JP4969143B2 - 航空機のためのアーチ道の設計構造、航空機のためのアーチ道の構造部材の対、および航空機 - Google Patents
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Description
この出願は、2003年10月17日に出願された米国出願連続番号10/688,624の一部継続出願である。
この発明は、航空機の内部、特に商業用旅客機の内部のための設計構造に関する。
今日、航空機の内部構成および構造は比較的標準化されてきている。乗客席、隔壁、化粧室、給仕領域などの構成は、利便性のため、ならびに乗客および乗務員の両方を収容するために開発されてきた。客室は典型的には2つ以上の部分に分割され、隔壁および化粧室がそれに沿って位置決めされる。座席の組の間および点検ドアに、通路および廊下の空間が残される。
この発明に従って、1つ以上のアーチ型部材(「アーチ道」または「アーチ道構造」)が航空機の客室に位置決めされる。アーチ道は好ましくは、概して逆「U字型」の構造であり、端部はある場所から部分的に航空機の内部の側壁の上に延在し、中央部分は内部客室の天井の内側面に沿って延在する。アーチ道は、航空機の内部に一体的に組合せられた心地よい外観をもたらすために、点灯する天井パネルと組合せられることができるか、あるいは点灯する天井パネルに融合されることができる。
の入口および出口領域のためにこの発明を利用できると考えられる。
飛行機および他の航空機の効率的な内部構成および修正は、機室設備ならびに補助および支持システムを設計し、設置することに関連するコストを削減することによって、航空会社および顧客にとって価値のあるものになる。多くの場合、これらの作業は、たとえば電気配線、水用ライン、または環境制御システムダクトなどのシステム搬送要素に修正をもたらすことになり、結果的に、所望の航空機を配送するためのコストおよびリードタイムが増加する。それらの搬送要素が飛行機の頭頂部と下部ローブまたはベイとの間に走らせるか、または通されなければならないために、この問題は拡大される。なぜなら、現在の設計手法は、側壁における窓をなくす結果になるか、または機首もしくは機尾の隔壁における固定された標識までの距離が所望の距離よりも結果的に長くなるからである。
を有することもこの発明の範囲内で可能である。たとえば、図8に示されるように、アーチ道140は開いたU字型の断面の構成および形状を有し、図10に示されるように、アーチ道240は半円形または湾曲した断面の形状および構成を有する。
は、さらに、ドア部材62を縁取るために使用される。この点で、図3および図5に示されるように、たとえばC1、C2およびC3などの内部機室を互いから分けるのを助けるために、さまざまなパーティション64および66がアーチ道40、40Aにおいて、またはアーチ道40、40Aに隣接して位置決めされ得る。
Claims (10)
- 細長い胴体と、
胴体における少なくとも1つの客室と、
胴体に沿って延在する第1および第2の側壁部材と、
胴体に沿って延在する天井部材と、
前記側壁部材のうちの1つおよび前記天井部材に隣接して胴体に位置決めされる少なくとも1つの荷物棚と
を有する航空機のための、アーチ道の設計構造であって、
アーチ道構造は、
天井部材に位置決めされるように適合され、かつ、2つの端部を有する少なくとも1つの中央部材と、
中央部材の2つの端部に位置決めされる端部キャップ部材と
を含み、
アーチ道構造は中空であって、システム構成要素を走らせるようになっており、
前記2つの端部のそれぞれは前記少なくとも1つの荷物棚に向かって下方に延びており、
前記端部キャップ部材の各々は、前記少なくとも1つの荷物棚の外面形状と同一の外面形状を有している、
アーチ道の設計構造。 - 端部キャップ部材の少なくとも1つは、前面パネル部材および少なくとも1つの側面パネル部材を有する、請求項1に記載の航空機のためのアーチ道の設計構造。
- 前記端部キャップ部材は、V字型、U字型、および半円形型を含むグループから選択される断面の形状を有する、請求項1に記載の航空機のためのアーチ道の設計構造。
- 少なくとも2つの構造が設けられる、請求項1に記載の航空機のためのアーチ道の設計構造。
- 細長い胴体と、
胴体における少なくとも1つの客室と、
側壁部材の対と、
天井部材と、
側壁部材および天井部材に隣接して位置決めされる複数の荷物棚と、
客室に入るための少なくとも1つの出入口と
出入口の両側に位置決めされかつ荷物棚の構成と調和するように適合されたアーチ道部材の対と、
を有する航空機のための、アーチ道の構造であって、
アーチ道部材の各々は中空であって、システム構成要素を走らせるようになっており、
アーチ道部材の各々は
天井部材に位置決めされるように適合され、かつ、2つの端部とを有する逆向きに湾曲した部分と、
逆向きに湾曲した部分の2つの端部に位置決めされる端部キャップ部材と
を含み、
前記2つの端部のそれぞれは前記荷物棚に向かって下方に延びており、
前記端部キャップ部材の各々は、前記荷物棚の外面形状と同一の外面形状を有している、
アーチ道の構造。 - 逆向きに湾曲した部分の湾曲した構成は、天井部材の形状および構成に一致するように構成される、請求項5に記載のアーチ道の構造。
- 前記アーチ道部材の各々は、V字型、U字型、および半円形型を含むグループから選択される断面の形状を有する、請求項5に記載のアーチ道の構造。
- ある目的地から別の目的地へ乗客を運ぶための客室を備える胴体を有する航空機であって、
客室は
床部材、
天井部材、
床部材と天井部材との間に延在する側壁部材の対、
前記側壁部材のうちの1つにおけるドア部材、
天井部材に隣接する側壁部材に沿って位置決めされ、第1の外面形状を有する複数の荷物棚、および
少なくとも1つのアーチ道の構造部材
を有し、
前記アーチ道の構造部材は、
天井部材に隣接して位置決めされ、かつ、2つの端部を有する少なくとも1つの中央部分と、
中央部分の2つの端部に位置決めされる端部キャップ部材と
を含み、
アーチ道の構造部材は中空であって、システム構成要素を走らせるようになっており、
前記2つの端部のそれぞれは前記荷物棚に向かって下方に延びており、
前記端部キャップ部材の各々は、前記荷物棚の第1の外面形状と同一の外面形状を有している、
航空機。 - 前記中央部分は逆向きに湾曲した構成を有する、請求項8に記載の航空機。
- 2つのアーチ道の構造部材が設けられ、各々は、前記ドア部材の両側に位置決めされる、請求項8に記載の航空機。
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