JP5361679B2 - タイヤ構成部材の圧着装置及びタイヤ製造装置 - Google Patents
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Description
この従来のタイヤ構成部材の圧着装置100では、図示のように、回転自在な円盤状の押圧ローラ101を、回転する被成形体H上のタイヤ構成部材(ここではトレッド部材)90に押し付ける。また、押圧ローラ101を、トレッド部材90の外周面に沿って幅方向の内側から外側に移動させ、転動する押圧ローラ101により、トレッド部材90を押圧してステッチングする。これにより、部材間のエアを抜きながら、トレッド部材90を被成形体Hの外面形状に合わせて変形させ、トレッド部材90を被成形体Hに圧着する。
また、本発明は、被成形体にタイヤ構成部材を圧着して未加硫タイヤを成形するタイヤ製造装置であって、本タイヤ構成部材の圧着装置を備えたことを特徴とする。
本実施形態の圧着装置は、未加硫タイヤの成形工程で、被成形体にタイヤ構成部材を圧着するステッチング装置であり、被成形体の支持手段等とともに、未加硫タイヤを成形(製造)するタイヤ製造装置を構成する。なお、圧着装置による圧着対象のタイヤ構成部材は、幅方向外側に引き伸ばしながら被成形体に圧着すべきタイヤ各部を構成する部材であり、本実施形態では、タイヤ外周面を構成するトレッド部材(トップトレッド)を圧着する例を説明する。
押圧ローラ20は、図示のように、軸線方向(図2では上下方向)の中央部から両端部に向かって直径が次第に小さくなる球状又は太鼓状をなし、押圧面21が、なだらかに湾曲する凸曲面状に形成されている。ここでは、押圧ローラ20は、中央部が最大径、両端部が最小径で、両端部の側面が円形の太鼓状に形成され、軸線を含む面で切断したときに、押圧面21が所定の曲率の円弧形状になっている。また、押圧ローラ20は、軸線方向に沿う押圧面21の幅が、トレッド部材90の端部領域91の幅よりも広く形成され、この押圧面21に、回転方向Rに対して傾斜して延びる傾斜溝22を有する。
トレッド部材90は、図示のように、押圧ローラ20による押圧範囲が押圧面21に合わせて変形し、傾斜溝22内に押し込まれて内部に入り込む。その状態で押圧ローラ20が回転すると、主に傾斜溝22を介してトレッド部材90に幅方向外側の力が作用し、トレッド部材90が幅方向外側に引き伸ばされる。また、押圧ローラ20は、トレッド部材90の幅方向内側(図3では左側)に位置する傾斜溝22内の縁部に沿って、溝底側から押圧面21に向かって傾斜する傾斜面22Aを有する。この傾斜面22Aは、隣接する押圧面21に対する傾斜角度が、幅方向外側(図3では右側)の傾斜角度が大きい溝壁面(急斜面)に対して相対的に小さい角度に形成され、より大きな面積でトレッド部材90に当接して前方側に押圧する。押圧ローラ20は、この傾斜面22Aにより、面積に応じた大きな力でトレッド部材90を押圧して確実に引き伸ばし、かつ、引き伸ばしたトレッド部材90を被成形体Hに強く押し付けてステッチングする。
圧着装置10は、ステッチング工程で、図示のように、押圧ローラ20の押圧面21をトレッド部材90に押し付け、押圧ローラ20を回転させながらトレッド部材90の外面上を相対移動させる。この回転及び移動に伴い、傾斜溝22によりトレッド部材90に幅方向外側に引き伸ばす力S2を付加しつつ、押圧面21でトレッド部材90を周方向に沿って順に押圧して被成形体Hに圧着する。また、圧着時には、トレッド部材90の端部領域91に対して、押圧ローラ20を当接させて回転させるだけで、その幅方向の内側から外側に移動させることなく引き伸ばす力S2を付加する。これにより、端部領域91を幅方向外側に引き伸ばしながら押圧し、その幅方向内側の部分から幅方向外側端まで、全体を対向する被成形体Hの外面に沿って順に圧着する。
Claims (5)
- 被成形体に配置されたタイヤ構成部材を押圧する押圧ローラを備え、回転する押圧ローラによりタイヤ構成部材を押圧して被成形体に圧着するタイヤ構成部材の圧着装置であって、
押圧ローラが、回転に伴い、押圧するタイヤ構成部材に幅方向外側に引き伸ばす力を付加する押圧面を有することを特徴とするタイヤ構成部材の圧着装置。 - 請求項1に記載されたタイヤ構成部材の圧着装置において、
押圧ローラの押圧面が、回転方向に対して傾斜して延びる傾斜溝又は傾斜突条を有し、傾斜溝又は傾斜突条により前記引き伸ばす力を付加することを特徴とするタイヤ構成部材の圧着装置。 - 請求項2に記載されたタイヤ構成部材の圧着装置において、
タイヤ構成部材の幅方向内側に位置する傾斜溝内の縁部に、溝底側から押圧面に向かって傾斜し、タイヤ構成部材に当接して被成形体に押し付ける傾斜面を有することを特徴とするタイヤ構成部材の圧着装置。 - 請求項1ないし3のいずれかに記載されたタイヤ構成部材の圧着装置において、
押圧ローラの押圧面が凸曲面状に形成されていることを特徴とするタイヤ構成部材の圧着装置。 - 被成形体にタイヤ構成部材を圧着して未加硫タイヤを成形するタイヤ製造装置であって、
請求項1ないし4のいずれかに記載されたタイヤ構成部材の圧着装置を備えたことを特徴とするタイヤ製造装置。
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