されるケーブル支持部材が円形状であるため、振動により、支持金具に対してケーブル支持部材が回転する場合もあり、ケーブルの位置決めの観点で、望ましいことではなかった。

さらに、特許文献４のケーブル用固定金具では、ケーブル支持部材のケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる構成であるため、ケーブル支持部材とケーブルとの間に隙間ができ、振動により、支持金具に対してケーブルがずれ易くなってしまい、ケーブルの位置決めの観点で、望ましいことではなかった。

なお、ケーブルの位置決めがしっかりと為されていない場合、すなわち、ケーブル用固定金具に対してケーブルがしっかりと固定されていない場合、ケーブルに捻れが生じてしまい、ケーブルに不要な力が加わってケーブルが断線し易くなり、また、ケーブルの捻れにより配線レイアウトが意図したレイアウトから変わってしまい、ケーブルが周辺の部材に干渉するなどして不具合が生じるおそれがある。

本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、ケーブルを配索する際の作業性を向上させると共に、省スペース化を実現することができ、また、ケーブル用固定金具に対してケーブルをしっかりと固定することが可能な導電路を提供することを目的とする。

本発明は上記目的を達成するために創案されたものであり、３本のケーブルと、該３本のケーブルを固定するケーブル用固定金具とを備えた導電路であって、前記３本のケーブルは、断面視で三角状の一体ケーブルとされ、前記ケーブル用固定金具は、断面視で三角状の前記一体ケーブルの外周に沿うように三角状に成形される１枚の金属板と、前記金属板の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部と、を備える導電路である。

前記一体ケーブルに、係合溝を形成すると共に、前記ケーブル用固定金具の前記金属板に、前記係合溝に係合する係合突起を形成してもよい。

前記一体ケーブルは、断面視で三角状を形成する３つの辺の長さが全て相違してもよい。

前記取付フランジ部の取付面と反対側の面から、前記一体ケーブルの外周に沿う前記金属板に延びるように、前記取付フランジ部の変形を防止するための変形防止用リブが形成されてもよい。

本発明によれば、ケーブルを配索する際の作業性を向上させると共に、省スペース化を実現することができ、また、ケーブル用固定金具に対してケーブルをしっかりと固定することが可能な導電路を提供できる。

本発明の一実施の形態に係る導電路を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）はその１Ｂ−１Ｂ線断面図である。 本発明の一実施の形態に係る導電路を示す断面図である。

以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面にしたがって説明する。

図１は、本実施の形態に係る導電路を示す図であり、（ａ）は斜視図、（ｂ）はその１Ｂ−１Ｂ線断面図である。

図１（ａ），（ｂ）に示すように、導電路１０は、３本のケーブル２（２ａ，２ｂ，２ｃ）と、３本のケーブル２を固定するケーブル用固定金具１と、を備えている。

３本のケーブル２は、例えば、車輪のホイール内に内蔵されたインホイールモータに電力を供給するものであり、ケーブル用固定金具１は、例えば、インホイールモータから延びる３本のケーブル２を車体に固定するために用いられる。ここでは、３本のケーブル２ａ〜２ｃとして、中心導体６と、中心導体６の周囲を覆う絶縁体７とからなるものを用いるが、これに限らず、シールド用の外部導体を備えたもの（つまり同軸ケーブル）を用いてもよい。

本実施の形態に係る導電路１０では、３本のケーブル２ａ〜２ｃは、一体ケーブル１１として断面視で三角状に一体化される。

ここでは、３本のケーブル２ａ〜２ｃの長手方向にわたって全体を一体ケーブル１１とする場合を説明するが、これに限らず、少なくともケーブル用固定金具１に固定される部分が一体とされていればよい。

一体ケーブル１１は、３本のケーブル２ａ〜２ｃの絶縁体７を共通としたものであり、３本の中心導体６を共通の絶縁体７で覆った構造となっている。一体ケーブル１１は、断面視で略三角状に形成され、３つの中心導体６が断面視で略三角状に配置されるようになっている。一体ケーブル１１では、３つの中心導体６間は絶縁体７で埋められた状態となっている。

ケーブル用固定金具１は、断面視で三角状の一体ケーブル１１の外周に沿うように略三角状に成形される１枚の金属板３と、金属板３の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部４と、を備えている。

金属板３は、帯状であり、この帯状の金属板３の両端部を板状に重ね合わせた取付フランジ部４と、取付フランジ部４の基端側に形成され、一体ケーブル１１を挟持する断面視で略三角状の挟持部３ａと、を有している。

取付フランジ部４は、挟持部３ａにおける三角状の１つの頂部から外方に（図１（ｂ）では上方に）突出するように設けられる。なお、取付フランジ部４の位置はこれに限定されるものではなく、ケーブル用固定金具１を取り付ける取付スペースの形状等に応じて適宜変更可能である。

取付フランジ部４には、固定用のボルト（図示せず）を通すための貫通孔８が形成される。この貫通孔８にボルトを通し、当該ボルトを取り付け対象の構造物（車体等）にナット等を用いて固定することにより、ケーブル用固定金具１が取り付け対象の構造物に固定される。

また、ケーブル用固定金具１では、取付フランジ部４の取付面と反対側の面、換言すれば、ボルトを取り付けた際にボルトの頭部が位置する側の面（図１（ａ）では右手前の面）から、一体ケーブル１１の外周に沿う金属板３に延びる（ここでは、挟持部３ａまで延びる）ように、変形防止用リブ１４が形成されている。変形防止用リブ１４は、取付フランジ部４の変形を防止するためのものであり、取付フランジ部４に対して垂直に延びるように形成される。

挟持部３ａに挟持される一体ケーブル１１の断面視での大きさは、挟持部３ａで囲まれた空間よりも若干大きく形成されることが望ましい。これにより、一体ケーブル１１を挟持部３ａで挟持したときに、一体ケーブル１１の絶縁体７が金属板３により圧迫されて、金属板３に対して一体ケーブル１１をしっかりと固定することが可能になる。

一体ケーブル１１には、一体ケーブル１１の長手方向に沿って係合溝１２が形成される。係合溝１２は、三角状の一辺を形成する側面の略中央部（ここでは、取付フランジ４と対向する面の略中央部）に形成される。また、金属板３の挟持部３ａには、金属板３の一部を折り曲げ加工して、一体ケーブル１１の係合溝１２に係合する係合突起１３が形成される。係合溝１２と係合突起１３は、金属板３に対する一体ケーブル１１の位置ずれを抑制するためのものである。

なお、ここでは断面視で三角状の一体ケーブル１１の１つの側面のみに係合溝１２を形成する場合を説明するが、一体ケーブル１１の２つ、あるいは３つの側面にそれぞれ係合溝１２を形成し、形成した係合溝１２と対応するように金属板３に係合突起１３を形成するようにしてもよい。インホイールモータなどの機器に接続する際には、一体ケーブル１１を３本のケーブル２ａ〜２ｃに分割する必要があるが、３つの側面全てに係合溝１２を形成しておけば、この係合溝１２に沿って一体ケーブル１１を分割することで、容易に一体ケーブル１１を分割できる。

ケーブル用固定金具１に３本のケーブル２ａ〜２ｃを固定する際には、まず、金属板３の両端部（つまり取付フランジ部４）が開口した状態とし、当該開口からケーブル２ａ〜２ｃを一体とした一体ケーブル１１を挟持部３ａ内に収容し、この状態で、金属板３の両端部（取付フランジ部４）を閉口させる。

金属板３の両端部（取付フランジ部４）を閉口させると、挟持部３ａ内の空間が狭まるように金属板３が変形するので、挟持部３ａにより一体ケーブル１１（ケーブル２ａ〜２ｃ）が挟持され、一体ケーブル１１（ケーブル２ａ〜２ｃ）が金属板３に対してしっかりと固定される。なお、貫通孔８に通したボルトを締結することで、ケーブル用固定金具１を取り付け対象の構造物に固定すると同時に、金属板３の両端部（取付フランジ部４）を閉口させることができる。

本実施の形態の作用を説明する。

本実施の形態に係る導電路１０では、３本のケーブル２ａ〜２ｃを、断面視で三角状の一体ケーブル１１とし、ケーブル用固定金具１は、断面視で三角状の一体ケーブル１１の外周に沿うように三角状に成形される１枚の金属板３と、金属板３の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部４と、を備えている。

ケーブル２ａ〜２ｃを一体ケーブル１１とすることで、中心導体６間の絶縁体７がケーブル２ａ〜２ｃを金属板３との間で支持する役割を果たし、一体ケーブル１１（ケーブル２ａ〜２ｃ）を金属板３に対してしっかりと固定することが可能となる。よって、導電路１０を車両用に用いた場合であっても、振動によりケーブル２ａ〜２ｃの位置ずれが発生してしまうことを抑制できる。

また、ケーブル２ａ〜２ｃを一体ケーブル１１とすることで、ケーブル２ａ〜２ｃを一体としない場合と比較して、ケーブル２の取扱いが容易となり、ケーブル２をケーブル用固定金具１に固定する作業が容易となる。よって、ケーブル２を配索する際の作業性を向上できる。

なお、ケーブル２ａ〜２ｃを一体とせず、ケーブル２ａを取付フランジ部４の基端側の金属板３に挟持させ、かつ、ケーブル２ｂ，２ｃを、金属板３の一部をＣ字状に成形して形成した挟持部に個別に挟持させる構成も考えられるが、この場合、金属板３の両端部（取付フランジ部４）を閉口させても、ケーブル２ｂ，２ｃが十分に挟持されず、振動によりケーブル２ｂ，２ｃの位置ずれが発生してしまうおそれがある。これは、ケーブル２を三角状に配置しているために、金属板３の両端部（取付フランジ部４）を閉口させても、その閉口による変形がケーブル２ｂ，２ｃを挟持する方向に働かない場合があるためである。

また、ケーブル２ａ〜２ｃを一体とせず、ケーブル２ａ〜２ｃを挟持部３ａで直接挟持させることも考えられるが、この場合、ケーブル２ａ〜２ｃが過度に変形してしまうおそれがあり、当該変形によりケーブル２ａ〜２ｃが断線したり、ケーブル２ａ〜２ｃの電気的特性が悪化したりするおそれがある。

さらに、ケーブル２ａ〜２ｃを一体とせず、金属板３のみでケーブル２を固定する場合、外力による金属板３の変形、あるいは金属板３の加工不良によりケーブル２がしっかりと固定されないおそれが生じるが、本発明の導電路１０によれば、ケーブル２ａ〜２ｃを一体ケーブル１１とすることでケーブル２ａ〜２ｃをより強固に固定することができるため、外力による金属板３の変形や、金属板３の加工不良があった場合でも、形状を保持し、ケーブル２をしっかりと固定できる。よって、信頼性を向上できる。

また、導電路１０では、ケーブル２ａ〜２ｃを一体ケーブル１１とし、２つの中心導体６を絶縁体７で覆って一体ケーブル１１を形成しているため、ケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる従来のケーブル用固定金具のように、ケーブルの周囲に隙間が形成されない。よって、ケーブル２ａ〜２ｃをしっかりと固定し、位置決めすることができる。また、従来のようにケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる作業が不要となるので、ケーブル２の配索における作業性を向上できる。

さらに、導電路１０では、金属板３が分割構成となっていないため、従来のような組み立て作業が不要となり、ケーブル２の配索における作業性を向上できる。

さらにまた、導電路１０では、金属板３を、断面視で三角状の一体ケーブル１１の外周に沿うように三角状に成形するため、ケーブル用固定金具１全体を小型化し、ケーブル用固定金具１の部分における配索スペースを小さくすることができ、省スペース化に寄与する。また、金属板３を三角状に成形するため、一体ケーブル１１が振動により回転してしまうこともないので、ケーブル２ａ〜２ｃをしっかりと固定し、位置決めすることができる。

また、導電路１０では、一体ケーブル１１に係合溝１２を形成すると共に、ケーブル用固定金具１の金属板３に、係合溝１２に係合する係合突起１３を形成しているため、金属板３に対する一体ケーブル１１の位置ずれを抑制することができる。

さらに、導電路１０では、ケーブル用固定金具１に変形防止用リブ１４を形成しているため、取付フランジ部４の変形を防止することができる。

次に、本発明の他の実施の形態を説明する。

図２に示す導電路２０は、基本的に図１の導電路１０と同じ構成であり、一体ケーブル１１を、断面視で三角状を形成する３つの辺の長さが全て相違するように形成した点が異なる。ケーブル用固定金具１の金属板３は、一体ケーブル１１の外周に沿うように成形される。

一体ケーブル１１を対称形（例えば二等辺三角形状や正三角形状）に形成した場合、３本のケーブル２ａ〜２ｃの位置を特定することは困難であるが、断面視で三角状を形成する３つの辺の長さを全て相違させることにより、３本のケーブル２ａ〜２ｃの位置を容易に特定することが可能となる。よって、誤配線を防止でき、ケーブル２を配索する際の作業性を向上できる。

本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加え得ることは勿論である。

例えば、上記実施の形態では、３本のケーブル２ａ〜２ｃの絶縁体７を共通として一体ケーブル１１を形成したが、これに限らず、３本のケーブル２ａ〜２ｃを樹脂でモールドして一体化することで、一体ケーブル１１を形成するようにしてもよい。

また、例えば、上記実施の形態では、一体ケーブル１１は、３本のケーブル２ａ〜２ｃ（より正確には、中心導体６のみだが、多層又は単層の被覆付きの中心導体６でも良い）を共有の絶縁体７で一体化し、尚且つ、ケーブル２ａ〜２ｃと絶縁体７との間は、屈曲させても、相対的に動かない程度に、強く密着させていたが、これに限らず、一体ケーブルを屈曲させた際、ケーブル２ａ〜２ｃと絶縁体７との間を意図的に、相対的に動く程度に、弱く密着させるという構成であってよい。このように構成することにより、例えば、図１（ｂ）で言えば、一体ケーブルを左右方向、どちらかの方向に屈曲させた際、外側に位置するケーブルと絶縁体７との間で、ストレスがかからないので、例えば、絶縁体７が裂けるとか、伸びるとかいった不具合が発生するおそれが無くなる。

上記実施の形態では、一体ケーブル１１の中央部、すなわち、３本のケーブルの間は、絶縁体７で充実しているが、軽量化の目的に、発泡状態にしたり、円筒状の空孔を形成したりと、何からの軽量化構造を設けても良い。

１ ケーブル用固定金具
２ ケーブル
３ 金属板
４ 取付フランジ部
５ ケーブル支持部材
１０ 導電路
１１ 一体ケーブル

Claims (4)

1. ３本のケーブルと、該３本のケーブルを固定するケーブル用固定金具とを備えた導電路であって、
   前記３本のケーブルは、一体ケーブルとして断面視で三角状に一体化され、
   前記ケーブル用固定金具は、
   断面視で三角状の前記一体ケーブルの外周に沿うように三角状に成形される１枚の金属板と、
   前記金属板の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部と、を備える
   ことを特徴とする導電路。
2. 前記一体ケーブルに、係合溝を形成すると共に、
   前記ケーブル用固定金具の前記金属板に、前記係合溝に係合する係合突起を形成した
   請求項１記載の導電路。
3. 前記一体ケーブルは、断面視で三角状を形成する３つの辺の長さが全て相違する請求項１または２記載の導電路。
4. 前記取付フランジ部の取付面と反対側の面から、前記一体ケーブルの外周に沿う前記金属板に延びるように、前記取付フランジ部の変形を防止するための変形防止用リブが形成される
   請求項１〜３いずれかに記載の導電路。