JP5217485B2 - フロントサイドメンバ構造 - Google Patents
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また、本発明は、押出材にて成形され車体前部の車幅方向左右に車体前後方向に沿って配設されたフロントサイドメンバと、ダッシュパネル下部に設けられ、鋳物にて成形されて前記フロントサイドメンバの後端部が嵌合される嵌合部を有するフロントサイドメンバ受け部材と、を備えたフロントサイドメンバ構造であって、前記フロントサイドメンバ受け部材は、前部が前記嵌合部に接続され後部が車幅方向外側に向かい前記フロントサイドメンバに対して斜めに配置された斜めリブを有し、かつ前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記嵌合部よりも車体後方側の部分において、車幅方向内側に内壁体が、車幅方向外側に外壁体がそれぞれ設けられ、前記内壁体の内面には前記外壁体に向かってメインリブが設けられ、該メインリブは、先端部側が車体後方寄りに向けられて斜めに配置され、かつ長さが前記フロントサイドメンバの車幅方向における幅より長く設定されて、前記外壁体の内面との間に隙間を有し、前記メインリブは、車両前突時に衝撃力が加わって前記フロントサイドメンバの後部がぶつかったとき、前記フロントサイドメンバの後端を受け止めて当該フロントサイドメンバの後部に曲げモーメントを生じさせ、前記フロントサイドメンバの後部側を車幅方向外側へ屈曲させて前記フロントサイドメンバ受け部材にぶつからせる一方、前記フロントサイドメンバ受け部材は、前記フロントサイドメンバの後部側がぶつかることにより、前記衝撃力の一部を前記斜めリブへ分散させることを特徴としている。
さらに、本発明は、押出材にて成形され車体前部の車幅方向左右に車体前後方向に沿って配設されたフロントサイドメンバと、ダッシュパネル下部に設けられ、鋳物にて成形されて前記フロントサイドメンバの後端部が嵌合される嵌合部を有するフロントサイドメンバ受け部材と、を備えたフロントサイドメンバ構造であって、前記フロントサイドメンバ受け部材は、前部が前記嵌合部に接続され後部が車幅方向外側に向かい前記フロントサイドメンバに対して斜めに配置された斜めリブを有し、かつ前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記嵌合部よりも車体後方側の部分において、車幅方向内側に内壁体が、車幅方向外側に外壁体がそれぞれ設けられ、前記内壁体の内面には第1の凸部が、前記外壁体の内面には前記第1の凸部よりも車体後方側に第2の凸部がそれぞれ設けられ、車両前突時に、前記第1の凸部は前記フロントサイドメンバの後端のうち車幅方向内側端部を、前記第2の凸部は前記フロントサイドメンバの後端のうち車幅方向外側端部をそれぞれ受け止めて当該フロントサイドメンバの後部に曲げモーメントを生じさせ、前記フロントサイドメンバの後部側を車幅方向外側へ屈曲させて前記フロントサイドメンバ受け部材にぶつからせる一方、前記フロントサイドメンバ受け部材は、前記フロントサイドメンバの後部側がぶつかることにより、前記衝撃力の一部を前記斜めリブへ分散させることを特徴としている。
12 フロントサイドメンバ受け部材
13 ダッシュパネル
14 嵌合部
15 斜めリブ
17 内壁体
18 外壁体
20 メインリブ
23 サブリブ
24 メインリブ
25 第1の凸部
26 第2の凸部
Claims (4)
- 押出材にて成形され車体前部の車幅方向左右に車体前後方向に沿って配設されたフロントサイドメンバと、
ダッシュパネル下部に設けられ、鋳物にて成形されて前記フロントサイドメンバの後端部が嵌合される嵌合部を有するフロントサイドメンバ受け部材と、を備えたフロントサイドメンバ構造であって、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前部が前記嵌合部に接続され後部が車幅方向外側に向かい前記フロントサイドメンバに対して斜めに配置された斜めリブを有し、
かつ前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記嵌合部よりも車体後方側の部分において、車幅方向内側に内壁体が、車幅方向外側に外壁体がそれぞれ設けられ、
前記内壁体の内面には前記外壁体に向かってメインリブが設けられ、該メインリブは、基部側の強度が強く、先端部側の強度が前記基部側よりも弱く設定され、かつ長さが前記フロントサイドメンバの車幅方向における幅より長く設定されて、前記外壁体の内面との間に隙間を有し、
前記メインリブは、車両前突時に衝撃力が加わって前記フロントサイドメンバの後部がぶつかって当該フロントサイドメンバの後端を受け止めたとき、先端部側が車体後部側へ折れ曲がり前記フロントサイドメンバの後部に曲げモーメントを生じさせ、前記フロントサイドメンバの後部側を車幅方向外側へ屈曲させて前記フロントサイドメンバ受け部材にぶつからせる一方、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前記フロントサイドメンバの後部側がぶつかることにより、前記衝撃力の一部を前記斜めリブへ分散させることを特徴とするフロントサイドメンバ構造。 - 押出材にて成形され車体前部の車幅方向左右に車体前後方向に沿って配設されたフロントサイドメンバと、
ダッシュパネル下部に設けられ、鋳物にて成形されて前記フロントサイドメンバの後端部が嵌合される嵌合部を有するフロントサイドメンバ受け部材と、を備えたフロントサイドメンバ構造であって、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前部が前記嵌合部に接続され後部が車幅方向外側に向かい前記フロントサイドメンバに対して斜めに配置された斜めリブを有し、
かつ前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記嵌合部よりも車体後方側の部分において、車幅方向内側に内壁体が、車幅方向外側に外壁体がそれぞれ設けられ、
前記内壁体の内面には前記外壁体に向かってメインリブが設けられ、該メインリブは、先端部側が車体後方寄りに向けられて斜めに配置され、かつ長さが前記フロントサイドメンバの車幅方向における幅より長く設定されて、前記外壁体の内面との間に隙間を有し、
前記メインリブは、車両前突時に衝撃力が加わって前記フロントサイドメンバの後部がぶつかったとき、前記フロントサイドメンバの後端を受け止めて当該フロントサイドメンバの後部に曲げモーメントを生じさせ、前記フロントサイドメンバの後部側を車幅方向外側へ屈曲させて前記フロントサイドメンバ受け部材にぶつからせる一方、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前記フロントサイドメンバの後部側がぶつかることにより、前記衝撃力の一部を前記斜めリブへ分散させることを特徴とするフロントサイドメンバ構造。 - 前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記メインリブよりも後方側に、車両前突時に当該フロントサイドメンバ受け部材の変形を抑制するサブリブが設けられていることを特徴とする請求項1又は2に記載のフロントサイドメンバ構造。
- 押出材にて成形され車体前部の車幅方向左右に車体前後方向に沿って配設されたフロントサイドメンバと、
ダッシュパネル下部に設けられ、鋳物にて成形されて前記フロントサイドメンバの後端部が嵌合される嵌合部を有するフロントサイドメンバ受け部材と、を備えたフロントサイドメンバ構造であって、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前部が前記嵌合部に接続され後部が車幅方向外側に向かい前記フロントサイドメンバに対して斜めに配置された斜めリブを有し、
かつ前記フロントサイドメンバ受け部材には、前記嵌合部よりも車体後方側の部分において、車幅方向内側に内壁体が、車幅方向外側に外壁体がそれぞれ設けられ、
前記内壁体の内面には第1の凸部が、前記外壁体の内面には前記第1の凸部よりも車体後方側に第2の凸部がそれぞれ設けられ、
車両前突時に、前記第1の凸部は前記フロントサイドメンバの後端のうち車幅方向内側端部を、前記第2の凸部は前記フロントサイドメンバの後端のうち車幅方向外側端部をそれぞれ受け止めて当該フロントサイドメンバの後部に曲げモーメントを生じさせ、前記フロントサイドメンバの後部側を車幅方向外側へ屈曲させて前記フロントサイドメンバ受け部材にぶつからせる一方、
前記フロントサイドメンバ受け部材は、前記フロントサイドメンバの後部側がぶつかることにより、前記衝撃力の一部を前記斜めリブへ分散させることを特徴とするフロントサイドメンバ構造。
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JP2008041635A JP5217485B2 (ja) | 2008-02-22 | 2008-02-22 | フロントサイドメンバ構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2008041635A JP5217485B2 (ja) | 2008-02-22 | 2008-02-22 | フロントサイドメンバ構造 |
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ID=41140543
Family Applications (1)
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