JP5096200B2 - 排ガス浄化用触媒 - Google Patents
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Description
軸方向に貫通する貫通孔を有する担体と、(a)Rh、(b)Pt及び/又はPd、及び(c)耐火性無機酸化物を含み、前記貫通孔の内面に形成された触媒コート層と、を有し、前記貫通孔により排ガスの流路を形成する排ガス浄化用触媒であって、排ガスの流れ方向に関し、上流側から順に、前記触媒コート層に前記(a)成分及びPdを含み、Pdの重量が、前記(a)成分の重量よりも大きいA領域、前記触媒コート層における前記(a)成分と前記(b)成分との重量比が1:0〜1.0の範囲となるB領域、及び前記触媒コート層における前記(b)成分の重量が、前記(a)成分の重量よりも大きいC領域を有し、前記流路のうち、前記A領域に属する部分の容量は、前記流路の全容量の30〜40vol%であり、前記(b)成分の全量のうち、30〜80wt%は、前記A領域に形成された前記触媒コート層に含まれることを特徴とする排ガス浄化用触媒を要旨とする。
本発明において、A領域及びC領域に形成された触媒コート層は、Rh以外の貴金属(Pt、Pd、またはその両方)を、Rhよりも多く含むので、それらRh以外の貴金属による浄化作用を充分奏することができる。例えば、Pt、Pdにより、CO、HCを浄化することができる。
本発明の排ガス浄化用触媒は、前記(b)成分の全量のうち、30〜80wt%は、前記A領域に形成された前記触媒コート層に含まれるという構成を備えることにより、一層、着火性が良い。(b)成分の全量のうち、A領域に形成された前記触媒コート層に含まれる比率を、10〜35重量%とすることにより、着火性をさらに向上させることができる。
(2)請求項2の発明は、
前記流路のうち、前記C領域に属する部分の容量は、前記流路の全容量の6〜40vol%であることを特徴とする請求項1に記載の排ガス浄化用触媒を要旨とする。
請求項1〜2に係る発明において、耐火性無機酸化物としては、例えば、アルミナ(特に活性アルミナ)、Zr酸化物、Ce酸化物、ZrCe複合酸化物、シリカ、チタニア等が挙げられる。耐火性無機酸化物の量は、触媒1Lあたり、100〜300gが好ましい。
本発明の排ガス浄化用触媒では、排ガスの流路を、単一の担体が備える貫通孔により形成することができる。この場合は、1つの担体が備える貫通孔に、例えば、A領域〜C領域がそれぞれ形成される。このとき、A領域は、B領域よりも上流側にあればよいが、貫通孔において排ガスの入り口となる端面を含む領域であることが好ましい。また、上記C領域は、B領域よりも下流側であればよいが、貫通孔において排ガスの出口となる端面を含む領域であることが好ましい。触媒コート層は、A領域、B領域、及びC領域の3つのみから構成されていてもよいし、A領域、B領域、及びC領域以外の領域を、例えば、A領域よりも上流側、A領域とB領域の間、B領域とC領域の間、C領域よりも下流側に含んでいてもよい。
(参考例1)
(粉末H1)
硝酸Rh溶液:Rhで0.2gとなる量
ZrO2酸化物:50g
水:適量
次に、下記の成分を混合してスラリーS1を製造した
(スラリーS1)
粉末H1:50g
アルミナ70g
セリウム酸化物:70g
アルミナゾル200g
水:50
硝酸Pt溶液:Ptで0.059g
このスラリーS1を、図1に示す担体1が有する貫通孔3の内面に、入り口側端部5から出口側端部7までコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
まず、前記参考例1と同様の担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1の代わりに、次のようにして製造したスラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(スラリーS2)
粉末H1:50g
アルミナ70g
セリウム酸化物:70g
アルミナゾル200g
水:50
硝酸Pd溶液:Pdで0.059g
次に、前記参考例1と同様に定めたA領域において、先にスラリーS2をコートした上に、Pdアンミン溶液を用いてPdを0.500g担持させ、また、前記参考例1と同様に定めたC領域において、先にスラリーS2をコートした上にPdアンミン溶液を用いてPdを0.441g担持させ、排ガス浄化用触媒9を完成した。
(参考例3)
まず、前記参考例1と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(参考例4)
まず、前記参考例1と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(参考例5)
まず、前記参考例1と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(参考例6)
まず、前記参考例1と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(実施例7)
まず、前記実施例2と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
まず、前記実施例2と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(参考例9)
まず、前記実施例2と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(実施例10)
まず、前記実施例2と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(比較例1)
まず、前記参考例1と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS1をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
まず、前記実施例2と同様にして、担体1における貫通孔3の内面全体に、スラリーS2をコートし、250°Cで1時間乾燥させた後、500°Cで1時間焼成した。
(比較例3)
本比較例3では、基本的には前記参考例1と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、前記参考例1と同様に定めたA領域において、先にスラリーS1をコートした上に、Ptアンミン溶液を用いてPt0.900g担持させ、また、前記参考例1と同様に定めたC領域において、先にスラリーS1をコートした上にPtアンミン溶液を用いてPtを0.041g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
本比較例4では、基本的には前記参考例1と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、入り口側端部5を含む上流側の領域(A領域)において、Ptアンミン溶液を用いて、先にスラリーS1をコートした上にPtを0.500g担持させ、また、出口側端部7を含む下流側の領域(C領域)において、Ptアンミン溶液を用いて、先にスラリーS1をコートした上にPtを0.441g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
(比較例5)
本比較例5では、基本的には前記参考例1と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、入り口側端部5を含む上流側の領域(A領域)において、Ptアンミン溶液を用いて、先にスラリーS1をコートした上にPtを0.500g担持させ、また、出口側端部7を含む下流側の領域(C領域)において、Ptアンミン溶液を用いて、先にスラリーS1をコートした上にPtを0.441g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
(比較例6)
本比較例6では、基本的には前記実施例2と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、前記実施例2と同様に定めたA領域において、先にスラリーS2をコートした上に、Pdアンミン溶液を用いてPd0.900g担持させ、また、前記実施例2と同様に定めたC領域において、先にスラリーS2をコートした上にPdアンミン溶液を用いてPdを0.041g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
(比較例7)
本比較例7では、基本的には前記実施例2と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、入り口側端部5を含む上流側の領域(A領域)において、Pdアンミン溶液を用いて、先にスラリーS2をコートした上にPdを0.500g担持させ、また、出口側端部7を含む下流側の領域(C領域)において、Pdアンミン溶液を用いて、先にスラリーS2をコートした上にPdを0.441g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
(比較例8)
本比較例8では、基本的には前記実施例2と同様に排ガス浄化用触媒を製造したが、一部において相違する。以下では、その相違点を中心に説明する。
次に、入り口側端部5を含む上流側の領域(A領域)において、Pdアンミン溶液を用いて、先にスラリーS2をコートした上にPdを0.500g担持させ、また、出口側端部7を含む下流側の領域(C領域)において、Pdアンミン溶液を用いて、先にスラリーS2をコートした上にPdを0.441g担持させ、排ガス浄化用触媒を完成した。
(i)耐久試験の実施
実施例2、7、8、10、及び参考例1、3〜6、9で得られた排ガス浄化用触媒9、及び比較例1〜8で得られた排ガス浄化用触媒を、それぞれ、排気量4000ccのガソリンエンジンに取り付け、平均エンジン回転数3500rpm、触媒内部温度1050°Cで、20時間の耐久試験を行った。(ii)ウォームアップ特性の評価
前記(i)の耐久試験を行った後、実施例2、7、8、10、及び参考例1、3〜6、9の排ガス浄化用触媒9、及び比較例1〜8の排ガス浄化用触媒に対し、それぞれ、図5に示す試験装置107により、ウォームアップ特性の評価を行った。
また、貴金属の種類が同じである参考例1、5、6、比較例4、5について、貫通孔3の全容量に対する、A領域に属する貫通孔3の容量比(以下、A領域の容量比とする)と、HC浄化達成時間との相関関係とを検討した。その結果を図6に示す。また、貴金属の種類が同じである実施例2、10、参考例9、比較例7、8についても、A領域の容量比と、HC浄化達成時間との相関関係とを検討した。その結果を図7に示す。これら図6及び図7から明らかなように、A領域の容量比が6〜40vol%の範囲であるものは、その範囲外であるものよりも、HC浄化達成時間が短くなっている。
例えば、前記実施例2、7、8、10、及び参考例1、3〜6、9において、A領域触媒コート層11、B領域触媒コート層13、及びC領域触媒コート層15に担持させる、Rh以外の貴金属は、Pt、Pdには限定されず、例えば、PtとPdとの組み合わせであってもよい。
3・・・貫通孔
5・・・入り口側端部
7・・・出口側端部
9・・・排ガス浄化用触媒
11・・・A領域触媒コート層
13・・・B領域触媒コート層
15・・・C領域触媒コート層
Claims (2)
- 軸方向に貫通する貫通孔を有する担体と、
(a)Rh、(b)Pt及び/又はPd、及び(c)耐火性無機酸化物を含み、前記貫通孔の内面に形成された触媒コート層と、
を有し、
前記貫通孔により排ガスの流路を形成する排ガス浄化用触媒であって、
排ガスの流れ方向に関し、上流側から順に、
前記触媒コート層に前記(a)成分及びPdを含み、Pdの重量が、前記(a)成分の重量よりも大きいA領域、
前記触媒コート層における前記(a)成分と前記(b)成分との重量比が1:0〜1.0の範囲となるB領域、及び
前記触媒コート層における前記(b)成分の重量が、前記(a)成分の重量よりも大きいC領域
を有し、
前記流路のうち、前記A領域に属する部分の容量は、前記流路の全容量の30〜40vol%であり、
前記(b)成分の全量のうち、30〜80wt%は、前記A領域に形成された前記触媒コート層に含まれることを特徴とする排ガス浄化用触媒。 - 前記流路のうち、前記C領域に属する部分の容量は、前記流路の全容量の6〜40vol%であることを特徴とする請求項1に記載の排ガス浄化用触媒。
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