JP5168681B2 - タイヤ空気圧センサおよびタイヤ空気圧監視装置 - Google Patents
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Description
4 タイヤ
5 リム
6 バルブ
10 基板
11 圧電層
12 第1電極層
13 第2電極層
14 接続穴
31,32 保護フィルム
33,34 シールド層
Claims (9)
- タイヤ(4)内部の空気圧が検出可能な位置に配置されるフィルム状の圧電センサ(1)からなるタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電センサ(1〜3)は、
ポリイミドからなり可撓性を有するフィルム状の基板(10)と、
前記基板(10)の裏面側に積層された第1電極層(12)と、
前記基板(10)の表面上に直接積層された圧電体薄膜(11)と、
前記圧電体薄膜(11)の表面側に積層された第2電極層(13)とを含むものであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電センサ(2,3)は、前記圧電体薄膜が1層の圧電センサ(1,1a)を、前記第2電極層(13,13a)が内側となるように2枚重ねた構造のものであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1,2のいずれか1項に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電体は窒化アルミニウムであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1,2のいずれか1項に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電体は酸化亜鉛であるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電センサ(1〜3)は、タイヤ(4)接地部の内面に密着配置されるものであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電センサ(1〜3)は、リム(5)外周面に密着配置されるものであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項1〜4のいずれか1項に記載したタイヤ空気圧センサであって、
前記圧電センサ(1〜3)は、タイヤ(4)内側のバルブ(6)表面に配置されるものであるタイヤ空気圧センサ。 - 請求項5に記載したタイヤ空気圧センサを、タイヤ(4)接地部内面に配置して備えたタイヤ空気圧監視装置であって、
前記圧電センサ(1〜3)の検出電圧波形から、タイヤ(4)接地部の円周方向角度である接地角(A)を求め、前記接地角(A)から空気圧を求める演算部を有するタイヤ空気圧監視装置。 - 請求項8に記載したタイヤ空気圧監視装置であって、
前記圧電センサ(1〜3)を、タイヤ(4)接地部内面の円周方向複数の位置に配置して備えたタイヤ空気圧監視装置。
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