JP5086327B2 - レシーバタンクの積載重量計測装置 - Google Patents
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Description
さらに、複数のロードセルや圧力センサの値を計算して正確な積載重量を算出するには、複雑な演算処理を行うための演算処理装置も必要となる。従って、特許文献1に記載の技術を用いたレシーバタンクの積載重量測定装置は、その構造が複雑なものとなり低コスト化の妨げになるという問題を有している。
請求項1に係る発明は、レシーバタンクがシャシーフレームの後方に設けられたダンプ軸を介して回動自在に搭載されたタンク車両のレシーバタンク積載重量計測装置であって、前記シャシーフレーム上に前記レシーバタンクの積載物中心より前方に且つ前記レシーバタンクの底部に近接して設けられたリフト用油圧シリンダーと、該リフト用油圧シリンダーに加わる荷重を測定するセンサと、該センサの測定値に基づいてレシーバタンク積載重量を算出する演算装置とを備えており、前記センサは、リフト用油圧シリンダーが前記レシーバタンクを上向きにリフトアップして前記レシーバタンクを前記ダンプ軸と前記リフト用油圧シリンダーの2点支持状態とした時の前記リフト用油圧シリンダーに加わる荷重を測定し、前記タンク車両が回収物を吸引するための吸引機構と、前記吸引機構の駆動を制御する制御機構を備えており、前記制御機構が、前記回収物の吸引開始時に自動的に計測位置に前記レシーバタンクをリフトアップさせ、前記回収物の吸引終了時に自動的に所定の位置に戻すように前記リフト用油圧シリンダーを制御することを特徴とするレシーバタンク積載重量計測装置に関する。
また、制御機構が、前記回収物の吸引開始時に自動的に計測位置に前記レシーバタンクをリフトアップさせ、前記回収物の吸引終了時に自動的に所定の位置に戻すように前記リフト用油圧シリンダーを制御するため、吸引作業と計測作業を同時に行うことができる。従って、作業員の作業効率をさらに上げることができる。
図1は本発明に係るレシーバタンクの積載重量計測装置を備えるタンク車両(1)を示す側面図、図2はタンク車両(1)を示す平面図、図3はタンク車(1)を示す背面図である。
タンク車両(1)は、汚泥、廃液などの回収物を内部に収容するレシーバタンク(2)と、このレシーバタンク(2)に連結されて減圧又は加圧してレシーバタンク(2)内に回収物を取り入れ又はレシーバタンク(2)内から回収物を排出する吸排出機構(3)とを備えている。これら装置はタンク車両(1)のシャシーフレーム(4)上に載置されている。
図4に示すように、リフト用油圧シリンダー(14)は、レシーバタンク(2)の積載物中心(A)よりタンク車両(1)の長手方向前方に、レシーバタンク(2)の底部に近接するように設けられる。
図4に示されるようにD1とD2の距離が同じ距離となるようにリフト用油圧シリンダー(14)を設ける。これによりリフト用油圧シリンダー(14)は、シリンダーの昇降を調整するだけで、レシーバタンクの積載物の略半分の荷重が、ダンプ軸(11)とリフト用油圧シリンダー(14)のそれぞれにかかるようにすることができる。従って、レシーバタンク(2)の積載物の総重量は、センサにより計測した荷重値を演算装置を用いて重量に換算し、その値を2倍とするだけで容易に算出される。
リフト用油圧シリンダー(14)は、レシーバタンク(2)の底部に近接して設けられる場所であれば、D1の距離とD2の距離が異なっていてもよい。リフト用油圧シリンダー(14)にかかる荷重値とD1及びD2の距離の比からレシーバタンク(2)の回収物の総重量を算出することができる。この場合において、リフト用油圧シリンダー(14)のセンサにかかる荷重は、R(リフト用油圧シリンダーにかかる荷重)=F(総重量)×D2/(D1+D2)の式で表すことができる。また、D2の距離に対するD1の距離の比(D1/D2)は、0−2.0でもかまわない。ただし、(D1/D2)比は1.0が好ましい。これにより誤差が小さくなり正確なレシーバタンク(2)の積載重量を算出することができる。
リフト用油圧シリンダー(14)は、シリンダーブラケット(15)を介してタンク車両(1)のシャシーフレーム(4)上に設置される。さらにリフト用油圧シリンダー(14)の先端は、レシーバタンク(2)の底部の平鋼部(16)と近接するように配置される。シリンダーブラケット(15)は、リフト用油圧シリンダー(14)をシャシーフレーム(4)上に固定するために使用される。
リフト用油圧シリンダー(14)は、タンク車両(1)の車幅方向においてレシーバータンク(2)の中央に位置しており、レシーバタンク(2)の平鋼部(16)の最下部と近接して設けられている。
以下の説明において、リフト用油圧シリンダー(14)の設置位置は、タンク車両(1)の長手方向に沿ってレシーバタンク(2)の積載物中心(A)からダンプ軸(11)までの距離(D2)とレシーバタンク(2)の積載物中心(A)よりタンク車両(1)の長手方向前方に配置されるリフト用油圧シリンダー(14)との距離(D1)が同じ距離となるようにしている。
本実施形態の場合、レシーバタンク(2)の略半分の荷重がダンプ軸(11)とリフト用油圧シリンダー(14)のそれぞれにかかるので、センサから得られる圧力値を演算装置により重量に換算するとともにその値を2倍とするだけでレシーバタンク(2)の総積載重量が容易に算出される。
表示手段としては、圧力計を利用したアナログ表示と圧力センサを使用したデジタル表示の2種類が考えられるが、これら表示方法に限定されない。
本発明に係る積載重量計測装置は、リフト用油圧シリンダー(14)にかかる荷重から算出される積載重量の値を2倍とするだけで容易にレシーバタンク(2)の総積載量を算出することができるので、圧力計を利用したアナログ表示或いは圧力センサを使用したデジタル表示のいずれの表示手段を用いたとしても正確な総重量を容易に表示することができる。
さらに表示手段と連動する警報装置を取り付け、レシーバタンク(2)の積載重量が所定重量に近づいた場合に、作業員に知らせるようにしてもよい。これにより、過積載を容易に防止することができる。
本発明に係る積載物重量計測装置の測定精度を検討するために、図1に示すタンク車両を用いてタンク車両に既定量の水を搭載し、積載した水の重量を積載重量計測装置にて測定した。
レシーバタンクに搭載する水の量としては、0.5m3、1.0m3、1.5m3、2.0m3、2.5m3、2.7m3とした。前記既定量の水をレシーバタンク内に給水し、搭載した水の重量をタンク車両の積載物重量計測装置にて測定した。タンク車両の積載物重量の測定は、平坦な場所で行った。結果を図7に示す。グラフの横軸は積載量(m3)を表し、縦軸は荷重計の示した値(kg)を表している。得られた決定係数(R2)は、0.9996であり、本発明に係る積載重量計測装置の精度が非常に高いものであることが示された。
2・・・レシーバタンク
3・・・吸排出機構
4・・・シャシーフレーム
5・・・レシーバタンク本体
6・・・テールゲート
7・・・ヒンジピン
8・・・開閉シリンダー
9・・・吸引口
10・・排出口
11・・ダンプ軸
12・・ダンプシリンダー
13・・傾動ピン
14・・リフト用油圧シリンダー
15・・シリンダーブラケット
16・・平鋼部
Claims (4)
- レシーバタンクがシャシーフレームの後方に設けられたダンプ軸を介して回動自在に搭載されたタンク車両のレシーバタンク積載重量計測装置であって、
前記シャシーフレーム上に前記レシーバタンクの積載物中心より前方に且つ前記レシーバタンクの底部に近接して設けられたリフト用油圧シリンダーと、該リフト用油圧シリンダーに加わる荷重を測定するセンサと、該センサの測定値に基づいてレシーバタンク積載重量を算出する演算装置とを備えており、
前記センサは、リフト用油圧シリンダーが前記レシーバタンクを上向きにリフトアップして前記レシーバタンクを前記ダンプ軸と前記リフト用油圧シリンダーの2点支持状態とした時の前記リフト用油圧シリンダーに加わる荷重を測定し、
前記タンク車両が回収物を吸引するための吸引機構と、
前記吸引機構の駆動を制御する制御機構を備えており、
前記制御機構が、前記回収物の吸引開始時に自動的に計測位置に前記レシーバタンクをリフトアップさせ、前記回収物の吸引終了時に自動的に所定の位置に戻すように前記リフト用油圧シリンダーを制御することを特徴とするレシーバタンク積載重量計測装置。 - 前記リフト用油圧シリンダーが、前記タンク車両の長手方向に沿って前記積載物中心から前記ダンプ軸までの距離と同じ距離だけ前記積載物中心より前方に配置されることを特徴とする請求項1記載のレシーバタンク積載重量計測装置。
- 前記制御機構は、レシーバタンクの積載重量が所定重量となると自動的に回収物の吸引を停止するよう前記吸引機構を制御することを特徴とする請求項1又は2記載のレシーバタンク積載重量計測装置。
- タンク車両の傾斜角度を計測する傾斜計を備えており、
前記制御機構が前記傾斜計により計測された傾斜角度と前記センサにより計測された荷重値とを演算してレシーバタンクの積載重量を計測することを特徴とする請求項1乃至3いずれかに記載のレシーバタンク積載重量計測装置。
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