JP4919142B2 - 磁気コンパス - Google Patents
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Description
しかしながら、磁気センサが傾斜して置かれると誤差が生じるので不便である。
そこで、センサを任意の角度に置いても精確な方位を求めることができるように、直交3軸方向に検出感度を持つ磁気センサで地磁気を検出するとともに、加速度センサなどからなる傾斜角センサを用いてセンサの傾斜角を求め、上記磁気センサの信号と傾斜角とを用いて、精確な方位を求める技術がある。
しかし、傾斜角センサを用いることにより、コスト低減、消費電力の低減が困難となるおそれがある。また、傾斜角センサは、振動や衝撃等によるノイズを拾ってしまうため、どうしても誤差が生じてしまうおそれがある。
該3軸磁気センサを取り付けた被測定体が水平面内において向きを変えることにより変化する、上記3軸磁気センサが検出する地磁気信号のうち、少なくとも異なる3点以上の地磁気信号を用いることにより、上記x、y、zの3軸のセンサ座標系において上記3軸磁気センサの出力データが存在するデータ平面を算出するデータ平面算出手段と、
Z軸が鉛直方向となると共にX−Y平面が水平面となる直交するX、Y、Zの3軸の水平座標系の単位ベクトルを、上記データ平面の法線方向が上記Z軸の方向と一致することに基づいて、上記センサ座標系から見たベクトルとして、算出する単位ベクトル算出手段と、
上記センサ座標系から見た上記水平座標系における3軸方向の上記単位ベクトルを用いて、上記3軸磁気センサが検出した上記センサ座標系における3軸方向の地磁気成分を、上記水平座標系における3軸方向の地磁気成分に変換する水平座標系変換手段と、
変換された上記水平座標系の3軸方向の地磁気成分に基づいて方位を算出する方位算出手段と、
算出された方位を表示する表示手段とを有し、
上記水平座標系は上記被測定体に固定された座標系であって、
上記データ平面は、上記被測定体に対する上記3軸磁気センサの上記X軸回り及び上記Y軸回りの姿勢変化に応じて変化するものであり、
上記水平座標系変換手段による座標変換は、上記X軸回り及び上記Y軸回りの双方の姿勢変化を考慮した座標変換であることを特徴とする磁気コンパスにある(請求項1)。
上記磁気コンパスは、上記3軸磁気センサによって検出した地磁気信号を、上記水平座標系変換手段によって水平座標系における3軸方向の地磁気成分に変換し、この地磁気成分に基づいて方位算出手段によって方位を算出する。これにより、3軸磁気センサのセンサ座標系が水平面に対して傾斜している場合にも、精確な方位を検出することができる。即ち、傾斜している3軸磁気センサによって検出した地磁気信号を基に、仮に3軸磁気センサが傾斜していなかったとしたならば計測したはずの地磁気信号を、水平座標系の3軸方向の地磁気成分として求めることができる。
従って、3軸磁気センサが傾斜していても、水平に置かれているときと同様に、精確な方位を検出することができる。即ち、上記磁気コンパスは、設置角度に関わらず、容易かつ精確に方位を計測することができる。
また、振動や衝撃等のノイズを拾ってしまうおそれのある傾斜角センサを用いることがないため、精確な方位計測が容易となる。
この場合には、容易かつ精確に各単位ベクトルを算出することができる。
この場合には、車両の進行方向の方位を精確に検出することができる。即ち、車両の後方確認用の室内鏡は、運転者の目の高さや好みによって角度を自由に変化させることができるよう構成されている。そのため、3軸磁気センサを室内鏡に設置する際に水平に設置しても、その向きは個々の運転者によって変更されてしまい、水平面から傾斜した状態となることがある。かかる場合に、本発明の磁気コンパスによれば、3軸磁気センサが傾斜していても精確な方位を検出することができる。
この場合には、3軸磁気センサを容易に高精度かつ小型とすることができる。
即ち、マグネト・インピーダンス・センサ素子(MI素子)は、高感度であるため、微弱な地磁気を高精度にて検出することができる。更には、マグネト・インピーダンス・センサ素子は小型であるため、小型の3軸磁気センサを得ることができる。
なお、上記3軸磁気センサは、3個の上記マグネト・インピーダンス・センサ素子を、それぞれの感磁方向が互いに直交する3軸方向となるように配設することにより、形成することができる。
本例の磁気コンパス1は、図2、図3に示すごとく、車両6に搭載され、車両6の進行方向の方位を計測するためのコンパスである。
磁気コンパス1は、図1に示すごとく、3軸磁気センサ11と、データ平面算出手段12と、単位ベクトル算出手段13と、水平座標系変換手段14と、方位算出手段15と、表示手段16とを有する。
データ平面算出手段12は、3軸磁気センサ11が水平面内において少なくとも異なる任意の3方向に向きを変えたときそれぞれ検出する地磁気信号を用いることにより、図5に示すごとく、x、y、zの3軸のセンサ座標系2において3軸磁気センサ11の出力データが存在するデータ平面3を算出する。
水平座標系変換手段14は、3軸磁気センサ11が検出したセンサ座標系2における地磁気信号を、水平座標系4における3軸方向の地磁気成分に変換する。
方位算出手段15は、変換された水平座標系4の3軸方向の地磁気成分に基づいて方位を算出する。
そして、表示手段16が、方位算出手段15において算出された方位を表示する。
Z軸方向単位ベクトル算出手段131は、水平座標系4のZ軸方向の単位ベクトルeZを算出する。Y軸方向単位ベクトル算出手段132は、算出されたZ軸方向単位ベクトルeZに基づいて水平座標系4のY軸方向の単位ベクトルeYを算出する。X軸方向単位ベクトル算出手段133は、算出されたY軸方向単位ベクトルeY及びZ軸方向の単位ベクトルeZに基づいて水平座標系4のX軸方向の単位ベクトルeXを算出する。
凹部54の内周面と、凹部54の開口部の位置に配される絶縁体53の側面とには、導電パターンが連続的に螺旋状に形成され、この導電パターンが、感磁体51の周りを巻回する検出コイル52を構成している。
まず前提として、図2、図5に示すごとく、センサ座標系2における各軸をそれぞれx軸、y軸、z軸とし、水平座標系4における各軸をそれぞれX軸、Y軸、Z軸とする。そして、水平座標系4においては、X−Y平面が水平面となり、Z軸方向が鉛直上向きとなるようにする。また、車両6の進行方向をY軸方向とする。ただし、このときの車両6の進行方向は、あくまでも水平面上における進行方向である。
しかしながら、室内鏡61は、運転者の目の高さ等により上下前後、即ちピッチ方向に傾けられるため、センサ座標系2がx軸回り或いはy軸回りにずれてしまうことがある。なお、運転者の目の高さ等によって室内鏡61がz軸回りに大きく動かされることは通常ないため、z軸回りのずれはここでは考慮しない。
そして、データ平面算出手段12によって、地磁気信号のデータを用いて、センサ座標系2におけるこれらのデータが存在するデータ平面3(図5)を求める。具体的には、下記の式(1)における(x、y、z)に、それぞれ地磁気信号データ(Hx1、Hy1、Hz1)、(Hx2、Hy2、Hz2)、・・・(Hxn、Hyn、Hzn)を代入する。
Ax+By+Cz−1=0 ・・・(1)
このデータ平面3は、車両6の走行した平面(3軸磁気センサ11の移動した平面)と平行な平面であるため、結局水平面、即ち水平座標系4のX−Y平面と平行となる。
eZ=(a、b、c) ・・・(3)
この式と、sin2θ+cos2θ=1の公式を用いて、Y軸方向単位ベクトルeY=(0、cosθ、sinθ)は、次の式(4)のように表すことができる。
eY=(0、d、f) ・・・(5)
eX=eY×eZ=(cd−bf、af、−ad) ・・・(6)
このような補正をゲイン・オフセット補正手段172によって行うことにより、水平座標系におけるX軸方向及びY軸方向の成分として、精確な地磁気成分H'X、H'Yを得る。
φ=tan−1(H'X/H'Y)・・・(8)
なお、地磁気の偏角や、水平面(X−Y平面)上における3軸磁気センサ11の取付け角度のズレは、予め分かっているため、その分を補正した上で表示手段16に表示することができる。ここで、地磁気の偏角とは、地磁気方向ベクトルを水平面に投影したベクトルが、真北の方角からずれる角度のことをいう。この偏角は地球上の位置によって異なるが、例えば、日常の車両での移動範囲内においては略一定値として扱うことができる。また、日本国内においても、偏角はおおよそ7°±2°におさまる。
上記磁気コンパス1は、上記3軸磁気センサ11によって検出した地磁気信号(Hx、Hy、Hz)を、上記水平座標系変換手段14によって水平座標系4における3軸方向の地磁気成分(HX、HY、HZ)に変換し、この地磁気成分に基づいて方位算出手段15によって方位を算出する。これにより、3軸磁気センサ11のセンサ座標系2が水平面に対して傾斜している場合にも、精確な方位を検出することができる。即ち、傾斜している3軸磁気センサ11によって検出した地磁気信号を基に、仮に3軸磁気センサ11が傾斜していなかったとしたならば計測したはずの地磁気信号を、水平座標系4の3軸方向の地磁気成分として求めることができる。
従って、3軸磁気センサ11が傾斜していても、水平に置かれているときと同様に、精確な方位を検出することができる。即ち、上記磁気コンパス1は、設置角度に関わらず、容易かつ精確に方位を計測することができる。
また、振動や衝撃等のノイズを拾ってしまうおそれのある傾斜角センサを用いることがないため、精確な方位計測が容易となる。
即ち、マグネト・インピーダンス・センサ素子5は、高感度であるため、微弱な地磁気を高精度にて検出することができる。更には、マグネト・インピーダンス・センサ素子5は小型であるため、小型の3軸磁気センサ11を得ることができる。
11 3軸磁気センサ
12 データ平面算出手段
13 データ平面算出手段
14 水平座標系変換手段
15 方位算出手段
16 表示手段
2 センサ座標系
3 データ平面
4 水平座標系
5 マグネト・インピーダンス・センサ素子
6 車両
61 室内鏡
Claims (4)
- 地磁気信号を直交するx、y、zの3軸方向の地磁気成分として検出する3軸磁気センサと、
該3軸磁気センサを取り付けた被測定体が水平面内において向きを変えることにより変化する、上記3軸磁気センサが検出する地磁気信号のうち、少なくとも異なる3点以上の地磁気信号を用いることにより、上記x、y、zの3軸のセンサ座標系において上記3軸磁気センサの出力データが存在するデータ平面を算出するデータ平面算出手段と、
Z軸が鉛直方向となると共にX−Y平面が水平面となる直交するX、Y、Zの3軸の水平座標系の単位ベクトルを、上記データ平面の法線方向が上記Z軸の方向と一致することに基づいて、上記センサ座標系から見たベクトルとして、算出する単位ベクトル算出手段と、
上記センサ座標系から見た上記水平座標系における3軸方向の上記単位ベクトルを用いて、上記3軸磁気センサが検出した上記センサ座標系における3軸方向の地磁気成分を、上記水平座標系における3軸方向の地磁気成分に変換する水平座標系変換手段と、
変換された上記水平座標系の3軸方向の地磁気成分に基づいて方位を算出する方位算出手段と、
算出された方位を表示する表示手段とを有し、
上記水平座標系は上記被測定体に固定された座標系であって、
上記データ平面は、上記被測定体に対する上記3軸磁気センサの上記X軸回り及び上記Y軸回りの姿勢変化に応じて変化するものであり、
上記水平座標系変換手段による座標変換は、上記X軸回り及び上記Y軸回りの双方の姿勢変化を考慮した座標変換であることを特徴とする磁気コンパス。 - 請求項1において、上記単位ベクトル算出手段は、上記センサ座標系から見た上記水平座標系のZ軸方向の単位ベクトルを算出するZ軸方向単位ベクトル算出手段と、算出されたZ軸方向単位ベクトルに基づいて上記水平座標系のY軸方向の単位ベクトルを算出するY軸方向単位ベクトル算出手段と、算出されたY軸方向単位ベクトル及びZ軸方向単位ベクトルに基づいて上記水平座標系のX軸方向の単位ベクトルを算出するX軸方向単位ベクトル算出手段とからなることを特徴とする磁気コンパス。
- 請求項1又は2において、上記3軸磁気センサは、車両の後方確認用の室内鏡に配設してあることを特徴とする磁気コンパス。
- 請求項1〜3のいずれか一項において、3軸磁気センサは、マグネト・インピーダンス・センサ素子を用いて構成してあることを特徴とする磁気コンパス。
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