JP5382076B2 - 交通評価装置、コンピュータプログラム及び交通評価方法 - Google Patents
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Description
また、第2発明に係る交通評価装置は、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置において、任意のリンクで交通規制を設定する交通規制設定手段と、前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索する経路探索手段と、該経路探索手段で探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定する判定手段とを備え、前記経路探索手段は、探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するようにしてあり、前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択する選択手段を備えることを特徴とする。
また、第6発明に係るコンピュータプログラムは、コンピュータに、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索させ、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力するステップを実行させるためのコンピュータプログラムにおいて、前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択するステップとを実行させることを特徴とする。
また、第7発明に係るコンピュータプログラムは、コンピュータに、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索させ、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力するステップを実行させるためのコンピュータプログラムにおいて、コンピュータに、前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと、前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップとを実行させることを特徴とする。
また、第9発明に係る交通評価方法は、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置による交通評価方法おいて、任意のリンクで交通規制を設定するステップと、前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、探索された経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、探索された経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択するステップとを含むことを特徴とする。
また、第10発明に係る交通評価方法は、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置による交通評価方法おいて、任意のリンクで交通規制を設定するステップと、前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、探索された経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、探索された経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと、前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップとを含むことを特徴とする。
11 シミュレータエンジン部
12 交通量算出部
13 経路探索部(経路探索手段)
14 判定部(判定手段)
15 評価値算出部(評価値算出手段)
16 経路選択部(選択手段)
17 交通規制設定部(交通規制設定手段)
18 交通評価指標算出部
19 記憶部
Claims (10)
- 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置において、
任意のリンクで交通規制を設定する交通規制設定手段と、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索する経路探索手段と、
該経路探索手段で探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定する判定手段と
を備え、
前記経路探索手段は、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するようにしてあり、
前記第1の経路の第1の評価値及び前記第2の経路の第2の評価値を算出する評価値算出手段と、
前記第1の評価値が、前記第2の評価値に所定値を加算した値以下である場合、前記第1の経路を選択する選択手段と
を備えることを特徴とする交通評価装置。 - 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置において、
任意のリンクで交通規制を設定する交通規制設定手段と、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索する経路探索手段と、
該経路探索手段で探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定する判定手段と
を備え、
前記経路探索手段は、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するようにしてあり、
前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、
前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択する選択手段を備えることを特徴とする交通評価装置。 - 前記経路探索手段は、
前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するように構成してあることを特徴とする請求項1又は請求項2に記載の交通評価装置。 - 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置において、
任意のリンクで交通規制を設定する交通規制設定手段と、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索する経路探索手段と、
該経路探索手段で探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定する判定手段と
を備え、
前記経路探索手段は、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するようにしてあり、
前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するように構成してあることを特徴とする交通評価装置。 - コンピュータに、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索させ、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力するステップを実行させるためのコンピュータプログラムにおいて、
コンピュータに、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、
前記第1の経路の第1の評価値及び前記第2の経路の第2の評価値を算出するステップと、
前記第1の評価値が、前記第2の評価値に所定値を加算した値以下である場合、前記第1の経路を選択するステップと
を実行させることを特徴とするコンピュータプログラム。 - コンピュータに、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索させ、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力するステップを実行させるためのコンピュータプログラムにおいて、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、
前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、
前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択するステップと
を実行させることを特徴とするコンピュータプログラム。 - コンピュータに、複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索させ、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力するステップを実行させるためのコンピュータプログラムにおいて、
コンピュータに、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索した経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索した経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと、
前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと
を実行させることを特徴とするコンピュータプログラム。 - 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置による交通評価方法おいて、
任意のリンクで交通規制を設定するステップと、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索された経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索された経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、
前記第1の経路の第1の評価値及び前記第2の経路の第2の評価値を算出するステップと、
前記第1の評価値が、前記第2の評価値に所定値を加算した値以下である場合、前記第1の経路を選択するステップと
を含むことを特徴とする交通評価方法。 - 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置による交通評価方法おいて、
任意のリンクで交通規制を設定するステップと、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索された経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索された経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路、及び前記交通規制が設定されたリンクを除外した道路網で終点までの第2の経路を探索するステップと、
前記模擬車両の位置から前記交通規制が設定されたリンクまでの距離が第1閾値より大きい場合、前記第1の経路を選択し、
前記距離が、前記第1閾値に対して、該第1閾値≧第2閾値の関係を満たす該第2閾値より小さい場合、前記第2の経路を選択するステップと
を含むことを特徴とする交通評価方法。 - 複数のリンクで構成される道路網内の終点までの経路を探索し、探索した経路に沿って模擬車両を模擬走行させて交通評価指標を出力する交通評価装置による交通評価方法おいて、
任意のリンクで交通規制を設定するステップと、
前記道路網で前記模擬車両の位置又は該模擬車両が出発する起点から終点までの経路を探索するステップと、
探索された経路に交通規制が設定されたリンクが存在するか否かを判定するステップと、
探索された経路に前記交通規制が設定されたリンクが存在する場合、該リンクの上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと、
前記分岐点から終点までの経路を探索することができない場合、該分岐点よりもさらに上流側で他のリンクへ分岐する分岐点であって、該リンクにより近い分岐点を探索し、探索した分岐点から前記交通規制が設定されたリンクを除外して終点までの第1の経路を探索するステップと
を含むことを特徴とする交通評価方法。
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