JP4929211B2 - 列車制御装置 - Google Patents
列車制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP4929211B2 JP4929211B2 JP2008068194A JP2008068194A JP4929211B2 JP 4929211 B2 JP4929211 B2 JP 4929211B2 JP 2008068194 A JP2008068194 A JP 2008068194A JP 2008068194 A JP2008068194 A JP 2008068194A JP 4929211 B2 JP4929211 B2 JP 4929211B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- deceleration
- train
- notch
- command
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/72—Electric energy management in electromobility
Landscapes
- Regulating Braking Force (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Description
図1は本発明による列車制御装置の一実施形態を示すブロック図である。
なお、上述した実施形態では、推定タイミング指令演算部2から推定タイミング指令を出力して、減速度推定を実行する際、定ブレーキ力指令生成部4から通常使用範囲の中間値に対応するノッチを出力するようにしているが、例えば定ブレーキ力指令生成部4から図7に示す如く通常使用するノッチ中の代表的な値の中間値、つまり一番使用頻度の高いものの中間値に対応するノッチ(この場合、使用頻度が高い“B4”の半分に当たる“B2”)を出力するようにしても良い。
また、上述した実施形態では、緩解後に再減速を始める最初のタイミングで、推定タイミング指令演算部2から推定タイミング指令を出力して、列車9にブレーキをかけ、減速度を推定するようにしているが、他のタイミング、例えば高速列車の減速は二度に分けて行われることから、図9に示すように、緩解直前に、推定タイミング指令演算部2から推定タイミング指令を出力して、列車9にブレーキをかけ、減速度推定を行わせるようにしても良い。
2:推定タイミング指令演算部
3:ノッチホールド指令生成部
4:定ブレーキ力指令生成部
5:速度演算部
6:減速度推定部
7:自動ブレーキ力指令演算部
8:ノッチ切替部
9:列車
10:速度検出器
11:車輪
12:ブレーキ制御器
13:ブレーキ装置
14:テーブル
15:テーブル
16:減速度演算回路
17:平滑処理回路
18:比率演算回路
19:補正係数回路
20:比率値記憶回路
21:減速度推定回路
Claims (10)
- ブレーキ力指令を生成し、このブレーキ力指令によりブレーキ装置を動作させて列車を減速、停止させる列車制御装置において、
当該列車の速度と、ATCパターンまたは列車の現在位置とに基づいて当該列車の減速度を推定するタイミングを示す減速度推定タイミング指令を演算する推定タイミング指令演算部と、
求められた減速度推定タイミング指令に応じて、所定期間、ノッチホールド指令を出力するノッチホールド指令生成部と、
このノッチホールド指令生成部からノッチホールド指令が出力されているとき、予め設定された定ブレーキ力指令を生成し、この定ブレーキ力指令により前記ブレーキ装置を動作させて列車を減速させる定ブレーキ力指令生成部と、
前記ノッチホールド指令生成部からノッチホールド指令が出力されているとき、速度検出器で得られた速度検出値に基づき、前記列車の減速度を推定して減速度予測値を生成する減速度推定部と、
前記ノッチホールド指令生成部からのノッチホールド指令の出力が停止した後、前記減速度推定部で得られた減速度予測値に応じてブレーキ力指令を調整し、前記ブレーキ装置を動作させ前記列車を減速させる自動ブレーキ力指令演算部と、
を備えたことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1に記載の列車制御装置において、
前記ノッチホールド指令生成部は、減速度推定タイミングに指定された緩解後の再減速時の最初で、ノッチホールド指令を出力する、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1または2に記載の列車制御装置において、
前記ノッチホールド指令生成部は、ブレーキの応答時間を含めた期間、ノッチホールド指令を出力する、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1または2に記載の列車制御装置において、
前記ノッチホールド指令生成部は、減速度演算の遅れ時間を含めた期間、ノッチホールド指令を出力する、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1から4のいずれか1項に記載の列車制御装置において、
前記定ブレーキ力指令生成部は、通常制御で使用されるノッチ範囲の中間値に対応した定ブレーキ指令、または使用頻度が高いノッチに対応した定ブレーキ指令を生成して、前記ブレーキ装置を動作させ、列車を減速させる、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1から4のいずれか1項に記載の列車制御装置において、
前記定ブレーキ力指令生成部は、通常制御で使用するノッチの中で、最も使用頻度が高いもの中間値に対応した定ブレーキ指令を生成して、前記ブレーキ装置を動作させ、列車を減速させる、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1から6のいずれか1項に記載の列車制御装置において、
前記ノッチホールド指令生成部は、減速度推定タイミングに指定された緩解直前で、ノッチホールド指令を出力する、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項7に記載の列車制御装置において、
緩解前に前記定ブレーキ力指令生成部で動作させられる前記ブレーキ装置の種類と、緩解後に前記自動ブレーキ力指令演算部で動作させられる前記ブレーキ装置の種類とを同じにする、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項7または8に記載の列車制御装置において、
前記減速度推定部は、前記速度検出器で得られた速度に基づき、前記列車の減速度を推定して減速度予測値を生成するとき、前記ブレーキ装置の種類に応じた補正係数を使用する、
ことを特徴とする列車制御装置。 - 請求項1から6、8または9のいずれか1項に記載の列車制御装置において、
前記ノッチホールド指令生成部は、前記定ブレーキ力指令生成部から所定時間以上、所定範囲の定ブレーキ力指令が出力され、前記ブレーキ装置によって、列車が減速させられているとき、あるいは前記自動ブレーキ力指令演算部から所定時間以上、所定範囲のブレーキ力指令が出力され、前記ブレーキ装置によって、列車が減速させられているとき、ノッチホールド指令を出力し、
前記減速度推定部は、前記ノッチホールド指令生成部からノッチホールド指令が出力されているとき、速度検出器で得られた速度に基づき、前記列車の減速度を推定して減速度予測値を生成し、
前記自動ブレーキ力指令演算部は、前記ノッチホールド指令生成部からノッチホールド指令の出力が停止した後、前記減速度推定部で得られた減速度予測値に応じてブレーキ力指令を調整して、前記ブレーキ装置のブレーキ力を調整し、列車を減速させる、
ことを特徴とする列車制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008068194A JP4929211B2 (ja) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 列車制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2008068194A JP4929211B2 (ja) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 列車制御装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2009225589A JP2009225589A (ja) | 2009-10-01 |
JP4929211B2 true JP4929211B2 (ja) | 2012-05-09 |
Family
ID=41241777
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2008068194A Active JP4929211B2 (ja) | 2008-03-17 | 2008-03-17 | 列車制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4929211B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2018007464A (ja) * | 2016-07-05 | 2018-01-11 | 株式会社東芝 | 列車制御装置、方法及びプログラム |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS54118975A (en) * | 1978-03-08 | 1979-09-14 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | Vehicle stopping method at fixed position |
JPS5615101A (en) * | 1979-07-13 | 1981-02-13 | Toshiba Corp | Device for stopping track vehicle in fixed position |
JPH0626443B2 (ja) * | 1984-10-03 | 1994-04-06 | 株式会社日立製作所 | 走行体の高精度定位置停止制御装置 |
JP4669158B2 (ja) * | 2001-06-12 | 2011-04-13 | 財団法人鉄道総合技術研究所 | 電気ブレーキシステム |
JP4421428B2 (ja) * | 2004-08-31 | 2010-02-24 | 株式会社東芝 | 車両の定位置停止自動制御装置 |
JP4664730B2 (ja) * | 2005-05-10 | 2011-04-06 | 株式会社東芝 | 車両定位置停止自動制御装置および車両運転支援装置。 |
JP2007060867A (ja) * | 2005-08-26 | 2007-03-08 | Mitsubishi Electric Corp | 鉄道車両のブレーキ制御装置 |
-
2008
- 2008-03-17 JP JP2008068194A patent/JP4929211B2/ja active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2009225589A (ja) | 2009-10-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8716972B2 (en) | Motor control apparatus and method for controlling motor | |
JP4831527B2 (ja) | 電圧形インバータ装置およびその運転方法 | |
CN111776018B (zh) | 一种列车编队跟踪控制方法及装置 | |
US9389597B2 (en) | Motor control device | |
US9751178B2 (en) | Servo control apparatus having function of sensorless controlled stop | |
US20200343841A1 (en) | Methods and systems for controlling electric motors | |
JP6547222B2 (ja) | 自動列車運転装置、自動列車制御方法及びプログラム | |
JP2006320037A (ja) | 車両定位置停止自動制御装置および車両運転支援装置。 | |
JP2013209049A (ja) | 車両の制動制御装置及び車両の制動制御方法 | |
KR20150038503A (ko) | 엘리베이터의 제어 장치 및 엘리베이터의 제어 방법 | |
KR20150124587A (ko) | 디스크 추정 온도를 이용한 모터 온 캘리퍼 시스템의 제어방법 | |
JP2011087364A (ja) | 自動列車運転装置,定位置停止装置 | |
JP4929211B2 (ja) | 列車制御装置 | |
JP2010063286A (ja) | 列車制御システム | |
JP2012039738A (ja) | 自動列車運転装置 | |
JP4619908B2 (ja) | 電気車制御装置 | |
JP2013172604A (ja) | 自動列車運転装置および自動列車運転方法 | |
JP2010033513A (ja) | 位置制御装置 | |
KR20130111273A (ko) | 유도 전동기의 구동 장치 | |
JP2010252412A (ja) | 車両用同期機制御装置 | |
KR101493511B1 (ko) | 계통 전압 이상에 따른 계통 연계 인버터의 과전류 억제장치 및 방법 | |
JP2018085901A (ja) | 電動車両の制御方法、及び、電動車両の制御装置 | |
JP5962609B2 (ja) | 車両の制動制御装置 | |
JP2011100203A (ja) | 位置制御装置 | |
JP2018117474A (ja) | 電気車の再粘着制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20101007 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20111228 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20120117 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20120213 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150217 Year of fee payment: 3 |
|
R151 | Written notification of patent or utility model registration |
Ref document number: 4929211 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R151 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20150217 Year of fee payment: 3 |