JP5457868B2 - 車両用緩衝器 - Google Patents
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Description
上記開閉弁は、車両の前後方向あるいは後上がりの方向に沿って迂回流路に連通される中空部を備えたハウジングと、ハウジングの中空部内に摺動自在に挿入されて迂回流路を開閉するスプールと、スプールを中空部内の後方側へ附勢してスプールを中空部内で迂回流路を遮断する遮断位置に位置決める附勢手段とを備え、
上記スプールは、当該スプールから見て中空部前方側と中空部後方側とを連通するとともに当該中空部前方側から中空部後方側へ流体流れのみを許容する開放側通路と、中空部後方側と中空部前方側とを連通するとともに当該中空部後方側から中空部前方側へ流体流れのみを許容する遮断側通路とを備え、
さらに、遮断側通路の途中に流体流れに抵抗を与える抵抗要素を設け、上記スプールが上記加速度の作用により附勢手段の附勢力に抗して中空部内を前方へ移動すると迂回流路を開放することを特徴とする。
特に、スプールが迂回流路を開いてから附勢手段の附勢力によって閉じる方向へ変位する場合には、遮断側通路を介して後方側室から前方側室へ液体が移動することになるが、抵抗要素を液体が通過するので、スプールは、迂回流路を遮断する方向への変位は開放側への変位に比較してゆっくりとなり、迂回流路をゆっくり閉じることになる。
この開放からの遮断時間は、附勢手段と抵抗要素の抵抗によって調節することができ、インパクトショックをより効率的に低減しつつインパクトショック後の車体振動を効果的に減衰でき、車体の沈み込みや浮き上がりを生じさせることも無い。
2 ロッド
3,35 ピストン
3a,3b ピストンにおけるポート
4 圧側減衰弁
5,33,37,43 迂回流路
6,34,38,44 開閉弁
7 ロッドガイド
8 フリーピストン
9,36 伸側減衰弁
10,11 ブラケット
12 ピストンナット
13 ハウジング
13a 中空部
13b,13c 透孔
13d 前方側室
13e 後方側室
14 スプール
15 ばね
16 凹部
17 スプールの前端部
18 スプールの後端部
19 開放側通路
20 遮断側通路
21,22 逆止弁
23 抵抗要素としての絞り弁
24 クッション
30,40 リザーバ
41 伸側室
42 伸圧兼用の減衰弁
D 緩衝器
G 気室
J 路面上の段差
L 液室
R1,R2,31 圧力室
W 車輪
Claims (7)
- シリンダと、シリンダ内に移動自在に挿入されるロッドと、シリンダ内に摺動自在に挿入されてロッドに連結されるピストンと、圧縮行程時に減衰力を発生させる減衰弁を迂回する迂回流路と、迂回流路を開閉する開閉弁とを備え、当該開閉弁は車両の前から後へ向かう方向の加速度の作用によって迂回流路を開放する車両用緩衝器において、
上記開閉弁は、車両の前後方向あるいは後上がりの方向に沿って迂回流路に連通される中空部を備えたハウジングと、ハウジングの中空部内に摺動自在に挿入されて迂回流路を開閉するスプールと、スプールを中空部内の後方側へ附勢してスプールを中空部内で迂回流路を遮断する遮断位置に位置決める附勢手段とを備え、
上記スプールは、当該スプールから見て中空部前方側と中空部後方側とを連通するとともに当該中空部前方側から中空部後方側へ流体流れのみを許容する開放側通路と、中空部後方側と中空部前方側とを連通するとともに当該中空部後方側から中空部前方側へ流体流れのみを許容する遮断側通路とを備え、
さらに、遮断側通路の途中に流体流れに抵抗を与える抵抗要素を設け、
上記スプールが上記加速度の作用により附勢手段の附勢力に抗して中空部内を前方へ移動すると迂回流路を開放することを特徴とする車両用緩衝器。 - 上記迂回流路は、伸長行程時に減衰力を発生させる減衰弁を迂回することを特徴とする請求項1に記載の車両用緩衝器。
- 上記迂回流路とは、別に、伸長行程時に減衰力を発生させる減衰弁を迂回する迂回流路と開閉弁を設けたことを特徴とする請求項1に記載の車両用緩衝器。
- 上記スプールの迂回流路を開放する方向のストロークに対する抵抗より閉じる方向のストロークに対する抵抗を大きくしたことを特徴とする請求項1に記載の車両用緩衝器。
- 上記附勢手段は、スプールを遮断位置に位置決めた状態でも初期荷重が与えられて附勢力を発揮し、上記加速度が所定値以下ではスプールは迂回流路を遮断状態に維持することを特徴とする請求項1,2,3、または4に記載の車両用緩衝器。
- 上記開閉弁は、迂回流路を開放してから100ms以内に遮断することを特徴とする請求項1、2、3、4、または5に記載の車両用緩衝器。
- 上記ハウジングが上記ロッドに上記ピストンを固定するピストンナットに一体化されたことを特徴とする請求項1、2、3、4、5または6に記載の車両用緩衝器。
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