JP5469253B2 - フランジ装置及び吸気システム - Google Patents
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Description
Claims (12)
- 自動車の内燃機関の吸気装置(1)用のフランジ装置であって、
上記内燃機関の各シリンダ用の少なくとも1本の吸入管(6)を有するプラスチック製のハウジング(4)と、
燃料噴射器と接続するための上記各シリンダ用のコネクタを有する金属製の燃料分配レール(5)と、を備え、
上記ハウジング(4)は、上記吸入管(6)の吐出口を囲み且つ該ハウジング(4)が上記内燃機関に固定されるのに用いられるフランジ(8)と、該フランジ(8)と離れて対向する側の燃料分配レール(5)の一部を覆う複数の橋絡部(9)と、を有し、
上記橋絡部(9)は、上記吸入管(6)から遠位の支持スリーブ(10)を有し、
上記各橋絡部(9)は、挿入口(11)を備え、
該挿入口(11)に上記支持スリーブ(10)が挿入される一方、環状シート(12)が上記内燃機関と離れて対向する側の上記挿入口(11)に囲まれており、
上記ハウジング(4)は、ネジの軸部が上記支持スリーブ(10)と同軸に挿通されて上記内燃機関に締結される一方、ネジの頭部が、上記内燃機関と対向する上記支持スリーブ(10)の軸上正面に対向し、かつ径方向に張り出して上記ネジが上記環状シート(12)上に支持されることにより、上記内燃機関に固定されることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1に記載のフランジ装置において、
上記支持スリーブ(10)は、金属製であって、上記各橋絡部(9)に挿入されていることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1又は2に記載のフランジ装置において、
上記橋絡部(9)は、該燃料分配レール(5)と対向する接触領域(15)において該燃料分配レール(5)と相補的に形成され、該接触領域(15)に薄板状で置かれていることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1乃至3のいずれか1項に記載のフランジ装置において、
吸気管(16)が上記ハウジング(4)と一体に形成され、
上記吸気管(16)は、それぞれ上記吸入管(6)の少なくとも1つに連通方式で接続されていることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項4に記載のフランジ装置において、
支持ウェブ(18)が上記ハウジング(4)と一体に形成され、
上記支持ウェブ(18)は、上記燃料分配レール(5)と離れて対向する側で上記吸気管(16)上の上記橋絡部(9)を支持することを特徴とするフランジ装置。 - 請求項4又は5に記載のフランジ装置において、
吸気分配器(17)が上記ハウジング(4)と一体に形成され、
上記吸気分配器(17)は、上記吸入管(6)と離れて対向する側で上記吸気管(16)と連通方式で接続することを特徴とするフランジ装置。 - 請求項6に記載のフランジ装置において、
上記吸気分配器(17)は、上記フランジ(8)に平行に延び、正面において、上記吸気装置(1)の吸気管(3)と接続可能な接続フランジ(21)を有していることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1乃至7のいずれか1項に記載のフランジ装置において、
上記ハウジング(4)内に弁装置(22)が設けられ、
上記弁装置(22)は、上記吸入管(6)の一部又は全ての弁(23)を有することを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1乃至8のいずれか1項に記載のフランジ装置において、
上記ハウジング(4)は、上記フランジ(8)と離れて対向する側で、上記橋絡部(9)を補強する補強ウェブ(24)を有することを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1乃至9のいずれか1項に記載のフランジ装置において、
上記橋絡部(9)は、上記ハウジング(4)の残部に取外し可能に又は取外し不能に取り付けられ、又は、該ハウジング(4)と一体に形成されていることを特徴とするフランジ装置。 - 請求項1乃至10のいずれか1項に記載のフランジ装置において、
上記燃料分配レール(5)は、上記ハウジング(4)に取り付けられ、該ハウジング(4)内に又はその上に、緩挿され、押し付けられ、又は、留められることを特徴とするフランジ装置。 - 自動車の内燃機関への吸気供給用の吸気装置であって、
請求項1乃至11のいずれか1項に記載のフランジ装置を少なくとも1つ備えることを特徴とする吸気装置。
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