JP4975748B2 - ワイパーブレードとウインドスクリーンワイパーブレードホルダとのロック装置 - Google Patents

Description

本発明は、ワイパーブレードとウインドスクリーンワイパーブレードホルダとのロック装置に関する。

自動車のウインドスクリーンワイパーアームは、通常は、支持フレーム、すなわちウインドスクリーンワイパーブレードホルダと、ウインドすなわちウインドスクリーンに押圧できるワイパーブレードを有するワイパーを運動させることができる移動式駆動アームを備えている。

しかし、ワイパーブレードは、ウインドスクリーンワイパーの使用に伴い磨耗するため、しばしば交換しなければならない。

また、ブレードホルダは、ワイパーブレードを容易に交換できるように、ワイパーブレードに簡単に取り付けることができなければならない。

さらに、ブレードとブレードホルダとを確実に連結しうる、低コストのブレードとブレードホルダとのロック装置を提供することは、特に有用であると思われる。

従来技術は、これに対する解決策を、既に提供している。

例えば、特許文献１には、鉤状突起を備える少なくとも１つの耳部を有するロック装置が開示されている。この少なくとも１つの耳部は、ワイパーブレード支持フレームの横縁に配置することができ、支持フレームを支持するクリップ状端部に挿入することができる。このクリップ状端部は、ウインドスクリーンワイパーを駆動するアームに連結されたフレームワークの一部である。

支持フレームにウインドスクリーンワイパーブレードを止めるというこの原理は、別の形態で、特許文献２および特許文献３に記載の発明でも利用されている。

しかし、従来技術は、ウインドスクリーンワイパーが異なる形状を有する場合、すなわち、ウインドスクリーンワイパーが支持フレームの中間点に止められた連結手段により直接止められた駆動アームによって駆動される場合、支持フレームとウインドスクリーンワイパーブレードを連結して止めることができるロック装置の製造方法については提案していない。

本発明は、具体的には、いわゆるフラットブレード型のウインドスクリーンワイパー、すなわち支持フレームの両端部に連結されたフレームワークを備えていないが、ほぼ中間点に、駆動アームとの唯１つの連結点を有するウインドスクリーンワイパーに適用することができるものである。

従来の発明による実施形態は、このタイプのウインドスクリーンワイパーに用いることができない。
米国特許第６２５３４１２号 米国特許第６１１２３６５号 欧州特許第０９４３５１１号

本発明は、上記の問題点を解決するためになされたものであり、容易に交換することができ、製造コストが低く、かつ物理的な理由および美観のために嵩張らない、上記のタイプのウインドスクリーンワイパーのためのロック装置を提供することを目的としている。

本発明は、ウインドスクリーンワイパーブレードホルダとウインドスクリーンワイパーブレードとの間のロック装置を提供するものである。ブレードは、ブレードホルダと協働できる上部、および拭取られるウインドスクリーン、すなわちウインドに直接接触する下部からなっている。ロック装置は、ブレードの上部に相補的な形状を有する。ロック装置は、ブレードホルダの一端をブレードの一端に連結する連結手段に強固に止めるいう特徴を有する。連結手段は、ウインドスクリーンワイパーを構成するプレートを挿入できる内側凹部、およびブレードの上部を挿入できる自由空間を有する。

ロック装置は、ブレード内に部分的に刺し入れることができる少なくとも１つの歯の形態、またはブレードに形成された溝内に挿入できる少なくとも１つの歯の形態のいずれかであるブロック手段をブレード上に有していると、有利である。

ロック装置は、ブレードに止めることができるように金属材料から形成されている。

ロック装置は、ブレードまたはブレードと連結手段のいずれかに取り外しできないように強固に止められていると、有利である。

ブレードを交換できるようにするために、連結手段は、ブレード／ロック装置／プレート連結手段からなるアセンブリを取り外すための取り外し手段、またはブレードおよびプレートロック装置からなるアセンブリ、および連結手段を取り外すことができる取り外し手段を有することがある。この取り外し手段は、少なくとも１つの押圧ボタンの形態である。

プレートを連結手段に止めるようにするために、プレートは、１つの鉤状突起型端部を有する可撓性舌片の形態である鉤状突起手段の助けにより、内側凹部内に保持されている。

連結手段内への異物の進入を防止するために、本発明によるロック装置は、内側凹部を密閉できる横断壁を有している。

本発明の一実施形態によると、連結手段は、ロック装置の上に成形されている。このロック装置は、ブレード内に刺し入れることができる１対の爪を備えた、内側凹部内で平坦になることができるプレートの形態である。

別の実施形態によると、本発明によるロック装置は、上壁、２つの側壁、および２つの下壁からなる、中空平行パイプの一般的な形状である。各側壁は、ロック装置を連結手段内に強固に止めることができる突出部を有している。

本発明の別の実施形態によると、各側壁は、ロック装置を連結手段内に止めることができる可撓性耳部を有している。連結手段に設けられた少なくとも１つの押圧ボタンは、本発明によるロック装置を連結手段から取り外すために、側壁に対して耳部を押圧することができる。

本発明のさらに別の実施形態によると、ロック装置は、自由空間を画定する側壁の一部を成すように、連結手段に形成された凹部内に挿入することができる。

有利な別の実施形態では、つまみ部が、連結手段に設けられており、このつまみ部は、可撓性舌片の形態である鉤状突起手段から、プレートを取り外すことができる。

本発明のさらに別の実施形態では、ロック装置は、連結手段に形成された開口内に挿入できる鉤状突起の形状である鉤状突起手段を、連結手段の上に有する。このロック装置は、連結手段に形成された凹部に相補的な形状を有する横断壁を有する。鉤状突起の鉤状突起状端部は、連結手段の側壁に係合することができる。押圧ボタンは、鉤状突起状端部が連結手段の側壁から係合解除されるまで旋回することができる。

本発明の範囲を限定しない単なる説明的な例、および添付の図面を用いて、本発明を後述する。

図１は、縦長のブレードホルダ、すなわち支持フレーム２を有する、いわゆるフラット型ブレードである、公知のタイプであるウインドスクリーンワイパー１を示している。

支持フレーム２は、水平の上壁５、水平の下壁６、および２つの垂直の長手方向側壁７によって画定された、実質的に長手方向の主軸を有する管状の中心本体４内に挿入された、長手方向の水平ブレードからなる内部背骨部３を有する。

以下の説明において、ウインドスクリーンワイパーブレードの長手方向軸と平行な方向を指す場合に「長手方向」または「水平方向」を用い、内側背骨部３と同じ平面に位置する内側背骨部３の長手方向軸に垂直な方向を指す場合に、「横断方向」または「垂直方向」を用いる。

連結手段８が、駆動アーム（不図示であるが公知である）にウインドスクリーンワイパー１を連結するために設けられている。

垂直上方に延びる上部リブ９が、中心本体４の上壁５の外面に設けられている。

上部リブ９は、自動車の走行中の風の相対作用によって、ウインドすなわちウインドスクリーンの表面に対して、ウインドスクリーンワイパー１を押圧し、ウインドすなわちウインドスクリーンに対して、ワイパーブレードを押し付ける力を生成するように形成されている。

鉤状突起手段の中心本体４の下壁６は、ワイパーブレード１３の上部を挿入できる開口した内部空間１０を形成する対向した１対の長手方向鉤状突起６ａの形態で、ワイパーブレード１３を備えている。

上部リブ９は、連結手段、すなわちコネクタ８が支持フレーム２に取り付けられる凹部１１を有する。

連結手段８は、２つの対称部品１２からなり、支持フレーム２の中心部分に取り付けられ、中心本体４の上壁５および２つの側壁７を覆っている。

図２は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３、およびこのワイパーブレード１３に止められる前の本発明によるロック装置１４の斜視図である。

ワイパーブレード１３は、公知のタイプであって、
四隅が丸い実質的に長方形の断面を有する長手方向の要素である上部１５と、
拭取られるウインドすなわちウインドスクリーンに先端部１６ａが直接接触する、二等辺三角形の断面を有する長手方向の要素である下部１６と、
２つの端部が、下部１６を向く円弧を成す断面を有する長手方向の要素である中間部１７を有する。

上部１５と中間部１７は、実質的に長手方向の上部連結部材１８によって互いに連結され、中間部１７と下部１６は、実質的に長手方向の下部連結部材１９によって互いに連結されている。

本発明の第１の実施形態によるロック装置１４は、四隅が丸い中空平行パイプ２０の形状を有している。この中空平行パイプ２０は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の上部１５にと相補的で、かつそれよりも僅かに大きい形状を有する。

中空平行パイプ２０は、具体的には、実質的に水平な上壁２１、２つの側壁２２、および２つの下壁２３からなっている。

ロック装置１４は、金属から形成されており、ウインドスクリーンワイパーブレード１３は、ゴムから形成されている。

下壁２３は、上部連結部材１８をスライドさせて挿入できる空間２４によって、互いに分離されている。

各下壁２３の自由端は、ワイパーブレード１３の上部連結部材１８を圧縮できる複数の歯２６の形態であるブロック手段２５を備えている。

各側壁２２は、詳細を後述する機能を備える突出部２７および開口２８を有する。

中空平行パイプ２０をゴム製ワイパーブレード１３に取り付ける前に、中空平行パイプ２０に対するワイパーブレード１３のスライドおよび取付けを容易にするために、まず、側壁２２を、上壁２１の垂線に対して僅かに傾斜させて広げる（下部の開口を広げる）。

図３および図４は、それぞれ、ロック装置１４がブレード１３の上部１５に止められた後のロック装置１４の正面図および斜視図である。

ロック装置１４をブレード１３に止める際、そしてロック装置１４をブレード１３に止めた後、使用者は、歯２６の形態のブロック手段２５を、上部連結部材１８に多少の力で押し込み、側壁２２が実質的に垂直になるように、ロック装置１４の側壁２２を押圧する。

ロック装置１４は、僅かに変形可能な金属材料から形成されているため、使用者は、ロック装置１４をブレード１３の上部１５に配置した後、側壁２２を互いに近づけて、歯２６を上部連結部材１８内に刺し入れすることができる。

この取付け動作は、ブレード１３をゴムで製造し、本発明によるロック装置１４を、金属材料で製造することにより実施できることは明らかである。

この取付け動作が完了すると、ブレード１３を損傷することなく、ブレード１３から、ロック装置１４を取り外すことが不可能になる。

ロック装置１４の上壁２１は、この上壁２１の一方の縁の上に設けられた実質的に垂直な横断壁２１ａを有する。この上壁２１の縁は、ロック装置１４をブレード１３に配置すると、ゴム製ブレード１３の端部に最も近接する。

図５は、本発明によるロック装置１４と支持フレーム２との間の連結手段２９の断面図である。図６は、連結手段２９をロック装置１４に止める前の連結手段２９の斜視図である。図７は、連結手段２９をロック装置１４に取り付けた後の連結手段２９の斜視図である。

通常は、連結手段２９は、当業者には一般に「エンドクリップ」と呼ばれ、背骨部３を挿入できる内側凹部３０と、ブレード１３の上部１５を挿入できる自由空間３１からなっている。

また、ロック装置１４を、連結手段２９内に挿入することができる。

連結手段２９は、この連結手段２９と一体化された可撓性内側舌片３４を押圧できる押圧ボタン３３の形態である背骨部３から取り外すための手段３２も有する。この可撓性舌片３４は、背骨部３が内側凹部３０内に挿入されると、背骨部３を保持できる鉤状突起３６を備える自由端３５を有する。

具体的には、押圧ボタン３３は、溝３７ａによって画定された壁部３７からなり、この押圧ボタン３３を連結手段２９の残りの部分に連結する唯１つの連結部３８を有する。

したがって、使用者が押圧ボタン３３を押圧すると、連結部３８がスイベル軸となり、このボタン３３を構成する壁部３７は、連結手段２９の内側に向かって僅かに旋回する。

その結果、壁部３７の内面が、可撓性舌片３４の自由端３５に接触して、可撓性舌片３４を部分的に押し上げる。

したがって、鉤状突起３６が背骨部３を保持しなくなり、背骨部３を連結手段２９から取り外すことができる。

図８は、ロック装置１４に止める前の連結手段２９の長手方向の断面図であり、図９は、ロック装置１４に止めた後の連結手段２９の長手方向の断面図である。

連結手段２９の内側凹部３０と自由空間３１は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の端部付近、すなわち、ロック装置１４が連結手段２９内に挿入された時に、ロック装置１４が止められるブレード１３の付近でつながっていることに留意されたい。

内部凹部３０と自由空間３１は、長手方向壁部３９によって分離されており、この壁部３９の自由端４０は、ロック装置１４の上壁２１の縁、すなわち横断壁２１ａが止められる縁とは反対側の縁に支持されうる。

具体的には、ウインドスクリーンワイパーブレード１３が、自由空間３１内に挿入されると、上壁２１の自由端（すなわち、横断壁２１ａ）は、ロック装置１４を拘束するための壁部３９の自由端４０の凹部４１内に挿入される。

したがって、ロック装置１４は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３に拘束され、垂直方向の移動が不可能となる。

図７〜図９を参照すると、横断壁２１ａは、内側凹部３０と相補的な形状を有することが分かる。

したがって、ウインドスクリーンワイパーブレード１３およびロック装置１４が連結手段２９内に完全に挿入されると、横断壁２１ａが内側凹部３０に近接するため、塵や水などの異物が連結手段２９内に進入して、詰まりや腐食が生じるのが防止される（また、開口が見えないため、このアセンブリの外観は著しく改善される）。

図１０は、連結手段２９に結合されたロック装置１４を、上方から見た断面図である。

ロック装置１４の側壁２２の突出部２７を拘束できる連結手段２９の開口４２の存在が明白に分かる。

図１０の断面図によると、突出部２７は、側壁２２に垂直な直線状の傾斜縁４３と、円弧を成す縁４４を有する。この縁４４の一端は、側壁２２と交わり、同じく他端は、直線状の傾斜縁４３と交わっている。

ロック装置１４を自由空間３１内に完全に挿入すると、直線状の傾斜縁４３が、ロック装置１４と連結手段２９との間のブロック手段となるため、ロック装置１４を連結手段２９から取り外すことができなくなる。

したがって、ウインドスクリーンワイパーブレード１３／ロック装置１４／連結手段２９からなるアセンブリは、背骨部３から取り外せなくなり、押圧ボタン３３によってのみ取り外すことができる。

したがって、使用者は、ワイパー１のウインドスクリーンワイパーブレード１３のみを交換したい場合には、ウインドスクリーンワイパーブレード１３／ロック装置１４／連結手段２９からなるアセンブリを交換しなければならない。

図１１は、本発明によるロック装置４５の第２の実施形態の斜視図である。

以下の説明では、上記したのと同じ符号をもって、上記と同一の要素を示す。

ロック装置４５は、長方形プレート４６の一般的な形態であって、カットアウトの各横縁に、１つの垂直壁４８と１つの横断壁４９からなる爪４７が設けられており、横断壁４９の自由端に、三角形の歯５０が形成されている。

ロック装置４５は、金属材料から形成されている。

図１２は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３に止められる前の、ウインドスクリーンワイパーブレード１３と支持フレーム２との連結手段２９に止められたロック装置４５の斜視図である。図１３は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３に止められた後の、ウインドスクリーンワイパーブレード１３と支持フレーム２との連結手段２９に止められたロック装置４５の斜視図である。

連結手段２９は、上記の連結手段と同じタイプであるが、連結手段２９がロック装置４５に直接成形されるようになっている点が異なる。

実際には、連結手段２９は、爪４７が通過できる開口５１を備えている。

プレート４６は、図１４に詳細に示すように、内側凹部３０の長手方向壁部３９に対して平坦である。図１４は、ロック装置４５に止められた連結手段２９の断面図である。

ロック装置４５の歯５０は、ゴムから形成されたウインドスクリーンワイパーブレード１３の連結部材１８内に刺し入れて締め付け、止めることができる。

上記説明と同じ要領で、本発明のこの第２の実施形態によると、使用者は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３のみを交換したい場合には、連結手段２９／ウインドスクリーンワイパーブレード１３／ロック装置４５からなるアセンブリを回収できるように、押圧ボタン３３を押圧して、連結手段２９を内側プレートから取り外さなければならない。

図１５は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３と支持フレーム２との連結手段２９に止められる前のロック装置５２の第３の実施形態の斜視図である。図１６は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３と支持フレーム２との連結手段２９に止められた後のロック装置５２の第３の実施形態の斜視図である。

本発明のこの第３の実施形態によるロック装置５２は、第１の実施形態によるロック装置１４とほぼ等しいが、突出部２７および開口２８の代わりに、この実施形態では、一方の端部がロック装置５２の側壁２２から僅かに突き出た耳部の形態である耳部５３を備えている。具体的には、耳部５３の突き出た自由端は、ロック装置５２にブレード１３が挿入され、このロック装置５２が連結手段２９内に挿入されると、ブレード１３の端部に最も近接した上壁２１の縁に向く。

ロック装置５２は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の上部連結部材１８に刺し入れて止めることができる歯２７の形態であるブロック手段２６を、少なくとも部分的に備える１対の下壁２３を有する。

図１７の底面図に示してあるこの第３の実施形態によるロック装置５２と協働できる連結手段２９は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３に止められたロック装置５２を自由空間３１内の連結手段２９内に挿入すると、耳部５３に圧力を加えることができる１対の押圧ボタン５４を有する。

したがって、使用者は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３を交換したい場合には、押圧ボタン５４を押圧して、ウインドスクリーンワイパーブレード１３・ロック装置５２からなる止められたアセンブリを取り外さなければならない。

実際には、本発明のこの実施形態によると、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の交換は、上記説明のケースとは異なり、連結手段２９を背骨部３に止められたままで行う。

図１８は、連結手段２９に挿入する前のロック装置５２の第３の実施形態の代替の実施形態の斜視図である。図１９は、連結手段２９に挿入した後のロック装置５２の第３の実施形態の代替の実施形態の斜視図である。

したがって、図１８および図１９は、ヒンジ５５を形成する縁のみが残るように、連結手段２９の横縁をカットして形成された押圧ボタンの特定の実施形態を示している。ヒンジ５５は、ボタン５４に圧力を加えて、ヒンジ５５となっている縁を中心に、ボタン５４を回転させて僅かに変形させ、耳部５３を押圧して、ロック装置５２の側壁２２に対して耳部５３を平坦とし、これにより、ブレード１３／ロック装置５２からなるアセンブリを、連結手段２９から取り外すことができる。

また、注目すべきは、ロック装置５２の横断壁２１ａが、異物の連結手段２９内への進入を防止するべく、内側凹部３０に相補的な形状であり、美観を付与している。

さらに、横断壁２１ａは、上壁２１の自由縁の方向に垂直軸に対して僅かに傾斜していて、横断壁２１ａが凹部３０の内縁に圧力を加えているため、耳部５３の係合を解除すると、ウインドスクリーンブレード１３／ロック装置５２からなるアセンブリは、内側凹部３０の外側に向かって僅かに移動する。

したがって、使用者は、押圧ボタン５４を正確に押圧したか、またロック装置５２が連結手段２９から正確に係合解除されたか否かを確認できる。

図２０は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３と支持フレーム２との連結手段２９に取り付ける前のロック装置５６の第４の実施形態の斜視図である。

この実施形態においては、連結手段２９は、自由空間３１を構成する各側壁５９の開口５８からなる、自由空間３１とほぼ一致した凹部５７を有する。

ロック装置５６を、凹部５７内に挿入して、側壁５９の開口５８を満たすことができる。

具体的には、ロック装置５６は、上壁６０、２つの側壁６１、および２つの下壁６２からなっている。下壁６２の自由縁は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３が自由空間３１内に挿入されて、下壁６２の２つの歯６３が互いに圧迫されると、このブレード１３と接触できる少なくとも１つの歯６３を有する。

図２１は、連結手段２９を支持フレーム２に取り付け、ウインドスクリーンワイパー１の背骨部３を内側凹部３０内に挿入するステップの斜視図である。

連結手段２９は、背骨部３の連結手段２９からの取り外しを可能にする上記のような押圧ボタン３３を有する。

本発明のこの実施形態によると、図２２に示すように、ゴム製ブレード１３は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の上部１５と中間部１７との間の連結部材１８に、長手方向溝６４を備えている。

したがって、ウインドスクリーンワイパーブレード１３が自由空間３１内に挿入されると、図２３および図２４に示すように、このブレード１３は、下壁６２の歯６３の締付けによる溝６４内への歯６３の挿入によって、ロック装置５６に止められる。

別法として、溝６４を備えていないウインドスクリーンワイパーブレード１３を用いることも可能である。この場合、連結手段に対するブレード１３の締付けおよび止めは、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の上部１５と中間部１７との間の連結部材１８に歯６３を刺し入れて行うことができる。

別法として、第４の実施形態によるロック装置５６は、図２６〜図２９に示すように、連結手段２９に止めることができる。

本発明のこの実施形態によると、連結手段２９は、自由空間３１を構成する一方の側壁５９の上部につまみ部６５を有する。

つまみ部６５は、有利に可撓性材料（同じ部品であるため、エンドクリップと同じ材料）から形成されており、連結手段２９内に背骨部３を拘束することができる。

別法では、本発明のこの実施形態による連結手段２９は、押圧ボタン３３を備えていない。使用者は、例えば、ねじ回しなどの工具を用いて、つまみ部６５を内側に押して圧力を加えることができる。

押圧ボタン３３が存在しないと、連結手段２９内の自由空間が広くなるため、リブ９の上部における支持フレーム２のサイズを縮小することができ、スポイラー形状の変更が可能となる。

図３０は、図３１の断面図に示すように、連結手段２９に止められる前の、ウインドスクリーンワイパーブレード１３に止められたロック装置６６の第５の実施形態の斜視図である。

ロック装置６６は、第１の実施形態によるロック装置１４と同じタイプである。すなわち、ロック装置６６は、一般的な形状の四隅が丸い中空平行パイプ２０であって、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の上部１５と相補的な僅かに大きい形状を有する。

具体的には、中空平行パイプ２０は、実質的に水平な上壁２１、２つの実質的に垂直な側壁２２、および２つの下壁２３からなっている。

ロック装置６６の上壁２１は、この上壁２１の一方の縁の上に設けられた実質的に垂直な横断壁６７を有する。この上壁２１の縁は、ロック装置６６にブレード１３が挿入されると、ゴム製ブレード１３の端部に最も近接する。

横断壁６７は、連結手段２９内に完全に挿入することができる。具体的には、横断壁６７は、連結手段２９に形成されている中空部分６８と相補的な形状を有する。

連結手段２９のこの実施形態における押圧ボタン３３は、唯１つの連結部７０によって連結手段２９に連結されたＵ型壁６９からなっている。この連結部７０は、Ｕ型壁６９のほぼ底部に位置し、使用者がＵ型壁６９に圧力を加えた時にスイベル軸となる。

具体的には、連結部７０は、Ｕ型壁６９の自由端６９ａ、すなわちＵの２つの直線部分を連結する縁が、ブレード１３の長手方向軸に対して実質的に垂直となるように配置されている。

図３１の矢印は、Ｕ型壁６９の運動方向を示している。

ロック装置６６の上壁２１の横断壁６７は、その表面に、ロック装置６６を連結手段２９に取り付けるための手段７１を有する。この取付け手段７１は、凹部６８に接触するようになっており、鉤状突起７２の形状で示されている。

中空部分６８は、鉤状突起７２を挿入できる開口７３を有する。

図３２〜図３４は、鉤状突起７２を連結手段２９から係合解除するステップを示す長手方向断面図である。

図から分かるように、鉤状突起７２およびロック装置６６を凹部６８内に配置すると、鉤状突起７２の端部７２ａは、押圧ボタン３３が形成されている連結手段２９の側壁７５の縁７４に支持される。

したがって、鉤状突起７２は、ロック装置６６の長手方向の運動を防止し、ロック装置６５が連結手段２９から外れるのを防止する。

このため、使用者は、まず、Ｕ型壁６９の押圧ボタン３３部分を押圧し、矢印Ａに示すように、Ｕ型壁６９を僅かに旋回させて、図３３の矢印Ｂで示すように、鉤状突起７２を移動させなければならない。

これにより、鉤状突起７２の端部７２ａが、連結手段２９の側壁７５の縁７４から解放される。

したがって、使用者は、ウインドスクリーンワイパーブレード１３を交換したい場合には、本発明のこの実施形態に従って、ロック装置６６／ウインドスクリーンワイパーブレード１３からなるアセンブリを連結手段２９から取り外さなければならず、連結手段２９は、背骨部３に止められたまま維持される。

さらに、既知のタイプの経時変化パッチ７６を、連結手段２９に取り付けられない横断壁６７の表面に設けて、ウインドスクリーンワイパーブレード１３の磨耗および経時変化の状態をチェックできるようにし、ブレード１３を交換しなければならない時期が分かるようにできる。

経時変化パッチ７６が、ある程度の磨耗を示した場合には、使用者は、ワイパー１か、またはブレード１３とロック装置６６のみを交換しなければならない。

次に、新しい経時変化パッチ７６をロック装置６６に配置する。

駆動アームに連結できる連結手段、およびウインドスクリーンワイパーブレードに結合できる既知のタイプの支持フレームの斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードと、このワイパーブレードに止められる前の本発明によるロック装置の斜視図である。 ロック装置がブレードの上部に止められた後のロック装置の正面図である。 ロック装置がブレードの上部に止められた後のロック装置の斜視図である。 本発明によるロック装置と支持フレームとの連結手段、ウインドスクリーンワイパーブレード、および支持フレームの断面図である。 本発明によるロック装置に止められる前の図５の連結手段の斜視図である。 本発明によるロック装置に止められた後の図５の連結手段の斜視図である。 本発明によるロック装置に止められる前の図５の連結手段の長手方向の断面図である。 本発明によるロック装置に止められた後の図５の連結手段の長手方向の断面図である。 図５の連結手段に結合された本発明によるロック装置を上方から見た断面図である。 本発明によるロック装置の第２の実施形態の斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードに止められる前の、ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの連結手段に止められた本発明によるロック装置の斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードに止められた後の、ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの連結手段に止められた本発明によるロック装置の斜視図である。 本発明の第２の実施形態によるロック装置に止められた連結手段の断面図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの連結手段に止められる前の本発明によるロック装置の第３の実施形態の斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの連結手段に止められた後の本発明によるロック装置の第３の実施形態の斜視図である。 本発明の第３の実施形態による、ウインドスクリーンワイパーブレードに止められた連結手段の底面図である。 連結手段に挿入する前のロック装置の第３の実施形態の代替の実施形態の斜視図である。 連結手段に挿入した後のロック装置の第３の実施形態の代替の実施形態の斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの間の連結手段に取り付ける前の本発明によるロック装置の第４の実施形態の斜視図である。 支持フレーム上の連結手段およびウインドスクリーンワイパーのプレートの組立ステップの斜視図である。 本発明の第４の実施形態によるロック装置と協働できるウインドスクリーンワイパーブレードの部分斜視図である。 本発明の第４の実施形態による連結手段内にウインドスクリーンワイパーブレードを挿入するステップの斜視図である。 本発明の第４の実施形態による連結手段内にウインドスクリーンワイパーブレードを挿入するステップの斜視図である。 本発明の第４の実施形態による連結手段のロック装置の高さ方向の断面図である。 本発明の第４の実施形態によるロック装置に止められる連結手段の代替の実施形態の斜視図である。 本発明によるロック装置の第４の実施形態による連結手段の代替の実施形態に、ウインドスクリーンワイパーブレードを挿入する前の斜視図である。 本発明によるロック装置の第４の実施形態による連結手段の代替の実施形態に、ウインドスクリーンワイパーブレードを挿入した後の斜視図である。 本発明によるロック装置の第４の実施形態と協働できる連結手段の代替の実施形態の底面図である。 本発明によるロック装置の第４の実施形態の斜視図である。 ウインドスクリーンワイパーブレードと支持フレームとの間の本発明の第５の実施形態による連結手段の断面図である。 本発明の第５の実施形態による連結手段からロック装置を取り外すためのステップを示す長手方向の断面図である。 本発明の第５の実施形態による連結手段からロック装置を取り外すためのステップを示す長手方向の断面図である。 本発明の第５の実施形態による連結手段からロック装置を取り外すためのステップを示す長手方向の断面図である。

１ ウインドスクリーンワイパー
２ 支持フレーム（ブレードホルダ）
３ プレート
４ 中心本体
５ 上壁
６ 下壁
６ａ 長手方向鉤状突起
７ 側壁
８ 連結手段
９ 上部リブ
１０ 内部空間
１１ 凹部
１２ 対称部品
１３ ワイパーブレード
１４ ロック装置
１５ 上部
１６ 下部
１６ａ 先端部
１７ 中間部
１８ 上部連結部材
１９ 下部連結部材
２０ 中空平行パイプ
２１ 上壁
２１ａ 横断壁
２２ 側壁
２３ 下壁
２４ 空間
２５ ブロック手段
２６ 歯
２７ 突出部
２８ 開口
２９ 連結手段
３０ 内側凹部
３１ 自由空間
３２ 取り外し手段
３３ 押圧ボタン
３４ 可撓性舌片
３５ 自由端
３６ 鉤状突起
３７ 壁部
３７ａ 溝
３８ 連結部
３９ 長手方向壁部
４０ 自由端
４１ 凹部
４２ 開口
４３ 傾斜縁
４４ 縁
４５ ロック装置
４６ プレート
４７ 爪
４８ 垂直壁
４９ 横断壁
５０ 歯
５１ 開口
５２ ロック装置
５３ 耳部
５４ 押圧ボタン
５５ ヒンジ
５６ ロック装置
５７ 凹部
５８ 開口
５９ 側壁
６０ 上壁
６１ 側壁
６２ 下壁
６３ 歯
６４ 長手方向溝
６５ ロック装置
６６ ロック装置
６７ 横断壁
６８ 中空部分
６９ Ｕ型壁
６９ａ 自由端
７０ 連結部
７１ 取付け手段
７２ 鉤状突起
７２ａ 端部
７３ 開口
７４ 縁
７５ 側壁
７６ 経時変化パッチ

Claims (15)

1. ウインドスクリーンワイパーブレードホルダ２とウインドスクリーンワイパーブレード１３との間のロック装置５６であって、
   前記ブレード１３は、前記ブレードホルダ２と協働できる上部１５、および拭取られるウインドスクリーン、すなわちウインドに直接接触する下部１６とからなり、かつ前記ロック装置５６は、前記ブレード１３の上部１５と相補的な形状を有しており、
   前記ロック装置５６は、前記ブレードホルダ２の一端を前記ブレード１３の一端に連結する連結手段２９に止めることができるようになっており、
   前記連結手段２９は、ウインドスクリーンワイパー１を構成する背骨部３を挿入できる陥凹である内側凹部３０を有し、
   前記連結手段２９は、ブレード１３の上部１５を挿入できる自由空間３１を有し、
   前記ロック装置は、前記連結手段２９に形成された陥凹である凹部５７内に挿入されて、自由空間３１を画定する壁部５９の一部を形成することを特徴とする、ロック装置。
2. 前記ロック装置は、上壁６０、２つの側壁６１、および２つの下壁６２からなる中空平行パイプの形態であり、その自由端が少なくとも１つの歯６３を有していることを特徴とする、請求項１に記載のロック装置。
3. 前記ロック装置は、ブレード１３内に部分的に挿入できる少なくとも１つの歯６３の形態であるブロック手段を、前記ブレード１３上に有するものであることを特徴とする、請求項１または２に記載のロック装置。
4. 前記ロック装置は、ブレード１３に形成された溝６４内に挿入できる少なくとも１つの歯６３の形態であるブロック手段を、前記ブレード１３上に有することを特徴とする、請求項１または２に記載のロック装置。
5. 前記ロック装置は、金属材料で形成されていることを特徴とする、請求項１〜４のいずれかに記載のロック装置。
6. 前記ロック装置５６は、ブレード１３および連結手段２９に、取り外しできないように強固に止められていることを特徴とする、請求項１〜５のいずれかに記載のロック装置。
7. 前記連結手段２９は、ブレード１３とロック装置５６と連結手段２９とからなるアセンブリを、背骨部３から取り外すための取り外し手段３２を有することを特徴とする、請求項１〜６のいずれかに記載のロック装置。
8. 前記取り外し手段３２は、少なくとも１つの押圧ボタン３３、５４の形態であることを特徴とする、請求項７に記載のロック装置。
9. 前記背骨部３は、鉤状突起手段の係合作用により内側凹部３０内に保持されていることを特徴とする、請求項１または請求項２に記載のロック装置。
10. 前記鉤状突起手段は、鉤状突起３６を成す端部３５を有する可撓性舌片３４の形態であることを特徴とする、請求項９に記載のロック装置。
11. つまみ部６５が、連結手段２９に設けられており、このつまみ部６５は、可撓性舌片３４の形態である鉤状突起手段から背骨部３を取り外すことができることを特徴とする、請求項１〜１０のいずれかに記載のロック装置。
12. 前記ロック装置は、内側凹部３０を密閉できる横断壁を有することを特徴とする、請求項１〜１１のいずれかにロック装置。
13. 各側壁６１は、ロック装置５６を連結手段２９内に留めるための突出部を有することを特徴とする、請求項１〜１２のいずれかに記載のロック装置。
14. 各側壁６１は、ロック装置を連結手段２９内に留めるための可撓性耳部５３を有することを特徴とする、請求項１〜１３のいずれかに記載のロック装置。
15. 請求項１〜１４の記載のロック装置を備えるウィンドスクリーンワイパー。

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