JP5353749B2 - 表示装置 - Google Patents

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本発明は、レーザーダイオード等のレーザー光源を備えた表示装置に関するものである。
従来より、車両のウインドシールド或いはコンバイナと称される半透過板に表示像を投影し、虚像を表示する車両用ヘッドアップディスプレイ装置が種々提案されており、例えば特許文献1に開示されている。車両用ヘッドアップディスプレイ装置1は車両のダッシュボード内に配設されており、この車両用ヘッドアップディスプレイ装置1が投射する表示像Lはウインドシールド2により車両運転者3に反射され、車両運転者3は虚像Vを風景と重畳させて視認することができる(図4参照)。
このような車両用ヘッドアップディスプレイ装置1において、半導体レーザーを光源としたものが提案されており、例えば特許文献2に開示されている。斯かる車両用ヘッドアップディスプレイ装置1は、半導体レーザー,走査系,スクリーンを備えており、半導体レーザーから発せられたレーザー光を走査系でスクリーン上に走査して表示像を生成するものである。
特開平5−193400号公報 特開平7−270711号公報
しかしながら、半導体レーザーが発するレーザー光は、スペクトル特性が急峻で色純度が高いため、赤単色表示のような赤味の強い表示や、青単色表示のような青味の強い表示の際に、三刺激値のY値に対する輝度値が高くなり、観察者は表示像が実際の輝度値よりも明るいように感じてしまい、観察者に違和感を与えてしまうという問題を有していた。
本発明は、この問題に鑑みなされたものであり、種々の表示色の明るさの差が少ない表示像を視認することができる表示装置を提供するものである。
本発明は、少なくとも2色のレーザー光を発する半導体レーザー群14と、前記半導体レーザー群14から発せられた前記レーザー光をスクリーン20上に走査して表示像Lを生成する走査手段18と、前記レーザー光の強度を検出する光検出手段36と、前記半導体レーザー群14の出力を制御する出力制御手段38と、を備えた表示装置であって、前記出力制御手段38は、前記光検出手段36からの検出信号に基づいて、映像信号中の赤味または青味成分の強い前記表示像Lの場合に前記半導体レーザー群14の出力を抑え、前記表示像Lが所定の色度となるように前記半導体レーザー群14を制御するものである。
また、本発明は、前記出力制御手段38は、前記表示像Lの階調が、赤の階調が1/2以上で少なくともその他の1色の階調が1/2未満で構成される時、赤味が強い表示像と判定し、青の階調が1/2以上で少なくともその他の1色の階調が1/2未満で構成される時、青味が強い表示像と判定し、前記半導体レーザー群14の赤または青の半導体レーザー11,13の出力を抑える制御をなすものである。
また、本発明は、前記半導体レーザー群14は、赤,緑,青の半導体レーザー11,12,13を有するものである。
また、本発明は、前記出力制御手段38は、前記光検出手段36に赤単色表示,青単色表示,緑単色表示,白色表示,黄色表示,シアン表示,マゼンダ表示の前記各レーザー光を一定時間毎に出力するものである。
半導体レーザー群の出力を表示色に応じて制御することにより、種々の表示色を明るさの差が少ない表示像を視認することができる。
本発明の実施形態を示す側面図。 同上実施形態を示す透過率の説明図。 同上実施形態を示すブロック図。 従来例を示す概観図。
以下、添付の図面に基づいて、本発明を車両用ヘッドアップディスプレイ装置に適用した一実施形態について説明する。
11は赤色レーザーダイオード(半導体レーザー)であり、この赤色レーザーダイオード11は赤色のレーザー光Rを発するものである。12は緑色レーザーダイオード(半導体レーザー)であり、この緑色レーザーダイオード12は緑色のレーザー光Gを発するものである。13は青色レーザーダイオード(半導体レーザー)であり、この青色レーザーダイオード13は青色のレーザー光Bを発するものである。半導体レーザー群14は、レーザーダイオード11,12,13からなるものである。
15は光ファイバーであり、この光ファイバー15は、レーザーダイオード11,12,13が発したレーザー光R,G,Bを伝播させる。レーザーダイオード11,12,13が発したレーザー光R,G,Bは、光ファイバー15の一端から入射し、光ファイバー15の他端から出射する。16はファイバーカプラであり、このファイバーカプラ16は、光ファイバー15の前記他端から出射したレーザー光R,G,Bを受光して混色させる。
17はコリメート光学系であり、このコリメート光学系17は、ファイバーカプラ16にて混色されたレーザー光R,G,Bを平行光にするものである。18はMEMS(Micro Electro Mechanical System)ミラーであり、このMEMSミラー18は、コリメート光学系17から出射されたレーザー光R,G,Bを走査して、後述するスクリーンに表示像Lを生成させる。19は圧電素子であり、この圧電素子19は後述するスクリーンを振動させ、スペックルノイズを低減させる。
20はスクリーンであり、このスクリーン20は、MEMSミラー18で走査されたレーザー光R,G,Bを背面で受光して表示像Lを生成する。スクリーン20は拡散板からなるものであるが、例えば、ホログラフィックディフューザ,マイクロレンズアレイまたは偏光板からなるものであっても良い。21は平面ミラーであり、この平面ミラー21はスクリーン20に表示された表示像Lを後述する凹面ミラーに折り返すものである。22は凹面ミラーであり、この凹面ミラー22は平面ミラー21で反射された表示像Lをウインドシールドに投影する。
23はハウジングであり、このハウジング23には、コリメート光学系17,MEMSミラー18,スクリーン20,平面ミラー21,凹面ミラー22等が収容される。ハウジング23には、表示像Lが出射する窓部24が設けられている。この窓部24はアクリル等の透光性樹脂からなるものであり、湾曲形状になっている。レーザーダイオード11,12,13,ファイバーカプラ16は、ハウジング23外に配置されており、ファイバーカプラ16にて混色されたレーザー光R,G,Bは、光ファイバー25でコリメート光学系17に伝播される。
26は吸収型のバンドパスフィルターであり、このバンドパスフィルター26は、レーザーダイオード11,12,13が発する波長のみを透過させる特性を有する(図2参照)。一方、それ以外の波長の光はバンドパスフィルター26にて吸収されるため、平面ミラー21で反射する太陽光Sをカットできる。そのため、表示像Lの明るさを損なうことなく太陽光Sによるスクリーン20のウォッシュアウトを低減することができる。バンドパスフィルター26の表面に反射防止膜が形成されており、レーザー光R,G,Bの反射を抑えて、効率を高めている。
バンドパスフィルター26は、スクリーン20と窓部24との間の光路に配置すれば良いが、スクリーン20から遠くなるほど大きな面積が必要になるため、スクリーン20の近くに配置することが望ましい。なお、バンドパスフィルター26は吸収型に限定されるものではなく、反射型のバンドパスフィルター26を傾斜配置しても良い。
次に、図3に基づいて、車両用ヘッドアップディスプレイ装置の電気的構成について説明する。光検出手段36は、カラーセンサ34及びマイコン35からなるものであり、カラーセンサ34から出力されたレーザー光R,G,Bの光強度のアナログデータをマイコン35のA/D変換機能にてデジタルデータに変換し、ASIC(Application Specific Integrated Circuit)39に光検出データを出力する。カラーセンサ34は、スクリーン20上の光源側で、更に車両用ヘッドアップディスプレイ装置の非表示エリア、且つMEMSミラー18でレーザー光R,G,Bを走査可能なエリアに配設される。カラーセンサ34には、一定時間毎に、赤単色表示,緑単色表示,青単色表示,白色表示,黄色表示,シアン表示,マゼンダ表示のレーザー光R,G,Bを入力する。
出力制御手段38は、ASIC39及び出力制御部37からなるものである。ASIC39は、出力制御部37を介して、レーザーダイオード11,12,13を駆動すると共に、ミラードライバー40を介して、MEMSミラー18を駆動する。
ASIC39は、得られた光検出データに基づいて、赤単色表示のような赤味の強い表示や、青色単色表示のような青味の強い表示の際は、観察者は実際の輝度値よりも明るく感じるため、レーザーダイオード11やレーザーダイオード13の出力を下げるような、また、白色表示などのその他の表示の際は、観察者は実際の輝度値と同程度の明るさだと感じるため、レーザーダイオード11やレーザーダイオード13の出力を上げるような制御データを出力制御部37に出力することで、レーザー光R,G,Bを制御する。
なお、赤味の強い表示とは、表示像Lが8ビット階調(0〜255)である場合、Rが128〜255、Gが0〜127、Bが0〜127で表現される表示色を表し、青味の強い表示とは、Rが0〜127、Gが0〜127、Bが128〜255で表現される表示色を表している。
レーザーダイオード12を用いて表示する表示色については、観察者は実際の輝度値と同程度の明るさだと感じるため、目標の輝度値となるような制御データを出力制御部37に出力し、レーザー光R,G,Bを制御する。
本実施形態によれば、レーザーダイオード11,12,13の出力を表示色に応じて制御することにより、種々の表示色を明るさの差が少ない表示像Lを視認することが可能である。そのため、観察者が種々の色が表示された表示像Lを見た際も違和感のない表示を見ることができる。
また、バンドパスフィルター26を配設することにより、窓部24から入射した太陽光Sがスクリーン20に入射する前に、バンドパスフィルター26でカットされると共に、レーザー光Rの波長はバンドパスフィルター26を透過することができるため、表示像Lの輝度を損なうことなく、スクリーン20のウォッシュアウトを低減することができる。
11 レーザーダイオード(半導体レーザー)
12 レーザーダイオード(半導体レーザー)
13 レーザーダイオード(半導体レーザー)
14 半導体レーザー群
18 MEMSミラー(走査手段)
20 スクリーン
36 光検出手段
38 出力制御手段
R レーザー光
L 表示像

Claims (4)

  1. 少なくとも2色のレーザー光を発する半導体レーザー群と、前記半導体レーザー群から発せられた前記レーザー光をスクリーン上に走査して表示像を生成する走査手段と、前記レーザー光の強度を検出する光検出手段と、前記半導体レーザー群の出力を制御する出力制御手段と、を備えた表示装置であって、
    前記出力制御手段は、前記光検出手段からの検出信号に基づいて、映像信号中の赤味または青味成分の強い前記表示像の場合に前記半導体レーザー群の出力を抑え、前記表示像が所定の色度となるように前記半導体レーザー群を制御することを特徴とする表示装置。
  2. 前記出力制御手段は、前記表示像の階調が、赤の階調が1/2以上で少なくともその他の1色の階調が1/2未満で構成される時、赤味が強い表示像と判定し、青の階調が1/2以上で少なくともその他の1色の階調が1/2未満で構成される時、青味が強い表示像と判定し、前記半導体レーザー群の赤または青の半導体レーザーの出力を抑える制御をなすことを特徴とする請求項1記載の表示装置。
  3. 前記半導体レーザー群は、赤,緑,青の半導体レーザーを有することを特徴とする請求項1に記載の車両用表示装置。
  4. 前記出力制御手段は、前記光検出手段に赤単色表示,青単色表示,緑単色表示,白色表示,黄色表示,シアン表示,マゼンダ表示の前記各レーザー光を一定時間毎に出力することを特徴とする請求項3に記載の車両用表示装置。

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