JP5347357B2 - 意識低下検出方法及びシステム、居眠り運転防止方法及びシステム、並びにプログラム - Google Patents
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Description
以下に、本発明の要旨を述べる。
(1)産業用車両又は産業機械を運転操作する作業者の意識低下を検出する意識低下検出方法であって、
前記産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出する加圧力検出ステップと、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理ステップと、
前記平均化処理ステップでの移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定ステップと、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定ステップにより設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定ステップにより設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定ステップと、
前記意識低下判定ステップにより作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力ステップとを有し、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とする意識低下検出方法。
(2)前記産業用車両又は産業機械の速度を検出する速度検出ステップを有し、
前記速度検出ステップにより検出された速度が所定の速度以上の場合に、前記意識低下判定ステップにより作業者の意識の低下を判定することを特徴とする前記(1)に記載の意識低下検出方法。
(3)前記産業用車両又は産業機械の加速度を取得する加速度取得ステップを有し、
前記加速度取得ステップにより取得された加速度が所定の加速度以下の場合に、前記意識低下判定ステップにより作業者の意識の低下を判定することを特徴とする前記(1)又は(2)に記載の意識低下検出方法。
(4)前記圧力検出ステップにより検出される加圧力信号のうち、前記産業用車両又は産業機械の固有振動に関する圧力成分をフィルタリングするステップを有することを特徴とする前記(1)乃至(3)のいずれかに記載の意識低下検出方法。
(5) 前記(1)乃至(4)のいずれかに記載の意識低下検出方法で求められる前記意識低下信号に基づき、当該作業者に覚醒を促すことを特徴とする居眠り運転防止方法。
(6)前記(1)乃至(4)のいずれかに記載の意識低下検出方法で求められる前記意識低下信号に基づき、前記産業用車両又は産業機械の運転速度を減速することを特徴とする居眠り運転防止方法。
(7)産業用車両又は産業機械を運転操作する作業者の意識低下を検出する意識低下検出システムであって、
前記産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出する圧力検出手段と、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理手段と、
前記平均化処理手段での移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定手段と、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定手段により設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定手段により設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定手段と、
前記意識低下判定手段により作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力手段とを備え、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とする意識低下検出システム。
(8)前記(7)に記載の意識低下検出システムで求められる前記意識低下信号に基づき、当該作業者に覚醒を促す覚醒手段を備えたことを特徴とする居眠り運転防止システム。
(9)前記(7)に記載の意識低下検出システムで求められる前記意識低下信号に基づき、前記産業用車両又は産業機械の運転速度を減速する運転制御手段を備えたことを特徴とする居眠り運転防止システム。
(10)産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出し、運転操作する作業者の意識低下を検出するためのプログラムであって、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理と、
前記平均化処理での移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定処理と、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定処理により設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定処理により設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定処理と、
前記意識低下判定処理により作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力処理とをコンピュータに実行させ、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とするプログラム。
(第1の実施形態)
図1(a)は、作業者の意識低下を検出し、作業者に覚醒を促す覚醒及び運転停止制御を実行する居眠り運転防止システムの全体構成を示す図である。本実施形態に係る意識低下検出システムは、産業用車両等の運転座席1の背部2と座部3との境界部4に設けられた圧力検出手段(圧力検出機)10と、圧力検出手段10と接続線50で接続された信号検出装置20とにより構成される。
図8は、従来(特許文献1)の実施例の結果を示す特性図であり、横軸が時間、縦軸が加圧力を示す。閾値圧力Px(Y2)が一定のため、図2(c)に示す作業者Sのように予め圧力検出手段10に接している状態で運転している場合に、検出圧力(Y1)が大きくなる等、運転姿勢の個人差による検出圧力の強弱や運転姿勢の変化による検出圧力の変動に対して過敏に反応してしまう可能性がある。つまり、作業者Sは、図2(c)のように予め圧力検出手段10に接している状態で運転しており、作業者Sから検出された検出圧力PB(Y1)は、一定値である閾値圧力Px(Y2)を上回りやすくなり、結果的に意識低下として検出する信号(Y3)が増え、即ち、過剰検知が発生する状態となる。
他の実施例として、平均化処理する時間間隔を変えて、過検率及び未検率がどのように変わるかを調べた結果を表1に示す。時間間隔が5分より短いと未検率が増加し、10分より長いと過検率が増加する。時間間隔を5分以上、10分以下にすることにより、過検率と未検率の発生を10%以下にすることができる。
20 信号検出装置
30 警告装置
40 運転停止制御装置
50 接続線
101 圧力検出部
102 支持体
103 固定部材
201 圧電変換回路
202 ローパスフィルタ
203 CPU(演算部)
204 意識低下信号出力回路
205 スピードレベル検出回路
206 加速度演算回路
Claims (10)
- 産業用車両又は産業機械を運転操作する作業者の意識低下を検出する意識低下検出方法であって、
前記産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出する加圧力検出ステップと、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理ステップと、
前記平均化処理ステップでの移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定ステップと、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定ステップにより設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定ステップにより設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定ステップと、
前記意識低下判定ステップにより作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力ステップとを有し、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とする意識低下検出方法。 - 前記産業用車両又は産業機械の速度を検出する速度検出ステップを有し、
前記速度検出ステップにより検出された速度が所定の速度以上の場合に、前記意識低下判定ステップにより作業者の意識の低下を判定することを特徴とする請求項1に記載の意識低下検出方法。 - 前記産業用車両又は産業機械の加速度を取得する加速度取得ステップを有し、
前記加速度取得ステップにより取得された加速度が所定の加速度以下の場合に、前記意識低下判定ステップにより作業者の意識の低下を判定することを特徴とする請求項1又は2に記載の意識低下検出方法。 - 前記圧力検出ステップにより検出される加圧力信号のうち、前記産業用車両又は産業機械の固有振動に関する圧力成分をフィルタリングするステップを有することを特徴とする請求項1乃至3のいずれか1項に記載の意識低下検出方法。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の意識低下検出方法で求められる前記意識低下信号に基づき、当該作業者に覚醒を促すことを特徴とする居眠り運転防止方法。
- 請求項1乃至4のいずれか1項に記載の意識低下検出方法で求められる前記意識低下信号に基づき、前記産業用車両又は産業機械の運転速度を減速することを特徴とする居眠り運転防止方法。
- 産業用車両又は産業機械を運転操作する作業者の意識低下を検出する意識低下検出システムであって、
前記産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出する圧力検出手段と、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理手段と、
前記平均化処理手段での移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定手段と、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定手段により設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定手段により設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定手段と、
前記意識低下判定手段により作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力手段とを備え、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とする意識低下検出システム。 - 請求項7に記載の意識低下検出システムで求められる前記意識低下信号に基づき、当該作業者に覚醒を促す覚醒手段を備えたことを特徴とする居眠り運転防止システム。
- 請求項7に記載の意識低下検出システムで求められる前記意識低下信号に基づき、前記産業用車両又は産業機械の運転速度を減速する運転制御手段を備えたことを特徴とする居眠り運転防止システム。
- 産業用車両又は産業機械の運転座席に設けられた圧力検出手段により加圧力を検出し、運転操作する作業者の意識低下を検出するためのプログラムであって、
前記圧力検出手段により検出された加圧力に対して5分以上、10分以下の時間間隔で移動平均処理を行う平均化処理と、
前記平均化処理での移動平均処理により算出された加圧力に応じて閾値を設定する閾値設定処理と、
前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定処理により設定された閾値以上であることが継続する状態と、次に前記圧力検出手段により検出される加圧力が前記閾値設定処理により設定された閾値以上であることが継続する状態との間隔が所定時間以内であることが繰り返された場合に作業者の意識が低下していると判定する意識低下判定処理と、
前記意識低下判定処理により作業者の意識が低下していると判定された場合に意識低下信号を出力する信号出力処理とをコンピュータに実行させ、
前記圧力検出手段は、加圧力を検出する圧力検出部と、前記圧力検出部の支持体と、前記支持体から延びる固定部材とにより構成され、前記支持体が前記運転座席の背面及び座面に当接するように配設され、前記固定部材が前記背面と前記座面との間の間隙に挿入することにより固定されることを特徴とするプログラム。
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