JP5443694B2 - ブレースダンパー - Google Patents

Description

本発明は、建物の架構内に架設してこの建物に作用した振動エネルギーを減衰させるためのブレースダンパーに関する。

従来、地震や強風等の外乱によって建物に作用した振動エネルギーを吸収して減衰させ、建物に制振性能を付与するために、建物の架構内にブレースダンパーを架設することが行われている。

また、この種のブレースダンパーには、特許文献１に開示されるように、一対の溝形鋼（補剛部材）がフランジ部を互いに外方に向けウェブを対面させた状態で離間して配設され、互いのウェブの間に奇数枚の複数の鋼板（プレート）を平行に且つ間隔をあけて積層し、さらに溝形鋼と最外方の鋼板（最外鋼板）の間、及び隣り合う鋼板の間にそれぞれ粘弾性体を介装して構成したものがある。

このブレースダンパーにおいては、建物に振動エネルギーが作用し、ブレースダンパーを架設した架構が相対変位するとともに、溝形鋼と最外鋼板、及び隣り合う鋼板同士が互いにブレースダンパーの軸線方向に相対変位する。そして、溝形鋼と最外鋼板の間及び隣り合う鋼板の間にそれぞれ介装した粘弾性体がせん断変形しながら振動エネルギーを吸収して減衰させる。

また、このとき、複数の鋼板と粘弾性体からなる積層部（ダンパー本体部）を挟み込むように設けられた一対の溝形鋼によって、鋼板の座屈（ブレースダンパーの全体座屈）が防止されている。
特開平１０−２２００６２号公報

しかしながら、特許文献１のブレースダンパーにおいては、溝形鋼と最外鋼板の間に粘弾性体を介装し、一対の溝形鋼を複数の鋼板と粘弾性体からなる積層部に一体にして構成されているため、ブレースダンパーを製造する際に多くの手間と時間を要し、製造コストの上昇を招くという問題があった。

すなわち、このブレースダンパーを製造する際には、例えば複数の鋼板と一対の溝形鋼をそれぞれ所定の間隔をあけて型（モールド）内に積層配置し、溝形鋼と最外鋼板の間、及び隣り合う鋼板の間にそれぞれ粘弾性体を充填する。または、予め粘弾性体を貼り付けた複数の鋼板を積層するとともに、最外方の粘弾性体（最外鋼板の外面に貼り付けた粘弾性体）を最外鋼板と溝形鋼で挟み込むように、一対の溝形鋼を積層して設置する。

このとき、大重量の溝形鋼を取り回す必要があり、溝形鋼がその形状から鋼板よりもハンドリング性が悪いため、設置に多大な労力と時間を要する。また、一般にこのような鋼板と粘弾性体を積層する作業は、粘弾性体を製造するゴムメーカーや化学メーカーによって実施されており、一対の溝形鋼を積層部に一体にして（溝形鋼と最外鋼板の間に粘弾性体を介装して）構成するが故に、建築構造用鋼材である溝形鋼の取扱いに不慣れなこれら業者が溝形鋼を取り扱わざるを得ず、製造効率の低下ひいては製造コストの上昇を招くという問題があった。

一方、同一の建物であってもブレースダンパーを設置する階の階高やスパンが異なり、ブレースダンパーを接合する建物の架構の間隔が異なる場合がある。この場合には、ブレースダンパーを設置する階（架構の間隔）に合わせて長さが異なる複数種のブレースダンパーを設計、製造することが必要になる。そして、溝形鋼と最外鋼板の間に粘弾性体を介装して構成する場合には、鋼板と粘弾性体と溝形鋼の全ての部材を、ブレースダンパーを設置する階に合わせた長さで、複数種製作する必要が生じてしまう。

さらに、地震などによって粘弾性体や鋼板に損傷が生じて交換が必要になった場合に、溝形鋼と最外鋼板の間に粘弾性体が介装されているため、粘弾性体や鋼板とともに、溝形鋼も交換する必要が生じてしまう。

本発明は、上記事情に鑑み、ブレースダンパーの製造効率を高め、製造コストの低減を図ることが可能になるとともに、長さの調整や交換に柔軟に対応することが可能なブレースダンパーを提供することを目的とする。

上記の目的を達するために、この発明は以下の手段を提供している。

本発明のブレースダンパーは、建物の架構内に架設して該建物に作用した振動エネルギーを減衰させるためのブレースダンパーであって、奇数枚の複数の鋼板を平行に且つ間隔をあけて積層し、隣り合う鋼板の間に粘弾性体を介装してなるダンパー本体部と、前記鋼板の座屈を防止するための補剛部と、前記ブレースダンパーの軸線方向両端部側にそれぞれ設けられて、前記ブレースダンパーを前記建物の架構に接合するための一対の接合部とを備え、前記補剛部は、前記ダンパー本体部の最外方に配された一対の最外鋼板の外面にそれぞれ接触して前記ダンパー本体部を挟み込むように対向配置された一対の補剛部材と、前記一対の補剛部材に連設された一対のカバー部材とを備えて筒状に形成されるとともに、前記一対の接合部をそれぞれ接合する前記建物の架構の間隔に応じて、前記ダンパー本体部の前記軸線方向一端部よりも前記軸線方向外側に延出して形成されており、且つ、前記一対の接合部は、それぞれ断面十字状に形成され、一方の接合部が、前記一対の補剛部材と、該一対の補剛部材を介して前記ダンパー本体部の前記複数の鋼板のうち１枚おきに配された鋼板の一端部側とに接続して配設され、他方の接合部が、残りの鋼板の他端部側に接続して配設されるとともに、前記軸線方向に沿って前記残りの鋼板と前記補剛部の前記一対の補剛部材のそれぞれの他端部から一端部側に向けて形成された切欠部に一部を挿入して前記補剛部の他端部側と重なるように配設されていることを特徴とする。

この発明においては、最外鋼板の外面に補剛部材を接触させて、すなわち補剛部材と最外鋼板の間に粘弾性体を介装せずにブレースダンパーが構成されているため、ダンパー本体部（積層部）と補剛部をそれぞれ分離して個別に製作することが可能になる。これにより、例えばゴムメーカーや化学メーカーで、取扱いに不慣れな建築構造用の溝形鋼などの補剛部材を取り回す必要がなく、鋼板と粘弾性体を積層形成してダンパー本体部を製作することが可能になる。また、このとき、鋼板を積層し隣り合う鋼板の間に粘弾性体を介装するという簡便な作業のみでダンパー本体部を製作することが可能であるため、型（モールド）を簡素化できるとともに、特に粘弾性体の貼り付け工程または充填工程の効率化を図ることが可能になる。

また、このように製作したダンパー本体部を例えば補剛部材の取扱いに慣れた鉄骨加工工場などに搬送し、この鉄骨加工工場などで補剛部や接合部を取り付ける組立工程を行ってブレースダンパーを形成（製作）することが可能になる。このようにダンパー本体部と補剛部の製作、組立を完全に分離して行うことで、ブレースダンパーの製造効率の向上ひいては製造コストの低減を図ることが可能になる。

さらに、ダンパー本体部と補剛部を分離して構成することで、地震などによって粘弾性体や鋼板に損傷が生じ、交換が必要になった場合には、補剛部を取り外し、この補剛部を新たなダンパー本体部に取り付けて対応することが可能になる。これにより、従来のように損傷した粘弾性体や鋼板（ダンパー本体部）とともに溝形鋼（補剛部）を交換する必要がなく、補剛部を転用して交換作業を行うことが可能になる。

また、ダンパー本体部を標準化して製作し、このダンパー本体部に取り付ける補剛部のみを長さが異なる複数種製作しておくことで、ブレースダンパーの長さを自在に調整することが可能になる。これにより、ブレースダンパーを接合する建物の架構の間隔が異なる場合においても、標準化したダンパー本体部に、ブレースダンパーを設置する階（架構の間隔）に合わせた長さの補剛部を選択的に取り付けることで、柔軟に対応することが可能になり、ブレースダンパーの設計、製造を容易にすることが可能になる。

さらに、一対の接合部がそれぞれ断面十字状に形成されて、通常の鉄骨ブレースの接合部と同様の形状であるため、建築現場でのブレースダンパーの取り付けを従来の鉄骨ブレースと同様にボルト接合や溶接接合によって簡便に行うことが可能である。

本発明のブレースダンパーによれば、最外鋼板と補剛部材との間に粘弾性体を介装することなくブレースダンパーを構成することで、ブレースダンパーの製造効率を高め、製造コストの低減を図ることが可能になるとともに、長さの調整や交換に柔軟に対応することが可能になる。

以下、図１から図１０を参照し、本発明の第１実施形態に係るブレースダンパーについて説明する。本実施形態は、例えば地震時に建物に作用した振動エネルギーを吸収して減衰させ、建物の揺れを抑えるためのブレースダンパーに関するものである。

本実施形態のブレースダンパーＡは、図１及び図２に示すように、ダンパー本体部１と補剛部２と一対の接合部３、４とを備えて構成されている。

ダンパー本体部１は、図２から図４に示すように、５枚の鋼板（奇数枚の複数の鋼板）５〜９をブレースダンパーＡの軸線Ｏ１に沿って平行に且つ間隔をあけて積層し、隣り合う鋼板（５と６、６と７、７と８、８と９）の間にアスファルト系ゴムや超塑性ゴムなどの粘弾性体１０を介装して形成されている。これにより、積層方向Ｔ１の最外方に配された一対の最外鋼板５、９の外面、すなわちダンパー本体部１の外面１ａ、１ｂには粘弾性体１０が積層されていない状態で、ダンパー本体部１が形成されている。

また、本実施形態のダンパー本体部１は、図２及び図３に示すように、一方の最外鋼板５（９）から数えて奇数枚目の鋼板５、７、９の一端部５ａ、７ａ、９ａ側が、偶数枚目の鋼板６、８の一端部６ａ、８ａよりもブレースダンパーＡの軸線Ｏ１方向外側に延出して形成されている。すなわち一対の最外鋼板５、９と積層方向Ｔ１中央の中央鋼板７のそれぞれの一端部５ａ、７ａ、９ａ側が、一方の最外鋼板５と中央鋼板７の間の中間鋼板６と、他方の最外鋼板９と中央鋼板７の間の中間鋼板８のそれぞれの一端部６ａ、８ａよりも外側に延出して形成されている。また、一対の中間鋼板６、８のそれぞれの他端部６ｂ、８ｂ側が、一対の最外鋼板５、９と中央鋼板７のそれぞれの他端部５ｂ、７ｂ、９ｂよりも軸線Ｏ１方向外側に延出して形成されている。さらに、一対の最外鋼板５、９は、それぞれの一端部５ａ、９ａ及び他端部５ｂ、９ｂが軸線Ｏ１方向の同位置に配置され、中央鋼板７は、その一端部７ａが最外鋼板５、９の一端部５ａ、９ａよりも軸線Ｏ１方向外側に、他端部７ｂが最外鋼板５、９の他端部５ｂ、９ｂよりも軸線Ｏ１方向内側にそれぞれ配置されている。

また、一対の最外鋼板５、９の一端部５ａ、９ａ側にはそれぞれ、図５に示すように、幅方向Ｔ２中央に、軸線Ｏ１方向に沿って一端部５ａ、９ａから後述のリブプレート３ｂの先端部３ｅまで延びる切欠部５ｃ、９ｃが形成されている。さらに、一対の最外鋼板５、９の他端部５ｂ、９ｂ側及び一対の中間鋼板６、８の他端部６ｂ、８ｂ側にもそれぞれ、図６に示すように、幅方向Ｔ２中央に、軸線Ｏ１方向に沿って他端部５ｂ、６ｂ、８ｂ、９ｂから中央鋼板７の他端部７ｂまで延びる切欠部５ｄ、６ｃ、８ｃ、９ｄが形成されている。

補剛部２は、図１、図２及び図４から図６に示すように、一対の溝形鋼（一対の補剛部材）１１、１２と、一対のカバープレート（カバー部材）１３、１４とを備えて構成されている。そして、この補剛部２は、一対の溝形鋼１１、１２が同形同大に形成され、それぞれのフランジ部を互いに外側に向けウェブを対面させつつ離間した状態で配設されている。また、一対のカバープレート１３、１４はそれぞれ、一対の溝形鋼１１、１２の一方のフランジ部同士及び他方のフランジ部同士を繋げるように連設され、各フランジ部にボルトとナットで固定して設けられている。これにより、補剛部２は、ボルトとナットにより一対の溝形鋼１１、１２と一対のカバープレート１３、１４とが着脱可能に一体に形成され、断面矩形状の内空を備えた筒状に形成されている。また、本実施形態において、補剛部２は、ダンパー本体部１の最外鋼板５、９の軸線Ｏ１方向の長さと同等の長さをもって形成されている。

そして、このように構成した補剛部２は、ダンパー本体部１を囲繞するように配設されている。このとき、一対の溝形鋼１１、１２が、ウェブを一対の最外鋼板５、９の外面１ａ、１ｂにそれぞれ接触させ、ダンパー本体部１を挟み込むように対向配置されている。また、補剛部２は、軸線Ｏ１方向一端部２ａ及び他端部２ｂを、最外鋼板５、９の一端部５ａ、９ａと他端部５ｂ、９ｂのそれぞれと軸線Ｏ１方向の同位置に配して設けられている。

また、一対の溝形鋼１１、１２にはそれぞれ、図１、図５及び図６に示すように、軸線Ｏ１方向一端部１１ａ、１２ａ側（補剛部２の一端部２ａ側）の幅方向Ｔ２中央に、軸線Ｏ１方向に沿って一端部１１ａ、１２ａから後述のリブプレート３ｂの先端部３ｅまで延びる切欠部１１ｂ、１２ｂが形成されている。さらに、軸線Ｏ１方向他端部１１ｃ、１２ｃ側（補剛部２の他端部２ｂ側）の幅方向Ｔ２中央にも、軸線Ｏ１方向に沿って他端部１１ｃ、１２ｃから中央鋼板７の他端部７ｂまで延びる切欠部１１ｄ、１２ｄが形成されている。

一対の接合部３、４は、図１及び図２に示すように、ブレースダンパーＡの軸線Ｏ１方向両端部側にそれぞれ設けられている。また、一方の接合部３は、図７に示すように、フィラープレート３ａとこのフィラープレート３ａに直交して接続したリブプレート３ｂとからなるＴ字状の一対の接合部材３ｃ、３ｄで構成されている。そして、一方の接合部３は、これら一対の接合部材３ｃ、３ｄがそれぞれのリブプレート３ｂを外側に向け且つ互いのフィラープレート３ａを対面させた状態でボルトとナットで接続されて、断面十字状を呈するように形成されている。

また、一対の接合部材３ｃ、３ｄの各フィラープレート３ａは、図２に示すように、その先端３ｅ側が後端３ｆ側に比べて肉厚で形成されており、この先端３ａ側は、ダンパー本体部１の最外鋼板５、９と中央鋼板７の間隔と略同等の厚さで形成されている。

そして、このように構成した一方の接合部３は、図１、図２、図５及び図７に示すように、中央鋼板７の一端部７ａ側を一対の接合部材３ｃ、３ｄのフィラープレート３ａで挟み込んだ状態で、ボルトとナットによって中央鋼板７の一端部７ａ側に接続されている。また、一方の接合部３は、各接合部材３ｃ、３ｄのリブプレート３ｂの先端３ｅ側を一対の溝形鋼１１、１２の一端部１１ａ、１２ａ側の切欠部１１ｂ、１２ｂに挿通し、一対の接合部材３ｃ、３ｄのフィラープレート３ａの肉厚の先端３ｅ側を、一方の最外鋼板５と中央鋼板７の間、他方の最外鋼板９と中央鋼板７の間にそれぞれ挿通して設けられている。

さらに、補剛部２の一対の溝形鋼１１、１２の一端部１１ａ、１２ａ側、ダンパー本体部１の一対の最外鋼板５、９と中央鋼板７の一端部５ａ、７ａ、９ａ側、一方の接合部３の各接合部材３ｃ、３ｄのフィラープレート３ａの先端３ｅ側には、それぞれ、互いに連通するボルト挿通孔が形成されており、これらボルト挿通孔にボルトを挿通しナットを締結することによって、一対の最外鋼板５、９及び中央鋼板７（複数の鋼板のうち１枚おきに配された鋼板）と、一対の溝形鋼１１、１２と、一方の接合部３とが一体に接続されている。

また、一方の接合部３は、その先端３ｅと、ダンパー本体部１の一対の中間鋼板６、８の一端部６ａ、８ａとの間に、軸線Ｏ１方向の所定の隙間Ｈをあけた状態で設置されている。

一方、他方の接合部４は、図８に示すように、フィラープレート４ａとこのフィラープレート４ａの両面にそれぞれ直交して接続したリブプレート４ｂとからなる断面十字状の接合部材４ｃで構成されている。また、他方の接合部４は、フィラープレート４ａがダインパー本体部１の一対の中間鋼板６、８の間隔と同等の厚さをもって形成されている。

そして、このように構成した他方の接合部４は、図１、図２及び図９に示すように、接合部材４ｃのリブプレート４ｂの先端４ｄ側を、一対の最外鋼板５、９の他端部５ｂ、９ｂ側及び一対の中間鋼板６、８の他端部６ｂ、８ｂ側の切欠部５ｄ、６ｃ、８ｃ、９ｄ、及び一対の溝形鋼１１、１２の他端部１１ｃ、１２ｃ側の切欠部１１ｄ、１２ｄに挿通して設けられている。また、接合部材４ｃのフィラープレート４ａの先端４ｄ側を、一対の中間鋼板６、８の他端部６ｂ、８ｂ側の間に挿通して設けられている。

さらに、一対の中間鋼板６、８の他端部６ｂ、８ｂ側、接合部材４ｃの先端４ｄ側には、それぞれ互いに連通するボルト挿通孔が形成されており、これらボルト挿通孔にボルトを挿通しナットを締結することによって、一対の中間鋼板６、８（残りの鋼板）と、他方の接合部４とが一体に接続されている。

また、このとき、他方の接合部４は、その先端４ｄと、ダンパー本体部１の中央鋼板７の他端部７ｂとの間に、軸線Ｏ１方向の所定の隙間Ｈをあけた状態で設置されている。

上記のように構成したブレースダンパーＡは、図１０に示すように、建物１５の架構１６に固設した一対のガセットプレート１７、１８にそれぞれ、一方の接合部３と他方の接合部４を接合し、これら一対のガセットプレート１７、１８を介して建物１５の架構１６内に架設される。このとき、本実施形態においては、一対の接合部３、４がそれぞれ断面十字状に形成され、通常の鉄骨ブレースの接合部と同様の形状であるため、建築現場でのブレースダンパーＡの取り付けは従来の鉄骨ブレースと同様にボルト接合や溶接接合によって簡便に行うことが可能である。

そして、地震や強風等の外乱によって建物１５に振動エネルギーが作用し、ブレースダンパーＡを接合した架構１６ａ、１６ｂ（１６）が相対変位した際には、一対の接合部３、４が架構１６ａ、１６ｂとともに相対変位することで、一方の接合部３に繋がる一対の最外鋼板５、９及び中央鋼板７と、他方の接合部４に繋がる一対の中間鋼板６、８とがそれぞれ前記隙間Ｈの範囲内で相対変位する。このように隣り合う鋼板５〜９が相対変位するとともに、隣り合う鋼板５〜９の間にそれぞれ介装した粘弾性体１０がせん断変形しながら振動エネルギーを吸収して減衰させ、これにより、建物１５の揺れが抑えられる。

このとき、ダンパー本体部１を囲繞するように補剛部２が設けられ、ダンパー本体部１を挟み込むように一対の溝形鋼１１、１２が設けられているため、これら一対の溝形鋼１１、１２によって鋼板５〜９の座屈変形が防止される。また、一対の溝形鋼１１、１２が一対のカバープレート１３、１４で繋がれて、補剛部２が筒状に形成されているため、一対の溝形鋼１１、１２のひらきが一対のカバープレート１３、１４によって防止され、すなわち一対の溝形鋼１１、１２がそれぞれ外側に離間するように変位することがなく、確実に溝形鋼１１、１２によって鋼板５〜９の座屈を防止することができる。

さらに、一方の接合部３が、一対の接合部材３ｃ、３ｄのフィラープレート３ａで中央鋼板７の一端部７ａ側を挟み込んで接続され、且つフィラープレート３ａの肉厚の先端３ｅ側を最外鋼板５、９と中央鋼板７の間に挿入して一対の最外鋼板５、９にボルトを介して接続されている。このため、一対の最外鋼板５、９に生じた応力がボルト及びフィラープレート３ａを通じて中央鋼板７に伝達し、中央鋼板７の一端部７ａ側にこれら一対の最外鋼板５、９の応力を加えた応力が作用することになる。このとき、本実施形態では、一対の接合部材３ｃ、３ｄのフィラープレート３ａで中央鋼板７の一端部側を挟み込んで接続することで、中央鋼板７の一端部７ａ側は一対のフィラープレート３ａの厚さを加えて増厚した状態となり、これにより、中央鋼板７の一端部７ａ側に生じる応力の緩和を図り、この部分の座屈を確実に防止することを可能にしている。

さらに、一方の接合部３及び他方の接合部４はそれぞれ、フィラープレート３ａ、４ａにリブプレート３ｂ、４ｂを接続して形成され、リブプレート３ｂ、４ｂの先端３ｅ、４ｄ側を切欠部１１ｂ、１１ｄ、１２ｂ、１２ｄに挿入し一対の溝形鋼１１、１２に割り入れて設置されているため、ブレースダンパーＡ全体に亘って面外剛性が確保され、ブレースダンパーＡの全体座屈を確実に防止できる。

一方、本実施形態のブレースダンパーＡを製造する際には、一対の最外鋼板５、９の各外面１ａ、１ｂに一対の溝形鋼１１、１２をそれぞれ接触させた状態で、補剛部２がダンパー本体部１を囲繞するように設けられているため、すなわち、溝形鋼１１、１２と最外鋼板５、９の間に粘弾性体１０が介装されていないため、ダンパー本体部１と補剛部２をそれぞれ分離して個別に製作することが可能になる。これにより、例えばゴムメーカーや化学メーカーで、取扱いに不慣れな建築構造用鋼材（溝形鋼１１、１２）を取り回す必要がなく、鋼板５〜９と粘弾性体１０を積層形成してダンパー本体部１を製作することが可能になる。また、このとき、単なる鋼板５〜９を積層し隣り合う鋼板５〜９の間に粘弾性体１０を介装して加圧するという簡便な作業でダンパー本体部１を製作することができるため、型（モールド）を簡素化できるとともに、特に粘弾性体１０の貼り付け工程または充填工程の効率化を図ることが可能になる。

また、このように製作したダンパー本体部１を溝形鋼１１、１２の取扱いに慣れた鉄骨加工工場などに搬送し、この鉄骨加工工場などで補剛部２や接合部３、４を取り付ける組立工程を行うことでブレースダンパーＡを形成（製造）することが可能になる。そして、このようにダンパー本体部１と補剛部２の製作、組立を完全に分離して行うことによって、ブレースダンパーＡの製造効率の向上ひいては製造コストの低減を図ることが可能になる。

さらに、ダンパー本体部１と補剛部２を分離して形成することで、地震などによって粘弾性体１０や鋼板５〜９に損傷が生じ、交換が必要になった場合には、補剛部２を取り外し、この補剛部２を新たなダンパー本体部１に取り付けて対応することが可能になる。これにより、従来のように損傷した粘弾性体１０と鋼板５〜９（ダンパー本体部１）とともに補剛部２を交換する必要がなく、補剛部２を転用して交換作業を行うことが可能になる。

ついで、図１１から図１９を参照し、本発明の第２実施形態に係るブレースダンパーについて説明する。本実施形態においては、第１実施形態と同様の構成に対して同一符号を付し、その詳細な説明を省略する。

本実施形態のブレースダンパーＢは、第１実施形態と同様、図１１及び図１２に示すように、ダンパー本体部２０と補剛部２１と一対の接合部２２、４とを備えて構成されている。ダンパー本体部２０は、図１２から図１４に示すように、５枚の鋼板（奇数枚の複数の鋼板）５〜９を積層し、隣り合う鋼板（５と６、６と７、７と８、８と９）の間に粘弾性体１０を介装して形成され、一対の最外鋼板５、９の外面２０ａ、２０ｂには粘弾性体１０が積層されていない状態で形成されている。

一方、本実施形態のダンパー本体部２０においては、図１２及び図１３に示すように、中央鋼板７がその一端部７ａを一対の最外鋼板５、９の一端部５ａ、９ａと軸線Ｏ１方向の同位置に配して形成されている。

補剛部２１は、図１１、図１２及び図１４から図１７に示すように、一対の溝形鋼（一対の補剛部材）１１、１２と、一対のカバープレート（カバー部材）１３、１４とを備えて筒状に形成されている。そして、本実施形態の補剛部２１は、その一端部２１ａ側が、図１０に示したブレースダンパーＢを接合する建物１５の架構１６ａ、１６ｂの間隔（ガセットプレート１７、１８の間隔）に応じて、一対の最外鋼板５、９及び中央鋼板７のそれぞれの一端部５ａ、７ａ、９ａ（ダンパー本体部２０の一端部）よりも軸線Ｏ１方向外側に延出して形成されている。

また、このように補剛部２１が一端部２１ａ側を延長して形成されていることにより、図１２及び図１７に示すように、一対の最外鋼板５、９と中央鋼板７は、補剛部２１の一端部２１ａよりも中央側で、一対の溝形鋼１１、１２にボルトとナットで接続されている。このとき、一方の最外鋼板５と中央鋼板７の一端部５ａ、７ａ側の間、他方の最外鋼板９と中央鋼板７の一端部７ａ、９ａ側の間にそれぞれフィラー部材２３を介装し、これらフィラー部材２３を介して一対の溝形鋼１１、１２と一対の最外鋼板５、９と中央鋼板７がボルトとナットで一体に接続されている。また、フィラー部材２３は、一対の中間鋼板６、８の一端部６ａ、８ａとの間に、軸線Ｏ１方向の所定の隙間Ｈをあけた状態で設けられている。

また、図１８に示すように、補剛部２１の延長部分に介装部材２４を介装し、この介装部材２４により溝形鋼１１、１２の局部座屈を防止している。

一対の接合部２２、４のうち他方の接合部４は、第１実施形態と同様、図１１、図１２及び図１６に示すように、断面十字状の接合部材４ｃで構成され、一対の中間鋼板６、８の他端部６ｂ、８ｂ側にフィラープレート４ａの先端４ｄ側を挿入し、ボルトとナットで接続して設けられている。

一方、本実施形態の一方の接合部２２は、図１１、図１２、図１５及び図１９に示すように、他方の接合部４と同様、フィラープレート２２ａとこのフィラープレート２２ａの両面にそれぞれ直交して接続したリブプレート２２ｂとからなる断面十字状の接合部材２２ｃで構成されている。また、この一方の接合部２２のフィラープレート２２ａは、その先端２２ｄ側が後端２２ｅ側に比べて肉厚で形成されており、この先端２２ｄ側は、補剛部２１の一対の溝形鋼１１、１２の間隔と略同等の厚さで形成されている。

この一方の接合部２２は、図１１、図１２及び図１５に示すように、補剛部２１の一端部２１ａ側（一対の溝形鋼１１、１２の一端部１１ａ、１２ａ側の間）に、フィラープレート２２ａの肉厚の先端２２ｄ側を挿入して設けられている。そして、補剛部２１の一対の溝形鋼１１、１２の一端部１１ａ、１２ａ側、一方の接合部２２のフィラープレート２２ａの先端２２ｄ側にはそれぞれ、互いに連通するボルト挿通孔が形成されており、これらボルト挿通孔にボルトを挿通しナットを締結することによって、一対の溝形鋼１１、１２と一方の接合部２２とが一体に接続されている。

そして、上記のように構成した本実施形態のブレースダンパーＢにおいては、第１実施形態のブレースダンパーＡと同様の作用効果に加えて、ダンパー本体部２０を標準化し、このダンパー本体部２０に取り付ける補剛部２１のみを長さが異なる複数種製作しておくことにより、ブレースダンパーＢの長さを自在に調整することが可能になる。

これにより、同一の建物１５であっても階高やスパンが異なり、ブレースダンパーＢを接合する建物１５の架構１６ａ、１６ｂの間隔が異なる場合に、標準化したダンパー本体部２０に、ブレースダンパーＢを設置する階（架構１６ａ、１６ｂの間隔）に合わせた長さの補剛部２１を選択的に取り付けることで、柔軟に対応することが可能になり、ブレースダンパーＢの設計、製造を容易にすることが可能になる。

以上、本発明に係るブレースダンパーの第１及び第２実施形態について説明したが、本発明は上記の実施形態に限定されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更可能である。

本発明の第１実施形態に係るブレースダンパーを示す正面図である。 図１のＸ１−Ｘ１線矢視図である。 本発明の第１実施形態に係るブレースダンパーのダンパー本体部を示す図である。 図１のＸ２−Ｘ２線矢視図である。 図１のＸ３−Ｘ３線矢視図である。 図１のＸ４−Ｘ４線矢視図である。 図１のＸ５−Ｘ５線矢視図である。 図１のＸ６−Ｘ６線矢視図である。 図１のＸ７−Ｘ７線矢視図である。 本発明の第１実施形態に係るブレースダンパーを建物の架構内に設置した状態を示す図である。 本発明の第２実施形態に係るブレースダンパーを示す正面図である。 図１１のＸ１−Ｘ１線矢視図である。 本発明の第２実施形態に係るブレースダンパーのダンパー本体部を示す図である。 図１１のＸ２−Ｘ２線矢視図である。 図１１のＸ３−Ｘ３線矢視図である。 図１１のＸ４−Ｘ４線矢視図である。 図１１のＸ５−Ｘ５線矢視図である。 図１１のＸ６−Ｘ６線矢視図である。 図１１のＸ７−Ｘ７線矢視図である。

符号の説明

１ ダンパー本体部
１ａ 外面
１ｂ 外面
２ 補剛部
３ 一方の接合部
４ 他方の接合部
５ 最外鋼板（奇数枚目の鋼板）
５ａ 一端部
５ｂ 他端部
６ 中間鋼板（偶数枚目の鋼板）
６ａ 一端部
６ｂ 他端部
７ 中央鋼板（奇数枚目の鋼板）
７ａ 一端部
７ｂ 他端部
８ 中間鋼板（偶数枚目の鋼板）
８ａ 一端部
８ｂ 他端部
９ 最外鋼板（奇数枚目の鋼板）
９ａ 一端部
９ｂ 他端部
１０ 粘弾性体
１１ 溝形鋼（補剛部材）
１２ 溝形鋼（補剛部材）
１３ カバープレート（カバー部材）
１４ カバープレート（カバー部材）
１５ 建物
１６ 架構
２０ ダンパー本体部
２１ 補剛部
２２ 一方の接続部
２３ フィラー部材
２４ 介装部材
Ａ ブレースダンパー
Ｂ ブレースダンパー
Ｏ１ 軸線

Claims (1)

1. 建物の架構内に架設して該建物に作用した振動エネルギーを減衰させるためのブレースダンパーであって、
   奇数枚の複数の鋼板を平行に且つ間隔をあけて積層し、隣り合う鋼板の間に粘弾性体を介装してなるダンパー本体部と、前記鋼板の座屈を防止するための補剛部と、前記ブレースダンパーの軸線方向両端部側にそれぞれ設けられて、前記ブレースダンパーを前記建物の架構に接合するための一対の接合部とを備え、
   前記補剛部は、前記ダンパー本体部の最外方に配された一対の最外鋼板の外面にそれぞれ接触して前記ダンパー本体部を挟み込むように対向配置された一対の補剛部材と、前記一対の補剛部材に連設された一対のカバー部材とを備えて筒状に形成されるとともに、前記一対の接合部をそれぞれ接合する前記建物の架構の間隔に応じて、前記ダンパー本体部の前記軸線方向一端部よりも前記軸線方向外側に延出して形成されており、
   且つ、前記一対の接合部は、それぞれ断面十字状に形成され、
   一方の接合部が、前記一対の補剛部材と、該一対の補剛部材を介して前記ダンパー本体部の前記複数の鋼板のうち１枚おきに配された鋼板の一端部側とに接続して配設され、
   他方の接合部が、残りの鋼板の他端部側に接続して配設されるとともに、前記軸線方向に沿って前記残りの鋼板と前記補剛部の前記一対の補剛部材のそれぞれの他端部から一端部側に向けて形成された切欠部に一部を挿入して前記補剛部の他端部側と重なるように配設されていることを特徴とするブレースダンパー。

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