JP5482623B2 - 導電路 - Google Patents

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本発明は、3本のケーブルが配索される導電路に関するものである。
3本のケーブルが配索される導電路では、所定箇所でケーブルを固定する必要がある。この際に用いられるケーブル用固定金具としては、従来から様々なタイプが開発されている。
例えば、特許文献1〜3に示すようなタイプ、即ち、3本のケーブルを断面視で一直線状に配列する直線状タイプや、特許文献4に示すようなタイプ、即ち、3本のケーブルを断面視で三角状に配列する三角状タイプのケーブル用固定金具がある。
前者の直線状タイプのケーブル用固定金具では、ケーブルの配列方向に配索スペースが大きくなってしまうだけでなく、例えば、車体等に取り付ける際、ケーブルの配列方向における両端の2ヶ所に取付部を形成する必要があり、取付スペースが広くなってしまうという問題があった。
そこで、本出願人は、後者の三角状タイプのケーブル用固定金具に着眼し、検討を行った結果、当該三角状タイプのケーブル用固定金具は、車体等に取り付ける際、取付部を1ヶ所にすることができる点において、取付スペースの省スペース化を実現できるだけでなく、断面視で三角状というケーブルの配置が配索スペースの省スペース化の実現にも寄与している点において、有効だと考えた。
特開2007−276738号公報 特開2007−31057号公報 特開2007−53886号公報 特開2008−148446号公報
しかし、従来の三角状タイプのケーブル用固定金具として、特許文献4があるが、特許文献4のケーブル用固定金具には、以下の問題点があった。特に、車両用として用いる場合には、その問題は顕著であった。
特許文献4のケーブル用固定金具では、支持金具が2分割構成となっているため、支持金具の組み立てがある分、ケーブルの配索における作業性が悪かった。
また、特許文献4のケーブル用固定金具では、支持金具に挟持されるケーブル支持部材のケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる必要があり、ケーブルの配索における作業性が悪かった。
さらに、特許文献4のケーブル用固定金具では、3本のケーブルの配置自体は三角状だが、支持金具やケーブル支持部材が円形状であるため、ケーブルを固定する部分であるケーブル用固定金具の部分における配索スペースが広く、省スペース化の観点で、改善の余地があった。
また、車両用のケーブル用固定金具では、振動が問題となるが、特許文献4のケーブル用固定金具では、支持金具に挟持されるケーブル支持部材が円形状であるため、振動により、支持金具に対してケーブル支持部材が回転する場合もあり、ケーブルの位置決めの観点で、望ましいことではなかった。
さらに、特許文献4のケーブル用固定金具では、ケーブル支持部材のケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる構成であるため、ケーブル支持部材とケーブルとの間に隙間ができ、振動により、支持金具に対してケーブルがずれ易くなってしまい、ケーブルの位置決めの観点で、望ましいことではなかった。
なお、ケーブルの位置決めがしっかりと為されていない場合、すなわち、ケーブル用固定金具に対してケーブルがしっかりと固定されていない場合、ケーブルに捻れが生じてしまい、ケーブルに不要な力が加わってケーブルが断線し易くなり、また、ケーブルの捻れにより配線レイアウトが意図したレイアウトから変わってしまい、ケーブルが周辺の部材に干渉するなどして不具合が生じるおそれがある。
本発明は、上記事情に鑑みなされたもので、ケーブルを配索する際の作業性を向上させると共に、省スペース化を実現することができ、また、ケーブル用固定金具に対してケーブルをしっかりと固定することが可能な導電路を提供することを目的とする。
本発明は上記目的を達成するために創案されたものであり、3本のケーブルと、該3本のケーブルを固定するケーブル用固定金具とを備えた導電路であって、前記3本のケーブルは、断面視で三角状の一体ケーブルとされ、前記ケーブル用固定金具は、断面視で三角状の前記一体ケーブルの外周に沿うように三角状に成形される1枚の金属板と、前記金属板の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部と、を備える導電路である。
前記一体ケーブルに、係合溝を形成すると共に、前記ケーブル用固定金具の前記金属板に、前記係合溝に係合する係合突起を形成してもよい。
前記一体ケーブルは、断面視で三角状を形成する3つの辺の長さが全て相違してもよい。
前記取付フランジ部の取付面と反対側の面から、前記一体ケーブルの外周に沿う前記金属板に延びるように、前記取付フランジ部の変形を防止するための変形防止用リブが形成されてもよい。
本発明によれば、ケーブルを配索する際の作業性を向上させると共に、省スペース化を実現することができ、また、ケーブル用固定金具に対してケーブルをしっかりと固定することが可能な導電路を提供できる。
本発明の一実施の形態に係る導電路を示す図であり、(a)は斜視図、(b)はその1B−1B線断面図である。 本発明の一実施の形態に係る導電路を示す断面図である。
以下、本発明の好適な実施の形態を添付図面にしたがって説明する。
図1は、本実施の形態に係る導電路を示す図であり、(a)は斜視図、(b)はその1B−1B線断面図である。
図1(a),(b)に示すように、導電路10は、3本のケーブル2(2a,2b,2c)と、3本のケーブル2を固定するケーブル用固定金具1と、を備えている。
3本のケーブル2は、例えば、車輪のホイール内に内蔵されたインホイールモータに電力を供給するものであり、ケーブル用固定金具1は、例えば、インホイールモータから延びる3本のケーブル2を車体に固定するために用いられる。ここでは、3本のケーブル2a〜2cとして、中心導体6と、中心導体6の周囲を覆う絶縁体7とからなるものを用いるが、これに限らず、シールド用の外部導体を備えたもの(つまり同軸ケーブル)を用いてもよい。
本実施の形態に係る導電路10では、3本のケーブル2a〜2cは、一体ケーブル11として断面視で三角状に一体化される。
ここでは、3本のケーブル2a〜2cの長手方向にわたって全体を一体ケーブル11とする場合を説明するが、これに限らず、少なくともケーブル用固定金具1に固定される部分が一体とされていればよい。
一体ケーブル11は、3本のケーブル2a〜2cの絶縁体7を共通としたものであり、3本の中心導体6を共通の絶縁体7で覆った構造となっている。一体ケーブル11は、断面視で略三角状に形成され、3つの中心導体6が断面視で略三角状に配置されるようになっている。一体ケーブル11では、3つの中心導体6間は絶縁体7で埋められた状態となっている。
ケーブル用固定金具1は、断面視で三角状の一体ケーブル11の外周に沿うように略三角状に成形される1枚の金属板3と、金属板3の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部4と、を備えている。
金属板3は、帯状であり、この帯状の金属板3の両端部を板状に重ね合わせた取付フランジ部4と、取付フランジ部4の基端側に形成され、一体ケーブル11を挟持する断面視で略三角状の挟持部3aと、を有している。
取付フランジ部4は、挟持部3aにおける三角状の1つの頂部から外方に(図1(b)では上方に)突出するように設けられる。なお、取付フランジ部4の位置はこれに限定されるものではなく、ケーブル用固定金具1を取り付ける取付スペースの形状等に応じて適宜変更可能である。
取付フランジ部4には、固定用のボルト(図示せず)を通すための貫通孔8が形成される。この貫通孔8にボルトを通し、当該ボルトを取り付け対象の構造物(車体等)にナット等を用いて固定することにより、ケーブル用固定金具1が取り付け対象の構造物に固定される。
また、ケーブル用固定金具1では、取付フランジ部4の取付面と反対側の面、換言すれば、ボルトを取り付けた際にボルトの頭部が位置する側の面(図1(a)では右手前の面)から、一体ケーブル11の外周に沿う金属板3に延びる(ここでは、挟持部3aまで延びる)ように、変形防止用リブ14が形成されている。変形防止用リブ14は、取付フランジ部4の変形を防止するためのものであり、取付フランジ部4に対して垂直に延びるように形成される。
挟持部3aに挟持される一体ケーブル11の断面視での大きさは、挟持部3aで囲まれた空間よりも若干大きく形成されることが望ましい。これにより、一体ケーブル11を挟持部3aで挟持したときに、一体ケーブル11の絶縁体7が金属板3により圧迫されて、金属板3に対して一体ケーブル11をしっかりと固定することが可能になる。
一体ケーブル11には、一体ケーブル11の長手方向に沿って係合溝12が形成される。係合溝12は、三角状の一辺を形成する側面の略中央部(ここでは、取付フランジ4と対向する面の略中央部)に形成される。また、金属板3の挟持部3aには、金属板3の一部を折り曲げ加工して、一体ケーブル11の係合溝12に係合する係合突起13が形成される。係合溝12と係合突起13は、金属板3に対する一体ケーブル11の位置ずれを抑制するためのものである。
なお、ここでは断面視で三角状の一体ケーブル11の1つの側面のみに係合溝12を形成する場合を説明するが、一体ケーブル11の2つ、あるいは3つの側面にそれぞれ係合溝12を形成し、形成した係合溝12と対応するように金属板3に係合突起13を形成するようにしてもよい。インホイールモータなどの機器に接続する際には、一体ケーブル11を3本のケーブル2a〜2cに分割する必要があるが、3つの側面全てに係合溝12を形成しておけば、この係合溝12に沿って一体ケーブル11を分割することで、容易に一体ケーブル11を分割できる。
ケーブル用固定金具1に3本のケーブル2a〜2cを固定する際には、まず、金属板3の両端部(つまり取付フランジ部4)が開口した状態とし、当該開口からケーブル2a〜2cを一体とした一体ケーブル11を挟持部3a内に収容し、この状態で、金属板3の両端部(取付フランジ部4)を閉口させる。
金属板3の両端部(取付フランジ部4)を閉口させると、挟持部3a内の空間が狭まるように金属板3が変形するので、挟持部3aにより一体ケーブル11(ケーブル2a〜2c)が挟持され、一体ケーブル11(ケーブル2a〜2c)が金属板3に対してしっかりと固定される。なお、貫通孔8に通したボルトを締結することで、ケーブル用固定金具1を取り付け対象の構造物に固定すると同時に、金属板3の両端部(取付フランジ部4)を閉口させることができる。
本実施の形態の作用を説明する。
本実施の形態に係る導電路10では、3本のケーブル2a〜2cを、断面視で三角状の一体ケーブル11とし、ケーブル用固定金具1は、断面視で三角状の一体ケーブル11の外周に沿うように三角状に成形される1枚の金属板3と、金属板3の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部4と、を備えている。
ケーブル2a〜2cを一体ケーブル11とすることで、中心導体6間の絶縁体7がケーブル2a〜2cを金属板3との間で支持する役割を果たし、一体ケーブル11(ケーブル2a〜2c)を金属板3に対してしっかりと固定することが可能となる。よって、導電路10を車両用に用いた場合であっても、振動によりケーブル2a〜2cの位置ずれが発生してしまうことを抑制できる。
また、ケーブル2a〜2cを一体ケーブル11とすることで、ケーブル2a〜2cを一体としない場合と比較して、ケーブル2の取扱いが容易となり、ケーブル2をケーブル用固定金具1に固定する作業が容易となる。よって、ケーブル2を配索する際の作業性を向上できる。
なお、ケーブル2a〜2cを一体とせず、ケーブル2aを取付フランジ部4の基端側の金属板3に挟持させ、かつ、ケーブル2b,2cを、金属板3の一部をC字状に成形して形成した挟持部に個別に挟持させる構成も考えられるが、この場合、金属板3の両端部(取付フランジ部4)を閉口させても、ケーブル2b,2cが十分に挟持されず、振動によりケーブル2b,2cの位置ずれが発生してしまうおそれがある。これは、ケーブル2を三角状に配置しているために、金属板3の両端部(取付フランジ部4)を閉口させても、その閉口による変形がケーブル2b,2cを挟持する方向に働かない場合があるためである。
また、ケーブル2a〜2cを一体とせず、ケーブル2a〜2cを挟持部3aで直接挟持させることも考えられるが、この場合、ケーブル2a〜2cが過度に変形してしまうおそれがあり、当該変形によりケーブル2a〜2cが断線したり、ケーブル2a〜2cの電気的特性が悪化したりするおそれがある。
さらに、ケーブル2a〜2cを一体とせず、金属板3のみでケーブル2を固定する場合、外力による金属板3の変形、あるいは金属板3の加工不良によりケーブル2がしっかりと固定されないおそれが生じるが、本発明の導電路10によれば、ケーブル2a〜2cを一体ケーブル11とすることでケーブル2a〜2cをより強固に固定することができるため、外力による金属板3の変形や、金属板3の加工不良があった場合でも、形状を保持し、ケーブル2をしっかりと固定できる。よって、信頼性を向上できる。
また、導電路10では、ケーブル2a〜2cを一体ケーブル11とし、2つの中心導体6を絶縁体7で覆って一体ケーブル11を形成しているため、ケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる従来のケーブル用固定金具のように、ケーブルの周囲に隙間が形成されない。よって、ケーブル2a〜2cをしっかりと固定し、位置決めすることができる。また、従来のようにケーブル挿通孔にケーブルを挿通させる作業が不要となるので、ケーブル2の配索における作業性を向上できる。
さらに、導電路10では、金属板3が分割構成となっていないため、従来のような組み立て作業が不要となり、ケーブル2の配索における作業性を向上できる。
さらにまた、導電路10では、金属板3を、断面視で三角状の一体ケーブル11の外周に沿うように三角状に成形するため、ケーブル用固定金具1全体を小型化し、ケーブル用固定金具1の部分における配索スペースを小さくすることができ、省スペース化に寄与する。また、金属板3を三角状に成形するため、一体ケーブル11が振動により回転してしまうこともないので、ケーブル2a〜2cをしっかりと固定し、位置決めすることができる。
また、導電路10では、一体ケーブル11に係合溝12を形成すると共に、ケーブル用固定金具1の金属板3に、係合溝12に係合する係合突起13を形成しているため、金属板3に対する一体ケーブル11の位置ずれを抑制することができる。
さらに、導電路10では、ケーブル用固定金具1に変形防止用リブ14を形成しているため、取付フランジ部4の変形を防止することができる。
次に、本発明の他の実施の形態を説明する。
図2に示す導電路20は、基本的に図1の導電路10と同じ構成であり、一体ケーブル11を、断面視で三角状を形成する3つの辺の長さが全て相違するように形成した点が異なる。ケーブル用固定金具1の金属板3は、一体ケーブル11の外周に沿うように成形される。
一体ケーブル11を対称形(例えば二等辺三角形状や正三角形状)に形成した場合、3本のケーブル2a〜2cの位置を特定することは困難であるが、断面視で三角状を形成する3つの辺の長さを全て相違させることにより、3本のケーブル2a〜2cの位置を容易に特定することが可能となる。よって、誤配線を防止でき、ケーブル2を配索する際の作業性を向上できる。
本発明は上記実施の形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加え得ることは勿論である。
例えば、上記実施の形態では、3本のケーブル2a〜2cの絶縁体7を共通として一体ケーブル11を形成したが、これに限らず、3本のケーブル2a〜2cを樹脂でモールドして一体化することで、一体ケーブル11を形成するようにしてもよい。
また、例えば、上記実施の形態では、一体ケーブル11は、3本のケーブル2a〜2c(より正確には、中心導体6のみだが、多層又は単層の被覆付きの中心導体6でも良い)を共有の絶縁体7で一体化し、尚且つ、ケーブル2a〜2cと絶縁体7との間は、屈曲させても、相対的に動かない程度に、強く密着させていたが、これに限らず、一体ケーブルを屈曲させた際、ケーブル2a〜2cと絶縁体7との間を意図的に、相対的に動く程度に、弱く密着させるという構成であってよい。このように構成することにより、例えば、図1(b)で言えば、一体ケーブルを左右方向、どちらかの方向に屈曲させた際、外側に位置するケーブルと絶縁体7との間で、ストレスがかからないので、例えば、絶縁体7が裂けるとか、伸びるとかいった不具合が発生するおそれが無くなる。
上記実施の形態では、一体ケーブル11の中央部、すなわち、3本のケーブルの間は、絶縁体7で充実しているが、軽量化の目的に、発泡状態にしたり、円筒状の空孔を形成したりと、何からの軽量化構造を設けても良い。
1 ケーブル用固定金具
2 ケーブル
3 金属板
4 取付フランジ部
5 ケーブル支持部材
10 導電路
11 一体ケーブル

Claims (4)

  1. 3本のケーブルと、該3本のケーブルを固定するケーブル用固定金具とを備えた導電路であって、
    前記3本のケーブルは、一体ケーブルとして断面視で三角状に一体化され、
    前記ケーブル用固定金具は、
    断面視で三角状の前記一体ケーブルの外周に沿うように三角状に成形される1枚の金属板と、
    前記金属板の両端部を重ね合わせて形成される取付フランジ部と、を備える
    ことを特徴とする導電路。
  2. 前記一体ケーブルに、係合溝を形成すると共に、
    前記ケーブル用固定金具の前記金属板に、前記係合溝に係合する係合突起を形成した
    請求項1記載の導電路。
  3. 前記一体ケーブルは、断面視で三角状を形成する3つの辺の長さが全て相違する請求項1または2記載の導電路。
  4. 前記取付フランジ部の取付面と反対側の面から、前記一体ケーブルの外周に沿う前記金属板に延びるように、前記取付フランジ部の変形を防止するための変形防止用リブが形成される
    請求項1〜3いずれかに記載の導電路。
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