JP4920240B2 - ワイパーブレード用結合部材 - Google Patents
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Description
前記嵌合穴を挟んで前記スリット側の部分の肉厚を、前記スリットと反対側の部分の肉厚よりも大きくしてもよい。
結合部材の嵌合穴を挟んでスリット側の部分(例えば厚肉部28)の肉厚を、スリットと反対側の部分(例えば薄肉部29)の肉厚よりも大きくすれば、樹脂成形直後の高温時から常温になって樹脂が成形収縮した場合、スリット側の部分の収縮率は、スリットと反対側の部分の収縮率よりも大きくなるので、結果として、高温時よりも低温時のスリット幅を狭くできる。
図1には、ワイパーブレード10がワイパーアーム1に結合された状態を示す。また、図2にはワイパーアーム1を、図3にはワイパーブレード10を、それぞれ単独で示す。
図5には、樹脂成形時(及び樹脂成形直後)における結合部材20を示す。図示されるように、樹脂成形時における結合部材20は、常温における結合部材20とは異なった形状に形成される。具体的に、樹脂成形時(高温時)の結合部材20は、円筒部25において折れ曲がった形状となっており、その分、スリット27の間隔が常温時よりも広くなっている。したがって、樹脂成形直後に、結合部材20をリベット16に装着すれば、広くなったスリット27を通してリベット16を嵌合穴26内に容易に押し込むことができる。したがって、結合部材20のリベット16への組み付け作業が容易となる。
5 フック部
10 ワイパーブレード
16 リベット
20 結合部材
21 側壁
22 本体部
23 前壁部
25 円筒部
26 嵌合穴
27 スリット
28 厚肉部
29 薄肉部
31 凹部
Claims (3)
- 樹脂成形により形成されワイパーブレードとワイパーアームの結合に用いられる結合部材において、
前記ワイパーブレードの取り付け部に嵌合する嵌合穴と、
前記嵌合穴内へ前記取り付け部を導入するためのスリットと
を備え、
前記スリットの幅が、高温時に、常温時と比較して大きくなるようにし、
前記嵌合穴を挟んで前記スリットと反対側の部分に、凹部を形成した結合部材。 - 熱可塑性の樹脂で形成される請求項1に記載の結合部材。
- 前記嵌合穴を挟んで前記スリット側の部分の肉厚を、前記スリットと反対側の部分の肉厚よりも大きくした請求項1又は請求項2に記載の結合部材。
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