JP5368958B2 - エンジン用オイルストレーナ - Google Patents
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Description
図1〜7は、本発明の実施形態1に係るオイルストレーナ1を示す。このオイルストレーナ1は、図示しないエンジン本体に組み込まれたオイルポンプの吸入口(図示せず)に接続され、オイルをオイルパン2(図7に仮想線で示す)から吸い上げる過程でフィルタ4を通過させて濾過するものである。また、このオイルストレーナ1は樹脂製であり、2つの管状体部7,9、すなわち内部に管状室3を有する管状体部7と内部に管状室5を有する管状体部9とがオイル流動方向(長手方向)に一列に延びるように一体に下流側から順に互いに連結されて長尺状に構成されている。
図8〜10は、本発明の実施形態2に係るオイルストレーナ1で管状体部を3つ連設したものを示す。この実施形態2では、実施形態1の管状体部9を構成する第2半割体13の反筒部51側端部に、管状体部83が接続され、該管状体部83内部には、第2管状室5の上流側となる管状室81が形成されている。隣り合う管状体部9,83は、上記第1半割体11と同様の構成を有する第1半割体11’と、上記第2半割体13と同様の構成を有する第2半割体13’と、上記中間半割体15と同様の構成を有する中間半割体15’とで構成される。上記第1半割体11’は、隣り合う管状体部7,9を構成する中間半割体15の第2対向半割部47を兼ね、隣り合う管状体部9,83を構成する中間半割体15’の第1対向半割部43は、隣り合う管状体部7,9を構成する第2半割体13を兼ねている。また、流入口33が、第2半割体13’に形成されている。
図11は、本発明の実施形態3に係るオイルストレーナ1で管状体部を3つ連設したものを示す。この実施形態3では、実施形態1の管状体部7を構成する第1対向半割部43の反筒部51側(図11における右側)端部に、管状体部89が接続され、該管状体部89の内部には、管状室3の下流側となる管状室が形成されている。隣り合う管状体部7、89も、上記第1半割体11と同様の構成を有する第1半割体11’と上記第2半割体13と同様の構成を有する第2半割体13’と上記中間半割体15と同様の構成を有する中間半割体15’とで構成され、隣り合う管状体部7、89を構成する第1半割体11’は、隣り合う管状体部7、9を構成する第1半割体11を兼ね、隣り合う管状体部7、89を構成する中間半割体15’の第1対向半割部43は、隣り合う管状体部7、9を構成する中間半割体15の第1対向半割部43を兼ねている。また、隣り合う管状体部7、89を構成する中間半割体15’と隣り合う管状体部7、9を構成する中間半割体15とは互いに一体に形成されている。
2 オイルパン
3,5,81 管状室
4,85 フィルタ
7,9,83,89 管状体部
11,11’ 第1半割体
13,13’ 第2半割体
15,15’ 中間半割体
17,29,41,45 開口部
43 第1対向半割部
47 第2対向半割部
49 連通孔
51 筒部
67 取付部
Claims (4)
- エンジン本体に組み込まれたオイルポンプの吸入口に接続され、オイルをオイルパンから吸い上げる過程でフィルタを通過させて濾過する長尺状のエンジン用オイルストレーナであって、
内部に管状室を有する管状体部が長手方向に一列に延びるように一体に複数連結されてなり、
隣り合う管状体部は、
一方の管状体部側に位置し、長手方向全体に亘って一方向に開口する開口部を有する断面凹状の第1半割体と、
他方の管状体部側に位置し、長手方向全体に亘って上記第1半割体の開口部と反対側である他方向に開口する開口部を有する断面凹状の第2半割体と、
上記第1半割体と対向し、長手方向全体に亘って上記他方向に開口する開口部を有する第1対向半割部、上記第2半割体と対向し、長手方向全体に亘って上記一方向に開口する開口部を有する第2対向半割部、及び上記第1対向半割部と第2対向半割部との間に位置し連通孔を有する筒部を一体に備えた中間半割体とで構成され、
上記第1半割体と上記第1対向半割部とを各々の開口部を対向させて接合することで内部に長手方向に延びる第1管状室が形成されるとともに、上記第2半割体と上記第2対向半割部とを各々の開口部を対向させて接合することで内部に長手方向に延びる第2管状室が形成され、かつ上記第1管状室の第2管状室側の端部と第2管状室の第1管状室側の端部とが上記筒部の連通孔で連通されていることを特徴とするエンジン用オイルストレーナ。 - 請求項1に記載のエンジン用オイルストレーナにおいて、
上記フィルタは、上記第1及び第2管状室の少なくとも一方に半割体及び対向半割部の開口部を覆うように収容され、オイルは半割体及び対向半割部の一方側から流入し上記フィルタを通過して他方側から流出するようになっていることを特徴とするエンジン用オイルストレーナ。 - 請求項2に記載のエンジン用オイルストレーナにおいて、
上記フィルタは、少なくとも2つの管状室に収容され、
オイル流動方向上流側の管状室内のフィルタは、オイル流動方向下流側の管状室内のフィルタよりもフィルタ密度が低く設定されていることを特徴とするエンジン用オイルストレーナ。 - 請求項1または請求項2に記載のエンジン用オイルストレーナにおいて、
上記筒部には、上記エンジン本体に取り付けられる取付部が突設されていることを特徴とするエンジン用オイルストレーナ。
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