JP5364363B2 - ウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造 - Google Patents
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Description
本発明は、ウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造に関する。
自動車のサイドウィンドウを開閉する装置として、ワイヤ式のウィンドウレギュレータが知られている。
このウィンドウレギュレータは、ウィンドウガラスの昇降方向に沿ってガイドレールを配置し、ガイドレールの上下端部に装着したガイドプーリにワイヤを掛け回すと共に、ガイドレールに沿って摺動するキャリアプレートをワイヤに固定し、キャリアプレートでウィンドウガラスの下端を支持し、ワイヤをワイヤドラムで巻き取り・巻き戻すことによりウィンドウガラスを昇降させるようになっている。
このウィンドウレギュレータは、ウィンドウガラスの昇降方向に沿ってガイドレールを配置し、ガイドレールの上下端部に装着したガイドプーリにワイヤを掛け回すと共に、ガイドレールに沿って摺動するキャリアプレートをワイヤに固定し、キャリアプレートでウィンドウガラスの下端を支持し、ワイヤをワイヤドラムで巻き取り・巻き戻すことによりウィンドウガラスを昇降させるようになっている。
このようなウィンドウレギュレータのワイヤドラムは、ワイヤドラムの中心とその外面を覆うケーシング等に設けた軸受けとを凹凸嵌合することにより、回動自在に支持されている（特許文献１及び特許文献２参照）。
しかし、上記従来のウィンドウレギュレータのワイヤドラムは、軸受けと面接触して回動するので摩擦抵抗が大きくて磨耗しやすい。また、ワイヤドラムのがたつきを防ぐためには、軸受けとワイヤドラムの係合部に高い寸法精度が要求されるので、加工が難しく、組立も面倒であった。
しかし、上記従来のウィンドウレギュレータのワイヤドラムは、軸受けと面接触して回動するので摩擦抵抗が大きくて磨耗しやすい。また、ワイヤドラムのがたつきを防ぐためには、軸受けとワイヤドラムの係合部に高い寸法精度が要求されるので、加工が難しく、組立も面倒であった。
本発明が解決しようとする課題は、ワイヤドラムの回動による摩擦抵抗が小さくて済み、ワイヤドラムのがたつきを抑え、部品の加工及び組み付けが容易なウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造を提供することにある。
本発明のウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造は、ワイヤドラムを覆うケーシングの内面に軸受を形成し、前記ワイヤドラムの中心を前記軸受けに回動自在に係合し、該軸受けと前記ワイヤドラムとを軸方向に沿う複数の突条を介して摺接し、前記ケーシングの内面に、前記ワイヤドラムの上面に接触する複数の突起を形成したことを特徴とする構造を有する。
本発明によれば、ワイヤドラムと軸受けとの接触面積が非常に小さいので、ワイヤドラムの回動による摩擦抵抗が小さくて済み、しかも、ワイヤドラムががたつかない。
また、ワイヤドラムと軸受けとの係合部は、それほど高度な寸法精度を要求されないため、加工が簡単で組立も容易である。
さらに、軸受けをはめ込むだけでワイヤドラムとケーシングとを容易に組み付けることができる。
また、ワイヤドラムと軸受けとの係合部は、それほど高度な寸法精度を要求されないため、加工が簡単で組立も容易である。
さらに、軸受けをはめ込むだけでワイヤドラムとケーシングとを容易に組み付けることができる。
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
本発明のウィンドウレギュレータは、自動車のドアパネルに内蔵され、図１に示すように、ウィンドウガラスの昇降方向に沿って配置した前後一対のガイドレール１と、電動モータの出力軸に連絡されたワイヤドラム２と、ワイヤドラム２に巻き回され、ガイドレール１の裏面上下端部にそれぞれ設置したガイドプーリ３間に架設されたワイヤ４と、前後のガイドレール１にそれぞれ摺動自在に係合し、ウィンドウガラスの下部に固定されたキャリアプレート５とを備える。
本発明のウィンドウレギュレータは、自動車のドアパネルに内蔵され、図１に示すように、ウィンドウガラスの昇降方向に沿って配置した前後一対のガイドレール１と、電動モータの出力軸に連絡されたワイヤドラム２と、ワイヤドラム２に巻き回され、ガイドレール１の裏面上下端部にそれぞれ設置したガイドプーリ３間に架設されたワイヤ４と、前後のガイドレール１にそれぞれ摺動自在に係合し、ウィンドウガラスの下部に固定されたキャリアプレート５とを備える。
ワイヤ４は２本に分割され、一方のワイヤ４は一方のキャリアプレート５から一方のガイドレール１の上端に装着されたガイドプーリ３を通過し、他方のガイドレール１の下端部に装着したガイドプーリ３を経て、他方のキャリアプレート５に達している。
他方のワイヤ４は、他方のキャリアプレート５から他方のガイドレール１の上端に装着されたガイドプーリ３を通過し、一方のガイドレール１の下端部に装着したガイドプーリ３を経て、一方のキャリアプレート５に達している。
２本のワイヤ４は前後のガイドレール１の間で交差しており、ワイヤドラム２を回転させるとワイヤ４のガイドレール１に沿う部分は上下方向に移動し、この結果、ワイヤ４に固定されたキャリアプレート５は同時にガイドレール１に沿って移動し、ウィンドウガラスが昇降する。
他方のワイヤ４は、他方のキャリアプレート５から他方のガイドレール１の上端に装着されたガイドプーリ３を通過し、一方のガイドレール１の下端部に装着したガイドプーリ３を経て、一方のキャリアプレート５に達している。
２本のワイヤ４は前後のガイドレール１の間で交差しており、ワイヤドラム２を回転させるとワイヤ４のガイドレール１に沿う部分は上下方向に移動し、この結果、ワイヤ４に固定されたキャリアプレート５は同時にガイドレール１に沿って移動し、ウィンドウガラスが昇降する。
図２に示すように、ワイヤドラム２は、ケーシング６内に収納され、ワイヤドラム２の下面中心には断面円形のギヤ係合穴７が軸方向に沿って形成されている。このギヤ係合穴７は、電動モータの出力軸に連絡されたギヤ８と噛み合っている。
ワイヤドラム２の上面中心には断面円形の挿入穴９が軸方向に沿って形成されている。
ケーシング６の内面には軸受けとなる円筒部１０が突設され、円筒部１０にワイヤドラム２の挿入穴９が回動自在に係合している。
ワイヤドラム２の上面中心には断面円形の挿入穴９が軸方向に沿って形成されている。
ケーシング６の内面には軸受けとなる円筒部１０が突設され、円筒部１０にワイヤドラム２の挿入穴９が回動自在に係合している。
図３に示すように、円筒部１０の外周面には、複数の（図に示す実施例では４本の）突条１１が軸方向に沿って、且つ、周方向に等間隔で形成され、円筒部１０とワイヤドラム２の挿入穴９とは突条１１を介して摺接している。
円筒部１０の中心から突条１１の先端までの距離は、挿入穴９の半径とほぼ等しくし、ケーシング６を下に向けても円筒部１０が挿入穴９から簡単に抜け出さないが、摩擦抵抗が大きくなり過ぎないようにする。
また、ケーシング６の内面にはワイヤドラム２の上面に接触する複数の突起１２が形成され、ワイヤドラム２が浮き上がらないように突起１２を介してケーシング６で押えながらも、ケーシング６とワイヤドラム２との接触面積を小さくしてある。
円筒部１０の中心から突条１１の先端までの距離は、挿入穴９の半径とほぼ等しくし、ケーシング６を下に向けても円筒部１０が挿入穴９から簡単に抜け出さないが、摩擦抵抗が大きくなり過ぎないようにする。
また、ケーシング６の内面にはワイヤドラム２の上面に接触する複数の突起１２が形成され、ワイヤドラム２が浮き上がらないように突起１２を介してケーシング６で押えながらも、ケーシング６とワイヤドラム２との接触面積を小さくしてある。
電動モータを駆動すると、その出力軸に連絡したギヤ８が回動し、ギヤ８と噛み合ったワイヤドラム２がケーシング６の円筒部１０を中心に回動して、ワイヤ４を巻き取り或いは巻き戻す。この時、挿入穴９は突条１１の先端に接触しているだけなので、ワイヤドラム２の回動による摩擦抵抗は小さくて済み、しかも、ワイヤドラム２ががたつくことはない。
なお、図４に示すように、ケーシング６の円筒部１０に突条１１を設けず、ワイヤドラム２に設けた挿入穴９の内周面に軸方向に沿う複数の突条１１を形成し、挿入穴９とケーシング６の円筒部１０とを突条１１を介して摺接しても良い。
また、ケーシングに挿入穴を形成し、ワイヤドラムの上面中心に円筒部を突設することもある。この場合、挿入穴の内周面に突条を形成しても、円筒部の外周面に突条を形成しても良い。
なお、図４に示すように、ケーシング６の円筒部１０に突条１１を設けず、ワイヤドラム２に設けた挿入穴９の内周面に軸方向に沿う複数の突条１１を形成し、挿入穴９とケーシング６の円筒部１０とを突条１１を介して摺接しても良い。
また、ケーシングに挿入穴を形成し、ワイヤドラムの上面中心に円筒部を突設することもある。この場合、挿入穴の内周面に突条を形成しても、円筒部の外周面に突条を形成しても良い。
１ ガイドレール
２ ワイヤドラム
３ ガイドプーリ
４ ワイヤ
５ キャリアプレート
６ ケーシング
７ ギヤ係合穴
８ ギヤ
９ 挿入穴
１０ 円筒部（軸受け）
１１ 突条
１２ 突起
２ ワイヤドラム
３ ガイドプーリ
４ ワイヤ
５ キャリアプレート
６ ケーシング
７ ギヤ係合穴
８ ギヤ
９ 挿入穴
１０ 円筒部（軸受け）
１１ 突条
１２ 突起
Claims (1)
- ワイヤドラムを覆うケーシングの内面に軸受を形成し、前記ワイヤドラムの中心を前記軸受けに回動自在に係合し、該軸受けと前記ワイヤドラムとを軸方向に沿う複数の突条を介して摺接し、前記ケーシングの内面に、前記ワイヤドラムの上面に接触する複数の突起を形成してあることを特徴としたウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008327807A JP5364363B2 (ja) | 2008-12-24 | 2008-12-24 | ウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2008327807A JP5364363B2 (ja) | 2008-12-24 | 2008-12-24 | ウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2010150763A JP2010150763A (ja) | 2010-07-08 |
| JP5364363B2 true JP5364363B2 (ja) | 2013-12-11 |
Family
ID=42570139
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2008327807A Active JP5364363B2 (ja) | 2008-12-24 | 2008-12-24 | ウィンドウレギュレータのワイヤドラム支持構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP5364363B2 (ja) |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6342026U (ja) * | 1986-09-04 | 1988-03-19 | ||
| JPH0263618U (ja) * | 1988-11-04 | 1990-05-14 | ||
| JP3558612B2 (ja) * | 2001-09-17 | 2004-08-25 | 日本ケーブル・システム株式会社 | ケーブル式ウインドレギュレータ用駆動装置 |
-
2008
- 2008-12-24 JP JP2008327807A patent/JP5364363B2/ja active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP2010150763A (ja) | 2010-07-08 |
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