JP5042339B2

JP5042339B2 - ゲート装置

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Publication number: JP5042339B2
Application number: JP2010129572A
Authority: JP
Inventors: 康人光本
Original assignee: Chugoku Electric Power Co Inc
Current assignee: Chugoku Electric Power Co Inc
Priority date: 2010-06-07
Filing date: 2010-06-07
Publication date: 2012-10-03
Anticipated expiration: 2030-06-07
Also published as: JP2011256535A

Description

この発明は、水路に設けられたゲートを全閉状態にしたまま、ゲートを昇降させる昇降手段の点検運転が可能なゲート装置に関する。

例えば、水力発電所などの水路には、堆積した土砂を排出させることを目的として、排砂ゲートなどのゲート装置が設置されている。排砂ゲートは、通常は堆積した土砂が外部に排出されないように全閉とされ、土砂を排出させる際にのみ開放される。ゲート装置におけるゲートの開閉は、例えば、電動機などの昇降手段によりロッドを介してゲートを昇降させることで行われている。ゲート装置では、電動機などの昇降機能を備えた昇降手段が重要な部分であり、設備点検では、この昇降手段が正常に機能するか否かを確認する必要がある。ゲート装置の設備点検は、例えば数か月おきに実施されており、この設備点検では実際に昇降手段を運転し、ゲートが正常に昇降するか否かを確認している。

従来から、水路に設けられたゲートに関する点検技術として、平常時に需要者への給水を確保したままで、試運転や点検を容易に行うことが可能なゲート装置が知られている（例えば、特許文献１参照。）。

特開平９−４１３４７号公報

しかしながら、設備点検において実際に昇降手段を動かしゲートを昇降させると、堆積していた土砂が外部へ流出するため、ゲート装置のゲートを開く際には、関係者との事前の調整が必要になる。したがって、ゲートの開閉を伴う設備点検における昇降手段の確認運転は、一定期間毎に確実に実施することができないという問題がある。このような点検に関する問題は、滞積した土砂を排出させる排砂ゲートのみならず、発電所に水を供給する取水ゲートなどにも存在する。

特許文献１のゲート装置は、通常は弁体が全開位置に保持される自重降下式のゲート装置であり、試運転時には弁体を開放状態に保つためのものである。したがって、排砂ゲートのように、通常はゲートが全閉状態であり、ゲートを全閉状態に保持したまま電動機などの昇降手段の確認運転を行うことはできない。

そこで、この発明は、水路に設けられたゲートを全閉状態にしたまま、ゲートを昇降させるための昇降手段の点検運転が可能なゲート装置を提供することを目的としている。

前記の課題を解決するために、請求項１に記載の発明は、水路を開閉するゲート装置であって、前記水路に対して上下方向に移動可能なゲートと、前記ゲートの上方に設けられ外部からの操作によって運転可能な昇降手段と、前記昇降手段の運転によって上下方向に移動するロッドと、前記ゲートと前記ロッドとを連結する連結手段と、を備え、前記連結手段は、前記ゲートに取付けられる第１の連結部と、前記ロッドに取付けられる第２の連結部とを有し、前記第１の連結部と前記第２の連結部は、前記ゲートの下面が前記水路の底面に接触している状態から前記ロッドが前記昇降手段によって所定の高さまで上昇した際に上下方向に係合することを特徴とするゲート装置である。

この発明によれば、ゲートの下面が水路の底面に接触している状態からロッドが昇降手段によって所定の高さまで上昇した際に、ゲートに取付けられる第１の連結部とロッドに取付けられる第２の連結部とが上下方向に係合し、ゲートを開くことが可能となる。したがって、第１の連結部と第２の連結部とが上下方向に係合するまでの間は、ゲートを閉じたまま、点検のための昇降手段の運転が可能となる。

請求項２に記載の発明は、請求項１に記載のゲート装置において、前記ゲートは、取水堰の下流側に位置する水路に設けられる排砂ゲートであることを特徴としている。

請求項３に記載の発明は、請求項１または２に記載のゲート装置において、前記昇降手段は、前記ロッドを上下方向に駆動する電動機を有していることを特徴としている。

請求項４に記載の発明は、請求項３に記載のゲート装置において、電動機を制御する昇降手段の電気制御回路は、ゲートの点検を行うための点検制御回路を有しており、点検制御回路には、第１の連結部と第２の連結部とが上下方向に係合する手前でロッドの上方への移動を制限するリミットスイッチが接続されていることを特徴とする。

請求項１に記載の発明によれば、ゲートの下面が水路の底面に接触している状態（全閉状態）からロッドが昇降手段によって所定の高さまで上昇するまでの間は、第１の連結部と第２の連結部とが係合しないので、ロッドのみが上昇し、ゲートは全閉状態を保つことができる。つまり、ロッドが所定の高さまで上昇するまでの間は、ゲートの全閉状態を維持したまま、点検のための昇降手段の運転が可能となる。したがって、点検のために昇降手段を運転する際には、関係者との事前の調整が不要となる。これにより、ゲート装置における昇降手段の点検を一定期間毎に確実に行うことができ、ゲート装置の信頼性を維持することができる。

請求項２に記載の発明によれば、点検のための昇降手段の運転を行っても、ゲートは閉じたままであるので、昇降手段の点検時には堆積した土砂の外部への流出を回避することができる。

請求項３に記載の発明によれば、昇降手段はロッドを上下方向に駆動する電動機を有しているので、ゲートを自動で昇降させることができ、点検時の労力を軽減することができる。

請求項４に記載の発明によれば、電動機を制御する昇降手段の電気制御回路には、第１の連結部と前記第２の連結部とが上下方向に係合する手前でロッドの上方への移動を制限するリミットスイッチが接続されているので、ゲートが開となる直前でロッドの動きを自動で停止させることができ、昇降手段の点検が容易となる。

この発明の実施の形態１に係るゲート装置を示す正面図である。図１のゲート装置を示す断面図である。図１のゲート装置におけるゲートとロッドとを連結する連結部の拡大側面図である。図３のゲート装置における連結部の拡大断面図である。図１のゲート装置におけるゲート開閉の電気制御回路である。図１のゲート装置における制御盤の正面図である。図１のゲート装置におけるゲートの開閉手順を示すフローチャートである。図１のゲート装置の点検時におけるロッドの上昇状態を示す拡大側面図である。図１のゲート装置におけるゲートをロッドによって吊上げた状態の連結部の拡大側面図である。図１のゲート装置が配置される沈砂池の平面図である。図１０の沈砂池の断面図である。この発明の実施の形態２に係るゲート装置における連結部を示す拡大断面図である。

つぎに、この発明の実施の形態について図面を用いて詳しく説明する。

（実施の形態１）
図1ないし図１１は、この発明の実施の形態１を示している。

図１０および図１１は、水力発電に用いられる沈砂池１を示しており、沈砂池１はダムと発電所との間に位置している。この沈砂池１は、上流側に位置するダムから供給される水Ｗ１に混在している砂や泥などを沈殿させ、砂や泥などが除去された水を下流側に位置する発電所に供給する機能を有している。この沈砂池１の下流側には、発電所に水を供給する発電用水路２が位置している。さらに、この沈砂池１は排砂用水路（水路）３に接続されている。水路３の下流端部は河川Ｒに接続されている。水路３の上流端部には、ゲート装置４が設けられている。

ゲート装置４は、沈砂池１に貯留されている水Ｗのうち一部の水Ｗ２を排砂のために河川Ｒ側に流す機能を有している。図１および図２に示すように、ゲート装置４は、主として、ゲート保持体４０、ゲートとしての排砂ゲート４１、昇降手段としての昇降装置４２、ロッド４３、連結手段としての連結部４４とで構成されている。

ゲート保持体４０は、水路３の上流端に配置されており、鉄筋コンクリートから構成されている。このゲート保持体４０は、門型状に形成されている。排砂ゲート４１は、ゲート保持体４０の戸溝４０１に対して上下方向に移動可能に保持された長方形の扉体である。つまり、排砂ゲート４１の側面４１１と戸溝４０１との間には空隙が形成されている。この排砂ゲート４１は、表面が防錆処理された金属部材または耐食性を有する金属部材から構成されている。ゲート装置４は、排砂ゲート４１の下面４１２が水路３の底面３ａと接触している状態では全閉となっている。

図１および図２に示すように、昇降装置４２は、排砂ゲート４１の上方に設けられている。この昇降装置４２は、外部からの操作によって運転可能であり、ロッド４３を介して排砂ゲート４１を昇降させる機能を有している。また、昇降装置４２は、主として、ハウジング４２ａ、電動機４２１、操作ハンドル４２２、昇降用ネジ４２３、ボックス４２４、制御盤４５とを有している。そして、ハウジング４２ａは、ゲート保持体４０の上部４０２に固定されている。このハウジング４２ａの上下方向の中央部には、電動機４２１が設けられている。

電動機４２１は、ロッド４３を上下方向に移動させるためのものであり、その出力軸はギア（図示略）を介して昇降用ネジ４２３と連動している。昇降用ネジ４２３の下端部には、連結具４２５を介してロッド４３が連結されている。電動機４２１は、三相電動機から構成されており、後述する制御盤４５を操作することによって正回転および逆回転が可能となっている。また、操作ハンドル４２２は、電動機４２１に代えて排砂ゲート４１を昇降させるものであり、停電などの非常時に使用される。

ロッド４３は、表面が防錆処理された金属部材または耐食性を有する金属部材から構成されており、上下方向に延びている。ロッド４３の下端部には、連結部４４を介して排砂ゲート４１が連結されている。

連結部４４は、図３および図４に示すように、排砂ゲート４１に取付けられる第１の連結部４４１と、ロッド４３に取付けられる第２の連結部４４２とを有している。この第１の連結部４４１は、ゲート４１の上面４１３に固定されている。また、第１の連結部４４１は、所定の間隔をもって対向する一対の支持体４４１ａを有している。各支持体４４１ａには、上下方向に延びる長孔４４１ｂが形成されている。そして、各支持体４４１ａの下端部は、溶接によってベース板４４１ｃに固定されている。このベース板４４１ｃは、複数のボルト４４１ｄを介して排砂ゲート４１の上面４１３に締結されている。

第２の連結部４４２は、ロッド４３の下端部に設けられている。第２の連結部４４２は、連結ピン４４２ａ、座金４４２ｂ、割ピン４４２ｃを有している。連結ピン４４２ａは、ロッド４３の下端部に形成された水平方向に延びる固定穴４３１に挿入されている。この連結ピン４４２ａの左右両端部は、第１の連結部４４１の各支持体４４１ａの長孔４４１ｂを貫通し、各支持体４４１ａの外側まで延びている。そして、連結ピン４４２ａの左右両端部には、各支持体４４１ａの外面と接触可能な座金４４２ｂがそれぞれ設けられている。さらに、各座金４４２ｂは、連結ピン４４２ａの左右両端部に取付けられた割ピン４４２ｃによって、連結ピン４４２ａからの脱落が防止されている。

このように、第１の連結部４４１の長孔４４１ｂの上端面４４１ｅと第２の連結部４４２の連結ピン４４２ａとは、ゲート４１の下面４１２が水路３の底面３ａに接触している状態では、上下方向に係合しておらず、ロッド４３が昇降装置４２によって所定の高さまで上昇した際に、上下方向に係合するようになっている。

制御盤４５は、ゲート保持体４０の上部４０２に設置され（図示略）、図５に示すように、切替スイッチ４５１、開ボタンスイッチ４５２、閉ボタンスイッチ４５３、停止ボタンスイッチ４５４、全閉ランプ４５５、全開ランプ４５６、第１の故障ランプ４５７、第２の故障ランプ４５８とを有している。切替スイッチ４５１は、昇降装置４２の運転モードを「常時」と「試験」とを切り替えるものである。開ボタンスイッチ４５２は、排砂ゲート４１が上昇する（開く）ように電動機４２１を正回転させるものである。閉ボタン４５３は、ゲート４１が下降する（閉じる）ように電動機４２１を逆回転させるものである。停止ボタン４５４は、昇降動作の途中で電動機４２１を停止させるものである。また、全開ランプ４５５、全閉ランプ４５６、第１の故障ランプ４５７、第２の故障ランプ４５８は、電動機４２１の動作状態に対応して点灯し、制御盤４５で電動機４２１の動作状態を確認するためのものである。そして、この制御盤４５は、電動機４２１の制御を行う電気制御回路４６を有している。

図６は、制御盤４５の電気制御回路４６を示している。電動機４２１は、制御盤４５内に設けられた電磁開閉器ＭＳ１、ＭＳ２の主接点ＭＳ１ａ、ＭＳ２ａを介して三相交流電源（Ｒ、Ｓ、Ｔ）に接続されている。電気制御回路４６の制御線Ｒ１、Ｔ１には、ゲート開回路４６ａとゲート閉回路４６ｂが接続されている。ゲート開回路４６ａには、制御線Ｒ１に接続される開ボタンスイッチ４５２が設けられている。開ボタンスイッチ４５２には、電磁開閉器ＭＳ１のＡ接点ＭＳ１ｃが並列に接続されている。開ボタンスイッチ４５２には、電磁開閉器ＭＳ２のＢ接点ＭＳ２ｂが直列に接続されている。Ｂ接点ＭＳ２ｂには、切替スイッチ４５１が接続されている。

切替スイッチ４５１は、可動接点４５１ａと固定接点４５１ｂ、４５１ｃから構成されている。可動接点４５１ａは、一方の固定接点４５１ｂと、他方の固定接点４５１ｃとのいずれか一方と接触可能となっている。一方の固定接点４５１ｂは、上限リミットスイッチＬＳ１を介して電磁開閉器ＭＳ１のコイルＣ１に接続されている。電磁開閉器ＭＳ１のコイルＣ１は、停止ボタンスイッチ４５４を介して制御電源Ｔ１に接続されている。他方の固定接点４５１ｃには、点検制御回路４６ｃが接続されている。点検制御回路４６ｃは、試験用リミットスイッチＬＳ２を介して電磁開閉器ＭＳ１のコイルＣ１に接続されている。

ゲート閉回路４６ｂには、制御線Ｒ１に接続される閉ボタンスイッチ４５３が設けられている。閉ボタンスイッチ４５３には、電磁開閉器ＭＳ２のＡ接点ＭＳ２ｃが並列に接続されている。閉ボタンスイッチ４５３には、電磁開閉器ＭＳ１のＢ接点ＭＳ１ｂが直列に接続されている。Ｂ接点ＭＳ１ｂには、下限リミットスイッチＬＳ３を介して電磁開閉器ＭＳ２のコイルＣ２に接続されている。電磁開閉器ＭＳ２のコイルＣ２は、停止ボタンスイッチ４５４を介して制御電源Ｔ１に接続されている。

ここで、上限リミットスイッチＬＳ１、試験用リミットスイッチＬＳ２、下限リミットスイッチＬＳ３は、図２に示すように、電動機４２１の近傍に設けられたボックス４７内に設けられている。

次に、排砂ゲート４１の操作手順および作用について説明する。

図１０および図１１に示すゲート装置４が全閉状態にある場合は、ダムから取水された水Ｗ１は、沈砂池１において砂や泥などが除去され、発電用水路２を介して発電所に供給される。

図７は、排砂ゲート４１の操作手順を示すフローチャートを示している。この排砂ゲート４１を、試運転する場合には、まず、ステップＳ１において作業者が試験であるか否かを判断する。ステップＳ１で試運転であると判断した場合は、制御盤４５の切替スイッチ４５１を「試験」に設定し、ステップＳ２に進んで開ボタンスイッチ４５２を押圧する。これにより、電動機４２１が正回転し、ロッド４３が上昇する。つぎに、図８に示すように、ロッド４３が長孔４４１ｂの中間部の所定の高さに到達すると、図７のステップＳ３において、試験用リミットスイッチＬＳ２が作動し、ステップＳ４でロッド４３の上昇が自動的に停止する。この状態では、ロッド４３は第１の連結部４４１の長孔４４１ｂの上端面４４１ｅよりも下方に位置しており、第１の連結部４４１と第２の連結部４４２とは係合していない。そのため、排砂ゲート４１の下面４１２は、水路３の底面３ａに接触した状態を維持し、ゲート装置４は全閉のままである。

つぎに、作業者はロッド４３が所定の高さで停止していることを確認し、ステップＳ５において、閉ボタンスイッチ４５３を押圧する。これにより、電動機４２１が逆回転し、ロッド４３が下降を開始する。図３および図４に示すように、ロッド４３の連結ピン４４２ａが第１の連結部４４１の長孔４４１ｂの下端近傍の所定の高さまで下降すると、ステップＳ６において、下限リミットスイッチＬＳ３が作動し、続いて、ステップＳ７において、ロッド４３の下降が自動的に停止する。この状態では、図４に示すように、連結ピン４４２ａは第１の連結部４４１の長孔４４１ｂの下端面４４１ｆよりも若干上方で停止している。したがって、ロッド４３の下降動作において、連結ピン４４２ａが各支持体４４１ａに突き当たることがなく、電動機４２１に過大な負荷が作用することはない。

沈砂池１に土砂などが一定量溜まった場合には、昇降装置４２によって排砂ゲート４１を開き、沈砂池１に貯留されている水Ｗのうち一部の水Ｗ２を排砂のために河川Ｒ側に流す。つぎに、排砂ゲート４１を開動作させる手順について説明する。

まず、図７のステップＳ１において、作業者が試験であるか否かを判断する。ステップＳ１で試運転でないと判断した場合は、作業者が制御盤４５の切替スイッチ４５１を「常時」に設定し、ステップＳ８において、開ボタンスイッチ４５２を押圧する。これにより、電動機４２１が正回転し、ロッド４３が上昇する。ロッド４３が最大許容上昇高さに到達すると、ステップＳ９において、上限リミットスイッチＬＳ１が作動し、続いて、ステップＳ１０において、ロッド４３の上昇が自動的に停止する。このとき、図９に示すように、ロッド４３の連結ピン４４２ａが第１の連結部４４１の長孔４４１ｂの上端面４４１ｅと上下方向に係合しているので、排砂ゲート４１がロッド４３の移動によって上昇する。つまり、この状態では、排砂ゲート４１の下面４１２は、水路３の底面３ａよりも上方にあり、ゲート装置４は全開状態となる。したがって、沈砂池１に貯留されている水Ｗのうち一部の水Ｗ２が水路３側に流れ、沈砂池１に堆積した土砂の排出が可能となる。

沈砂池１の土砂の排出が完了すると、ステップＳ５において、作業者は閉ボタンスイッチ４５３を押圧する。これにより、電動機４２１が逆回転し、ロッド４３が下降を開始する。ロッド４３が所定の高さまで下降すると、ステップＳ６において、下限値リミットスイッチＬＳ３が作動し、続いて、ステップＳ７において、ロッド４３の下降が自動的に停止する。

以上のように、このゲート装置４によれば、排砂ゲート４１の下面４１２が水路３の底面３ａに接触している状態（全閉状態）から、ロッド４３が昇降装置４２によって所定の高さまで上昇するまでの間は、第１の連結部４４１と第２の連結部４４２とが係合しないので、ロッド４３のみが上昇し、排砂ゲート４１を全閉状態に保つことができる。つまり、ロッド４３の上昇開始から試験用リミットスイッチＬＳ２によってロッド４３の上昇が自動停止するまでの間は、排砂ゲート４１を全閉状態に維持したまま、点検のための昇降装置４２の運転が可能となる。したがって、点検のために昇降装置４２を運転する際には、沈砂池１からの土砂の排出を回避することができ、関係者との事前の調整が不要となる。これにより、ゲート装置４における昇降装置４２の点検を一定期間毎に確実に行うことができ、ゲート装置４の信頼性を維持することができる。さらに、排砂ゲート４１に連結部４４を設けるだけで設置できるので、既設の排砂ゲート４１などにも適用可能である。

また、昇降装置４２はロッド４３を上下方向に駆動する電動機４２１を有しているので、ゲート４１を自動で昇降させることができ、操作ハンドル４２２による手動操作よりも点検時の労力を軽減することができる。さらに、電動機４２１は、電動機４２１を制御する昇降装置４２の電気制御回路４６には、第１の連結部４４１と第２の連結部４４２とが上下方向に係合する手前でロッド４３の上方への移動を制限する試験用リミットスイッチＬＳ２が接続されているので、排砂ゲート４１が開となる直前でロッド４３の動きを自動で停止させることができ、昇降装置４２の点検が容易となる。

（実施の形態２）
図１２は、この発明の実施の形態２を示している。この実施の形態２が実施の形態１と異なるところは、連結部４４の構成のみであり、その他の部分は実施の形態１に準じるので、準じる部分に実施の形態１と同一の符号を付すことにより、準じる部分の説明を省略する。

図１２に示すように、連結部４７は、排砂ゲート４１に取付けられる第１の連結部４７１と、ロッド４３に取付けられる第２の連結部４７２とを有している。第１の連結部４７１は、ゲート４１の上面４１３に固定されている。第１の連結部４７１は、板状の金属材を取手状に曲げ加工して形成されている。第１の連結部４７１は、排砂ゲート４１の上面に対して平行に延びる基端部４７１ａと、基端部４７１ａの両端部から下方に垂直に延びる略Ｌ字型の支持部４７１ｂと、基端部４７１ａの略中央部に形成されロッド４３の外径よりも大きな径の挿通孔４７１ｃと、ボルト４７１ｄとを有している。第１の連結部４７１は、支持部４７１ｂの底面をゲート４１の上面に当接させた状態で、複数のボルト４７１ｄを介して排砂ゲート４１の上面４１３に締結されている。

第２の連結部４７２は、ロッド４３の下端部に設けられている。第２の連結部４７２は、第１の連結部４７１の挿通孔４７１ｃの内径よりも大きな外径を有する部材であり、例えばロッド４３の下端に溶接によって固定されている。第２の連結部４７２は、ロッド４３の下端部が挿通孔４７１ｃより抜け出すことを防止するストッパーとしての機能を有している。第１の連結部４７１と第２の連結部４７２とは、ゲート４１の下面４１２が水路３の底面３ａに接触している状態からロッド４３が昇降装置４２によって所定の高さまで上昇した際に、上下方向に係合するようになっている。

また、この実施の形態において、試験用リミットスイッチＬＳ２は、ロッド４３が第１の連結部４７１の挿通孔４７１ｃよりも下方に位置するところで動作するように設定され、試運転時には、第１の連結部４７１と第２の連結部４７２とは係合していないようになっている。そのため、排砂ゲート４１の下面４１２は、水路３の底面３ａに接触した状態を維持し、ゲート装置４は全閉状態を維持できる。さらに、下限リミットスイッチＬＳ３は、第２の連結部４７２の下面４７２ａが排砂ゲート４１の上面４１３より若干上方に位置するところで動作するように設定されている。そのため、ロッド４３の下降動作において、第２の連結部４７２の下面４７２ａが排砂ゲート４１に突き当たることがなく、電動機４２１に過大な負荷が作用することはない。

以上、この発明の実施の形態について説明したが、具体的な構成は、これらの実施の形態に限られるものではなく、この発明の要旨を逸脱しない範囲の設計の変更等があっても、この発明に含まれる。例えば、この実施の形態では、電動機４２１によってロッド４３を上下方向に移動させたが、操作ハンドル４２２によってもロッド４３を上下方向に移動させてもよい。さらに、ゲートとして排砂ゲート４を例にして説明したが、水力発電所において小規模な水路に設けられる取水ゲートに適用することももちろん可能である。

１沈砂池
２発電用水路
３排砂用水路（水路）
４排砂ゲート（ゲート装置）
４１ゲート
４２昇降装置（昇降手段）
４２１電動機
４２２操作ハンドル
４３ロッド
４４連結部（連結手段）
４４１第１の連結部
４４２第２の連結部
４５制御盤
４６電気制御回路
Ｒ河川

Claims

水路を開閉するゲート装置であって、
前記水路に対して上下方向に移動可能なゲートと、
前記ゲートの上方に設けられ外部からの操作によって運転可能な昇降手段と、
前記昇降手段の運転によって上下方向に移動するロッドと、
前記ゲートと前記ロッドとを連結する連結手段と、
を備え、
前記連結手段は、前記ゲートに取付けられる第１の連結部と、前記ロッドに取付けられる第２の連結部とを有し、前記第１の連結部と前記第２の連結部は、前記ゲートの下面が前記水路の底面に接触している状態から前記ロッドが前記昇降手段によって所定の高さまで上昇した際に上下方向に係合することを特徴とするゲート装置。
前記ゲートは、取水堰の下流側に位置する水路に設けられる排砂ゲートであることを特徴とする請求項１に記載のゲート装置。
前記昇降手段は、前記ロッドを上下方向に駆動する電動機を有していることを特徴とする請求項１または２に記載のゲート装置。
前記電動機を制御する前記昇降手段の電気制御回路は、前記ゲートの点検を行うための点検制御回路を有しており、前記点検制御回路には、前記第１の連結部と前記第２の連結部とが上下方向に係合する手前で前記ロッドの上方への移動を制限するリミットスイッチが接続されていることを特徴とする請求項３に記載のゲート装置。