JP5043977B2 - コンクリート水路の防水施工方法 - Google Patents

Description

本発明は、水路の防水施工方法の改良、詳しくは、コンクリート水路の目地や亀裂等からの水漏れをしっかりと防ぐことができ、また、ブロック同士の連結強度を高めることも可能で、しかも、素人でも簡単に施工できるコンクリート水路の防水施工方法に関するものである。

周知のとおり、農業用水路の多くは、Ｕ字溝等のコンクリートブロックやコンクリート打設によって構築されたコンクリート水路であり、このようなコンクリート水路は、施工が容易である反面、ブロックの継ぎ目や打継ぎ等の目地部または亀裂から水漏れを起こすことも多い。しかも、水漏れがひどい場合には田植え機等が使用できなくなる程、水田がぬかるんでしまうこともある。

そこで、従来においては、上記目地や亀裂などの隙間にモルタルを充填して水漏れを防いでいたが、コンクリートとモルタルとでは気温湿度による伸縮の度合いが異なるため、隙間の変化にモルタルが適応できず、早期に罅割れを起こし易かった。

また、従来においては、コンクリートブロックの目地等にパッキンを詰めて表面をモルタルよりも伸縮性のある樹脂材で覆う技術(特許文献１参照)や、隙間にコーキング材を充填した後、その上から接着剤を塗布して高強度のシート材を張り付ける技術も提案されている(特許文献２参照)。

しかしながら、上記文献１に係る技術では、強度が充分でないため地震等でブロックが大きく揺らいだ際に樹脂材が剥がれてパッキンが飛び出す心配があり、また文献２に係る技術も、露出したシート材が水路を転がる石等で傷付き破損する等、耐久性の面で問題があった。

そこで、上記シート材を張り付けた後、更にその上に弾性樹脂材を塗布して表面保護層を設ける技術も既に公知となっているが(特許文献３〜６参照)、これらの従来技術では、樹脂材料を手作業で塗布して接着層及び表面保護層を設ける必要があり、塗布作業に高度な技巧が要求されたため、熟練者でなければ施工を行うことが難しかった。

特開平９−３１９４４号公報（第１〜４頁、第１−４図） 特開２００９−１３６７３号公報（第１〜１３頁、第１−３図） 特開２００１−２７１３２６号公報（第１〜５頁、第１−３図） 特開２００３−２７５７３号公報（第１〜９頁、第１−３図） 特開２００７−１９８１１９号公報（第１〜１１頁、第１−３図） 特開２００９−１３６６２号公報（第１頁、第１−３図）

本発明は、上記の如き問題に鑑みて為されたものであり、その目的とするところは、コンクリートブロックの目地や亀裂等からの水漏れをしっかりと防ぐことができ、また、ブロック同士の連結強度を高めることも可能で、しかも、特別の技巧を有する者でなくとも簡単かつ迅速に施工することができるコンクリート水路の防水施工方法を提供することにある。

本発明者が上記課題を解決するために採用した手段を添付図面を参照して説明すれば次のとおりである。

即ち、本発明は、複数のコンクリートブロックＢ・Ｂ…或いはコンクリート打設により形成されたコンクリート水路の防水施工方法において、
前記水路の目地部(打継ぎを含む)Ｍまたは亀裂部の内面及びその周辺部にプライマーＰを塗布して被接着面を形成する第一の工程と；前記目地部Ｍまたは亀裂部にコーキング材Ｃを充填する第二の工程と；粘着性アスファルトから成る裏面層Ｌ_１、シート材から成る中間基材層Ｌ_２、及び非粘着性アスファルトから成る表面層Ｌ_３を備えた防水積層シートＳの裏面側を加熱して、当該防水積層シートＳを前記コーキング材Ｃ及び被接着面上に貼り付ける第三の工程とを踏んで施工を行う点に特徴がある。

また本発明では、必要に応じて上記技術的手段に加え、防水積層シートＳを貼り付けた後、防水積層シートＳの側縁部とブロック内面との段差をコーキング材Ｃ’で埋めて傾斜部を形成するという技術的手段を採用することもできる。

また本発明では、必要に応じて上記技術的手段に加え、防水積層シートＳに、側縁部に傾斜部が形成されたものを使用してブロック内面との段差を解消するという技術的手段を採用することもできる。

また本発明では、必要に応じて上記技術的手段に加え、防水積層シートＳを貼り付けた後、防水積層シートＳの側縁部を再加熱し、ハンマーで叩いて被接着面に圧着させるという技術的手段を採用することもできる。

本発明では、コンクリート水路の防水施工において、粘着性アスファルトから成る裏面層と非粘着性アスファルトから成る表面層とがシート材から成る基材層を間に挟んで一体となった防水積層シートを使用したことにより、シート材の接着層や表面保護層をわざわざ形成する必要がなくなり、施工作業の迅速化が可能となった。

しかも、上記施工方法では、目地等にコーキングを充填する作業や、プライマーを塗布して被接着面を形成する作業、防水積層シートの裏面側をガスバーナーで加熱する作業、防水積層シートを貼り付ける作業など、難しい技術は何ら要求されないため、特別の熟練を有しなくとも簡単に施工を行うことができる。

また、高強度のシート材が中間基材層として含まれた防水積層シートをブロックの目地に貼り付ければ、ブロック同士の連結強度を高めることもできるため、地震等が起きても水路が壊れ難くなる。

そしてまた、本発明では、充填材にモルタルでなく伸縮性の大きいコーキング材を用いているため、気温湿度の変化にも充分に耐えることができ、しかもアスファルトで覆われた防水積層シートは破損の心配も少ないことから、耐久性も向上できる。

したがって、本発明により、機能性および耐久性に優れた防水構造を構築でき、かつ、施工性にも優れたコンクリート水路の防水施工方法を提供できることから、本発明の実用的利用価値は頗る高い。

本発明の実施例１におけるコンクリート水路の防水構造を表わす全体上面図である。 本発明の実施例１におけるコンクリート水路の防水構造を表わす断面説明図である。 本発明の実施例１における防水積層シートを表わす構造説明図である。 本発明の実施例１における防水施工の作業工程を表わす工程説明図である。 本発明の実施例１における防水施工の作業工程を表わす状態説明図である。 本発明の実施例１における防水施工の作業工程を表わす状態説明図である。 本発明の実施例１における防水施工の作業工程を表わす状態説明図である。 本発明の実施例１における防水施工の作業工程を表わす状態説明図である。 本発明の変形例におけるコンクリート水路の防水構造を表わす断面説明図である。

『実施例１』
[施工対象]
本発明の実施例１について、図１から図８に基いて説明する。まずこの実施例１では、コンクリートブロックＢにＵ字溝を使用し、これを複数並べて形成したコンクリート水路を防水施工の対象とした（図１、図２参照）。

[施工材料]
そして、施工材料には、シリコーン系樹脂を材質とする弾性(伸縮性)を有するコーキング材Ｃ、エポキシ系樹脂を材質とする速乾性のプライマーＰ、及び粘着性アスファルトから成る裏面層Ｌ_１と、シート材から成る中間基材層Ｌ_２と、非粘着性のサンド付き改質アスファルトから成る表面層Ｌ_３とを備えた防水積層シートＳを使用した(図３参照)。

なお実施例１では、上記防水積層シートＳの中間基材層Ｌ_２のシート材に、ポリエステル長繊維不織布を使用しているが、このシート材は、高強度で耐熱性が高いものであれば樹脂製、グラスファイバー製又は金属製のメッシュシートや布帛等を使用してもよい。

また本実施例で使用した防水積層シートＳの物性値を以下に示す。なお、当該防水積層シートＳは、歩道の補修用アスファルトとして既に使用されており、施工後７年経過した本出願時においてもシートの剥がれ等は全くみられない。

[施工手順]
次に、上記材料を用いた防水施工方法の施工手順について説明する。まず始めに、上記コンクリートブロックの目地部Ｍに付着した泥をブラシ等で擦って施工面を綺麗に掃除する（図４(a)、図５参照）。その後、必要に応じて速乾性モルタルで止水を行い、モルタルが白く乾いた状態を確認した後、コンクリートブロックＢ・Ｂの目地部Ｍの内面およびその周辺部にプライマーＰを塗布して被接着面を形成する（図４(b)、図６参照）。

なお、上記プライマーＰの塗布作業は、事前にチョーク等でマーキングして塗布領域を明確にしておくと作業を効率的に行える。また、上記プライマーＰの乾燥の目安は、夏期で２０分、冬期で４０分程度である。

そして、上記ブロックＢ・Ｂの目地部Ｍの隙間にコーキング材Ｃを充填して表面をヘラで均し、２４時間養生して硬化させる(図４(c)、図７参照)。なお作業を急ぐ場合には、２４時間待たずに直ぐに次工程に進むこともできる。

その後、目地部Ｍの長さに合わせて切断した防水積層シートＳを、裏面側をバーナーで加熱して粘着性を高めた状態で、目地部Ｍがシート中心にくるように上記被接着面に貼り付ける(図４(d)、図８参照)。なおこの際、貼り付けた防水積層シートＳの両側に被接着面が余分に残るようにプライマーＰをシート幅よりも広範囲に塗布しておく。

また、上記防水積層シートＳを貼り付ける際には、浮き上がりが生じないように端から順に表面を手で押さえてシートをブロック面に密着させていく。ちなみに、シート表面はサンド付きアスファルトであるためアスファルトが手に着く心配はない。そして貼り付け後には、防水積層シートＳの側縁部を再加熱してハンマーで叩き、シートを被接着面に圧着させて接着力を高める。

そして最後に、貼り付けた防水積層シートＳの側縁部とブロック内面との段差をコーキング材Ｃ’で埋めて傾斜部を形成する。なお、コーキング材Ｃ’は、防水積層シートＳの両側に余分に形成された被接着面上に塗布する。

このように上記手順に沿って防水施工を行えば、施工作業を迅速化することができ、また難易度の高い作業もないため素人のみで簡単に施工を行える。そしてまた、コンクリートブロックＢ・Ｂの目地部Ｍに防水積層シートＳを貼り付けることで、ブロック同士の連結強度も向上できるため、地震等に対する水路の耐久性を高めることもできる。

本発明は、概ね上記のように構成されるが、本発明は図示の実施形態に限定されるものでは決してなく、「特許請求の範囲」の記載内において種々の変更が可能であって、例えば、施工対象となるコンクリート水路は、コンクリートブロックＢにＵ字溝を用いて構築されたものだけでなく、直方体状のコンクリートブロックＢをコ字型に積み上げて構築したものであってもよく、またコンクリートブロックＢの亀裂部などにも使用できる。

また、施工材料として用いるコーキング材ＣやプライマーＰの材質は、合成ゴム系やアクリル系、ウレタン系、シラン系など、一般的な材質のものを適宜選択して使用することができる。

そしてまた、防水積層シートＳは、図９に示すように側縁部に既に傾斜部が形成されたものを使用してもよく、その場合にはコーキング材Ｃ’を使用せずとも段差を解消することができ、何れのものも本発明の技術的範囲に属する。

近年、Ｕ字溝を用いて構築された農業用水路において、目地部の経年劣化により水漏れが頻繁に起きており、このような農業用水路の補修工事を施工業者に依頼するとコストが高く付くことから、農家自らが補修を行える簡易な防水施工法が求められている。

そのような中で、本発明のコンクリート水路の防水施工方法は、素人のみで施工作業を容易に行うことができ、しかも、水路の防水効果および補強効果の点でも優れた有用な技術であることから、その産業上の利用価値は非常に高い。

Ｂ コンクリートブロック
Ｍ 目地部
Ｃ コーキング材
Ｐ プライマー
Ｓ 防水積層シート
Ｌ_１ 裏面層
Ｌ_２ 中間基材層
Ｌ_３ 表面層

Claims (4)

1. 複数のコンクリートブロックＢ・Ｂ…或いはコンクリート打設により形成されたコンクリート水路の防水施工方法であって、
   前記水路の目地部Ｍまたは亀裂部の内面及びその周辺部にプライマーＰを塗布して被接着面を形成する第一の工程と；前記目地部Ｍまたは亀裂部にコーキング材Ｃを充填する第二の工程と；粘着性アスファルトから成る裏面層Ｌ_１、シート材から成る中間基材層Ｌ_２、及び非粘着性アスファルトから成る表面層Ｌ_３を備えた防水積層シートＳの裏面側を加熱して、当該防水積層シートＳを前記コーキング材Ｃ及び被接着面上に貼り付ける第三の工程とを含むことを特徴とするコンクリート水路の防水施工方法。
2. 防水積層シートＳを貼り付けた後、防水積層シートＳの側縁部とブロック内面との段差をコーキング材Ｃ’で埋めて傾斜部を形成することを特徴とする請求項１記載の水路の防水施工方法。
3. 防水積層シートＳに、側縁部に傾斜部が形成されたものを使用してブロック内面との段差を解消することを特徴とする請求項１記載の水路の防水施工方法。
4. 防水積層シートＳを貼り付けた後、防水積層シートＳの側縁部を再加熱し、ハンマーで叩いて被接着面に圧着させることを特徴とする請求項１〜３の何れか一つに記載の水路の防水施工方法。