JP5324864B2 - 制御棒駆動装置を交換するためのシステム - Google Patents
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Description
図3は、本発明の実施形態による図2のタワー組立体500の分解透視図である。タワー組立体500はタワー505、複数のねじ組立体517(ここに、ねじとして例示されているが、他のねじおよび/またはウォーム歯車などの歯車が可能であり、かつこれは下記で議論される本発明の範囲内である)、昇降台535、および延長キャリッジ組立体570を含むことができる。
図10は、本発明の実施形態による図3のトラニオンカート300の頂部平面図である。カート300はトラニオンカートフレーム305、複数のトラニオンカートホイール組立体310、軸受315(図13でも示される)、および垂直ロック軸受320(図14でも示される)を含むことができる。複数のトラニオンカートホイール組立体310はトラニオンカートフレーム305に連結され得る。また、トラニオンカートフレーム305に軸受315および垂直ロック軸受320が連結され得る。フレーム305は長方形の形状を有することができる。
図16は、本発明の実施形態による図3のCRDアダプタ900の透視図である。CRDアダプタ900はCRD着座フランジ910、CRDアダプタカップ920、およびCRDチャネルインタフェース930を含むことができる。
先導カート組立体800は、下容器領域130から移送シュート175によってCRD125を移動する際にタワー組立体500を助けることができる。次いで図18を参照すると、図18は、本発明の実施形態による図3の先導カート組立体800の部分的な分解透視図である。先導カート組立体800はステンレス鋼から形成されることができ、先導カートフレーム805、先導カートクランプ810、複数の先導カートホイール815、および複数の先導カートケーブル820を含むことができる。
議論されたように、一体型駆動装置交換組立体システム1000は第1のねじ520および第2のねじ522を含むことができ、それぞれのねじ520およびねじ522は、他のねじ520および他のねじ522から独立して作動することができる。操作者は、それぞれのねじ520およびねじ522の六角頭部526にエアオペレートレンチ等を連結することができる。操作者が第1のねじ520を回転させるようにレンチを使用すると、この場合昇降台535が垂直方向に上方または下方に移動することができる。操作者が第2のねじ522を回転させるようにレンチを使用すると、この場合延長チャンネル575が垂直方向に上方または下方に移動することができる。
105 炉心
110 原子炉圧力容器
115 原子炉圧力容器支持構造
120 格納容器
125 複数の制御棒駆動装置
130 下容器領域
135 機器プラットフォーム
140 基底部
145 サブパイル床
150 レール
160 アップエンダカート
165 ウインチ組立体
170 ケーブル
175 移送シュート
300 トラニオンカート組立体
305 トラニオンカートフレーム
310 トラニオンカートホイール組立体
315 軸受
320 垂直ロック軸受
323 垂直ロックピン
325 トラニオンカートホイールロック
330 トラニオンカートホイール
500 タワー組立体
505 タワー
507 開放面
509 開放トラフ
510 タワークランプ
515 タワークランプノブ
517 ねじ組立体
520、522 ねじ
524 上方ベアリングブロック
526 六角頭部
528 下方ベアリングブロック
530 タワーゲート
535 昇降台
540 取付け板
542 トラニオン軸
545 カムホイール組立体
550 垂直ロック組立体
555 昇降台ばね
560 エンドプレート組立体
562 スライドハンドル
564 アクメねじ開口
566 エンドプレート開口
570 延長キャリッジ組立体
575 延長チャンネル
580 延長ローラハウジング
585 上方延長ローラリンク
590 下方延長ローラリンク
595 延長チャンネル開口
597 エクステンションストップ
600 ガイドストップ
800 先導カート組立体
805 先導カートフレーム
810 先導カートクランプ
815 先導カートホイール
820 先導カートケーブル
900 CRDアダプタ
910 CRD着座フランジ
920 CRDアダプタカップ
930 CRDチャネルインタフェース
1000 一体型駆動装置交換組立体システム
Claims (10)
- 原子炉圧力容器(110)と前記原子炉圧力容器(110)の下方に配置される下容器領域(130)と前記下容器領域(130)と基底部(140)との間の機器プラットフォーム(135)とを有してなる原子炉(100)の制御棒駆動装置(125)を移動するための一体型駆動装置交換組立体システム(1000)において、
開放面(507)および開放トラフ(509)を有し、前記制御棒駆動装置(125)を受け入れる領域を形成するタワー(505)と、
前記タワーの両側に取り付けられて実質的に前記タワー(505)の長さに延びる第1のねじ(520)と第2のねじ(522)であって、前記第1のねじ(520)が回転されると前記第2のねじ(522)は回転せず、前記第2のねじ(522)が回転されると前記第1のねじ(520)は回転しないように構成された第1のねじ(520)と第2のねじ(522)と、
前記第1のねじ(520)に連結され、前記第1のねじ(520)および前記第2のねじ(522)に対して可動な昇降台(535)であって、前記制御棒駆動装置(125)の一部に係合することにより、この制御棒駆動装置(125)を実質的に支持するように構成された昇降台(535)と、
前記第2のねじ(522)に連結され、前記第1のねじと前記第2のねじに対して可動である延長キャリッジ組立体(570)であって、制御棒駆動装置(CRD)アダプタ(900)の一部に係合すると共に、この制御棒駆動装置(125)を実質的に支持するように構成された延長キャリッジ組立体(570)と、
前記タワー(505)に対して回転可能であるように前記タワー(505)に係合され、前記タワー(505)を垂直姿勢位置にロックするための自動垂直ロック組立体550を備えるトラニオンカート組立体300と、
を備える一体型駆動装置交換組立体システム(1000)であって、
この一体型駆動装置交換組立体システム(1000)は、前記CRDを前記原子炉圧力容器(110)から移動させるように作動し、且つ、前記制御棒駆動装置(125)と共に可動であることにより、この一体型駆動装置交換組立体システム(1000)と前記制御棒駆動装置(125)とが前記下容器領域(130)から外部へ共に可動であることを特徴とする一体型駆動装置交換組立体システム(1000)。 - 前記タワー(505)の前記長さが、ほぼ前記制御棒駆動装置(125)の長さであることを特徴とする請求項1記載のシステム。
- 前記延長キャリッジ組立体(570)は延長チャンネル(575)を備え、
少なくとも1つのリンク(585,590)が、前記タワーに取り付けられ、前記延長チャンネル(575)を支持するように構成され、前記タワー(505)に対して回転可能であることにより、
前記延長チャンネル(575)が、第1の位置と第2の位置との間で移動可能であることを特徴とする請求項1記載のシステム。 - 前記昇降台(535)は、前記制御棒駆動装置(125)の一部が前記昇降台(535)をして通って延びせしめることを特徴とする請求項1記載のシステム。
- 前記第1のねじと前記第2のねじとのうちの一方の端部位置で前記タワーに取り付けられた少なくとも1つの下方ベアリングブロック(528)とをさらに備え、
前記第1のねじと前記第2のねじは、前記下方ベアリングブロック(528)を通過することを特徴とする請求項1記載のシステム。 - 前記トラニオンカート組立体(300)は少なくとも1つの軸受(315)と少なくとも1つの垂直ロック軸受(320)を備え、前記タワー(505)は前記垂直ロック軸受(320)の取付け板540に取り付けられるトラニオン軸(542)を有し、前記トラニオン軸(542)は、前記少なくとも1つの軸受(315)および前記少なくとも1つの垂直ロック軸受(320)に係合可能であり、その中に回転可能であることを特徴とする請求項1記載のシステム。
- 前記少なくとも1つの垂直ロック軸受(320)は、ほぼ垂直な姿勢位置に前記タワー(505)を維持するために前記自動垂直ロックに係合することができることを特徴とする請求項6記載のシステム。
- 前記タワー(505)がそれの1つの端部において少なくとも1つのカムホイール組立体(545)をさらに備え、前記カムホイール組立体(545)が搬送位置から不作動位置まで可動であることを特徴とする請求項1記載のシステム。
- 前記CRDアダプタ(900)が前記延長キャリッジ組立体(570)に取付け可能であり、前記制御棒駆動装置(125)に係合するように構成される1つの端部を有することを特徴とする請求項1記載のシステム。
- 先導カート組立体(800)をさらに備え、前記先導カート組立体(800)が、前記制御棒駆動装置(125)の一部を接触させるための先導カートクランプ(810)、および前記先導カート組立体(800)から前記トラニオンカート組立体(300)まで延在するための少なくとも1つの先導カートケーブル(820)を備えることを特徴とする請求項1記載のシステム。
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